05048119AA chłodnica oleju silnikowego dla Dodge Dart Chrysler 200 Jeep Cherokee Renegade Fiat 500X Ram ProMaster City 2.0L 2.4L MultiAir

05048119AA Numery referencyjne i numery wymiany

Dane techniczne chłodnicy oleju silnikowego 05048119AA

05048119AA Aplikacja pojazdu dla Dodge Dart Chrysler 200 Jeep Cherokee Renegade Fiat 500X Ram ProMaster City

Często zadawane pytania dotyczące chłodnicy oleju silnikowego 05048119AA

P1: Jaka jest różnica między 05048119AA a 5047370AC i czy można ich używać zamiennie?

Nie są one wymienne. Obie są samodzielnymi chłodnicami oleju dla platformy FCA 2.4L I4 MultiAir, ale mają różne numery części, obejmujące różne linie pojazdów i okresy produkcyjne. Seria 05048119 wykorzystuje konfigurację mocowania na jedną śrubę i obejmuje szerszą gamę platform, w tym Dodge Dart, Chrysler 200, Fiat 500X i Ram ProMaster City od 2013 roku. Seria 5047370 obejmuje późniejsze generacje Jeepa Cherokee KL i Compass MP począwszy od roku 2017 z innym interfejsem montażowym. Dystrybutorzy tworzący katalogi platformy MultiAir powinni oferować obie serie jako osobne jednostki SKU, aby zapewnić pełne pokrycie całej populacji pojazdów.

Pytanie 2: Dodge Dart został wycofany po 2016 roku. Czy ma to wpływ na długoterminowy popyt na tę część na rynku wtórnym?

Zaprzestanie produkcji Darta w rzeczywistości podtrzymuje popyt na wymianę, a nie go zmniejsza. Pojazdy z produkcji zamkniętej ze stałą flotą globalną generują stałe i przewidywalne cykle części zamiennych, gdy pojazdy starzeją się i trafiają do niezależnych kanałów napraw. Produkcja Darta w latach 2013–2016 doprowadziła do powstania znaczącej floty, szczególnie w Ameryce Północnej, a awarie chłodnic oleju 2,4 l MultiAir spowodowane cyklami cieplnymi i degradacją zewnętrznego uszczelnienia mieszczą się obecnie w typowym przedziale wiekowym eksploatacji tej floty. Dystrybutorzy zaopatrujący rynki o dużym natężeniu ruchu Dart mogą traktować to jako stabilną jednostkę SKU z długim ogonem, a nie malejącą.

Pytanie 3: Ram ProMaster City to lekki samochód dostawczy. Czy zastosowanie komercyjne wpływa na częstotliwość wymiany tej chłodnicy?

Tak, i to w pozytywnym kierunku dla odbiorców hurtowych. ProMaster City jest szeroko stosowany jako lekki samochód dostawczy i handlowy, co oznacza większe dzienne przebiegi, częstsze okresy między przeglądami oleju i większą cykliczność temperaturową układu chłodzenia oleju w porównaniu do zastosowań w samochodach osobowych. Operatorzy samochodów dostawczych zazwyczaj przestrzegają ustrukturyzowanych harmonogramów konserwacji floty, co sprawia, że ​​nabywcy warsztatów i klientów flotowych w tym segmencie są przewidywalnymi i zorientowanymi na wielkość klientów. Dystrybutorzy mający silne relacje z warsztatami pojazdów użytkowych powinni wyróżnić to zastosowanie w swoim katalogu jako część do konserwacji floty, a nie detaliczną część zamienną.

P4: Jaki jest znany schemat awarii chłodnicy 05048119AA, który wpływa na popyt na części zamienne w tak szerokiej gamie pojazdów?

Podstawowym rodzajem awarii jest zewnętrzna uszczelka lub nieszczelność uszczelki na złączu montażowym chłodnicy, która powstaje, gdy punkt mocowania za pomocą jednej śruby poddawany jest powtarzającym się cyklom rozszerzania i kurczenia się pod wpływem ciepła. W niektórych przypadkach na samym korpusie chłodnicy powstają włoskowate pęknięcia spowodowane długotrwałym naprężeniem cieplnym, co powoduje zanieczyszczenie krzyżowe oleju i płynu chłodzącego wewnątrz obwodu chłodzenia. Jest to poważniejszy tryb awarii, który wymaga natychmiastowej wymiany, aby zapobiec uszkodzeniu silnika. Szeroki zasięg pojazdów tej części oznacza, że ​​pojedyncza jednostka SKU generuje jednocześnie zapotrzebowanie na wymianę z siedmiu różnych linii modelowych, dlatego zapewnia niezmiennie wysoką liczbę wyszukiwań i zamówień w segmencie rynku wtórnego MultiAir.

P5: Jaką strategię dotyczącą wielkości zamówień i kontenerów polecacie dystrybutorom oferującym pełną gamę pojazdów FCA 2.4L MultiAir?

Nasze standardowe MOQ to 100 jednostek z 60-dniowym czasem realizacji. Biorąc pod uwagę, że numer 05048119AA obejmuje siedem różnych linii pojazdów obejmujących dekadę produkcji, jest to jednostka SKU o dużej szybkości, która obsługuje agresywne pozycje magazynowe dla dystrybutorów obsługujących mieszane floty FCA. Konsolidacja mieszanych kontenerów wraz z towarzyszącymi komponentami układu chłodzenia MultiAir — w tym wężami płynu chłodzącego, zespołami termostatów i chłodnicami dla platform Dart, Cherokee i ProMaster City — znacznie zmniejsza koszt wyładowania w przeliczeniu na jednostkę i umożliwia obsługę szerokiego zakresu prac naprawczych w ramach jednej przesyłki przychodzącej.

P6: Czy możecie dostarczyć zamienniki 05048119AA z opakowaniami pod marką własną i elastycznymi warunkami kredytowymi dla dużych kont hurtowych?

Tak. Zapewniamy pełną usługę pakowania pod marką własną, w tym niestandardowy projekt pudełka, oznakowanie marki i odniesienie numeru części do specyfikacji klienta. Dla zweryfikowanych hurtowych importerów i dystrybutorów oferujemy elastyczne warunki kredytu komercyjnego zgodnie z naszym standardowym procesem kwalifikacji konta. Biorąc pod uwagę, że ta część obejmuje jeden z najszerszych zakresów zastosowań pojazdów jednoczęściowych na rynku części zamiennych FCA MultiAir, nabywcy masowi często czerpią korzyści z ustrukturyzowania tego SKU jako części szerszej umowy na dostawy platformy MultiAir, a nie jako samodzielnego zamówienia, co pozwala nam zaoferować korzystniejsze warunki w całym portfelu zamówień.