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60日
ロゴ、パッケージ、ブランディング
モデルごとに 100 個
IATF16949 / ISO9001 / CE
12ヶ月
| カテゴリ | ブランド/メーカー | 参照番号 |
| OE番号 | VAGグループ（アウディ） | 4B0820521 (4B0 820 521) |
| 主要なアフターマーケットブランド | VEMO（ドイツ） | V10-79-0004 |
| NRF | 342045 | |
| メッツガー | 0917056 | |
| メイル | 100 800 0036 | |
| 交換部品番号 | トプラン / ハンス・プリース | 109 313 |
| フェビ・ビルシュタイン | 23147 | |
| オートメガ | 150035510 |
| 技術的パラメータ | プロフェッショナル仕様 |
| 制御ロジック | 高度なPWM |
| ヒートシンクの材質 | 高熱流束アルミニウム合金 |
| 動作電圧 | DC12V |
| 端子構成 | 5ピン耐久性の高いコネクタ |
| ハウジング材質 | PA66 + 30% GF |
| 保護等級 | IP54防塵・防湿 |
| 信号応答 | 無段階変速用のリニア電圧出力 |
| 標準 | IATF 16949 / ISO 9001 |
| ブランド | モデル | 年の範囲 | エンジンと装備に関する注意事項 |
| アウディ | A6 / S6 サルーン (4B2、C5) | 1997 – 2005 | 1.8T、2.4、2.7T、2.8、3.0、4.2 |
| アウディ | A6アバント（4B5、C5） | 1997 – 2005 | すべてのワゴン / エステート バリエーション |
| アウディ | オールロードクワトロ（4BH、C5） | 2000 – 2005 | 2.5 TDI、2.7 ターボ、4.2 V8 |
| アウディ | A6クワトロ | 1998 – 2004 | 耐久性の高い AWD HVAC 負荷 |
カスタム ブランド ソリューション: すべてのユニットはデフォルトで中立的なパッケージで提供され、ブランドの存在感を高めるためのカスタマイズされたラベル、プライベート ラベルのパッケージ、およびロゴ印刷を完全にサポートします。
柔軟な大量注文: 当社の標準卸売 MOQ は 1 品目あたり 100 個から始まります。特定の数量要件やカスタム条件については、当社の専任販売チームと話し合うことをお勧めします。
すぐに流通できる供給: 当社は、在庫の一貫性を確保するために、すべての卸売注文に対して信頼性の高い 60 日の生産リードタイムを備え、迅速な流通に最適な高品質の完成品を提供します。
精密な自動組立
インテリジェントなリアルタイム品質監視
高耐性コンポーネントエンジニアリング
大規模自動生産ライン
ロボットプロセスの統合
高度なSMTおよび熱管理テクノロジー
当社の抵抗器は、中国の一流自動車施設で製造されており、 BYD、吉利、奇瑞などの世界的な自動車大手や、などの有名な国際アフターマーケット ブランドの信頼できる OEM サプライヤーとして機能しています ヴァレオ、NRF、ドーマン。 Elecdura を選択すると、世界の大手自動車メーカーが要求するのと同じ厳格な製造基準と技術的専門知識を利用できるようになります。
Elecdura は自動車専門のアグリゲーターとして、単に部品を販売するだけではなく、プレミアムな工場ネットワークを管理しています。複数の一流メーカーを徹底的に比較し、品質とコストの最適なバランスを選択します。これにより、厳格な価格構造により工場直送モデルでは提供できない競争力のある価格優位性を維持しながら、OE の信頼性に匹敵する製品を提供することができます。
3. 実証された市場での成功と供給の安定性
ブロワー モーター レジスタは、実績のある当社の熱管理ラインの基礎です。当社は現在、国際的な大手卸売業者に大量の注文を供給しています。これは、当社の製品がすでに世界のアフターマーケットで「厳しいテストを受けている」ことを意味します。この継続的な安定した生産により、当社は洗練された品質管理と、リードタイムの変動なくお客様の大量の要件を満たす大規模な生産能力の両方を確保します。
当社のパートナーの高度な実験室能力を活用して、当社の抵抗器のすべてのバッチは 100% の最終検査を受けます。塩水噴霧耐性から熱サイクルまで、お客様が受け取るコンポーネントが極限条件に耐えるように構築されていることを保証し、RMA (返品承認) 率を大幅に削減し、ブランドの評判を保護します。
さまざまなタイプのブロワーモーター抵抗器
小売対応のパッケージングと流通のサポート
熱管理における実証済みのパフォーマンス
世界的なブランドの認知と展示
世界的な流通と実証済みの市場権限
業界大手の輸入業者からの信頼
当社のレギュレーターは、C5 のクライマトロニック コントロール ヘッドと完全に同期しています。デジタル要求を電圧調整に正確に変換し、ブロワー モーターが運転席と助手席の両方のゾーンに必要な正確な CFM (立方フィート/分) を確実に供給できるようにします。
Allroad Quattro は、エンジン ベイの温度がより高い状態で動作することがよくあります。アルミニウム製ヒートシンクには最適化された垂直フィン設計を採用しており、自然対流と気流による冷却を最大限に高め、長距離旅行中のサーマルシャットダウンを防ぎます。
はい。 「断続的なパルス」または「速度のスタック」は、通常、レギュレータの内部トランジスタの故障が原因で発生します。当社は高仕様の車載 MOSFET を使用してクリーンで安定した出力を確保し、老朽化した車両によく見られるファン速度の変動を排除します。
4B0820521 は C5 生産工程の大部分をカバーしていますが、元のユニットのピン パターンを確認することをお勧めします。 1997 年 5 月より前に製造された車両の場合、地域によっては異なる電気リレー設定が使用されている場合があります。
4B0820521 の MOQ は 100 単位です。当社は、パートナーの陸揚げコストを最小限に抑えるために、ヨーロッパおよび北米へのコンテナ積みの注文に競争力のある段階的な価格を提供します。
はい。卸売注文 (MOQ 100+) の場合、カスタム部品番号とロゴを PA66 ハウジングにレーザーエッチングし、カスタマイズされた小売パッケージを提供して、ローカル ブランド戦略をサポートします。
