KAPO.BM1047A Interruptor de pressão A/C M11 para sistemas Honda

O pressostato A/C KAPO.BM1047A é um sensor de alta precisão projetado para configurações específicas de HVAC da Honda que exigem um corte de alta pressão de 17 kg/cm². Apresentando uma rosca macho métrica padrão M11-P1.0, é totalmente compatível com refrigerantes R-12 e R-134a. Nossos sensores calibrados de fábrica fornecem aos importadores profissionais uma solução confiável para requisitos especializados de sistemas de refrigeração e manutenção de veículos legados.

Tempo de espera:
60 dias
Pedido Mínimo:
100
Certificação:
IATF 16949,CE
Garantia:
12 meses

Disponibilidade:



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Descrição do produto

Referência cruzada e números OE do interruptor de pressão A/C KAPO.BM1047A

Marca/Fonte	Número de referência
Referência KAPO	KAPO.BM1047A
Referência da Indústria	90P0162
Aplicação Honda	Vários modelos Honda (série métrica)
Santech	MT0621 (Base de Referência)
Quatro estações	35848 (variante métrica)

Especificações Técnicas para KAPO.BM1047A Atacado

Parâmetro Técnico	Detalhe da especificação
Tamanho da linha	M11-P1.0 Macho
Compatibilidade de refrigerante	R-12 e R-134a
Corte de alta pressão (A)	17 kg/cm² DESLIGADO
Corte de alta pressão (B)	32 kg/cm² DESLIGADO
Corte de alta pressão (C)	30 kg/cm² DESLIGADO
Corte de baixa pressão	2,0 kg/cm² DESLIGADO
Material da Habitação	Alumínio usinado para serviços pesados
Certificação	Certificado IATF 16949

Aplicação e instalação de veículo KAPO.BM1047A para Honda

Fazer	Modelo	Intervalo anual
Honda	Civic (variantes de tubo métrico)	1992 - 1998
Honda	Acordo (Série Métrica)	1990 - 1997
Honda	Lenda	1991 - 1995
Acura	Integra (modelos de exportação de métricas)	1994 - 2001

Perguntas frequentes sobre fornecimento de KAPO.BM1047A de fornecedores profissionais

Por que o KAPO.BM1047A tem um corte inferior de 17 kg/cm² em comparação com outros interruptores Honda?

Este limite específico de 17 kg/cm² foi projetado para lógica HVAC especializada, onde é necessária uma intervenção antecipada de pressão para proteger projetos de condensadores legados ou para gerenciar sequências específicas de acionamento do ventilador de resfriamento. Como fornecedor técnico, garantimos que nossos diafragmas sejam calibrados exatamente de acordo com esta especificação de 17 kg/cm² para atender aos seus requisitos técnicos originais.

Você oferece suporte para etiquetagem privada e numeração OE personalizada para o 90P0162?

Sim. Oferecemos serviços abrangentes de OEM e de marca própria para nossos distribuidores de primeira linha. Podemos marcar a laser o logotipo de sua própria marca e o número de referência KAPO.BM1047A ou 90P0162 diretamente no corpo do sensor de alumínio e fornecer embalagens personalizadas a granel ou de varejo.

Como o prazo de fabricação de 60 dias afeta o atendimento do pedido?

Nosso prazo fixo de 60 dias é essencial para manter a calibração de alta precisão necessária para o limite de 17 kg/cm². Este período inclui o fornecimento de matéria-prima, testes de ciclo de pressão em vários estágios sob os padrões IATF 16949 e auditoria de qualidade final antes que a remessa no atacado saia de nossa fábrica.

Podemos consolidar este SKU com outros pressostatos Honda em um único pedido no atacado?

Absolutamente. Somos especializados em fornecimento B2B completo de componentes elétricos automotivos. Você pode combinar o KAPO.BM1047A com outros interruptores Honda/Acura mais comuns (como o 80440-SR3-K01) para atender aos nossos requisitos de atacado de pedidos mistos e otimizar seus custos logísticos.

Esta opção é compatível com os retrofits do R-134a comuns nas frotas clássicas da Honda?

Sim. Embora esse número de referência seja frequentemente encontrado em catálogos mais antigos, nosso moderno processo de fabricação utiliza vedações que são quimicamente resistentes aos refrigerantes R-12 e R-134a e seus respectivos óleos (PAG/Éster), tornando-o uma escolha versátil para sua rede de distribuição de reposição.

Como você garante desempenho sem vazamento no thread métrico M11-P1.0?

Cada lote de interruptores KAPO.BM1047A passa por uma verificação 100% do medidor de rosca e um teste de vazamento de hélio de alta pressão. Isso garante que o encaixe métrico M11-P1.0 forneça uma vedação perfeita e hermética com a tubulação de A/C do veículo, eliminando as reclamações de vazamento lento comuns em peças de reposição de qualidade inferior.