7-60 дней
Шанхай, Нинбо, по вашим требованиям
Дистрибьюторы, Оптовики
Конкретные материалы, упаковка и брендинг
100
ИАТФ16949/ИСО9001/ИСО14001/КЭ
12 месяцев
Торговая марка/нейтральная/индивидуальная упаковка
100% банковский перевод заранее
Зависит от проверки кредитоспособности и объема заказа
| Доступность: | |
|---|---|
Обзор возможностей производства радиаторов Elecdura
Компания Elecdura поставляет как паяные радиаторы, так и радиаторы механической сборки , что позволяет клиентам выбирать подходящие решения в зависимости от позиционирования на рынке, требований к производительности и целевых затрат. Сотрудничая с опытными партнерами-производителями, Elecdura обеспечивает стабильное качество, соответствие техническим характеристикам и надежные поставки для проектов OEM и вторичного рынка радиаторов . Наши партнеры-производители радиаторов работают в соответствии с сертифицированными ISO и IATF системами качества , обеспечивая стабильное качество продукции и проверенный опыт поставок OEM и послепродажного обслуживания.
Этот высокопроизводительный паяный радиатор ( 16400-0L431 ) представляет собой решение для охлаждения премиум-класса, специально разработанное для Toyota Hilux 2016–2019 годов выпуска, оснащенного дизельным двигателем объемом 2,8 л . Этот радиатор, рассчитанный на долговечность в сложных условиях, обеспечивает поддержание оптимальной рабочей температуры вашего автомобиля при тяжелых нагрузках или в условиях бездорожья.
Номера деталей оригинального оборудования: 16400-0L431, 16400-0L450, 16400-0L451.
Размеры сердцевины: 648 x 550 x 26 мм (прецизионная конструкция для максимального воздушного потока и теплообмена).
Тип трансмиссии: Universal Fit (A/M) — совместим как с автоматической , так и с механической коробкой передач.
Кондиционер: Полностью совместим с автомобилями с переменным током..
Производственный процесс: паяная алюминиевая конструкция , обеспечивающая превосходную структурную целостность и тепловую эффективность по сравнению со стандартными механическими радиаторами.
Точно подобрано для платформы Hilux восьмого поколения:
Тойота Хайлюкс (Рево/Виго): 2016, 2017, 2018, 2019 гг.
Двигатель: турбодизель 2,8 л (1GD-FTV).
Передовая технология пайки: Сердечник изготовлен с использованием современного процесса пайки, при котором ребра и трубки сплавляются, что приводит к более высокому разрывному давлению и лучшей устойчивости к утечкам, вызванным вибрацией.
Поддержка двойной трансмиссии: имеет встроенный внутренний масляный радиатор, что делает его универсальным выбором как для ручных, так и для автоматических машин.
Оптимизированная конструкция охлаждающих ребер: жалюзийные ребра высокой плотности увеличивают площадь поверхности для рассеивания тепла, что важно для высокой тепловой мощности дизельных двигателей объемом 2,8 л.
OEM-стандартная установка: разработана как замена, гарантирующая, что все кронштейны, впускные/выпускные порты и крепления кожуха идеально совпадают с заводскими компонентами для обеспечения бесшовной установки.
