Polski
|
60 dni
Logo, opakowanie i marka
100 za model
IATF16949 / ISO 9001 / CE
12 miesięcy
| Kategoria | Marka/producent | Numer referencyjny |
| Numer OE | Mercedes-Benz | 2108206210 / A2108700210 |
| Drugorzędny OE Nie. | Mercedes-Benz | 2028207310 / A2028207310 |
| Główne Rynek wtórny marki | Serwis Behr Hella | 5HL 351 321-011 |
| Febi Bilsteina | 17150 | |
| VEMO (Niemcy) | V30-79-0001 | |
| Meyle'a | 014 800 0005 | |
| Numery części zamiennych | Topran / Hans Pries | 400 457 |
| NRF / Thermotec | 342024 / DEW001TT |
| Parametr techniczny | Profesjonalna specyfikacja |
| Typ sterowania | Elektroniczna regulacja bezstopniowa |
| Materiał radiatora | Wysokiej jakości odlew aluminiowy |
| Materiał płyty podstawowej | Podłoże ceramiczne termoprzewodzące |
| Liczba pinów | Terminal hybrydowy 3-pinowy/4-pinowy |
| Napięcie robocze | 12 V prądu stałego |
| Maksymalne obciążenie prądowe | 35A (wydajność przy dużych obciążeniach) |
| Standard ochrony | Automatyczne odcięcie w przypadku nadmiernego prądu i nadmiernej temperatury |
| Orzecznictwo | Certyfikat IATF 16949 / ISO 9001 |
| Marka | Model | Zakres lat | Uwagi dotyczące silnika i wyposażenia |
| Mercedes-Benz | Klasa E Sedan (W210) | 1995 – 2003 | E200, E220, E240, E320, E430 |
| Mercedes-Benz | Klasa C Sedan (W202) | 1993 – 2000 | C180, C200, C220, C230, C280 |
| Mercedes-Benz | SLK (R170) | 1996 – 2004 | SLK 200, SLK 230, SLK 320 |
| Mercedes-Benz | CLK (C208 / A208) | 1997 – 2002 | Warianty coupe i kabriolet |
| Mercedes-Benz | Klasa E Kombi (S210) | 1996 – 2003 | Wszystkie warianty modelu T |
Niestandardowe rozwiązania w zakresie brandingu: Wszystkie jednostki są domyślnie dostarczane w neutralnym opakowaniu, z pełną obsługą niestandardowych etykiet, opakowań pod marką własną i nadrukiem logo w celu zwiększenia obecności Twojej marki.
Elastyczne zamówienia zbiorcze: Nasza standardowa sprzedaż hurtowa MOQ zaczyna się od 100 sztuk na sztukę i zachęcamy do omówienia wszelkich konkretnych wymagań dotyczących ilości lub niestandardowych warunków z naszym dedykowanym zespołem sprzedaży.
Dostawa gotowa do dystrybucji: zapewniamy wysokiej jakości produkty gotowe, idealne do szybkiej dystrybucji, z niezawodnym 60-dniowym terminem realizacji wszystkich zamówień hurtowych, aby zapewnić spójność zapasów.
Precyzyjny zautomatyzowany montaż
Inteligentne monitorowanie jakości w czasie rzeczywistym
Inżynieria komponentów o wysokiej tolerancji
Zautomatyzowana linia produkcyjna na dużą skalę
Integracja procesów robotycznych
Zaawansowana technologia SMT i zarządzania temperaturą
Nasze rezystory są produkowane w najlepszych zakładach motoryzacyjnych w Chinach, które są zaufanymi dostawcami OEM dla światowych gigantów motoryzacyjnych, takich jak BYD, Geely i Chery , a także znanych międzynarodowych marek na rynku części zamiennych, takich jak Valeo, NRF i Dorman . Wybierając Elecdura zyskujesz dostęp do tych samych rygorystycznych standardów produkcyjnych i wiedzy technicznej, jakich wymagają czołowi światowi producenci samochodów.
