7~60日
上海、寧波、ご要望に応じて
代理店、卸売業者
特定の素材、パッケージ、ブランディング
100
IATF 16949/ISO 9001/ISO 14001/CE/RoHS
12ヶ月
ブランド / 中立 / カスタマイズされたパッケージ
100% 事前に T/T
信用調査と注文量の対象となります
| 可用性: | |
|---|---|
OEM 品質の生産、大量供給能力、およびグローバル ディストリビュータ向けのカスタム ブランドを備えたラジエーター冷却ファン コントロール モジュールおよびファン コントロール ユニットのフルレンジ。

これはプレミアム、 OE品質の交換用エンジン冷却ファン制御モジュールであり、トヨタの人気モデルの正確な熱制御を維持するために重要な電子部品です。
主要部品番号: Toyota OE P/N の直接交換品。 89257-30060 (および などの関連相互参照 89257-30060/89257-30040)
主な用途:主に 年のモデルをカバーする幅広いトヨタ車向けに設計されています 2009 年から 2016。一般的なアプリケーションには、 トヨタ カムリ、ハイランダー、レクサス RX350 、および同様のプラットフォームが含まれます。
機能: このモジュールは冷却ファン モーターの速度を電子的に調整し、エンジン温度を最適化して最高のパフォーマンス、燃料効率、排出ガス制御を実現します。
卸売の利点: これは大量生産され、頻繁に交換される電子部品です。当社は、競争力のある バルク価格 と信頼性の 高い世界各地への配送を提供し、代理店や大規模な工場がこの重要な部品を安定的に供給できるようにします。
| 製品アメ | ファン制御モジュール/抵抗器 |
| 特徴 | 100%新品、専門家によるテスト済み |
| 電圧 | 12V |
| 電源コネクタの種類 | 7ピン |
| 適用車種 | レクサス ES350 (2010-2016)、GS350/GS450h (2010-2015)、トヨタ アバロン (2011-2016)、カムリ (2010-2017)、RAV4 (2010-2015)、シエナ (2011-2016)、ヴェンザ (2010-2015) |
| 保証 | 12ヶ月 |
| 重さ | 0.3kg |
| 寸法 | 9.00cm * 6.50cm * 4.50cm |
| 包装 | ブランド / 中立 / カスタマイズされたパッケージ |
| 関連する部品番号 | トヨタ:8925730060; 904601; 2030274 |
| 作る | モデル | エンジン | 年 | 注意事項 |
| レクサス | ES350 | オールエンジン | 2007–2018 | 主にV6 3.5L |
| レクサス | GS300 | オールエンジン | 2005 ~ 2006 年 | 主にV6 3.0L |
| レクサス | GS350 | オールエンジン | 2007–2018 | 主にV6 3.5L |
| レクサス | GS430 | オールエンジン | 2005 ~ 2007 年 | 主にV8 4.3L |
| トヨタ | アヴァロン | V6 3.5L エンジン | 2005–2019 | V6 3.5L モデル専用 |
| トヨタ | カムリ | V6 3.5L エンジン | 2007–2018 | V6 3.5L モデル専用 |
| トヨタ | ハイランダー | ガスエンジン | 2008 ~ 2010 年 | ガスモデルのみ |
| トヨタ | ハイランダー | すべてのエンジン | 2011–2018 | すべてのエンジンタイプ(ガソリン、ハイブリッドなど)をカバーします。 |
私たちは南米のパートナーから展示会に招待され、私たちの強力かつ長期的な協力関係を実証しました。
この緊密なパートナーシップを通じて、当社は継続的に新たな市場機会を探索し、相互信頼を強化し、自動車部品の世界的な存在感を拡大していきます。
Elecduraブースに集まる来場者
Elecdura の営業チームが展示会で海外の顧客と協力の詳細について話し合う
Elecdura展示ホールの展示
ユナイテッド・チーム・エレクドゥーラ with POLO
Elecudra のバルク製品を保管する POLO ブランド倉庫
EUROブランディングの一括注文
当社の製品と製造プロセスは国際基準に準拠しており、さまざまな国でのスムーズな市場アクセスを保証します。 などの認証により CE、ISO 14001、ISO 45001、当社は製品の安全性、環境責任、職場の品質を保証します。
お客様の市場に特定の認証要件がある場合、 当社のチームが調整し、お客様のビジネス ニーズをサポートするために必要な承認の取得を支援します。
ISO14001
ISO45001
CE
このエンジン冷却ファン制御モジュール (OEM P/N: ) は、 8925730060の間に製造されたさまざまなトヨタ モデルに使用される重要な電子部品です。 2009 年から 2016 年.
