한국어
|
7~60일
귀하의 요구 사항에 따라 상하이, 닝보
유통업체, 도매업체
특정 재료, 포장 및 브랜딩
50
IATF 16949/ ISO 9001/ ISO 14001/RoHS
12개월
브랜드/중립/맞춤형 포장
미리 100% T/T
신용 심사 및 주문량에 따라 다름
다양한 애플리케이션을 위해 고성능 AC 콘덴서가 제작되는 Elecdura 에서 정밀 엔지니어링을 알아보세요.
에어컨 콘덴서의 선도적인 글로벌 제조업체이자 공급업체인 Elecdura 광범위한 시스템 전반에 걸쳐 탁월한 효율성과 신뢰성을 제공합니다. 당사의 콘덴서는 일본, 유럽 및 미국 브랜드의 차량, 중장비 및 산업 장비에 탁월한 열 방출과 원활한 통합을 제공합니다.
1,600개 이상의 재고를 보유하고 있는 당사는 SKUs 합니다 . Caterpillar 및 Komatsu 굴삭기와 같은 까다로운 애플리케이션은 물론 더 광범위한 HVAC 솔루션을 최첨단 R&D 센터, 무결점 생산 라인, IATF16949, ISO 14001(2016), OHSAS 18001을 포함한 인증을 바탕으로 Elecdura 원자재 검사부터 즉각적인 파트너 지원까지 타협할 수 없는 품질을 보장합니다.
이 AC 콘덴서는 안정적인 냉각 성능과 긴 서비스 수명을 위해 설계되었습니다. OEM 수준의 표준에 따라 제작되어 중장비, 건설기계, 산업차량에 대한 완벽한 대체 솔루션을 제공합니다.
안정적인 공급과 대량 주문 지원을 원하는 도매업체, 유통업체, 수리 작업장에 적합합니다.
| 제품명 | Kenworth의 경우 A/C 콘덴서 |
| 상태 | 100% 신규 및 테스트됨 |
| 패키지 내용 | 1 콘덴서 |
| 재료 | 합금 알루미늄 |
| 구성 | 병렬 흐름 |
| 코어 높이 | 212mm |
| 코어 폭 | 730mm |
| 두께 | 18mm |
| 핀 높이 | 8mm |
| 보증 | 12개월 |
| 신청 | 1987-1993 피터빌트 모델 357 375 377 378 |
| 포장 | 브랜드/중립/맞춤형 포장 |
| 관련 부품 번호 | 1803543, HD10135, 2451209, FT41413,7-9031 |
| 피터빌트 모델 | 엔진 | 년도 |
| 357 | 10.0L | 1987-1989, 1992-1994 |
| 357 | 10.4L | 1988 |
| 357 | 10.8L | 1994 |
| 357 | 12.7L | 1988, 1989, 1992-1994 |
| 357 | 14.0L | 1987-1989, 1992-1994 |
| 357 | 14.6L | 1987-1989, 1992-1994 |
| 359 | 10.0L | 1986년부터 1987년까지 |
| 359 | 10.4L | 1986 |
| 359 | 12.1L | 1986년부터 1987년까지 |
| 359 | 14.0L | 1986년부터 1987년까지 |
| 359 | 14.6L | 1986년부터 1987년까지 |
| 359 | 18.0L | 1986 |
| 359 | 18.8L | 1986 |
| 359 | 9.0L | 1986년부터 1987년까지 |
| 362 | 10.0L | 1987-1989 |
| 362 | 12.1L | 1987-1988 |
| 362 | 12.7L | 1988-1989 |
| 362 | 14.0L | 1987-1989 |
| 362 | 14.6L | 1987-1989 |
| 362 | 18.8L | 1988 |
| 362 | 9.0L | 1987 |
| 375 | 10.0L | 1988년, 1989년, 1991년, 1993년 |
