18
60 hari
Distributor, Grosir
Logo, Kemasan dan Branding
100
12 Bulan
| Tersedianya: | |
|---|---|
Jenis Referensi |
Nomor Bagian |
|---|---|
OEM primer |
05048119AA |
Revisi Berikutnya |
05048119AB |
Supersesi Mopar Saat Ini |
05048119AD |
Revisi Menengah |
05048119AC |
Pendingin Platform Terkait |
5047370AC, 5047370AB (khusus Cherokee KL dan Compass MP 2017-plus) |
Referensi Silang Purnajual |
Unit purnajual yang kompatibel melintasi ke 05048119AD / 05048119AA |
Spesifikasi |
Detil |
|---|---|
Tipe Bagian |
Pendingin Oli Engine (Penukar Panas Mandiri) |
Nomor OEM |
05048119AA |
Tipe Pemasangan |
Baut tunggal (1 baut) |
Kompatibilitas Mesin |
2,0L I4 MultiAir, 2,4L I4 MultiAir, 2,4L I4 MultiAir dengan ESS, 2,4L I4 Zero Evap M-Air, 2,4L I4 Zero Evap M-Air dengan ESS |
Fungsi |
Penukar panas minyak-ke-pendingin; mengurangi suhu oli mesin melalui sirkuit pendingin |
Port Sensor |
Tidak berlaku — hanya inti pendingin yang berdiri sendiri |
Jenis Perlengkapan |
Penggantian OEM Langsung |
Jendela Produksi yang Dikonfirmasi |
2013–2023 (melalui rantai supersesi ke 05048119AD) |
MOQ |
100 Unit |
Waktu Pimpin |
60 Hari |
Tahun |
Membuat |
Model |
Mesin |
|---|---|---|---|
2013–2016 |
Menghindari |
Anak panah |
2.0L / 2.4L I4 MultiAir |
2013–2017 |
Chrysler |
200 |
2.4L I4 MultiAir |
2014–2023 |
Jip |
Cherokee KL |
2.4L I4 MultiAir |
2015–2020 |
Jip |
Pemberontak BU |
2.4L I4 MultiAir |
2016–2018 |
Perintah |
500X |
2.4L I4 MultiAir |
2017–2022 |
Jip |
Anggota Parlemen Kompas |
2.4L I4 MultiAir |
2015–2021 |
Rama |
Kota ProMaster |
2.4L I4 MultiAir |
Mereka tidak bisa dipertukarkan. Keduanya merupakan pendingin oli mandiri untuk platform FCA 2.4L I4 MultiAir, namun nomor komponennya berbeda yang mencakup lini kendaraan dan periode produksi berbeda. Seri 05048119 menggunakan konfigurasi pemasangan baut tunggal dan mencakup penyebaran platform yang lebih luas termasuk Dodge Dart, Chrysler 200, Fiat 500X, dan Ram ProMaster City mulai tahun 2013 dan seterusnya. Seri 5047370 mencakup Jeep Cherokee KL dan Compass MP generasi selanjutnya mulai tahun 2017 dan seterusnya dengan antarmuka pemasangan yang berbeda. Distributor yang membuat katalog platform MultiAir harus menyediakan kedua seri sebagai SKU terpisah untuk mencapai cakupan penuh di seluruh populasi kendaraan.
Penghentian Dart sebenarnya mempertahankan permintaan penggantian, bukan menguranginya. Kendaraan produksi tertutup dengan armada global tetap menghasilkan siklus penggantian suku cadang yang stabil dan dapat diprediksi seiring bertambahnya usia kendaraan dan masuk ke saluran perbaikan independen. Proses produksi Dart pada tahun 2013–2016 menciptakan armada yang signifikan khususnya di Amerika Utara, dan kegagalan oil cooler 2,4L MultiAir yang disebabkan oleh siklus panas dan degradasi penyegelan eksternal kini berada dalam rentang usia layanan umum untuk armada tersebut. Distributor yang memasok pasar Dart yang padat dapat memperlakukan ini sebagai SKU yang stabil dan berekor panjang daripada SKU yang mengalami penurunan.
Ya, dan ke arah yang positif bagi pembeli grosir. ProMaster City digunakan secara luas sebagai van pengiriman dan niaga ringan, yang berarti jarak tempuh harian yang lebih tinggi, interval servis oli yang lebih sering, dan siklus termal sistem pendingin oli yang lebih besar dibandingkan dengan aplikasi mobil penumpang. Operator van komersial biasanya mengikuti jadwal pemeliharaan armada yang terstruktur, sehingga menjadikan bengkel dan pembeli akun armada di segmen ini sebagai pelanggan yang dapat diprediksi dan berorientasi pada volume. Distributor dengan hubungan bengkel kendaraan komersial yang kuat harus menyoroti aplikasi ini dalam katalog mereka sebagai bagian pemeliharaan armada dan bukan sebagai item pengganti ritel.
Mode kegagalan utama adalah kebocoran seal atau gasket eksternal pada antarmuka pemasangan pendingin, yang terjadi ketika titik pemasangan baut tunggal mengalami siklus ekspansi dan kontraksi termal yang berulang. Dalam beberapa kasus, bodi pendingin itu sendiri mengalami retakan halus akibat tekanan panas jangka panjang, yang mengakibatkan kontaminasi silang oli ke cairan pendingin di dalam sirkuit pendingin. Ini adalah mode kegagalan yang lebih serius yang memerlukan penggantian segera untuk mencegah kerusakan mesin. Cakupan kendaraan yang luas pada bagian ini berarti satu SKU menghasilkan permintaan penggantian dari tujuh lini model yang berbeda secara bersamaan, itulah sebabnya SKU ini secara konsisten menghasilkan volume pencarian dan pemesanan yang tinggi di segmen pasar purnajual MultiAir.
MOQ standar kami adalah 100 unit dengan waktu tunggu 60 hari. Mengingat 05048119AA mencakup tujuh lini kendaraan berbeda yang mencakup satu dekade produksi, ini adalah SKU berkecepatan tinggi yang mendukung posisi penyimpanan agresif untuk distributor yang melayani armada FCA campuran. Konsolidasi kontainer campuran bersama komponen sistem pendingin MultiAir yang menyertainya — termasuk selang cairan pendingin, rakitan termostat, dan radiator untuk platform Dart, Cherokee, dan ProMaster City — secara signifikan mengurangi biaya pendaratan per unit dan memungkinkan satu pengiriman masuk untuk melayani lingkup pekerjaan perbaikan bengkel yang luas.
Ya. Kami menyediakan layanan pengemasan label pribadi lengkap termasuk desain kotak khusus, pelabelan merek, dan referensi silang nomor komponen ke spesifikasi Anda. Untuk importir dan distributor grosir terverifikasi, kami menawarkan persyaratan kredit komersial yang fleksibel mengikuti proses kualifikasi akun standar kami. Mengingat suku cadang ini mencakup salah satu rangkaian aplikasi kendaraan satu suku cadang terluas di pasar purnajual FCA MultiAir, pembeli dalam jumlah besar sering kali mendapat manfaat dari penataan SKU ini sebagai bagian dari perjanjian pasokan platform MultiAir yang lebih luas daripada pesanan mandiri, sehingga memungkinkan kami menawarkan persyaratan yang lebih menguntungkan di seluruh portofolio pesanan lengkap Anda.
Kategori Produk
TENTANG KAMI