7-60 днів
Шанхай, Нінбо, як ваші вимоги
Дистриб'ютори, оптовики
Специфічні матеріали, упаковка та брендинг
100
IATF16949 / ISO9001 / ISO14001 / CE
12 місяців
Бренд / нейтральна / індивідуальна упаковка
100% T/T заздалегідь
Залежить від перевірки кредиту та обсягу замовлення
| Наявність: | |
|---|---|
Огляд можливостей виробництва радіаторів Elecdura
Elecdura постачає як паяні радіатори, так і радіатори з механічним монтажем , що дозволяє клієнтам вибирати відповідні рішення на основі позиціонування на ринку, вимог до продуктивності та планових витрат. Співпрацюючи з досвідченими партнерами-виробниками, Elecdura забезпечує стабільну якість, узгоджені технічні характеристики та надійне постачання для проектів радіаторів OEM та вторинного ринку . Наші партнери з виробництва радіаторів працюють відповідно до систем якості, сертифікованих ISO та IATF , забезпечуючи постійну якість продукції та підтверджений досвід у постачанні OEM та вторинному ринку.
Цей високоефективний паяний радіатор ( 16400-0L431 ) — це рішення преміум-класу для охолодження, спеціально розроблене для Toyota Hilux 2016–2019, оснащеного дизельним двигуном 2,8 л . Розроблений для довговічності в складних умовах, цей радіатор гарантує, що ваш автомобіль підтримує оптимальну робочу температуру за великих навантажень або в умовах бездоріжжя.
Номери деталей OE: 16400-0L431, 16400-0L450, 16400-0L451.
Розміри сердечника: 648 мм x 550 мм x 26 мм (точно розроблено для максимального потоку повітря та теплообміну).
Тип трансмісії: універсальна (A/M) — сумісна як з автоматичною , так і з ручною коробкою передач.
Кондиціонер: Повністю сумісний з автомобілями з кондиціонером.
Виробничий процес: паяна алюмінієва конструкція , що забезпечує чудову структурну цілісність і теплову ефективність порівняно зі стандартними механічними радіаторами.
Точне узгодження з платформою Hilux восьмого покоління:
Toyota Hilux (Revo/Vigo): 2016, 2017, 2018, 2019.
Двигун: 2.8L Turbo Diesel (1GD-FTV).
Удосконалена технологія пайки: сердечник виготовляється за допомогою найсучаснішого процесу пайки, який з’єднує ребра та трубки, що забезпечує вищий тиск розриву та кращу стійкість до витоків, спричинених вібрацією.
Підтримка подвійної трансмісії: має вбудований внутрішній охолоджувач масла, що робить його універсальним вибором як для ручних, так і для автоматичних вимог автопарку.
Оптимізована конструкція ребер охолодження: жалюзійні ребра високої щільності збільшують площу поверхні для розсіювання тепла, необхідну для високої теплової потужності 2,8-літрових дизельних двигунів.
Стандартна комплектація OEM: призначена для заміни, яка гарантує, що всі кронштейни, вхідні/вихідні порти та кріплення кожуха ідеально узгоджуються із заводськими компонентами для бездоганної установки.