| 375 | 14.6L | 1988 |
| 377 | 10.0L | 1987년부터 1994년까지 |
| 377 | 10.8L | 1994 |
| 377 | 12.7L | 1988-1994 |
| 377 | 14.0L | 1987년부터 1994년까지 |
| 377 | 14.6L | 1987년부터 1994년까지 |
| 377 | 14.8L | 1988 |
| 378 | 10.0L | 1988-1994 |
| 378 | 10.8L | 1994 |
| 378 | 12.7L | 1988-1994 |
| 378 | 14.0L | 1988-1994 |
| 378 | 14.6L | 1988-1994 |
| 379 | 10.0L | 1987년~1991년, 1993년, 1994년 |
| 379 | 10.4L | 1987년, 1993년 |
| 379 | 10.8L | 1994 |
| 379 | 12.7L | 1987년~1991년, 1993년, 1994년 |
| 379 | 14.0L | 1987년~1991년, 1993년, 1994년 |
| 379 | 14.6L | 1987년~1991년, 1993년, 1994년 |
| 379 | 18.8L | 1991년, 1994년 |
| 379 | 9.3L | 1988 |
Elecdura 는 AC 콘덴서를 글로벌 시장에 대규모로 지속적으로 배송하는 것을 보장합니다. 각 팔레트와 상자는 수출 기준을 충족하도록 정밀하고 안전하게 포장됩니다. 다년간의 수출 경험과 장기 고객의 안정적인 수요를 바탕으로 대량 주문에 대한 안정적인 배송과 공급망 연속성을 보장합니다.
ISO 14001
ISO 45001
CE
Elecdura 는 전 세계 주요 유통업체 및 브랜드와 협력하여 파트너가 현지 애프터마켓을 장악하도록 돕습니다. 전문적인 소싱, 맞춤형 제품 개발 및 긴밀한 시장 조사를 통해 고객이 될 수 있도록 지원했습니다. 상위 1위 애프터마켓 공급업체가 남미(일부 범주)에서 . 당사의 통합 마케팅 및 공급 능력은 당사를 공장 이상의 존재로 만들어줍니다. 당사는 귀하의 전략적 성장 파트너입니다.
애프터마켓 제품 기획을 위한 대리점 파트너십 미팅
무역 박람회 부스에서 선보인 성공적인 고객 협업
브라질 전시회에서 해외 바이어와 함께하는 Elecdura
Elecdura 애프터마켓 개발에서 남미 고객 지원
국제 자동차 부품 전시회에 참가하는 Elecdura 팀 및 파트너
재고가 있는 AC 콘덴서를 전시하는 Elecdura 글로벌 파트너의 창고
라틴 아메리카에서 유럽, 아시아에서 중동에 이르기까지 당사의 제품은 전 세계 고객들로부터 인정을 받고 있습니다. 모든 품목이 현지 규정 및 품질 표준을 준수하도록 보장함으로써 수입업체가 자신 있게 시장에 진출할 수 있도록 돕습니다. 새로운 시장을 개척하고 장기적인 성공을 창출하기 위해 협력합시다.
이 A/C 콘덴서 는 다음의 열 시스템용으로 설계된 빈티지 운전실 위 엔진 전용 구성 요소입니다.
Peterbilt 362 모델: 주로 사이에 제조된 모델용으로 설계되었습니다. 1988년에서 1989년 .
엔진 특수성: 해당 부품은 장착된 이전 모델에 대해 참조될 수도 있습니다 . 12.7L 해당 시대에 일반적이었던 엔진이
이 부분은 Peterbilt HVAC 시스템의 역사적인 설계 전환을 나타냅니다.
디자인 유형: 일반적으로 활용합니다 . Serpentine 또는 Tube & Fin 디자인을 병렬 흐름 응축기가 널리 채택되기 전에 표준이었던 최신 병렬 흐름보다 효율성은 떨어지지만 원래 시스템 무결성을 위해 설계를 유지해야 합니다.
