AB398C617AB mechanikus ventilátor tengelykapcsoló FORD Ranger 2.2/3.2 & Troller T4 2013-2023

AB398C617AB mechanikus ventilátor tengelykapcsoló Termék áttekintése

Az AB398C617AB mechanikus ventilátorkuplungot kifejezetten a Ford 2,2 literes és 3,2 literes Duratorq Puma dízelmotorjainak nagy teljesítményű hűtési követelményeihez tervezték. A prémium minőségű bimetál termosztatikus tekercs segítségével az egység pontosan érzékeli a radiátorból származó környezeti hőt, és szabályozza a belső szilikonolaj áramlását a ventilátor lapátjainak bekapcsolásához. Ez biztosítja a maximális hűtési hatékonyságot nagy teherbírású vontatás vagy nagy intenzitású terepen történő használat során, miközben minimalizálja a parazita motorellenállást és az üzemanyag-fogyasztást autópályán való utazás során.

Sokoldalú, nagy teherbírású alkatrészként az AB398C617AB a Ford Ranger (2013-2023) és a Troller T4 3.2 (2015-2023) modellek elsődleges helyettesítője. Mindegyik AB398C617AB szerelvényt szigorú OEM-tűrések szerint gyártják, precíziós megmunkálású interfésszel és kiváló minőségű öntött alumínium házzal, amelyet úgy terveztek, hogy gyorsan elvezesse a hőt, meghosszabbítva a belső csapágyak élettartamát extrém körülmények között.

Arra összpontosítunk, hogy a nemzetközi autóalkatrész-nagykereskedők és a 4x4-es alkatrész-importőrök számára biztosítsuk a tételkonzisztenciát. AB398C617AB gyártósorunk 100%-ban dinamikus kiegyensúlyozást és szilikonolaj térfogat kalibrálást integrál az IATF16949 szabványok teljesítése érdekében. Méretezhető B2B megoldásokat kínálunk, beleértve az egyedi saját címkézést, a semleges exportminőségű csomagolást és az optimalizált logisztikát, hogy megvédje az AB398C617AB folyadék integritását a globális szállítás során.

AB398C617AB mechanikus ventilátor tengelykapcsoló kereszthivatkozása

Márka	Hivatkozási szám
FORD	AB398C617AB,  AB39-8C617-AB, 1755106
MAZDA	U201-15-140A
BorgWarner	020005443
Cojali	7010419
Visconde	12117

AB398C617AB mechanikus ventilátor-kuplung járművel kompatibilis

Márka	Modell sorozat	Motor típusa	Év tartomány
FORD	VADŐR	2,2L / 3,2L TDCi Puma	2013-2023
TROLLER	T4	3,2 literes dízel	2015-2023
MAZDA	BT-50	2,2 literes / 3,2 literes dízel	2011-2020

AB398C617AB mechanikus ventilátor tengelykapcsoló műszaki adatok

Paraméter	Specifikáció Részletek
Meghajtó típusa	Mechanikus viszkózus
Forgásirány	Óramutató járásával megegyező
Szerelés típusa	4 csavaros karima interfész
Ház anyaga	Kiváló minőségű öntött alumínium
Eljegyzési hőm	Duratorq dízelprofilokhoz kalibrálva
Minőségi szabvány	IATF 16949 tanúsítvánnyal rendelkező gyártás

Miért válassza az Elecdurát ventilátortengelykapcsoló-szállítóként?

Ellátási képesség

• MOQ: 100 db modellenként

• Stabil havi ellátási kapacitás

• Vegyes konténeres megrendelések támogatása

• OEM / saját márkás szolgáltatás

• Hosszú távú ellátás a forgalmazóknak

Minőség és kockázatkezelés

• Minden egységet teszteltek a szállítás előtt

• Egyensúly és teljesítmény tesztelése (ventilátor stabilitása)

• Anyagkonzisztencia a tételekben

• 12 hónapos minőségbiztosítás

• ISO 9001 / IATF 16949 / CE dokumentumok kérésre rendelkezésre állnak

• OE illesztés

Csomagolás és szállítás

• Export karton csomagolás

• Semleges vagy testreszabott márkajelzés

• Alkalmas konténeres szállításra

• Tömeges megrendelés teljesítési ideje: 30-45 nap

GYIK – AB398C617AB mechanikus ventilátor tengelykapcsoló nagykereskedés

1. Melyek az AB398C617AB ventilátor tengelykapcsoló elsődleges OEM-számai és egyenértékű referenciái?

Az AB398C617AB ventilátor tengelykapcsoló a Ford OEM cikkszámú AB39-8C617-AB és a Mazda U201-15-140A közvetlen cseréje. Közvetlenül hozzárendelhető a prémium utángyártott referenciákhoz is, mint például a BorgWarner 020005443 és a Cojali 7010419 a Ranger és a T4 termékcsaládhoz.

2. Hogyan biztosítja az AB398C617AB az egyenletes teljesítményt extrém terepviszonyok között?

Minden AB398C617AB szerelvény szigorú dinamikus egyensúlyteszten és nagy viszkozitású szilikonolajos precíziós feltöltésen esik át. Ez biztosítja, hogy az AB398C617AB stabil nyomatékátvitelt tartson fenn nagy vibrációjú terepterhelés mellett is, megelőzve az alacsonyabb szintű utángyártott alkatrészeknél előforduló gyakori 'tengelykapcsoló megcsúszását' vagy zajproblémákat.

3. Milyen speciális csomagolási szabványokat alkalmaznak az AB398C617AB esetében a folyadékszivárgás megakadályozására a tengeri fuvarozás során?

Tekintettel a belső viszkózus folyadék érzékenységére, minden AB398C617AB egységnél nagy teherbírású, megerősített belső párnázást alkalmazunk. Az ömlesztett kivitelhez az AB398C617AB raklapokat szigorúan fel kell címkézni a függőleges elhelyezéshez, és ipari minőségű zsugorfóliával rögzítik, hogy a szilikonolaj-elosztás kalibrált maradjon a raktárba érkezéskor.

4. Mennyi az AB398C617AB becsült élettartama a kereskedelmi flotta üzemeltetésében?

A Ford Ranger és Troller flották normál működési feltételei mellett az AB398C617AB-t úgy tervezték, hogy élettartamot biztosítson 150 000 és 200 000 kilométer közötti . Javasoljuk, hogy a forgalmazók azt tanácsolják ügyfeleiknek, hogy a hűtési hatékonyság maximalizálása érdekében vizsgálják meg az AB398C617AB bimetál tekercset, hogy nem halmozódott-e fel törmelék az ütemezett karbantartás során.

5. Hogyan ellenőrizheti a forgalmazó, hogy az AB398C617AB hibás-e, vagy ha a motor egyéb okok miatt túlmelegszik?

Az egyszerű diagnosztikája AB398C617AB az, hogy ellenőrizze a túlzott 'szabadonfutást', amikor a motor forró. Ha az AB398C617AB ventilátor több mint háromszor pörög kézzel, amikor a motor üzemi hőmérsékleten van, előfordulhat, hogy a belső viszkózus folyadék kifogy, ami azt jelzi, hogy az AB398C617AB azonnali cserét igényel.

6. Elérhető-e az AB398C617AB saját márkajelzéssel a nagy importőrök számára?

Igen. Az globális importőreivel való hosszú távú partnerségre összpontosítunk AB398C617AB . Teljes támogatást nyújtunk az egyedi saját márkás lézermaratáshoz az AB398C617AB házon, és speciális raklapozási lehetőségeket biztosítunk annak biztosítására, hogy márkája kifogástalan állapotban érkezzen meg a regionális piacra.