| Назва продукту | Радіатор для Toyota Hilux |
| Предмети включені | 1 стандартний радіатор |
| Спосіб передавання | Підходить як для автоматичного, так і для ручного керування |
| Тип | Паяні |
| Кондиціонер | З кондиціонером |
| Тип палива | Дизель |
| особливості | 100% новий і перевірений |
| Гарантія | 12 місяців |
| Застосування | Toyota Hilux 2.8L 2016-2019 рр |
| вага | 5 кг |
| Розмір | 648 × 550 × 26 |
| Упаковка | Бренд / нейтральна / індивідуальна упаковка |
| Пов'язані номери деталей | 164000L431 164000L450 164000L451 |
| Модель | рік | Двигун | потужність | Тип диска | Код шасі |
| Пікап HILUX VIII | 05.2015 – | 2.4 D | 110 кВт / 150 к.с | Задній (2WD) | GUN112, GUN122, GUN135 |
| Пікап HILUX VIII | 05.2015 – | 2.4 D | 110 кВт / 150 к.с | 4WD | GUN120, GUN125, GUN135R |
| Пікап HILUX VIII | 05.2015 – | 2.8 D-4D | 130 кВт / 177 к.с | Задній (2WD) | GUN123, GUN136 |
| Пікап HILUX VIII | 05.2015 – | 2.8 D-4D | 130 кВт / 177 к.с | 4WD | GUN126 |
| Пікап HILUX VIII | 2018.10 – | 2.4 D | 125 кВт / 170 к.с | Задній (2WD) | Варіант високої потужності |
| Пікап HILUX VIII | 2018.10 – | 2.4 D | 125 кВт / 170 к.с | 4WD | Варіант високої потужності |
| ВОРОЖДАЧ | 05.2015 – | 2.8 D | 130 кВт / 177 к.с | 4x4 | GUN156 |
Ця майстерня присвячена виробництву паяних автомобільних радіаторів , які містять інтегровані алюмінієві конструкції, виготовлені за допомогою контрольованих процесів пайки. У цьому розділі демонструється повний процес виробництва та контролю якості паяних радіаторів Elecdura, починаючи від формування серцевини та паяння твердим припоєм до перевірки навколишнього середовища та довговічності. Виробнича лінія паяних радіаторів зосереджена на структурній міцності, ефективності герметизації та довгостроковій довговічності , що робить її придатною для виробників оригінального обладнання та преміум-класу післяпродажного обслуговування. Завдяки стандартизованим виробничим процедурам і суворому контролю якості на кожному етапі Elecdura забезпечує узгоджені специфікації та стабільне постачання для глобальних проектів радіаторів.
Процес формування ребер радіатора

Шокове випробування при високих і низьких температурах
Сердечник радіатора в зборі

Випробування на стійкість до корозії в сольовому спреї
Контрольований процес пайки в печі

Тест радіатора на вібрацію та довговічність
ISO14001
ISO45001
CE
Elecdura тісно співпрацює з відомими дистриб’юторами та брендами автомобільних запчастин на світових ринках, підтримуючи довгострокове зростання на ринку післяпродажного обслуговування. Завдяки професійному пошуку постачальників, розробці продуктів на замовлення та глибокому розумінню ринку ми допомагаємо нашим партнерам зміцнити портфоліо їхніх продуктів і підвищити конкурентоспроможність на ринку.
На окремих ринках Південної Америки та в категоріях продуктів наша співпраця сприяла досягненню партнерами провідних позицій на ринку післяпродажного обслуговування . Завдяки інтегрованим можливостям постачання та підтримки ринку Elecdura виступає не лише як постачальник, але й як надійний довгостроковий партнер.
Зустріч партнерства з дистриб’юторами для планування продукції після продажу
Успішна співпраця з клієнтами продемонстрована на виставковому стенді
Виставка Elecdura з міжнародним покупцем у Бразилії
Зразки упаковки радіаторів під брендом клієнта
Команда Elecdura та партнери на міжнародній виставці автозапчастин
Склад глобального партнера Elecdura, де �e30едставлені маслоохолоджувачі
Радіатори Elecdura постачаються на численні міжнародні ринки, приблизно 75% обсягу доставляється до Європи, , 10% до Південної Америки та Близького Сходу та 5% до Північної Африки.
Такий розподіл ринку відображає наш досвід у дотриманні різних нормативних вимог, стандартів якості та очікувань щодо застосування в різних регіонах. Тісно співпрацюючи з нашими клієнтами, ми підтримуємо плавний вихід на ринок і стабільні довгострокові поставки на їхніх місцевих ринках.

Радіатор 164000L431 — це високопродуктивний блок охолодження, розроблений спеціально для Toyota Hilux восьмого покоління (серія Revo/AN120).
Сумісність з автомобілем: підходить для Toyota Hilux 2.8L Diesel (двигун 1GD-FTV), випущеної з 2016 по 2019 рік..
