30-45 dni
Dystrybutorzy, hurtownicy
Logo, opakowanie i branding
100
IATF 16949 / ISO 9001
12 miesięcy
| Dostępność: | |
|---|---|
Mechaniczne sprzęgło wentylatora XS358A-616CB zostało zaprojektowane specjalnie do zastosowań w silnikach wysokoprężnych o wysokim momencie obrotowym, gdzie obciążenia termiczne są ekstremalne. Wykorzystując wysokiej jakości bimetaliczną cewkę termostatyczną, urządzenie precyzyjnie wykrywa zmiany temperatury powietrza za chłodnicą, modulując przepływ oleju silikonowego, aby precyzyjnie włączyć wentylator, kiedy jest to potrzebne. Zapobiega to utracie mocy podczas zimnego rozruchu, zapewniając jednocześnie maksymalną wydajność chłodzenia podczas transportu i holowania przy dużych obciążeniach.
Jako wszechstronny komponent do dużych obciążeń, XS358A-616CB jest głównym zamiennikiem modeli Forda F-250, F-350 i F-4000 (1999-2006), a także wariantów Chevroleta Silverado Diesel (1997-2001). Każdy zespół XS358A-616CB jest produkowany zgodnie ze ścisłymi tolerancjami OEM i zawiera precyzyjnie obrobioną gwintowaną piastę oraz wysokiej jakości obudowę z odlewanego ciśnieniowo aluminium, zaprojektowaną tak, aby szybko rozpraszać ciepło, wydłużając żywotność wewnętrznego łożyska.
Specjalizujemy się w dostawach wielkoseryjnych dla międzynarodowych hurtowni i importerów flot handlowych. Nasza linia produkcyjna XS358A-616CB integruje dynamiczne równoważenie i kalibrację objętości oleju silikonowego, aby spełnić standardy IATF16949. Oferujemy skalowalne rozwiązania B2B, w tym niestandardowe prywatne etykiety, neutralne opakowania eksportowe i zoptymalizowane paletowanie w celu ochrony integralności płynów XS358A-616CB podczas globalnego transportu.
| Marka | Numer referencyjny |
| FORD (OEM) | XS358A-616CB, XS35-8A616-CB |
| GM / CHEVROLET (OEM) | 15992649, 15154901 (Ref.) |
| Motoryzacja | YB541 |
| Haydena | 2789 |
| Cztery pory roku | 46024 |
| Marka | Seria modeli | Typ silnika | Zakres lat |
| BRÓD | F-250 / F-350 / F-4000 | Silnik wysokoprężny 3,9 l/4,2 l | 1999 - 2006 |
| CHEVROLET | SREBRNE | Olej napędowy 4,1 l / 4,2 l | 1997 - 2001 |
| GMC | SIERRA | Warianty diesla | 1997 - 2001 |
| Parametr | Szczegóły specyfikacji |
| Typ napędu | Mechanicznie lepki, o dużej wytrzymałości |
| Kierunek obrotu | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Typ mocowania | Piasta gwintowana o dużej wytrzymałości |
| Materiał obudowy | Wysokiej jakości odlew aluminiowy |
| Temperatura włączenia | Kalibrowany dla profili termicznych oleju napędowego |
| Norma jakości | Certyfikowana produkcja IATF 16949 |
MOQ: 100 sztuk na model
Stabilna miesięczna zdolność dostaw
Wsparcie dla mieszanych zamówień kontenerowych
Usługa OEM / marki własnej
Długoterminowe dostawy dla dystrybutorów
Przygotowanie próbki w fabryce
Wyświetlanie próbek wsadowych
Wyjście linii produkcyjnej
Gotowość próbki zbiorczej
Wsparcie dla próbek montażu
Próbki do wielu zastosowań
Każde urządzenie testowane przed wysyłką
Testowanie równowagi i wydajności (stabilność wentylatora)
Spójność materiału w poszczególnych partiach
12-miesięczna gwarancja jakości
Dokumenty ISO 9001 / IATF 16949 / CE dostępne na żądanie
Dopasowanie OE
Kontrola produktu przed wysyłką
Przegląd jakości wielu modeli
Potwierdzenie kontroli klienta
Eksportowe opakowania kartonowe
Neutralny lub spersonalizowany branding
Nadaje się do transportu kontenerowego
Czas realizacji zamówień hurtowych: 30-45 dni
Przygotowanie kartonu eksportowego
Dostosowany wyświetlacz opakowania
Gotowe do dostawy zbiorczej
Sprzęgło wentylatora XS358A-616CB jest bezpośrednim zamiennikiem Forda OEM XS35-8A616-CB i Motorcraft YB541. Odwzorowuje również bezpośrednio referencje premium na rynku części zamiennych do ciężkich zastosowań, takie jak Hayden 2789 i Four Seasons 46024 do zastosowań Diesel F-Series i Silverado.
Każdy zespół XS358A-616CB przechodzi rygorystyczne testy równowagi dynamicznej i precyzyjne napełnianie olejem silikonowym o wysokiej lepkości. Zapewnia to, że XS358A-616CB utrzymuje stabilne przenoszenie momentu obrotowego nawet przy ekstremalnych obciążeniach termicznych, zapobiegając typowemu problemowi „poślizgu sprzęgła”, występującemu w częściach zamiennych do samochodów ciężarowych z silnikiem Diesla niższej klasy.
Biorąc pod uwagę wrażliwość wewnętrznego lepkiego płynu, w każdym XS358A-616CB stosujemy wzmocnioną amortyzację wewnętrzną o dużej wytrzymałości. urządzeniu W przypadku eksportu masowego palety XS358A-616CB są ściśle oznakowane pod kątem ustawienia w pozycji pionowej i zabezpieczone folią termokurczliwą klasy przemysłowej, aby zapewnić, że dystrybucja oleju silikonowego pozostanie skalibrowana po przybyciu do magazynu.
W standardowych warunkach pracy flot pojazdów z silnikiem Diesla serii F i Silverado, XS358A-616CB został zaprojektowany tak, aby zapewnić żywotność od 150 000 do 200 000 kilometrów . Zalecamy, aby dystrybutorzy doradzali swoim klientom sprawdzanie wężownicy bimetalicznej XS358A-616CB pod kątem gromadzenia się zanieczyszczeń podczas planowej konserwacji w celu maksymalizacji wydajności chłodzenia.
Prostą diagnostyką XS358A-616CB jest sprawdzenie, czy nie występuje nadmierny „luz” przy gorącym silniku. Jeśli wentylator XS358A-616CB obróci się ręcznie więcej niż trzy razy, gdy silnik osiągnie temperaturę roboczą, wewnętrzny lepki płyn może się wyczerpać, co oznacza, że XS358A-616CB wymaga natychmiastowej wymiany, aby zapobiec uszkodzeniu silnika.
Tak. Koncentrujemy się na długoterminowej współpracy z globalnymi importerami XS358A-616CB . Oferujemy pełne wsparcie w zakresie niestandardowego grawerowania laserowego pod marką własną na obudowie XS358A-616CB i zapewniamy specjalistyczne opcje paletyzacji, aby zapewnić, że Twoja marka dotrze w nieskazitelnym stanie na rynek regionalny.
Kategoria produktu
MEDIA SPOŁECZNOŚCIOWE