Polski
|
3-60 dni
Szanghaj, Ningbo, jako Twoje wymagania
Dystrybutorzy, hurtownicy
Konkretne materiały, opakowania i branding
50-100
IATF 16949/ISO 9001/ISO 14001/CE
12 miesięcy
Marka/neutralne/niestandardowe opakowanie
30% depozytu, 70% salda, płatność T/T
Z zastrzeżeniem weryfikacji zdolności kredytowej i wielkości zamówień
W Elecdura specjalizujemy się w hurtowym dostarczaniu wysokiej jakości komponentów układów chłodzenia, zapewniając spójne dostawy importerom, hurtownikom, dystrybutorom i klientom OEM . Dzięki zaawansowanym zakładom produkcyjnym i rygorystycznym standardom testowania gwarantujemy wydajność i niezawodność.
Ta aluminiowa chłodnica oleju z płytą kominową to bezpośrednio montowany zamiennik przeznaczony do chłodzenia przy dużych obciążeniach w silnikach wysokoprężnych Navistar DT466E, DT530 i DT570. Zbudowany zgodnie ze specyfikacjami OEM, zapewnia efektywne przenoszenie ciepła i odpowiednią regulację temperatury smarowania, aby chronić te komercyjne silniki robocze przed przedwczesnym zużyciem. Gwarantowana jakość sprawdzona pod kątem szczelności.
| Nazwa produktu | Chłodnica oleju silnikowego do silnika Navistar |
| Elementy zawarte | 1 X standardowa chłodnica oleju silnikowego |
| Tworzywo | Wszystko aluminium |
| Cechy | 100% testowane na szczelność, testowane na trwałość |
| Gwarancja | 12 miesięcy |
| Aplikacja | Silnik Navistar DT466E DT530 DT570 |
| Waga | 6,94 funta |
| Wymiar | 9,75 x 6,0 x 9,75 cala |
| Opakowanie | Marka/neutralne/niestandardowe opakowanie |
| Powiązane numery części | 1842127C94/1841779C3/1842126C91/CSK50-0060/396081500 |
| Robić | Rodzina silników | Model silnika | Przemieszczenie (L) | Zakres lat (szacunkowy) | Numery części zamiennych |
| Navistar / Międzynarodowy żniwiarz | Seria DT | DT466E | 7.6L | 2000 - 2006/2007 (era serii E) | 1841779C3, 1842126C91, 396081500 |
| Navistar / Międzynarodowy żniwiarz | Seria DT | DT530 | 8.7L | Era serii E (około 2000-2003) | 1841779C3, 1842126C91, 396081500 |
| Navistar / Międzynarodowy żniwiarz | Seria DT | DT570 | 9.3L | Era serii E (około 2000-2007) | 1841779C3, 1842126C91, 396081500 |
Elecdura oferuje pełny wybór chłodnic oleju silnikowego przeznaczonych do różnych typów silników i zastosowań. Wszystkie jednostki są produkowane z precyzją i stałą jakością, aby spełniać światowe standardy OEM i rynku części zamiennych. Idealny dla dystrybutorów i importerów poszukujących niezawodnych, gotowych do wysyłki rozwiązań chłodniczych.
Kompletna seria chłodnic oleju do silników samochodowych dla odbiorców hurtowych
Elecdura Pełna gama chłodnic oleju silnikowego na stojaku ekspozycyjnym
Próbki produkcyjne przemysłowej chłodnicy oleju wyświetlane przez Elecdura
Zamienne chłodnice oleju silnikowego Elecdura OEM na wyświetlaczu zbiorczym
Produkty do chłodnic oleju silnikowego uporządkowane według rozmiaru i modelu
Różne typy chłodnic oleju silnikowego do pojazdów ciężarowych i osobowych
Od opakowań piankowych po markowe etykiety, Elecdura zapewnia dostosowane usługi OEM dla klientów na całym świecie. Zapewniamy, że każda chłodnica oleju silnikowego jest bezpiecznie chroniona i zgodna ze standardami marki — gotowa do sprzedaży detalicznej lub dystrybucji. Idealny dla importerów poszukujących produkcji pod marką własną i profesjonalnego wsparcia w zakresie pakowania.
Zbliżenie jakości i szczegółów opakowania chłodnicy oleju
Opakowanie piankowe ochronne do chłodnic oleju silnikowego przed wysyłką
Salon chłodniczy oleju z dostawcą z Chin
Chłodnica oleju Elecdura oznaczona logo klienta OEM
Indywidualne opakowanie chłodnicy oleju z brandingiem klienta
Brazylia Elecdura Klient masowa chłodnica oleju
Elecdura zapewnia stałą wysyłkę chłodnic oleju silnikowego na dużą skalę na rynki światowe. Każda paleta i karton są pakowane z precyzją i bezpieczeństwem, aby spełniać standardy eksportowe. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w eksporcie i stabilnemu zapotrzebowaniu ze strony długoterminowych klientów gwarantujemy niezawodne dostawy i ciągłość łańcucha dostaw w przypadku zamówień masowych.
ISO14001
ISO45001
CE
MSDS
Elecdura współpracuje z wiodącymi dystrybutorami i markami na całym świecie, pomagając naszym partnerom zdominować lokalny rynek części zamiennych. Dzięki profesjonalnemu sourcingowi, zindywidualizowanemu opracowywaniu produktów i dokładnym badaniom rynku wspieraliśmy klientów w zostaniu czołowymi dostawcami na rynek części zamiennych w Ameryce Południowej. Nasze zintegrowane możliwości w zakresie marketingu i dostaw sprawiają, że jesteśmy czymś więcej niż fabryką — jesteśmy Twoim strategicznym partnerem w rozwoju.