Перехресне посилання OEM: цей пристрій є прямою заміною OEM номерів деталей 16400-0L431 , 16400-0L450 та 16400-0L451.
Конструкція A/M: цей універсальний радіатор розроблено з внутрішнім охолоджувачем масла, що робить його сумісним як з автоматичною, так і з ручною коробкою передач.
Радіатор 164000L431 Hilux використовує вдосконалену пайку Nocolok , що забезпечує значні переваги для сучасних дизельних двигунів із системою загальної магістралі:
Максимальне розсіювання тепла: процес пайки створює металургійний зв’язок між 26-мм трубками та ребрами. Це усуває повітряні зазори в механічних радіаторах, забезпечуючи 2,8-літровий двигун із високим крутним моментом , який підтримує оптимальну температуру під час буксирування або важкої їзди по бездоріжжю.
Стійкість до тиску та вібрації: паяні сердечники значно жорсткіші. Вони можуть витримувати вищий внутрішній тиск і сильну вібрацію, властиву дизельному режиму 4x4, що знижує ризик появи втомних тріщин.
Точне охолодження: завдяки глибині серцевини 26 мм забезпечує велику площу поверхні, необхідну для підтримки системи кондиціонування повітря, одночасно запобігаючи перегріву двигуна в тропічному або пустельному кліматі.
Незважаючи на «непорушну» репутацію Hilux, система охолодження є предметом зношення. Слідкуйте за:
Рожева скоринка охолоджуючої рідини: Toyota SLLC (охолоджуюча рідина з надтривалим терміном служби) залишає помітний рожевий кристалічний залишок у місцях витоку. Перевірте шви бака та з’єднання сердечника з колектором.
Перегрів двигуна під навантаженням: якщо температура підвищується під час буксирування або підйому, це часто вказує на внутрішнє засмічення або пошкодження зовнішнього ребра на сердечнику шириною 648 мм..
Забруднення трансмісійної рідини: для автоматичних моделей несправність внутрішнього масляного радіатора може призвести до рідини «полуничного молочного коктейлю» (змішування охолоджувальної рідини з ATF), що може вивести з ладу трансмісію, якщо її не виявити вчасно.
Щоб захистити ваші інвестиції та забезпечити тривалий термін служби, професійне встановлення є обов’язковим:
Прокачування системи: систему охолодження двигуна 1GD-FTV потрібно належним чином прокачати, щоб видалити повітряні кишені. Повітря, що потрапляє в головку, може спричинити локалізовані гарячі точки та поломку прокладки головки.
Використовуйте оригінальну охолоджуючу рідину Toyota Genuine SLLC: завжди використовуйте вказану рожеву попередньо змішану охолоджуючу рідину. Змішування різних типів охолоджувальної рідини може спричинити хімічні реакції, які призведуть до швидкої внутрішньої корозії алюмінієвої пайки.
Перевірте монтажні кронштейни: перевірте гумові ізолятори. Оскільки цей радіатор підходить для дизеля 2,8 л з високим рівнем вібрації, зношені кріплення можуть призвести до передчасного руйнування конструкції баків радіатора.
Elecdura є провідним виробничим партнером для сучасних деталей 4x4, які користуються високим попитом, таких як радіатор 164000L431 Hilux :
Універсальність A/M: поставляючи версію A/M (підходить як для AT, так і для MT), ми допомагаємо оптовикам зменшити складність SKU та витрати на запаси. Одна частина обслуговує вдвічі більше ринку.
Постійність якості: наші паяні радіатори проходять суворі випробування на герметичність гелієм і тиск на розрив, щоб переконатися, що вони відповідають або перевищують характеристики OEM.
MOQ і логістика: наш MOQ становить 100 одиниць , оптимізований для доставки в контейнерах, щоб забезпечити найбільш конкурентоспроможну пряму ціну на заводі. Ми надаємо посилене пакування та точні перехресні посилання для 164000L450 / 164000L451, щоб забезпечити безперебійну митницю та продаж на вашому місцевому ринку.
Категорія товару