المبردات المُدفأة للمركبات الكهربائية: تبريد البطارية ثلاثة في واحد، وتدفئة المقصورة، وتكامل المضخة الحرارية

المبرد المسخن للمركبات الكهربائية هو مكون حراري متعدد الطاقة، وليس مبادل حراري سلبي من مادة التبريد إلى سائل التبريد. يمكنه إزالة الحرارة من حلقة تبريد البطارية، وتسخين سائل التبريد بشكل فعال من خلال سخان كهربائي متكامل، ودعم تسخين مقصورة المضخة الحرارية عن طريق إضافة الطاقة إلى دائرة التبريد. يجب أن يتطابق الاستبدال مع ممرات غاز التبريد وسائل التبريد، وتصنيف السخان عالي الجهد والعزل، وأدوات التحكم في الجهد المنخفض، وأجهزة الاستشعار، ورسم خرائط المنافذ، والتركيب، والسعة الحرارية، وحدود الضغط، وبرامج السيارة.

يقوم المبرد التقليدي بنقل الحرارة بين سائل التبريد ومبرد البطارية. يضيف المبرد الساخن مدخلاً كهربائيًا ووحدة تحكم، مما يؤدي إلى إنشاء وضع تشغيل آخر وحدود أمان أخرى. يعمل مع ضاغط مكيف الهواء الكهربائي ، وجهاز التمدد، والصمامات، والمضخات، ولوحة التبريد للبطارية، وحلقة المضخة الحرارية للمقصورة. الأبعاد الخارجية المماثلة لا تثبت قابلية التبادل.

حدود الأمان: يمكن للمكون أن يجمع بين الكهرباء ذات الجهد العالي ومبرد مضغوط ومبرد ساخن. تتطلب الخدمة عزلًا خاصًا للمركبة، واسترداد سائل التبريد، والتعامل مع سائل التبريد، والتحقق من غياب الجهد الكهربي، ومعدات الحماية الشخصية، وإجراءات التسرب/العزل المعتمدة. لا تقم بتنشيط مبرد ساخن جاف أو فارغ أو غير معروف.

ماذا تعني الوظائف الثلاث

قدمت Webasto جهاز التبريد الساخن الخاص بها في ديسمبر 2025 كمفهوم للإدارة الحرارية للمركبات الكهربائية ثلاثة في واحد. الوظائف المنشورة هي تبريد البطارية، وتسخين البطارية النشط، ودعم التدفئة الداخلية من خلال التسخين المباشر لغاز التبريد. يهدف التكامل إلى تقليل المكونات والخطوط والضوابط ونقاط الختم المنفصلة.

يصف 'ثلاثة في واحد' الوظائف المدمجة، وليس ثلاث وحدات منتج قابلة للتبديل. تحدد البنية الدقيقة ما إذا كان السخان الكهربائي يضيف الحرارة إلى سائل التبريد أو مادة التبريد أو الهيكل المزدوج؛ كيف تسير السيارة التي تسخن؛ وأي وحدة تحكم تشرف على العملية. يحتاج المشترون إلى مخطط دائرة لجزء الإنتاج.

يمكن أن يؤدي التكامل إلى تقليل حجم التغليف والمفاصل، ولكنه يؤدي أيضًا إلى تركيز تأثيرات الفشل. يمكن أن يؤدي تسرب جانب المبرد أو تقييد سائل التبريد أو خطأ عزل السخان أو خطأ المستشعر أو عدم تطابق التحكم إلى تعطيل العديد من الوظائف الحرارية. يجب أن يفصل التشخيص بين مسارات الطاقة الثلاثة قبل إدانة الوحدة بأكملها.

يجمع المبرد الساخن النموذجي بين ممرات منفصلة لسائل التبريد وسائل التبريد مع سخان معزول كهربائيًا وأجهزة استشعار داخل مجموعة واحدة يمكن التحكم فيها.

الوظيفة 1: تبريد البطارية

أثناء الشحن السريع أو التشغيل عالي الطاقة أو الظروف المحيطة الساخنة، يقوم سائل التبريد بتجميع الحرارة من اللوحة الباردة للبطارية ويتدفق عبر المبرد. يتبخر سائل التبريد على الجانب الآخر من المبادل الحراري ويمتص تلك الحرارة. يقوم الضاغط بعد ذلك بنقل الحرارة نحو المبادل الحراري الخارجي.

تعتمد قدرة التبريد على تدفق كتلة مادة التبريد وحالتها، وتدفق سائل التبريد، ودرجات حرارة المدخل، ومنطقة نقل الحرارة والتحكم. قد لا يزال المبرد ذو أحجام المنافذ الصحيحة يحتوي على مساحة لوحة غير كافية أو دائرة داخلية خاطئة. طلب بيانات السعة وانخفاض الضغط في نقاط تشغيل محددة.

قد يمنع التحكم في البطارية التكثيف أو يحد من التدرجات في درجة حرارة سائل التبريد. يمكن أن يؤدي التبريد المفرط إلى إجهاد الخلايا المحلية أو مخاطر الرطوبة. يتبع المبرد المُسخن الهدف المطلوب للمركبة؛ لا ينبغي التحكم فيه بواسطة منظم حرارة مستقل يضاف أثناء الاستبدال.

الوظيفة 2: تسخين البطارية النشط

تقبل البطاريات الباردة الشحن وتوفر الطاقة بشكل مختلف عن البطاريات الدافئة. يعمل السخان الكهربائي المدمج على رفع درجة حرارة سائل التبريد حتى تتمكن حلقة التبريد من تدفئة العبوة قبل القيادة أو الشحن السريع. يتم توصيل الحرارة فقط عندما تحدد المضخات والصمامات التدفق المقصود.

