89018606 Sprężarka CVC AC do Buicka, Chevroleta i Pontiaca 3.8L V6 (2004-2009)

Sprężarka serii CVC (OE 89018606 / 88987497) została zaprojektowana specjalnie dla legendarnej platformy silnika 3,8L V6 firmy General Motors. Zaprojektowany, aby spełnić wysokie wymagania termiczne pełnowymiarowych sedanów, jednostka ta jest wyposażona w solidne koło pasowe PV6 o średnicy 120 mm i technologię zmiennej wydajności. Jest to kluczowy kod SKU do konserwacji dla dystrybutorów, zapewniający długoterminową żywotność flot Buick LaCrosse, Chevy Impala i Pontiac Grand Prix.

Czas realizacji:
60 dni
Personalizacja:
Logo, opakowanie i marka
Minimalne zamówienie:
50
Gwarancja:
12 miesięcy

Dostępność:



Zapytanie Pobieranie katalogu

Opis produktu

89018606 Specyfikacje i dane techniczne sprężarki CVC

Parametr	Szczegóły techniczne
Typ sprężarki	CVC (zmienna pojemność skokowa)
Woltaż	12 V
Średnica koła pasowego	120 mm
Ilość rowków	6PK (PV6)
Aplikacja silnika	3,8 l V6 (seria III)
Styl montażu	Bezpośrednie mocowanie styczne

Numery referencyjne dla sprężarki GM 3.8L CVC

Marka/producent	Numer referencyjny
Podstawowy numer OE	89018606
Wymiana OE 1	88987497
Wymiana OE 2	89019267 / 89019336
General Motors	89022515
ACDelco	15-20941
Cztery pory roku	58941

Aplikacja pojazdu dla platformy GM W-Body

Robić	Model	Zakres lat	Dane techniczne silnika
Buick	LaCrosse / Allure	2005-2009	3,8 l V6
Chevrolet	Impala / Monte Carlo	2004-2005	3,8 l V6
Pontiaca	Grand Prix	2004-2008	3,8 l V6

Często zadawane pytania dotyczące sprzedaży hurtowej sprężarki CVC AC 89018606

Czy ta sprężarka obsługuje doładowane silniki (L67/L32) 3,8 l?

Numer 89018606 jest przeznaczony przede wszystkim do wolnossących silników V6 o pojemności 3,8 l. Chociaż sposoby montażu są podobne, zalecamy sprawdzenie konkretnego przesunięcia koła pasowego i średnicy dla wariantów z doładowaniem, aby zapewnić idealne ustawienie paska. To urządzenie jest najczęściej wybieranym wyborem dla standardowych modeli o pojemności 3,8 l?

Czy technologia CVC jest niezawodna w przypadku starszych pojazdów o dużym przebiegu?

Absolutnie. Konstrukcja o zmiennym skoku CVC znana jest z płynnej pracy, która zmniejsza obciążenie fizyczne działające na starzejące się mocowania i paski silnika. Czy jest to idealna część do „renowacji premium”, która przywraca fabryczne chłodzenie bez szorstkości charakterystycznej dla sprzęgła o stałej pojemności skokowej?

Jak poradzić sobie z potencjalnymi zanieczyszczeniami systemowymi w starszych modelach z lat 2004–2009?

Hurtownikom B2B zawsze zalecamy doradzanie klientom, aby podczas instalacji naszych nowych sprężarek wykonali pełne przepłukanie systemu i wymianę kryzy/osuszacza. Każde wysyłane przez nas urządzenie 89018606 jest w 100% testowane próżniowo, aby upewnić się, że nie ma wewnętrznych wycieków, zanim opuści naszą fabrykę?

Jaki jest czas realizacji zamówień hurtowych tego klasycznego SKU GM?

Podobnie jak w przypadku innych naszych produktów premium, standardowy czas realizacji zamówień hurtowych wynosi 60 dni . Pozwala to na szczegółową walidację wydajności i pakowanie o jakości eksportowej, zapewniając, że sprężarki są gotowe do długoterminowego przechowywania lub natychmiastowej dystrybucji detalicznej?

Czy możemy zastosować nasz własny system numeracji części na etykietach sprężarek?

Tak. Wspieramy naszych partnerów B2B usługami private labelingu. Możemy wytrawić laserowo logo Twojej firmy, wewnętrzny kod SKU (np. 89018606-PRO) i określone kody kreskowe, aby usprawnić zarządzanie magazynem i rozpoznawalność marki?

Jakie środki zostały podjęte, aby zapewnić trwałość koła pasowego PV6 120 mm?

Koło pasowe jest najbardziej aktywną częścią mechaniczną. Używamy wysokiej jakości stali i wysokiej jakości łożysk dwurzędowych, aby zapewnić, że wytrzyma ciągłe, szybkie obroty wymagane przez 3,8-litrowy silnik V6. Każda partia przechodzi rygorystyczne testy NVH (hałas, wibracje, szorstkość), aby spełnić standardy oryginalnego sprzętu.