| Название продукта | Радиатор для Тойота Хайлюкс |
| Включенные предметы | 1 х стандартный радиатор |
| Передача инфекции | Подходит как для автоматического, так и для ручного управления. |
| Тип | паяный |
| Кондиционер | С переменным током |
| Тип топлива | Дизель |
| Функции | 100% новый и проверенный |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Применение | Тойота Хайлюкс 2.8л 2016-2019 |
| Масса | 5 кг |
| Измерение | 648×550×26 |
| Упаковка | Торговая марка/нейтральная/индивидуальная упаковка |
| Соответствующие номера деталей | 164000L431 164000L450 164000L451 |
| Модель | Год | Двигатель | Власть | Тип привода | Код шасси |
| Пикап HILUX VIII | 2015.05 – | 2,4 Д | 110 кВт / 150 л.с. | Задний привод (2WD) | ПУШКА112, ГУН122, ГУН135 |
| Пикап HILUX VIII | 2015.05 – | 2,4 Д | 110 кВт / 150 л.с. | 4WD | ПИСТОЛЕТ120, ГУН125, ГУН135Р |
| Пикап HILUX VIII | 2015.05 – | 2,8 Д-4Д | 130 кВт / 177 л.с. | Задний привод (2WD) | ГУН123, ГУН136 |
| Пикап HILUX VIII | 2015.05 – | 2,8 Д-4Д | 130 кВт / 177 л.с. | 4WD | ПИСТОЛЕТ126 |
| Пикап HILUX VIII | 2018.10 – | 2,4 Д | 125 кВт / 170 л.с. | Задний привод (2WD) | Вариант с высокой выходной мощностью |
| Пикап HILUX VIII | 2018.10 – | 2,4 Д | 125 кВт / 170 л.с. | 4WD | Вариант с высокой выходной мощностью |
| ФОРТУНЕР | 2015.05 – | 2,8 Д | 130 кВт / 177 л.с. | 4x4 | ПИСТОЛЕТ156 |
Этот цех посвящен производству паяных автомобильных радиаторов с интегрированными алюминиевыми конструкциями, изготовленными с помощью контролируемых процессов пайки. В этом разделе демонстрируется полный процесс производства и контроля качества паяных радиаторов Elecdura: от формования сердечника и пайки до испытаний на воздействие окружающей среды и долговечности. Линия по производству паяных радиаторов ориентирована на структурную прочность, герметичность и долговечность , что делает ее подходящей для OEM-производителей и послепродажного обслуживания премиум-класса. Благодаря стандартизированным производственным процедурам и строгому контролю качества на каждом этапе компания Elecdura обеспечивает соответствие техническим характеристикам и стабильные поставки для глобальных проектов радиаторов.
Процесс формирования ребер радиатора

Испытание на удар при высоких и низких температурах
Радиатор в сборе

Испытание на коррозионную стойкость в солевом тумане
Контролируемый процесс пайки в печи

Испытание радиатора на вибрацию и долговечность
ИСО14001
ИСО45001
CE
Elecdura тесно сотрудничает с признанными дистрибьюторами и брендами автомобильных запчастей на мировых рынках, поддерживая долгосрочный рост рынка послепродажного обслуживания. Благодаря профессиональному поиску поставщиков, индивидуальной разработке продуктов и глубокому пониманию рынка мы помогаем нашим партнерам расширять портфолио продуктов и повышать конкурентоспособность на рынке.
На отдельных рынках и в отдельных категориях продукции Южной Америки наше сотрудничество способствовало достижению партнерами лидирующих позиций на рынке послепродажного обслуживания . Благодаря интегрированным возможностям поставок и поддержки рынка, Elecdura выступает не только как поставщик, но и как надежный долгосрочный партнер..
Встреча партнерства с дистрибьюторами для планирования послепродажной продукции
Успешное сотрудничество с клиентами продемонстрировано на выставочном стенде
Elecdura с международным покупателем на выставке в Бразилии
Образцы упаковки радиаторов с брендом клиента
Команда Elecdura и партнеры на международной выставке автозапчастей
Склад глобального партнера Elecdura, где представлены маслоохладители с запасами
Радиаторы Elecdura поставляются на множество международных рынков, при этом около 75% объема поставляется в Европу, , 10% в Южную Америку и на Ближний Восток и 5% в Северную Африку..
Такое распределение рынка отражает наш опыт удовлетворения различных нормативных требований, стандартов качества и ожиданий применения в разных регионах. Тесно сотрудничая с нашими клиентами, мы поддерживаем плавный выход на рынок и стабильные долгосрочные поставки на их местные рынки.

Радиатор 164000L431 — это высокопроизводительный охлаждающий агрегат, разработанный специально для Toyota Hilux восьмого поколения (серия Revo/AN120).
Совместимость с транспортными средствами: Подходит для Toyota Hilux 2,8 л с дизельным двигателем (двигатель 1GD-FTV), выпущенного в период с 2016 по 2019 год..
