1J0919506G พัดลมควบคุมโมดูลรีเลย์สำหรับ Volkswagen POLO, GOLF, BORA, ขายส่งและ OEM เท่านั้น

1J0919506G คำอธิบายชุดควบคุมพัดลม

รีเลย์ โมดูล หน่วยควบคุมพัดลม 1J0919506G เป็นส่วนประกอบทดแทนคุณภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ Volkswagen สร้างขึ้นเพื่อให้สามารถควบคุมระบบพัดลมระบายความร้อนได้อย่างแม่นยำและเชื่อถือได้ โมดูลนี้ช่วยรักษาอุณหภูมิเครื่องยนต์ให้เหมาะสม เพิ่มประสิทธิภาพการทำความเย็น และปกป้องเครื่องยนต์จากความร้อนสูงเกินไป

ผลิตขึ้นเพื่อให้เป็นไปตาม มาตรฐาน OEM ที่เข้มงวด รีเลย์ 1J0919506G ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่มั่นคงและอายุการใช้งานที่ยาวนาน เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับ ผู้ค้าส่ง ผู้จัดจำหน่าย โรงงานซ่อม และลูกค้าโครงการ OEM ที่ต้องการคุณภาพที่สม่ำเสมอและอุปทานที่เชื่อถือได้สำหรับโซลูชันหลังการขายของ Volkswagen

ด้วยความเข้ากันได้ดีกับรถ Volkswagen รุ่นต่างๆ หน่วยควบคุมพัดลมนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับการติดตั้งที่ราบรื่นและรับประกันความน่าเชื่อถือ ทำให้เป็นส่วนประกอบที่เชื่อถือได้สำหรับซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนยานยนต์มืออาชีพ

คุณสมบัติที่สำคัญ:

• หมายเลขชิ้นส่วน: 1J0919506G

• ออกแบบมาสำหรับระบบควบคุมพัดลมระบายความร้อนของ Volkswagen

• รับประกันการระบายความร้อนและการปกป้องเครื่องยนต์ที่มั่นคง

• ผลิตด้วยคุณภาพและความทนทานระดับ OEM

• เหมาะสำหรับ การสั่งซื้อจำนวนมาก ลูกค้าขายส่ง และการใช้งาน OEM

• ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สำหรับผู้จัดจำหน่ายยานยนต์มืออาชีพ

1J0919506G พารามิเตอร์หน่วยควบคุมพัดลม

สินค้าค่ะ	ชุดควบคุมพัดลม/ รีเลย์โมดูล
คุณสมบัติ	ใหม่ 100% ผ่านการทดสอบความทนทานแล้ว
วัสดุ	พลาสติก โลหะ
แรงดันไฟฟ้า	12V
ประเภทตัวเชื่อมต่อ	4พิน+14พิน
รุ่นรถยนต์ที่ใช้งานได้	โฟล์คสวาเก้นโบรา 1.4L 2000-2005; โฟล์คสวาเก้นโปโล 1998-1999; โฟล์คสวาเก้นกอล์ฟ 2000-2006
การรับประกัน	12 เดือน
น้ำหนัก	0.232กก
มิติ	24×13×7.7ซม
บรรจุภัณฑ์	ยี่ห้อ / เป็นกลาง / บรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง
หมายเลขชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง	1J0919506G, 902432

1J0919506G แอปพลิเคชั่นชุดควบคุมพัดลม

ยี่ห้อ	Model	Year Range
ออดี้	A3	พ.ศ. 2539–2546
ที่นั่ง	คอร์โดบา	พ.ศ. 2542–2545
ที่นั่ง	อิบิซา	พ.ศ. 2542–2545
ที่นั่ง	อินคา	พ.ศ. 2538–2546
ที่นั่ง	ลีออน	พ.ศ. 2542–2549
ที่นั่ง	โตเลโด	พ.ศ. 2541–2549
สโกด้า	ออคตาเวีย	พ.ศ. 2540–2550
โฟล์คสวาเกน (VW)	โบรา	พ.ศ. 2543–2548
โฟล์คสวาเกน (VW)	แคดดี้	พ.ศ. 2538–2547
โฟล์คสวาเกน (VW)	กอล์ฟ	พ.ศ. 2540–2547
โฟล์คสวาเกน (VW)	ด้วงใหม่	พ.ศ. 2541–2553
โฟล์คสวาเกน (VW)	โปโล	พ.ศ. 2537–2544

นิทรรศการร่วมกับพันธมิตรอันทรงคุณค่าของเรา

เราได้รับเชิญจากพันธมิตรในอเมริกาใต้ให้เข้าร่วมนิทรรศการของพวกเขา ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความร่วมมือที่แข็งแกร่งและยาวนานของเรา
ด้วยความร่วมมือที่ใกล้ชิดนี้ เราจึงสำรวจโอกาสทางการตลาดใหม่ ๆ อย่างต่อเนื่อง เสริมสร้างความไว้วางใจซึ่งกันและกัน และขยายการปรากฏตัวทั่วโลกของชิ้นส่วนยานยนต์ของเรา

