60 de zile
100
IATF 16949, CE
12 luni
| Disponibilitate: | |
|---|---|
Marca / Sursa |
Număr de referință |
Starea de identificare |
Echipamentul original Ford |
YC2Z-19E561-AAA |
Număr OE primar |
Ford Service Ref |
F8UZ-19E561-AA |
Înlocuire directă |
Motorcraft |
YH-1713 |
Numărul piesei de service |
Patru anotimpuri |
36672 |
Punct de referință aftermarket |
Santech |
MT0443 |
Standard tehnic |
Global Air |
SW 1048C |
Referință în industrie |
UAC |
SW 4071C |
Înlocuire populară |
Parametrul tehnic |
Detaliu specificație |
Tip filet de montare |
M12-P1.5 Femeie |
Conector electric |
Interfață terminală cu 2 lame |
Întreruperea presiunii joase (OFF) |
1,3 kg/cm² (18,5 PSI) |
Punct de resetare a sistemului (ON) |
2,8 kg/cm² (40 PSI) |
Funcția de comutare |
Ciclu de presiune joasă / Anti-îngheț al vaporizatorului |
Compatibilitate cu agentul frigorific |
Sisteme R134a / R12 |
Standard de calitate |
Certificat IATF 16949 |
Marca vehiculului |
Gama de modele specifice |
Interval de ani |
Vad |
Furgonete E-150 / E-250 / E-350 / E-450 Econoline |
1998 până în 2005 |
Vad |
Pickup F-150 / F-250 / F-350 / F-450 |
1998 până în 2004 |
Vad |
Expediție/Excursie |
1997 până în 2004 |
Vad |
Explorator / Ranger |
1998 până în 2003 |
Lincoln |
Navigator / Blackwood |
1998 până în 2004 |
Furgonetele de dimensiuni mari, cum ar fi Econoline, au adesea unități de climatizare auxiliare din spate, punând o cerere suplimentară pe partea de joasă presiune. YC2Z-19E561-AAA este calibrat pentru a face față acestor fluctuații, cu un punct ON de 2,8 kg/cm² care asigură cuplarea corectă a compresorului pentru a reduce temperatura în cabinele mari, fără cicluri scurte. Această precizie previne uzura prematură a ambreiajului pentru clienții flotei dumneavoastră.
Da. Deoarece acest comutator este montat frecvent pe camioanele Ford Super Duty, folosim o diafragmă umezită intern și știfturi de terminale întărite. Acest design rezistă vibrațiilor armonice comune la motoarele Ford de 7,3 L și 6,0 L PowerStroke, asigurându-se că YC2Z-19E561-AAA își menține precizia de tăiere de 1,3 kg/cm² pe sute de mii de mile.
Absolut. Deși este conceput în primul rând pentru sistemele R134a, YC2Z-19E561-AAA utilizează etanșări HNBR și materiale de contact care sunt pe deplin compatibile atât cu uleiurile minerale mai vechi, cât și cu uleiurile PAG moderne. Această versatilitate îl face un articol de inventar ideal pentru distribuitorii care deservesc o gamă largă de ani de model Ford pe piața internațională.
Oferim programe profesionale de etichetă privată, inclusiv gravarea cu laser de înaltă definiție a siglei mărcii dumneavoastră și a numărului YC2Z-19E561-AAA. Pentru importatorii la scară mare, putem personaliza și calibrarea presiunii dacă piața dumneavoastră specifică necesită ajustări ușoare pentru climatele tropicale sau arctice extreme, susținute de documentație tehnică completă.
Operăm cu un termen fix de producție de 60 de zile. Acest interval de timp include calibrarea de precizie a fiecărui comutator din instalația noastră IATF 16949, urmată de testare funcțională și de scurgere 100%. Acest program consecvent asigură că centrele dvs. de distribuție mențin niveluri stabile ale stocurilor pentru această componentă de camion Ford cu rotație mare.
Da. YC2Z-19E561-AAA are un știft depresor intern cu specificații OE, proiectat pentru a cupla perfect supapa Schrader de pe acumulatorii Ford. Acest lucru asigură o conexiune fără scurgeri și un răspuns imediat la presiune, oferind fiabilitatea „plug-and-play” pe care o cer tehnicienii profesioniști HVAC și managerii de flote.
Categoria de produs
DESPRE NOI