互換性に関する注意:このモジュールは の特定のバージョンなど、当時の人気の中型およびフルサイズのトヨタ セダンおよび SUV で広く利用されています 、カムリ、カローラ、RAV4、ハイランダー。トヨタの冷却システム アーキテクチャには小さな改訂が存在するため、アプリケーションの範囲が広いため、正確な部品番号 89257-30060 を 車両の既存のモジュールと照合する必要があります。
このモジュールは最新のエンジン管理の中心であり、単純なオン/オフ リレーに比べて次のような利点があります。
効率を高めるための PWM 制御: を使用して パルス幅変調 (PWM) 、ECU 入力 (エンジン温度、A/C 圧力、速度) に基づいてファン速度をリアルタイムで継続的に変更します。この正確な制御により、エンジンが 理想的な温度設定値で動作し 、燃料効率が最大になり、排出ガスが最小限に抑えられます。
ストレスとノイズの低減 (NVH): 古いファンの起動に必要な突然のフルパワー サージを排除することで、このモジュールはオルタネーターとバッテリーの 電気的ストレスを大幅に軽減すると同時に、 てより静かで洗練された運転体験にも貢献します。 ファンのノイズを最小限に抑え.
統合システム保護: ヒューズおよびインターフェイスとして機能し、高価なファン モーターと車両の ECU を高電流スパイクによる損傷から保護します。
2009 ~ 2016 年のトヨタ モデルでこの統合モジュールが故障すると、通常、重大な冷却問題が発生します。
ファンは継続的に動作します (フルスピード): ファンは 高速フェールセーフ モードでスタックし、イグニッションがオフの場合でもノンストップで動作します。これにより、 バッテリーが急速に消耗し 、過度のノイズが発生します。
エンジンの過熱:エンジン冷却液の温度が上昇すると ファンが 作動しなくなり、特に低速走行時やアイドリング時にエンジンの過熱が発生します。 まったく
エアコンの故障: モジュールがコンデンサーを冷却するためにファンを作動させず、高圧安全スイッチが作動するため、A/C システムのパフォーマンスが低下するか、コンプレッサーが完全に停止します。
DTC/チェック エンジン ライト: モジュールの通信またはファン モーターの制御に正しく失敗すると、ECU が特定の 診断トラブル コード (DTC)をログに記録します。.
繊細なトヨタの電子機器に取り付けるには、特定の診断および安全上の予防措置が必要です。
ハーネス検査 (高優先度): 電気コネクタとハーネスの 端子の溶融、腐食、または焦げを注意深く検査します。モジュールの故障にはピンへの熱損傷が伴うことが多いため、新しいユニットを取り付ける前に対処する必要があります。
バッテリーの取り外し: 必ず バッテリー (マイナス端子) を取り外してください。 電気的損傷を防ぐため、新しい電子モジュールを抜き差しする前に、
確実な取り付けとヒートシンク: モジュールが指定された場所にしっかりと取り付けられていることを確認します。モジュールの金属ケースは ヒートシンクとして機能するように設計されています。熱管理には適切な取り付けが不可欠です。
ファン モーターのチェック: モジュールに欠陥があると判断する前に、マルチメーターを使用して、ファン モーター自体が焼き付いたり、過剰な電流を流していないかを確認してください。ファン モーターの不良が多くのモジュール焼損の根本原因であるためです。
当社は、世界のトヨタ部品市場向けに信頼性の高い大量生産の電子部品を専門としています。
OEM仕様の精度: 当社のモジュールは、元のコンポーネントの 8925730060 に正確に一致するように製造されており 電子パラメータと熱抵抗 、トヨタECUとの完璧な通信と長期的な信頼性を保証します。
大量生産モデルの安定供給: 当社は非常に競争力の ある一括卸売価格を提供し 、2009 ~ 2016 年のトヨタの人気モデルの幅広い範囲にわたって故障が多いこのモジュールの堅固な在庫レベルを維持し、迅速な注文の履行を保証します。
品質保証と認証: すべての製品は完全な 国際品質認証 (ISO など)を取得しており、品質を保証し、すべての対象市場でのスムーズな通関を促進します。
製品カテゴリー