Ford, Lincoln, Mercury
60 dage
100
IATF 16949, CE
12 måneder
| Tilgængelighed: | |
|---|---|
Produktbeskrivelse
Mærke / Kilde |
Referencenummer |
Identifikationsstatus |
Ford originalt udstyr |
6L34-19D594-AA |
Primært OE-nummer |
Ford Service Ref |
6L3Z-19D594-A |
Direkte udskiftning |
Motorfartøj |
YH-1558 |
Service varenummer |
Global Air |
SW 11172C |
Industri reference |
Fire årstider |
37233 |
Eftermarked benchmark |
Santech |
MT1382 |
Teknisk standard |
UAC |
SW 1008C |
Populær erstatning |
Teknisk parameter |
Specifikationsdetaljer |
Fitting Gevind Type |
M10-P1.25 |
Elektrisk stik |
Hanklingeterminalinterface |
Højtryksafbrydelse (OFF) |
35 kg/cm² (497 PSI) |
Systemnulstillingspunkt (ON) |
21 kg/cm² (298 PSI) |
Switch funktion |
Højtrykssikkerhedsudskæring |
Kølemiddelkompatibilitet |
R134a / R1234yf Retrofit Klar |
Fremstillingsstandard |
IATF 16949 certificeret |
Køretøjsmærke |
Specifik modelserie |
Årsrække |
Ford |
F-150 (inklusive Lobo i Mexico) |
2004 til 2008 |
Ford |
Ekspedition |
2003 til 2006 |
Ford |
Explorer / Sport Trac |
2002 til 2010 |
Lincoln |
Navigator |
2003 til 2006 |
Lincoln |
Mark LT |
2006 til 2008 |
Merkur |
Bjergbestiger |
2002 til 2010 |
Fords moderne lastbilplatforme bruger højkapacitetskondensatorer, der opererer ved forhøjet tryk sammenlignet med ældre sedans. Tærsklen på 35 kg/cm² på vores 6L3419D594AA sikrer, at kompressoren kun er deaktiveret ved den absolutte sikkerhedsgrænse, hvilket forhindrer 'genererende tripping' samtidig med, at den giver jernbeklædt beskyttelse mod overtryk i systemet under kraftig bugsering eller ekstrem varme.
Vi anvender forstærket intern membranteknologi, der specifikt modstår de trykpulseringer, der er almindelige i Ford-kompressorer med stort slagvolumen. Hver enhed udsættes for IATF 16949-kompatibel stresstest, hvilket sikrer, at dine kunder modtager en komponent, der holder hele køretøjets levetid, hvilket reducerer de høje arbejdsomkostninger forbundet med gentagne A/C-reparationer.
Absolut. Den elektriske modstand og omskiftningshastighed på vores 6L3419D594AA er perfekt afstemt med Fords Powertrain Control Module (PCM) parametre. Dette sikrer, at ECU'en modtager nøjagtige signaler til at aktivere køleventilatorer og skifte koblingen, hvilket genskaber original HVAC-effektivitet og brændstoføkonomi for dine professionelle kunder.
Til vores strategiske B2B-partnere tilbyder vi et full-service private label-program. Dette inkluderer præcisionslaserætsning af dit mærkelogo og OE-nummeret 6L3419D594AA på sensorhuset samt tilpasset industriel emballage. Dette giver dig mulighed for at opbygge brand equity i det store eftermarked for Ford-lastbiler.
Vi opretholder en strømlinet 60-dages produktionscyklus. Denne periode inkluderer præcisionskalibrering af 35 kg/cm² OFF- og 21 kg/cm² ON-punkterne, efterfulgt af en 100 procent vakuumlækagetest. Vores forpligtelse til denne tidslinje sikrer, at dit distributionsnetværk aldrig oplever lagerudbud på denne høje efterspørgsel F-Series SKU.
Ja. Vores 6L3419D594AA er designet som en direkte 'drop-in' erstatning. M10-P1.25 gevindet er bearbejdet til nultolerance specifikationer og inkluderer en forudinstalleret, højkvalitets HNBR tætning. Dette garanterer en lækagefri installation på Ford-, Lincoln- og Mercury-køretøjer, hvilket giver den 'plug-and-play'-pålidelighed, som professionelle teknikere forventer.
Produktkategori