เด็นโซ่
8837047091,ESB20C
7-60 วัน
ผู้จัดจำหน่ายผู้ค้าส่ง
วัสดุเฉพาะ บรรจุภัณฑ์ และตราสินค้า
50-100
IATF 16949/ISO 9001/ISO 14001/CE
24 เดือน
ยี่ห้อ / เป็นกลาง / บรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง
เงินฝาก 30%, ยอดคงเหลือ 70%, การชำระเงินที/ที
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|

Elecdura Cooling ผู้ผลิตชั้นนำของจีนที่มีประสบการณ์กว้างขวางในด้านชิ้นส่วนยานยนต์ โรงงานมีกำลังการผลิตปัจจุบัน 100,000 หน่วยต่อเดือน และผลผลิตสูงสุด 300,000 หน่วย มากกว่า 400 รุ่น ครอบคลุม มีจำหน่าย รถยนต์นั่งส่วนบุคคล เครื่องจักรกลการเกษตร เครื่องจักรก่อสร้าง และรถเพื่อการพาณิชย์ มีการจัดส่งต่อเดือนถึง 9,000 หน่วย โดยมี ระยะเวลาจัดส่ง 7 ถึง 60 วัน ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดมีการเปลี่ยนทดแทนคุณภาพสูงเทียบเท่ากับมาตรฐานแบรนด์หลักๆ และมาพร้อมกับ การรับประกัน 2 ปี.
นี้ คอมเพรสเซอร์ A/C ไฟฟ้าแรงสูง 220 โวลต์ เป็น อุปกรณ์ทดแทนหลังการขายที่อ้างอิงถึงหมายเลข OE 88370-47091 ออกแบบมาสำหรับระบบ HVAC ไฮบริดของ Toyota ที่ต้องการการระบายความร้อนที่เสถียรระหว่างโหมดหยุด-สตาร์ทและโหมดการขับขี่ด้วยไฟฟ้า
สร้างขึ้นบน แพลตฟอร์ม คอมเพรสเซอร์ ESB20C โดยมีการอ้างอิงแพลตฟอร์ม DENSO รุ่นนี้รองรับการประกอบที่สม่ำเสมอและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สำหรับการจัดจำหน่ายหลังการขายทั่วโลก เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับ ผู้ค้าส่ง ผู้จัดจำหน่าย ผู้นำเข้า และเครือข่ายโรงงาน ที่กำลังมองหาอุปทานที่มั่นคงและทำซ้ำได้
สถานะการผลิต: ใน
ประเภทการจ่าย: การเปลี่ยน DENSO OE
| รายการ การผลิตจำนวนมาก | ข้อกำหนด |
|---|---|
| ประเภทสินค้า | คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ |
| การอ้างอิง OE | 88370-47091 |
| แพลตฟอร์มคอมเพรสเซอร์ / รุ่น | ESB20C |
| แรงดันไฟฟ้า | 220V (ไฟฟ้าแรงสูง) |
| ยี่ห้อรถยนต์ | โตโยต้า |
| พื้นฐานการพัฒนา | การอ้างอิงแพลตฟอร์มเด็นโซ่ |
| เงื่อนไข | ใหม่เอี่ยม (ทดแทนหลังการขาย) |
| ปริมาณการเติมน้ำมัน | ยืนยันต่อระบบปรับอากาศของรถยนต์ |
| สถานะการผลิต | ในการผลิตจำนวนมาก |
| ช่วง | รุ่น | ปี | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| โตโยต้า | พรีอุส | พ.ศ. 2559–2566 | แพลตฟอร์มไฮบริด |
| โตโยต้า | ซี-เอชอาร์ | พ.ศ. 2559–2566 | ยืนยันโดย OE/ฉลาก |
| โตโยต้า | เลวิน | 2559– | ยืนยันโดยขั้วต่อ/พอร์ต |
| โตโยต้า | โคโรลลา | พ.ศ. 2559–2566 | ยืนยันโดย OE/ฉลาก |
คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้ากระแสสลับแรงดันสูง 220V สำหรับระบบ HVAC แบบไฮบริด
การอ้างอิงอะไหล่ทดแทนสำหรับ OE 88370-47091
แพลตฟอร์มคอมเพรสเซอร์ ESB20C สำหรับโปรแกรมการประกอบที่มั่นคง
พัฒนาโดยใช้ พื้นฐานอ้างอิงของ DENSO (เพื่อวัตถุประสงค์ในแค็ตตาล็อก/การประกอบ)
เหมาะสำหรับ การสั่งซื้อจำนวนมาก และขายส่งในระยะยาว
ตัวเลือกบรรจุภัณฑ์พร้อมส่งออก: มีฉลากที่เป็นกลาง / กำหนดเองได้
เราจัดหาคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้า AC เพื่อ การจัดจำหน่ายหลังการขายแบบ B2B เป็น หลัก การสนับสนุนประกอบด้วย:
การผลิตจำนวนมากที่มั่นคงสำหรับการสั่งซื้อซ้ำ
การตรวจสอบแบทช์และการสนับสนุนรูปถ่ายก่อนการจัดส่ง (ตามคำขอ)
บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเองสำหรับผู้จัดจำหน่าย