Jako wyspecjalizowany agregator motoryzacyjny Elecdura zajmuje się czymś więcej niż tylko sprzedażą części — zarządzamy siecią fabryk premium. Przeprowadzamy głębokie porównania wielu czołowych producentów, aby wybrać optymalną równowagę jakości i kosztów. Dzięki temu możemy zapewnić Państwu produkt, który dorównuje niezawodnością OE , zachowując jednocześnie konkurencyjną przewagę cenową, której modele produkowane bezpośrednio w fabryce często nie są w stanie zaoferować ze względu na ich sztywną strukturę cenową.
3. Udowodniony sukces rynkowy i stabilność dostaw
Rezystor silnika dmuchawy to kamień węgielny naszej linii systemów zarządzania ciepłem, posiadający udokumentowane doświadczenie. Obecnie dostarczamy duże zamówienia do największych międzynarodowych hurtowników, co oznacza, że nasze produkty są już „przetestowane w boju” na światowym rynku części zamiennych. Ta ciągła, stabilna produkcja gwarantuje, że mamy zarówno udoskonaloną kontrolę jakości, jak i ogromną zdolność do spełnienia Twoich wymagań masowych bez wahań w czasie realizacji.
Wykorzystując zaawansowane możliwości laboratoryjne naszych partnerów, każda partia naszych rezystorów przechodzi 100% testy końca linii. Od odporności na mgłę solną po cykle termiczne – zapewniamy, że otrzymane komponenty są zbudowane tak, aby przetrwać ekstremalne warunki, znacznie obniżając stawki RMA (autoryzacja zwrotu towaru) i chroniąc reputację Twojej marki.
Różne typy Rezystor silnika dmuchawy
Wsparcie w zakresie pakowania i dystrybucji gotowe do sprzedaży detalicznej
Sprawdzona wydajność w zarządzaniu ciepłem
Globalne rozpoznawanie marki i wystawa
Globalna dystrybucja i sprawdzony organ rynkowy
Zaufali nam wiodący w branży importerzy
Nasz model 2108206210 wykorzystuje wysokowydajny radiator „Pin-Fin” (igłowy) . Konstrukcja ta zwiększa powierzchnię o 40% w porównaniu z alternatywnymi płytami płaskimi, zapewniając znacznie szybsze odprowadzanie ciepła, co jest krytyczne w przypadku systemów Klasy E W210.
Tak, ten elektroniczny regulator jest przeznaczony do interpretacji sygnałów modulacji szerokości impulsu (PWM) z automatycznej jednostki sterującej klimatyzacją Mercedes-Benz, umożliwiając bezstopniową zmianę prędkości wentylatora, a nie tylko 3 lub 4 stałe stopnie.
W silniku dmuchawy W210 często z biegiem czasu pojawia się opór wewnętrzny, co powoduje pracę regulatora w ekstremalnych temperaturach. Nasze urządzenie zawiera ulepszoną masę do zalewania termicznego, która chroni obwody wewnętrzne przed nadmiernym stresem cieplnym.
Numery 2108206210, 2108700210 i 2028207310 są wymienne dla platform W210/W202. Połączyliśmy je w jeden „Master SKU ”, aby uprościć inwentaryzację dla naszych partnerów hurtowych.
W przypadku regulatorów elektronicznych o tej złożoności naszą standardową hurtownią MOQ są 100 jednostki . Zapewniamy wielowarstwowe opakowania antystatyczne, aby zapewnić ochronę wrażliwych elementów elektronicznych podczas transportu morskiego.
Udzielamy 12-miesięcznej gwarancji . W przypadku importerów poziomu 1 nasz niski wskaźnik defektów (poniżej 0,2%) sprawia, że jest to wysoka niezawodność SKU w przypadku długoterminowych umów na konserwację floty.