운전실의 편안함: 크고 평평한 유리 면적과 높은 엔진 열 전달 기능을 갖춘 의 경우 Peterbilt 362 Cab-Over-Engine 열 부하를 극복하고 장거리 운송 중에 운전자가 견딜 수 있는 작업 환경을 보장하려면 완전한 기능을 갖춘 콘덴서가 매우 중요합니다.
시스템 무결성: 이는 구형 차량용 부품이므로 교체를 통해 전체 시스템(빈티지 압축기 포함)이 원래 압력 허용 범위 내에서 작동하도록 보장하여 과도한 고압측 압력으로 인한 치명적인 고장을 방지합니다.
이러한 대형 C OE 트럭의 빈티지 및 작동을 고려할 때 고장 증상은 종종 다음과 같습니다.
냉매 누출: 가장 일반적인 문제는 시간이 지남에 따라 금속 피로와 내부 부식으로 인한 고장으로 인해 냉매가 느리거나 빠르게 손실되어 냉각 성능이 저하되는 것입니다.
잔해로 인한 외부 손상: 콘덴서가 전면 그릴 뒤에 위치하므로 수십 년 동안 사용하면서 튜브 균열, 핀 손상 등 도로 잔해로 인한 손상이 자주 발생하여 누출이 발생합니다.
낮은 냉각 용량: 누출이 없더라도 먼지, 기름, 도로 오물로 인해 외부 핀이 심하게 막히면 열 전달이 급격히 줄어들어 A/C 적당히 차갑거나 따뜻한 공기만 송풍됩니다.
이 콘덴서를 교체하려면 빈티지 A/C 시스템의 특정 서비스 프로토콜에 주의가 필요합니다.
중요한 건조기 교체: 해야 합니다 . 교체 수신기 건조기/어큐뮬레이터를 동시에 구형 시스템에서 공기에 노출되면 습기 오염이 발생하여 드라이어를 교체하지 않으면 부식성 산이 형성되고 새 응축기와 압축기가 파손됩니다.
윤활유 점검: 시스템에 사용된 오일 유형을 확인하십시오. 이 시대의 트럭은 원래 R-12 냉매(미네랄 오일)를 사용했을 수 있습니다. 시스템이 R134a로 변환된 경우 올바른 PAG 오일이 사용되었는지 확인하고 나머지 시스템 구성 요소와의 호환성을 확인하십시오. 재충전에
철저한 시스템 세척: 시스템의 수명을 고려하여 시스템 세척을 적극 권장합니다. 새 장치와 압축기를 손상시킬 수 있는 오래된 오일 잔여물, 금속 입자 및 오염 물질을 제거하려면 전체
누출 테스트: 설치 후 최종 R134a 냉매를 충전하기 전에 건조 질소를 사용하여 시스템의 누출에 대한 압력 테스트를 수행해야 합니다..
우리는 클래식 및 퇴역 대형 차량을 위한 고품질의 찾기 힘든 구성 요소를 전문으로 합니다.
틈새 시장 공급: 당사는 와 같은 고장률이 높은 부품에 대한 안정적인 소싱을 제공하여 1803543 Peterbilt 362 콘덴서 수명이 긴 트럭을 유지 관리하는 차량 관리자 및 수리점의 특정 요구 사항을 충족합니다.
OEM -등급 사양: 당사 장치는 원래 치수 및 재료 사양과 일치하도록 제조되어 Peterbilt 362 12.7L 애플리케이션에 대한 완벽한 장착 및 시스템 무결성을 보장합니다.
MOQ 및 파트너십: 당사의 최소 주문 수량( MOQ )은 일반적으로 콘덴서의 경우 로 설정되며 50개 단위 경쟁력 있는 대량 가격이 제공됩니다. 우리는 전문 빈티지 대형 트럭 부품 시장에 서비스를 제공하는 수입업체를 지원하는 데 최선을 다하고 있습니다.