มีฉลากติดกล่องส่งออก มีฉลาก SKU/บาร์โค้ด
ขั้นตอนการยืนยันการติดตั้งเพื่อลดความเสี่ยงในการคืนสินค้า
โรงงานมีสายการผลิตที่ทันสมัยเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในการผลิตคอมเพรสเซอร์ AC สิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัยของเราช่วยให้สามารถผลิตได้ในปริมาณมากในขณะที่ยังคงรักษามาตรฐานการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด
ภาพรวมโรงงานแสดงขนาดการผลิต
กระบวนการประกอบคอมเพรสเซอร์ AC ในรถยนต์
สายการผลิตหลักของคอมเพรสเซอร์ AC
คนงานประกอบคอมเพรสเซอร์ในโรงงาน
สถานีตรวจสอบคุณภาพสำหรับคอมเพรสเซอร์ AC
คอมเพรสเซอร์ AC สำเร็จรูปพร้อมส่ง
ซัพพลายเออร์ของเรามีอุปกรณ์ที่ล้ำสมัยเพื่อให้มั่นใจถึงความแม่นยำและความน่าเชื่อถือ อุปกรณ์สำคัญประกอบด้วย:
- ระบบวิเคราะห์ความสะอาดเพื่อตรวจจับการปนเปื้อน
- เครื่องวัดพิกัดความแม่นยำสูงเพื่อการตรวจสอบขนาดที่แม่นยำ
- เครื่องทดสอบความชราของโอโซนเพื่อประเมินความทนทานของวัสดุ
- ระบบสกัดความสะอาดเพื่อการสกัดอนุภาคและการควบคุมคุณภาพ
- NVH Anechoic Room สำหรับการทดสอบความกระด้างของการสั่นสะเทือนของเสียง
ระบบวิเคราะห์ความสะอาดเพื่อการตรวจจับการปนเปื้อน
เครื่องวัดพิกัดความเที่ยงตรงสูงเพื่อการตรวจสอบขนาดที่แม่นยำ
NVH Anechoic Room สำหรับการทดสอบความกระด้างของการสั่นสะเทือนทางเสียง
เราประสบความสำเร็จในการสนับสนุนลูกค้า B2B ของเราในอเมริกาใต้ โดยมียอดขายอันดับหนึ่งในประเภทหลังการขายคอมเพรสเซอร์ AC บางประเภท ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับความไว้วางใจจากผู้เชี่ยวชาญในด้านคุณภาพและความน่าเชื่อถือ พร้อมความสำเร็จที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในการจัดส่งในปริมาณมาก
คอมเพรสเซอร์ AC พร้อมจำหน่ายในอเมริกาใต้
กระบวนการบรรจุและการติดฉลากสำหรับตลาดบราซิล
ชั้นวางจอแสดงผลพร้อมคอมเพรสเซอร์ AC สำหรับงานแสดงสินค้าของลูกค้า
การจัดส่งคอมเพรสเซอร์ AC ให้กับลูกค้าบราซิล
เราได้รับเชิญจากพันธมิตรในอเมริกาใต้ให้เข้าร่วมนิทรรศการของพวกเขา ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความร่วมมือที่แข็งแกร่งและยาวนานของเรา
ด้วยความร่วมมือที่ใกล้ชิดนี้ เราจึงสำรวจโอกาสทางการตลาดใหม่ ๆ อย่างต่อเนื่อง เสริมสร้างความไว้วางใจซึ่งกันและกัน และขยายการปรากฏตัวทั่วโลกของชิ้นส่วนยานยนต์ของเรา
ผู้เยี่ยมชมมารวมตัวกันที่บูธ Elecdura เพื่อสำรวจโซลูชันคอมเพรสเซอร์ AC ของยานยนต์
ทีมขายของ Elecdura หารือเกี่ยวกับรายละเอียดความร่วมมือกับลูกค้าต่างประเทศในนิทรรศการ
ห้องนิทรรศการ Elecdura จัดแสดงคอมเพรสเซอร์ AC และชิ้นส่วนยานยนต์
ผลิตภัณฑ์และกระบวนการผลิตของเราเป็นไปตามมาตรฐานสากล ทำให้สามารถเข้าถึงตลาดในประเทศต่างๆ ได้อย่างราบรื่น ด้วยการรับรองต่างๆ เช่น CE, ISO 14001 และ ISO 45001 เรารับประกันความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ ความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม และคุณภาพของสถานที่ทำงาน
หากคุณมีข้อกำหนดการรับรองเฉพาะสำหรับตลาดของคุณ ทีมงานของเราสามารถประสานงานและช่วยเหลือในการขออนุมัติที่จำเป็นเพื่อรองรับความต้องการทางธุรกิจของคุณได้
ISO14001
ISO45001
ซีอี
เป็น คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ ESB20C แพลตฟอร์ม คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าแรงสูง ที่ใช้กันทั่วไปใน ระบบ HVAC ไฮบริดของโตโยต้า ได้ .
