30-45 Tage
Distributoren, Großhändler
Logo, Verpackung und Branding
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IATF 16949 / ISO 9001
12 Monate
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Die Zuverlässigkeit des Actros-Kühlsystems beginnt mit der präzisen Lüftereinschaltung, und der 000 200 8322 ist für die Bewältigung der intensiven Hitzeprofile der Motoren der OM-Serie ausgelegt. Diese mechanische Visco-Kupplung basiert auf einer hochempfindlichen Bimetallfeder, die sich an der Vorderseite der Einheit befindet. Wenn die durch den Kühler strömende Luft bestimmte Temperaturschwellen erreicht, löst die Bimetallspule das interne Ventilsystem aus, um Silikonöl in die Arbeitskammer zu verteilen. Dies ermöglicht ein progressives Einschalten des Lüfters und sorgt so für maximalen Luftstrom bei steilen Anstiegen oder starkem Leerlauf, während der Motorwiderstand bei Hochgeschwindigkeitsfahrten auf der Autobahn minimiert wird.
Bei der Herstellung des 000 200 8322 wird für das Gehäuse Aluminiumdruckguss in Industriequalität verwendet, um eine optimale Wärmeableitung und strukturelle Integrität zu gewährleisten. Die Innenlager werden aufgrund ihrer Fähigkeit ausgewählt, den kontinuierlichen Vibrationen mit hohem Drehmoment standzuhalten, die bei Hochleistungs-Dieselanwendungen auftreten. Durch die strikte Kontrolle der Silikonölviskosität und -menge stellt Elecdura sicher, dass jedes Gerät eine vorhersehbare Leistung liefert und die häufigen Überhitzungsprobleme verhindert, die bei Ersatzteilen niedrigerer Preisklassen auf dem Ersatzteilmarkt auftreten.
Unsere Produktionsstätte arbeitet nach dem Qualitätsrahmen IATF 16949, wobei jede Kupplung vor der endgültigen Freigabe einem vollständigen dynamischen Auswuchttest unterzogen wird. Wir unterstützen unsere globalen Großhandelspartner mit skalierbaren Beschaffungslösungen, einschließlich professioneller neutraler Verpackung und Optionen für Private-Label-Branding für den Vertrieb in großen Mengen.
| Marke | Referenznummer |
| MERCEDES-BENZ | 000 200 8322 |
| MERCEDES-BENZ | 0002008322 |
| Hella | 8MV 376 730-011 |
| Behr | 1003445 |
| Febi Bilstein | 22596 |
| Modellreihe | Spezifische Varianten werden unterstützt | Anwendungskontext |
| ACTROS | 1841 AK, 2032, 2048 AK | Mittel- und Schwertransporte |
| ACTROS | 2436LS, 2532LS, 2546 | Fernlogistik |
| ACTROS | 2631, 2648 LS, 2748AE | Schwerlastverteilung |
| ACTROS | 4148AK, 4148K, 5048AK | Hochleistungskonstruktion |
| Parameter | Spezifikationsdetails |
| Betriebsmodus | Thermobimetall, viskos, mechanisch |
| Montageart | Mercedes-Benz spezifische Flanschschnittstelle |
| Drehung | Im Uhrzeigersinn CW |
| Standardqualität | IATF 16949 zertifizierte Produktion |
| Körpergehäuse | Hochfester Aluminiumdruckguss |
Mindestbestellmenge: 100 Stück pro Modell
Stabile monatliche Lieferkapazität
Unterstützung für gemischte Containerbestellungen
OEM-/Private-Label-Service
Langfristige Versorgung für Händler
Probenvorbereitung im Werk
Anzeige von Chargenproben
Produktionslinienleistung
Bereitschaft für Massenproben
Unterstützung bei Montagebeispielen
Beispiele für mehrere Anwendungen
Jede Einheit wird vor dem Versand getestet
Balance- und Leistungstests (Lüfterstabilität)
Materialkonsistenz über Chargen hinweg
12 Monate Qualitätssicherung
ISO 9001 / IATF 16949 / CE-Dokumente auf Anfrage erhältlich
OE-Matching
Produktprüfung vor dem Versand
Qualitätsüberprüfung mehrerer Modelle
Bestätigung der Kundeninspektion
Exportkartonverpackung
Neutrales oder individuelles Branding
Geeignet für den Containerversand
Lieferzeit für Großbestellungen: 30-45 Tage
Vorbereitung des Exportkartons
Maßgeschneiderte Verpackungsanzeige
Bereit für die Massenlieferung
Diese Kupplung ist eine primäre Kühlkomponente für die Actros-Baureihe und deckt ein breites Modellspektrum ab, darunter die Varianten 2648 LS, 2546, 4148 und 5048. Es ist so konzipiert, dass es sich nahtlos in die ursprüngliche Kühler- und Lüfterflügelkonfiguration dieser leistungsstarken Dieselmotoren integrieren lässt.
Der 000 200 8322 verfügt über verstärkte Innenlager und ein hochdichtes Aluminiumgehäuse, das speziell für schwere Lkw-Einsätze ausgewählt wurde. Jede Einheit ist bei hohen Drehzahlen dynamisch ausgewuchtet, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten, ohne die Wasserpumpe oder den Motorantriebsriemen unnötig zu belasten.
Da diese Geräte präzisionskalibriertes Silikonöl enthalten, versenden wir alle 000 200 8322 in einer verstärkten, maßgeschneiderten Innenbox. Für den Massentransport auf dem Seeweg palettieren wir die Einheiten mit streng aufrechten Ausrichtungsmarkierungen. Indem die Einheiten in ihrer vorgesehenen Position gehalten werden, wird sichergestellt, dass das Öl im Behälter verbleibt und bei längerer Lagerung nicht in die Arbeitskammer eindringt.
Absolut. Wenn eine Lüfterkupplung dauerhaft „blockiert“, muss der Motor den schweren Lüfterflügel auch dann drehen, wenn keine Kühlung erforderlich ist. Dadurch entsteht eine enorme parasitäre Belastung, die die Kraftstoffeffizienz eines Fernverkehrs-Lkw erheblich senken kann. Unsere TAU- und Mercedes-Benz-spezifischen Einheiten sind so kalibriert, dass sie ordnungsgemäß auskuppeln und Ihren Flottenkunden helfen, Betriebskosten zu sparen.
Ein einfacher Feldtest besteht darin, den Lüfter zu beobachten, wenn der Motor vollständig aufgewärmt ist und unter Last steht. Wenn die Motortemperatur steigt, der Lüfter aber nicht mit hoher Drehzahl läuft, ist die Kupplung wahrscheinlich nicht eingekuppelt. Wenn Sie hingegen feststellen, dass Silikonöl aus der Nabe des 000 200 8322 austritt, sollte das Gerät sofort ausgetauscht werden.
Ja. Wir bieten umfassende Unterstützung für Großimporteure, die ihre eigene Marktpräsenz stärken möchten. Dazu gehören das individuelle Laserätzen von Teilenummern und Logos auf dem Kupplungsgehäuse sowie maßgeschneiderte Verpackungsoptionen, um Ihren regionalen Markenstandards zu entsprechen.
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