Polski
|
60 dni
Logo, opakowanie i marka
100 za model
IATF16949 / ISO9001 / CE
12 miesięcy
| Kategoria | Marka/producent | Numer referencyjny |
| Numer OE | Grupa VAG (VW/Audi) | 1J0819022A (1J0 819 022 A) |
| Nr OE | Grupa VAG (VW/Audi) | 1J0819022 / 1J1819021 |
| Główne marki na rynku wtórnym | VEMO (Niemcy) | V15-03-1887 |
| NRF | 34024 | |
| Meyle'a | 100 800 0001 | |
| Febi Bilsteina | 21255 | |
| Numery części zamiennych | Topran / Hans Pries | 107 363 |
| LPR/GAUS | JA1768/GA15611 |
| Parametr techniczny | Profesjonalna specyfikacja |
| Typ silnika | Wysokowydajny silnik szczotkowy z magnesami trwałymi |
| Napięcie robocze | 12 V prądu stałego |
| Materiał wirnika | Wzmocniony dziewiczy PP |
| Stopień równoważenia | G2.5 Precyzyjne równoważenie dynamiczne |
| Materiał wału | Stal wysokowęglowa |
| Układ łożyskowy | Samosmarujące łożyska spiekane |
| Obrót | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Zgodność | IATF 16949 / ISO 9001 |
| Marka | Model | Zakres lat | Uwagi dotyczące platformy i montażu |
| VW | Golf MK4 (1J1/1J5) | 1997 – 2005 | Obejmuje warianty GTI i R32 |
| VW | Bora / Jetta (1J2/1J6) | 1998 – 2005 | Modele sedanów i kombi |
| Audi | A3 (8L1) | 1996 – 2003 | Właz premium pierwszej generacji |
| Audi | TT (8N3 / 8N9) | 1998 – 2006 | Coupe i Roadster |
| Skoda | Octavia I (1U) | 1996 – 2010 | Liftback i Combi |
| Siedziba | Leon (1M1) / Toledo II | 1999 – 2006 | Pełna kompatybilność platformy |
Niestandardowe rozwiązania w zakresie brandingu: Wszystkie jednostki są domyślnie dostarczane w neutralnym opakowaniu, z pełną obsługą niestandardowych etykiet, opakowań pod marką własną i nadrukiem logo w celu zwiększenia obecności Twojej marki.
Elastyczne zamawianie zbiorcze: Nasze standardowe hurtowe MOQ zaczyna się od 100 sztuk na sztukę i zachęcamy do omówienia wszelkich konkretnych wymagań dotyczących ilości lub niestandardowych warunków z naszym dedykowanym zespołem sprzedaży.
Dostawa gotowa do dystrybucji: zapewniamy wysokiej jakości produkty gotowe, idealne do szybkiej dystrybucji, z niezawodnym 60-dniowym terminem realizacji wszystkich zamówień hurtowych, aby zapewnić spójność zapasów.
Precyzyjny zautomatyzowany montaż
Inteligentne monitorowanie jakości w czasie rzeczywistym
Inżynieria komponentów o wysokiej tolerancji
Zautomatyzowana linia produkcyjna na dużą skalę
Integracja procesów robotycznych
Zaawansowana technologia SMT i zarządzania temperaturą
Nasze rezystory są produkowane w najlepszych chińskich zakładach motoryzacyjnych, które są zaufanymi dostawcami OEM dla światowych gigantów motoryzacyjnych, takich jak BYD, Geely i Chery , a także znanych międzynarodowych marek rynku części zamiennych, takich jak Valeo, NRF i Dorman . Wybierając Elecdura zyskujesz dostęp do tych samych rygorystycznych standardów produkcyjnych i wiedzy technicznej, jakich wymagają wiodący na świecie producenci samochodów.
Jako wyspecjalizowany agregator motoryzacyjny, Elecdura nie tylko sprzedaje części — zarządzamy siecią fabryk premium. Przeprowadzamy głębokie porównania wielu czołowych producentów, aby wybrać optymalną równowagę jakości i kosztów. Dzięki temu możemy zapewnić produkt, który dorównuje niezawodnością OE, zachowując jednocześnie konkurencyjną przewagę cenową, której modele produkowane bezpośrednio w fabryce często nie są w stanie zaoferować ze względu na ich sztywną strukturę cenową.
3. Udowodniony sukces rynkowy i stabilność dostaw
Rezystor silnika dmuchawy jest kamieniem węgielnym naszej linii systemów zarządzania ciepłem i ma udokumentowane doświadczenie. Obecnie dostarczamy duże zamówienia do największych międzynarodowych hurtowników, co oznacza, że nasze produkty są już „przetestowane w boju” na światowym rynku części zamiennych. Ta ciągła, stabilna produkcja gwarantuje, że mamy zarówno udoskonaloną kontrolę jakości, jak i ogromną zdolność do spełnienia Twoich wymagań masowych bez wahań w czasie realizacji.
Wykorzystując zaawansowane możliwości laboratoryjne naszych partnerów, każda partia naszych rezystorów przechodzi 100% testy końca linii. Od odporności na mgłę solną po cykle termiczne – zapewniamy, że otrzymane komponenty są zbudowane tak, aby przetrwać ekstremalne warunki, znacznie obniżając stawki RMA (autoryzacja zwrotu towaru) i chroniąc reputację Twojej marki.
Różne typy rezystorów silnika dmuchawy
Wsparcie w zakresie pakowania i dystrybucji gotowe do sprzedaży detalicznej
Sprawdzona wydajność w zarządzaniu ciepłem
Globalne rozpoznawanie marki i wystawa
Globalna dystrybucja i sprawdzony organ rynkowy
Zaufali nam wiodący w branży importerzy
1J0819022A to sam zespół silnika. W pojazdach PQ34 z Climatronic silnik współpracuje z oddzielnym rezystorem/regulatorem. Silnik ten został zaprojektowany do bezproblemowej współpracy zarówno z ręcznymi, jak i automatycznymi jednostkami sterującymi.
Większość pisków jest spowodowana awarią smarowania łożysk. Używamy specjalistycznych syntetycznych środków smarnych o niskiej lepkości, które zachowują stabilność w temperaturach od -40°C do +80°C, zapewniając cichy rozruch nawet podczas surowych zim w Europie Północnej lub Kanadzie.
Platforma MK4 znana jest z wysokiej jakości wykończenia wnętrza. Jakakolwiek niewielka niewyważenie silnika dmuchawy (klasa G2.5 lub niższa) może powodować rezonans w desce rozdzielczej. Każda jednostka Elecdura jest wstępnie wyważona, aby zapewnić zerową wydajność wibracji przy wszystkich prędkościach.
Tak. W przypadku platformy PQ34 model 1J0819022A zazwyczaj pasuje zarówno do konfiguracji LHD, jak i RHD, ponieważ symetria obudowy HVAC pozostaje niezmienna dla głównego zespołu dmuchawy w tych konkretnych modelach.
Nasze standardowe hurtowe MOQ dla tego SKU wynosi 100 jednostek . Zalecamy połączenie tego z odpowiednim rezystorem dmuchawy, aby zaoferować swoim klientom kompletny zestaw naprawczy HVAC.
Biorąc pod uwagę delikatny charakter wirnika PP, stosujemy indywidualnie wzmocnioną obudowę „odporną na zgniecenie” z wewnętrznym formowanym systemem zawieszenia. Dzięki temu wirnik pozostaje idealnie okrągły i wyrównany podczas transportu morskiego lub lotniczego.