Перекрестная ссылка OEM: это устройство является прямой заменой OEM-номер деталей 16400-0L431 , , 16400-0L450 и 16400-0L451..
Конструкция A/M: этот универсальный радиатор оснащен внутренним масляным радиатором, что делает его совместимым как с автоматической, так и с механической коробкой передач.
В радиаторе Hilux 164000L431 используется усовершенствованная пайка Nocolok , которая обеспечивает значительные преимущества для современных дизельных двигателей с системой Common Rail:
Максимальное рассеивание тепла: процесс пайки создает металлургическую связь между трубками диаметром 26 мм и ребрами. Это устраняет воздушные зазоры в механических радиаторах, гарантируя, что высокомоментный двигатель объемом 2,8 л поддерживает оптимальную температуру во время буксировки или тяжелого бездорожья.
Устойчивость к давлению и вибрации: Паяные сердечники значительно более жесткие. Они могут выдерживать более высокое внутреннее давление и сильную вибрацию, свойственную дизельным полноприводным автомобилям, что снижает риск усталостных трещин.
Прецизионное охлаждение: глубина ядра 26 мм обеспечивает большую площадь поверхности, необходимую для поддержки системы кондиционирования, предотвращая при этом перегрев двигателя в тропическом или пустынном климате.
Несмотря на «нерушимую» репутацию Hilux, система охлаждения является изнашиваемым элементом. Следите за:
Розовая корка охлаждающей жидкости: Toyota SLLC (охлаждающая жидкость со сверхдолговечным сроком службы) оставляет характерный розовый кристаллический осадок в местах утечек. Проверьте швы резервуара и соединения сердечника с коллектором.
Перегрев двигателя под нагрузкой: если температура повышается во время буксировки или подъема, это часто указывает на внутреннее засорение или повреждение внешнего ребра сердечника шириной 648 мм..
Загрязнение трансмиссионной жидкости. В моделях с автоматической коробкой передач выход из строя внутреннего масляного радиатора может привести к образованию жидкости «клубничного молочного коктейля» (смешивание охлаждающей жидкости с ATF), что может привести к разрушению трансмиссии, если не обнаружить ее заранее.
Чтобы защитить ваши инвестиции и обеспечить длительный срок службы, профессиональная установка является обязательной:
Прокачка системы: Из системы охлаждения двигателя 1GD-FTV необходимо правильно прокачать воздух для удаления воздушных пробок. Воздух, попавший в головку, может вызвать появление локальных горячих точек и выход из строя прокладки головки.
Используйте оригинальную охлаждающую жидкость Toyota SLLC: Всегда используйте предварительно смешанную охлаждающую жидкость указанного розового цвета. Смешивание различных типов охлаждающей жидкости может вызвать химические реакции, которые приводят к быстрой внутренней коррозии алюминиевой пайки.
Осмотрите монтажные кронштейны: проверьте резиновые изоляторы. Поскольку этот радиатор подходит для дизельного двигателя объемом 2,8 л с высокой вибрацией, изношенные опоры могут привести к преждевременному разрушению конструкции бачков радиатора.
Компания Elecdura является ведущим партнером-производителем востребованных современных деталей для полноприводных автомобилей, таких как радиатор Hilux 164000L431 :
Универсальность A/M: поставляя версию A/M (подходящую как для AT, так и для MT), мы помогаем оптовикам снизить сложность артикула и затраты на складские запасы. Одна часть обслуживает вдвое больше рынка.
Стабильность качества: наши паяные радиаторы проходят строгие испытания на утечку гелием и испытания на разрывное давление, чтобы гарантировать, что они соответствуют или превосходят характеристики OEM.
Минимальный заказ и логистика: Наш минимальный заказ составляет 100 единиц , оптимизированных для доставки в контейнерах, чтобы обеспечить наиболее конкурентоспособные цены напрямую с завода. Мы обеспечиваем усиленную упаковку и точные перекрестные ссылки для 164000L450 / 164000L451, чтобы обеспечить бесперебойную таможенную обработку и продажи на вашем местном рынке.
Категория продукта