60 dni
Logo, opakowanie i marka
100 za model
IATF16949 / ISO 9001 / CE
12 miesięcy
| Dostępność: | |
|---|---|
| Kategoria | Marka/producent | Numer referencyjny |
| Numer OE | Grupa VAG (VW/Audi) | 5U0959493 (5U0 959 493) |
| OE Nie. | VAG Ameryka Południowa | 5U0959493A |
| Rynek wtórny Odniesienie | Standardowe produkty silnikowe | RU-999 |
| KAMOKA/SKV | 4140220 / 94SKV108 | |
| ABAKUS | 053-022-014 | |
| AUTOGAMMA | GA15141 | |
| Numery części zamiennych | ZZVF / Topran | ZVYL7788 / 116 358 |
| Parametr techniczny | Profesjonalna specyfikacja |
| Woltaż | 12 V prądu stałego |
| Liczba pinów | Konfiguracja terminala 5-pinowego |
| Opór wewnętrzny | 0,5 Ω (precyzyjnie skalibrowany) |
| Materiał obudowy | Odporny na uderzenia PA66 + 30% GF |
| Materiał radiatora | Wysokiej jakości odlew aluminiowy |
| Funkcja bezpieczeństwa | Zintegrowane zabezpieczenie termiczne (TCO) przy 216°C |
| Waga | 80g |
| Zgodność | Normy IATF 16949 / ISO 9001 / CE |
| Marka | Model | Zakres lat | Uwagi dotyczące silnika i wyposażenia |
| Volkswagena | Golf V (1K1) | 2003 – 2009 | Wszystkie poziomy wyposażenia (1.4, 1.6, 1.9TDI, 2.0) |
| Volkswagena | Polo (9N / 9N3) | 2002 – 2009 | 1,2, 1,4, 1,6, 1,9 TDI |
| Volkswagena | Gol G5/G6 | 2008 – 2016 | Specjalność rynku południowoamerykańskiego |
| Volkswagena | Saveiro / Podróż | 2010 – 2019 | Silniki L4 1,6 l |
| Volkswagena | Lis (5Z1) | 2003 – 2014 | 1,0, 1,2, 1,4, 1,6 |
| Volkswagena | CrossFox | 2011 – 2015 | Montaż L4 1,6L |
Niestandardowe rozwiązania w zakresie brandingu: Wszystkie jednostki są domyślnie dostarczane w neutralnym opakowaniu, z pełną obsługą niestandardowych etykiet, opakowań pod marką własną i nadrukiem logo w celu zwiększenia obecności Twojej marki.
Elastyczne zamówienia zbiorcze: Nasza standardowa sprzedaż hurtowa MOQ zaczyna się od 100 sztuk na sztukę i zachęcamy do omówienia wszelkich konkretnych wymagań dotyczących ilości lub niestandardowych warunków z naszym dedykowanym zespołem sprzedaży.
Dostawa gotowa do dystrybucji: zapewniamy wysokiej jakości produkty gotowe, idealne do szybkiej dystrybucji, z niezawodnym 60-dniowym terminem realizacji wszystkich zamówień hurtowych, aby zapewnić spójność zapasów.
Precyzyjny zautomatyzowany montaż
Inteligentne monitorowanie jakości w czasie rzeczywistym
Inżynieria komponentów o wysokiej tolerancji
Zautomatyzowana linia produkcyjna na dużą skalę
Integracja procesów robotycznych
Zaawansowana technologia SMT i zarządzania temperaturą
Nasze rezystory są produkowane w najlepszych zakładach motoryzacyjnych w Chinach, które są zaufanymi dostawcami OEM dla światowych gigantów motoryzacyjnych, takich jak BYD, Geely i Chery , a także znanych międzynarodowych marek na rynku części zamiennych, takich jak Valeo, NRF i Dorman . Wybierając Elecdura zyskujesz dostęp do tych samych rygorystycznych standardów produkcyjnych i wiedzy technicznej, jakich wymagają czołowi światowi producenci samochodów.
