เครื่องทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิกมีบทบาทสำคัญในการรักษาอุณหภูมิการทำงานให้คงที่ในรถขุด KATO การทำงานหนักอย่างต่อเนื่อง สภาพการทำงานที่สมบุกสมบัน และการสึกหรอของส่วนประกอบตามปกติ จะค่อยๆ ลดประสิทธิภาพการทำความเย็น และส่งผลต่อประสิทธิภาพของระบบไฮดรอลิก ด้านล่างนี้คือปัญหาที่พบบ่อยที่สุดบางส่วนเกี่ยวกับระบบทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิกและวิธีแก้ปัญหาการเปลี่ยนที่แนะนำ
น้ำมันไฮดรอลิกร้อนเกินไป
การรั่วไหลของตัวทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิกอาจเกิดขึ้นเนื่องจากความเหนื่อยล้าจากการสั่นสะเทือน การกัดกร่อน ความเสียหายจากแรงกระแทก หรือการเชื่อมต่อที่สึกหรอ แม้แต่การรั่วไหลเพียงเล็กน้อยก็อาจทำให้สูญเสียน้ำมันไฮดรอลิก ลดแรงดันของระบบ และเพิ่มค่าบำรุงรักษาเมื่อเวลาผ่านไป
การรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิกคูลเลอร์
การรั่วไหลของตัวทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิกอาจเกิดขึ้นเนื่องจากความเหนื่อยล้าจากการสั่นสะเทือน การกัดกร่อน ความเสียหายจากแรงกระแทก หรือการเชื่อมต่อที่สึกหรอ แม้แต่การรั่วไหลเพียงเล็กน้อยก็อาจทำให้สูญเสียน้ำมันไฮดรอลิก ลดแรงดันของระบบ และเพิ่มค่าบำรุงรักษาเมื่อเวลาผ่านไป
การสูญเสียประสิทธิภาพการทำความเย็น
รถขุด KATO ที่ทำงานในสภาพแวดล้อมการก่อสร้าง เหมืองหิน การรื้อถอน และการขนย้ายดิน มักต้องเผชิญกับฝุ่น เศษขยะ การสั่นสะเทือน และภาระงานหนัก สภาวะเหล่านี้สามารถลดประสิทธิภาพการทำความเย็นและเร่งการสึกหรอของตัวทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิก
