60日
ロゴ、パッケージ、ブランディング
50
12ヶ月
| 可用性: | |
|---|---|
パラメータ |
技術的な詳細 |
コンプレッサーの種類 |
7ZSB(可変容量) |
電圧 |
12V |
プーリー直径 |
115mm |
溝量 |
5PK (PV5) |
クラッチの種類 |
電磁クラッチAssy |
申請義務 |
乗用車・車両整備 |
ブランド/メーカー |
参照番号 |
プライマリ OE 番号 |
22688565 |
インターチェンジ OE 1 |
15241484 |
インターチェンジOE2 |
15258783 / 89019266 |
追加の OE 参照 |
89019330 / 89018606 / 20759159 |
ゼネラルモーターズ |
22663253 |
四季 |
58941 / 158302 |
作る |
モデル |
年の範囲 |
プラットフォーム |
シボレー |
マリブ |
2004 ~ 2006 年 |
イプシロンプラットフォーム |
シボレー |
クラシック |
2004~2005年 |
G-Bodyプラットフォーム |
ポンティアック |
G6 |
2006~2007年 |
イプシロンプラットフォーム |
ポンティアック |
グランアム |
2002~2005年 |
G-Bodyプラットフォーム |
オールズモビル |
アレロ |
2002 ~ 2004 年 |
G-Bodyプラットフォーム |
115mm PV5 プーリーを備えたこの特定の 7ZSB 構成は、これらの GM モデル内での幅広い互換性を考慮して設計されています。ただし、一部の高性能ポンティアック G6 モデルでは異なるプーリー オフセットが使用されている可能性があるため、V6 バリアントの OE 番号を確認することを常にお勧めします。
7ZSB の冷却負荷を調整する機能により、エンジンのベルトドライブ システムにかかる「サイクリング ショック」が軽減されます。 Grand Am や Alero などの古い車両の場合、このスムーズな動作は、優れたキャビン冷却を提供しながら、老朽化したエンジン マウントと全体的なドライブトレインの健全性を維持するのに役立ちます。
はい。当社のすべての 7ZSB ユニットは、これらの車両の標準である R134a 冷媒でシームレスに動作するように設計されています。内部シールと潤滑剤は、化学的分解に耐え、長期的なシステムの完全性を保証するように特別に選択されていますか?
当社の国際的な B2B パートナーの場合、標準の 60 日の リードタイムを維持します。この期間により、輸出用に安全にパレットに積み込む前に、100% ヘリウム リーク テストや電磁クラッチの性能検証を含む、包括的な製造サイクルが保証されます。
はい。私たちはプロフェッショナルな B2B プライベート ラベル サポートを提供します。ブランド ロゴ、カスタム SKU、製造バッチ コードをアルミニウム コンプレッサー ハウジングに直接レーザー エッチングして、地域市場でのブランド エクイティの構築を支援します。
クラッチベアリングは乗用車用コンプレッサーにとって重要なポイントです。高品質の高速複列ベアリングを使用し、静かで耐久性のある動作を保証します。 22688565 ユニットのすべてのバッチは、キャビンの快適さに関する元の機器基準を満たすために NVH (騒音、振動、ハーシュネス) テストを受けます。
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