ใบรับรองการทำความเย็นของ Elecdura

ผลิตภัณฑ์และกระบวนการผลิตของเราเป็นไปตามมาตรฐานสากล ทำให้สามารถเข้าถึงตลาดในประเทศต่างๆ ได้อย่างราบรื่น ด้วยการรับรองต่างๆ เช่น CE, ISO 14001 และ ISO 45001 เรารับประกันความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ ความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม และคุณภาพของสถานที่ทำงาน

หากคุณมีข้อกำหนดการรับรองเฉพาะสำหรับตลาดของคุณ ทีมงานของเราสามารถประสานงานและช่วยเหลือในการขออนุมัติที่จำเป็นเพื่อรองรับความต้องการทางธุรกิจของคุณได้

1J0919506G คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชุดควบคุมพัดลม

1.  Volkswagen รุ่นใดบ้างที่เข้ากันได้กับรีเลย์โมดูลชุดควบคุมพัดลม 1J0919506G

ชุด ควบคุมพัดลม 1J0919506G ได้รับการออกแบบสำหรับ รถยนต์ที่ใช้แพลตฟอร์ม Volkswagen 1J บางรุ่น ซึ่งใช้กันทั่วไปในรุ่นปีเฉพาะของ VW Golf, Jetta, Bora และรุ่น Skoda และ Seat บางรุ่น ที่ใช้สถาปัตยกรรมระบบระบายความร้อนเหมือนกัน สามารถจัดเตรียมรายการอุปกรณ์ประกอบโดยละเอียดสำหรับผู้ค้าส่งและลูกค้า OEM เพื่อให้มั่นใจว่าการจับคู่ยานพาหนะมีความแม่นยำ

2.   ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของโมดูล 1J0919506G คืออะไร

คุณสมบัติทางเทคนิคที่สำคัญ ได้แก่ :

• แรงดันไฟฟ้า: 12V

• ฟังก์ชั่น: ควบคุมการเปิดใช้งานพัดลมหม้อน้ำและการสลับความเร็วพัดลม

• อุณหภูมิในการทำงาน: –40°C ถึง +125°C

• ประเภทโมดูล: รีเลย์อิเล็กทรอนิกส์พร้อมวงจรภายในที่มีการนำไฟฟ้าสูง

• คุณภาพการสร้าง: โครงสร้างทนความร้อนและส่วนประกอบที่ผ่านการทดสอบการสั่นสะเทือน
  โมดูลนี้เป็นไปตาม มาตรฐานประสิทธิภาพเทียบเท่า OE ทำให้มั่นใจได้ถึงการควบคุมระบบทำความเย็นที่มีเสถียรภาพ

3.   อาการอะไรบ่งบอกถึงความล้มเหลวของชุดควบคุมพัดลม 1J0919506G?

สัญญาณความล้มเหลวที่พบบ่อย ได้แก่:

• พัดลมหม้อน้ำเปิดไม่ติด

• พัดลมติดอยู่ที่ความเร็วสูง

• พัดลมทำงานอย่างต่อเนื่องหลังจากดับเครื่องยนต์

• อุณหภูมิเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นอย่างผิดปกติ

• ประสิทธิภาพเครื่องปรับอากาศลดลง
  หากเกิดอาการเหล่านี้ แนะนำให้เปลี่ยนโมดูล 1J0919506G เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาระบบทำความเย็นเพิ่มเติม

4.   ชิ้นส่วนนี้มีไว้สำหรับลูกค้ารายย่อยหรือเฉพาะผู้ค้าส่งและผู้ซื้อ OEM เท่านั้น

รุ่น 1J0919506G มีวางจำหน่ายเฉพาะสำหรับการขายส่งและการจัดหา OEM เหมาะสำหรับ:

• ตัวแทนจำหน่ายรายใหญ่

• ผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่าย

• โกดังชิ้นส่วนยานยนต์

• การประชุมเชิงปฏิบัติการการจัดหาผ่านการจัดซื้อแบบ B2B
  เรา ไม่ได้ นำเสนอการขายปลีกแบบหน่วยเดียว

5.   คุณมี OEM/ฉลากส่วนตัว และบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเองสำหรับโมดูล 1J0919506G หรือไม่

ใช่. บริการ OEM/ฉลากส่วนตัว รวมถึง การสร้างแบรนด์ บรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง บาร์โค้ด และการผลิตเป็นชุด มีให้บริการสำหรับลูกค้า B2B ทั่วโลก สิ่งนี้ช่วยให้ผู้จัดจำหน่ายสามารถรักษาสายผลิตภัณฑ์ที่เป็นหนึ่งเดียวสำหรับตลาดหลังการขายของ Volkswagen ใน ยุโรป อเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ และเอเชีย.