Jako wyspecjalizowany agregator motoryzacyjny Elecdura zajmuje się czymś więcej niż tylko sprzedażą części — zarządzamy siecią fabryk premium. Przeprowadzamy głębokie porównania wielu czołowych producentów, aby wybrać optymalną równowagę jakości i kosztów. Dzięki temu możemy zapewnić Państwu produkt, który dorównuje niezawodnością OE , zachowując jednocześnie konkurencyjną przewagę cenową, której modele produkowane bezpośrednio w fabryce często nie są w stanie zaoferować ze względu na ich sztywną strukturę cenową.
3. Udowodniony sukces rynkowy i stabilność dostaw
Rezystor silnika dmuchawy to kamień węgielny naszej linii systemów zarządzania ciepłem, posiadający udokumentowane doświadczenie. Obecnie dostarczamy duże zamówienia do największych międzynarodowych hurtowników, co oznacza, że nasze produkty są już „przetestowane w boju” na światowym rynku części zamiennych. Ta ciągła, stabilna produkcja gwarantuje, że mamy zarówno udoskonaloną kontrolę jakości, jak i ogromną zdolność do spełnienia Twoich wymagań masowych bez wahań w czasie realizacji.
Wykorzystując zaawansowane możliwości laboratoryjne naszych partnerów, każda partia naszych rezystorów przechodzi 100% testy końca linii. Od odporności na mgłę solną po cykle termiczne – zapewniamy, że otrzymane komponenty są zbudowane tak, aby przetrwać ekstremalne warunki, znacznie obniżając stawki RMA (autoryzacja zwrotu towaru) i chroniąc reputację Twojej marki.

Różne typy Rezystor silnika dmuchawy
Wsparcie w zakresie pakowania i dystrybucji gotowe do sprzedaży detalicznej
Sprawdzona wydajność w zarządzaniu ciepłem
Globalne rozpoznawanie marki i wystawa
Globalna dystrybucja i sprawdzony organ rynkowy
Zaufali nam wiodący w branży importerzy
Tak, 5-pinowa konstrukcja 5U0959493 została specjalnie zaprojektowana do obsługi złożonej logiki prędkości wentylatora, zapewniając płynne przejścia między etapami bez „migotania” lub opóźnień spotykanych w modułach o niskiej jakości na rynku wtórnym.
Używamy przemysłowego bezpiecznika termicznego (TCO), który wyzwala się już przy temperaturze 216°C. W połączeniu z naszym aluminiowym radiatorem o wysokiej przewodności zapewnia to, że komponent skutecznie zarządza szczytowymi obciążeniami termicznymi nawet w klimacie o wysokiej temperaturze.
Tak, nasz 5U0959493 jest w pełni wymienny z 5U0959493A . Zoptymalizowaliśmy obwód wewnętrzny, aby uwzględnić obie specyfikacje OE , upraszczając zarządzanie zapasami dla naszych partnerów hurtowych.
VW Gol i Saveiro to najlepiej sprzedające się platformy w Brazylii i Argentynie. Biorąc pod uwagę duże wykorzystanie AC w tych regionach, 5U0959493 jest częścią serwisową generującą duże obroty, co czyni ją niezbędną SKU dla regionalnych importerów.
Każde urządzenie przechodzi w naszej fabryce test siły ciągnącej i rezystancji styku. Zapewniamy, że 5-pinowe złącze jest bezpiecznie połączone z wiązką przewodów OE , aby zapobiec miejscowemu stopieniu spowodowanemu słabym stykiem elektrycznym.
Elecdura ma duże doświadczenie w wysyłce do głównych portów w obu Amerykach. Oferujemy wielopoziomowe ceny hurtowe i możemy pomóc w przygotowaniu dokumentacji celnej w przypadku dużych przesyłek kontenerowych lub skonsolidowanych zamówień LCL.
Kategoria produktu
MEDIA SPOŁECZNOŚCIOWE