รับการออกแบบให้ทำงานโดยแยกจากระบบขับเคลื่อนของเครื่องยนต์ และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายใน รถยนต์ไฮบริดและรถยนต์พลังงานใหม่.
ESB20C เป็นข้อมูลอ้างอิงแพลตฟอร์มคอมเพรสเซอร์ที่มักเกี่ยวข้องกับระบบ OE ของ DENSO แต่ผลิตภัณฑ์นี้จัดทำขึ้นเพื่อใช้ ทดแทนหลังการขาย .
ไม่ใช่ ผลิตภัณฑ์ DENSO ของแท้ และนำเสนอเพื่อวัตถุประสงค์ในการอ้างอิงและประกอบ OE เท่านั้น
โดยทั่วไปแล้ว แพลตฟอร์ม คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ ESB20C จะมีการอ้างอิงโดยหมายเลข OE เช่น 88370-47091 ขึ้นอยู่กับรุ่นรถยนต์และปีที่ผลิต
ตรวจสอบการติดตั้งตาม หมายเลข OE ฉลากคอมเพรสเซอร์ และการกำหนดค่าตัวเชื่อม ต่อเสมอ.
คอมเพรสเซอร์ ไฟฟ้ากระแสสลับ ESB20C ส่วนใหญ่ใช้ใน รถยนต์ไฮบริดของ Toyota รวมถึงแพลตฟอร์มเช่น:
โตโยต้า พริอุส
โตโยต้า โคโรลา ไฮบริด
โตโยต้า ซี เอชอาร์
โตโยต้า เลวิน
ความเข้ากันได้ที่แน่นอนขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า HVAC และปีที่ผลิต
โดยทั่วไป จะ คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ ESB20C ทำงานบน ระบบไฟฟ้าแรงสูง 220 โวลต์ ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ ระบบปรับอากาศในรถยนต์ไฮบริด.
ใช่. เมื่อ อ้างอิง สามารถใช้คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ ESB20C หลังการขายแทนได้ อย่างถูกต้องด้วยหมายเลข OE และข้อมูลจำเพาะของยานพาหนะ .
สิ่งสำคัญคือต้องยืนยัน:
การจับคู่หมายเลข OE
ประเภทคอนเนคเตอร์ไฟฟ้าแรงสูง
ตำแหน่งพอร์ตและรูปแบบการติดตั้ง
ไม่ คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ ESB20C เป็น คอมเพรสเซอร์ แบบใช้ไฟฟ้าทั้งหมดและมีไฟฟ้าแรงสูง ในขณะที่คอมเพรสเซอร์แบบเดิมจะใช้สายพานและทำงานบนระบบแรงดันไฟฟ้าต่ำ
เพื่อการยืนยัน คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ ESB20C อย่างรวดเร็ว โปรดจัดเตรียม:
หมายเลข OE (เช่น 88370-47091)
รุ่นรถและปี
รูปถ่ายของฉลากคอมเพรสเซอร์เดิม
ขั้วต่อและรูปถ่ายพอร์ตด้านหลัง
ใช่. เราจัดหา คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ ESB20C สำหรับ ตลาดค้าส่งและส่งออกแบบ B2B เป็นหลัก พร้อมการรองรับการผลิตที่มั่นคง การควบคุมคุณภาพเป็นชุด และบรรจุภัณฑ์ส่งออก
หมวดหมู่สินค้า
เกี่ยวกับเรา
โซเชียลมีเดีย