Spotkanie partnerskie dystrybutorów w celu planowania produktów na rynek wtórny
Udana współpraca z klientem zaprezentowana na stoisku targowym
Elecdura z międzynarodowym nabywcą na wystawie w Brazylii
Elecdura pomaga klientowi z Ameryki Południowej w rozwoju rynku części zamiennych
Zespół i partnerzy firmy Elecdura na międzynarodowej wystawie części samochodowych
Magazyn globalnego partnera Elecdury prezentujący zaopatrzone chłodnice oleju
1. Omówienie wymagań
Nasz zespół sprzedaży dokładnie zrozumie potrzeby rynku, docelowe modele pojazdów oraz to, czy produkty muszą spełniać standardy importowe i certyfikaty naszego kraju , zapewniając zgodność od samego początku.
2. Rozwiązanie i projekt
W oparciu o Twoje wymagania ( takie jak standardy OEM, etykietowanie własne lub dostosowywanie opakowań ) nasz zespół inżynierów zapewni dostosowane rozwiązanie techniczne i profesjonalne doradztwo poparte doświadczeniem rynkowym.
3. Zatwierdzenie próbki
Dostarczymy próbki produktów do testów. W razie potrzeby możemy wspierać testy i certyfikację stron trzecich , aby zagwarantować zgodność z prawem i przydatność na Twoim rynku.
4. Produkcja próbna
Przed produkcją masową prowadzimy produkcję małoseryjną, dzięki czemu można zweryfikować stabilność, kompatybilność i zebrać opinie rynkowe, minimalizując ryzyko zamówień na dużą skalę.
5. Produkcja masowa
Po zatwierdzeniu rozpoczynamy produkcję masową pod ścisłą kontrolą jakości i kontrolami końcowymi, zapewniając spójność produktu w każdej partii.
6. Dostawa na czas
Koordynujemy najbardziej efektywne rozwiązania logistyczne i odpraw celnych w oparciu o wymagania Twojego portu lub magazynu, upewniając się, że towary dotrą bezpiecznie i na czas.
Od Ameryki Łacińskiej po Europę, od Azji po Bliski Wschód, nasze produkty cieszą się uznaniem klientów na całym świecie. Zapewniając, że każdy produkt jest zgodny z lokalnymi przepisami i normami jakości, pomagamy importerom bezpiecznie wchodzić na ich rynki. Pracujmy ramię w ramię, aby otworzyć nowe rynki i osiągnąć długoterminowy sukces.
Tak. Chłodnica oleju 1842127C94 została specjalnie zaprojektowana do Navistar DT466E, DT530 i DT570 stosowanych w autobusach szkolnych, ciężarówkach zawodowych i sprzęcie komunalnym. średnioobciążonych silników wysokoprężnych Bezpośrednio zastępuje odniesienia OEM, w tym 1842127C94, 1842127C92 i 1825808C1, w zależności od roku zastosowania.
W tej chłodnicy zastosowano konstrukcję z płytkami warstwowymi, zoptymalizowaną dla silników Navistar wyposażonych w EGR.
Kluczowe funkcje obejmują:
Kanały olejowe o wysokim przepływie zapewniają utrzymujące się cykle niskiego momentu obrotowego na biegu jałowym
Poprawiony bilans cieplny silników pracujących w warunkach częstego uruchamiania i zatrzymywania
Odporny na korozję lut aluminiowy zapewniający długą żywotność we flotach miejskich i zawodowych
Konstrukcja jest dostosowana do wymagań smarowania Navistar, zapewniając stabilną kontrolę temperatury w zmiennych warunkach obciążenia.
Typowe objawy obejmują:
Olej dostający się do układu chłodzenia (mleczny płyn chłodzący)
Słabe smarowanie przy rozruchu na zimno
Niestabilna temperatura pracy podczas ciężkiego holowania lub jazdy po mieście
Pozostałości lub wycieki z obudowy chłodnicy
Utrata ciśnienia oleju podczas długotrwałej pracy
Ponieważ silniki serii DT często pracują w krótkich cyklach (autobusy, samochody dostawcze), degradacja chłodnicy następuje wcześniej w porównaniu z zastosowaniami na długich dystansach.
Nie. Ta chłodnica jest dostarczana jako samodzielna jednostka , bez zestawu uszczelek montażowych.
Moduł chłodnicy serii DT wymaga uszczelek specyficznych dla silnika i podczas ponownego montażu zalecamy użycie nowych uszczelek zgodnych ze specyfikacjami OEM, aby zapewnić odpowiednią separację oleju od płynu chłodzącego.
Tak. W przypadku platformy DT466E/DT530/DT570 technicy powinni:
Dokładnie przepłucz układ chłodzenia, aby usunąć pozostałości oleju
Sprawdź płytę podstawy chłodnicy pod kątem erozji lub wżerów
Przed uruchomieniem sprawdź, czy ciśnienie płynu chłodzącego mieści się w granicach specyfikacji
Aby uniknąć wypaczenia płyty, należy zastosować fabryczne parametry momentu obrotowego.
Poniższe kroki pomagają przywrócić prawidłową wydajność wymiany ciepła i zapobiec przyszłym problemom z zanieczyszczeniem.
Tak. Klientom obsługującym floty autobusów szkolnych, floty miejskie lub profesjonalne ciężarówki Navistar zapewniamy ceny zamówień hurtowych, stabilne plany magazynowania oraz dostosowywanie OEM/ODM dla chłodnicy oleju 1842127C94.
Nasze partie produkcyjne obejmują identyfikowalne zapisy kontroli jakości, dzięki czemu są odpowiednie dla firm zajmujących się regeneracją, dystrybutorów na rynku wtórnym i wykonawców zajmujących się długoterminową konserwacją.