إن طاقة السخان ونطاق الجهد والتيار خاصة بالمنصة. يمكن لوحدة التحكم تعديل الإخراج وفقًا لدرجة حرارة سائل التبريد وحالة البطارية ودرجة حرارة الموصل وحدود الجهد العالي والطاقة المتاحة. إن الملصق الاسمي 400 فولت أو 800 فولت ليس كافيًا؛ يجب أن يتطابق نطاق التيار المستمر المسموح به وخريطة الطاقة والتدفق والعزل والتشخيص.

قد يؤدي التشغيل الجاف إلى ارتفاع درجة حرارة سطح المدفأة. الهواء المحبوس في دائرة المبرد يقلل من إزالة الحرارة ويمكن أن يؤدي إلى حدود درجات الحرارة المحلية. يجب أن تأتي إجراءات التعبئة أو التعبئة الفراغية أو التسييل وأوامر المضخة من معلومات الخدمة.

الوظيفة 3: دعم المضخة الحرارية للمقصورة

عند درجة الحرارة المحيطة المنخفضة، تحتوي المضخة الحرارية ذات مصدر الهواء على حرارة بيئية أقل وقد تحتاج إلى إزالة الجليد. يمكن للمبرد الساخن أن يضيف حرارة كهربائية إلى مسار التبريد المقترن، مما يسمح للمضخة الحرارية بنقل تلك الطاقة إلى جانب المقصورة. وهذا يختلف عن سخان PTC المنفصل الذي يقوم بتسخين الهواء أو سائل التبريد مباشرة في المقصورة.

وتعتمد الميزة على توجيه النظام وظروف التشغيل. إن إضافة الحرارة الكهربائية لا يؤدي إلى توليد طاقة مجانية؛ لا يزال النظام يستهلك طاقة البطارية. يمكن أن يؤدي التكامل إلى تحسين كيفية توزيع الحرارة ويمكن أن يدعم بنية حرارية واحدة مدمجة، لكن مطالبات الكفاءة تحتاج إلى شروط اختبار.

يجب تنسيق تسلسل الصمامات وسرعة الضاغط والتحكم في التمدد والمضخات والسخان المدمج. إذا تم تنشيط المدفأة أثناء وجود خطأ في تدفق سائل التبريد أو سائل التبريد، فقد ترتفع درجات الحرارة والضغوط محليًا. ولذلك يعد توافق البرامج أحد متطلبات الأجزاء.

يعمل تبريد البطارية على إزالة الحرارة، ويقوم تسخين البطارية النشط بتدفئة حلقة التبريد، ويضيف وضع دعم المقصورة حرارة يمكن التحكم فيها إلى مسار طاقة المضخة الحرارية.

يجب أن تتطابق أربع واجهات معًا

واجهة المبردات

تأكد من دور غاز التبريد والزيت والشفط/السائل أو الدور الجانبي المرتفع/المنخفض وقطر المنفذ وطريقة الختم واتجاه التدفق وغلاف الضغط ودرجة الحرارة والحجم الداخلي ومواصفات التسرب. مكونات R1234yf وR290 وR744 غير قابلة للتبديل. يضيف R290 عناصر التحكم في احتواء غاز التبريد القابل للاشتعال والخدمة؛ يتطلب R744 بناء عالي الضغط.

يحدد وضع المبرد بالنسبة لجهاز التوسيع حالة مادة التبريد عند المدخل. يمكن أن يؤدي الاستبدال بتوزيع داخلي مختلف إلى سوء التوزيع أو الضوضاء أو ارتفاع درجة الحرارة المفرط أو خطر عودة السائل. يجب أن تستخدم بيانات السعة نفس ظروف التبريد والحدود.

واجهة المبرد

سجل مواصفات سائل التبريد، والتركيز، والتوصيل المسموح به، ونطاق درجة الحرارة، ومتطلبات التدفق/الرأس، ومواقع المنافذ، ووصلة الخرطوم، ومسار تفريغ الغاز، وتقييم الضغط. يمكن أن يكون لسائل تبريد البطارية ضوابط أكثر صرامة فيما يتعلق بالكهرباء والنظافة مقارنة بسائل تبريد المحرك التقليدي.

يؤثر انخفاض الضغط على نقطة تشغيل المضخة. يؤدي الاستبدال المقيد إلى تقليل تدفق العبوة؛ يمكن للفرع المفتوح بشكل مفرط أن يؤدي إلى خلل في توازن الدوائر المتوازية. اطلب منحنى انخفاض الضغط عبر درجة حرارة سائل التبريد وتدفقه، وليس قيمة واحدة دون اللزوجة.

واجهة سخان الجهد العالي

مطابقة نافذة التشغيل DC، طاقة السخان المستمرة والذروية، التيار، الموصل، القطبية، التعشيق عالي الجهد، مراقبة العزل، الشحن المسبق أو سلوك التبديل ووقت التفريغ. قد يحتوي السخان على إلكترونيات طاقة أو يعتمد على وحدة تحكم خارجية.

يعد طول الكابل عالي الجهد، والتدريع، والطلاء الطرفي، والأختام، وتخفيف الضغط وظيفيًا. لا تقم بربط مجموعة أدوات الجهد العالي أو مفاتيح موصل الملف لتناسبها. التحقق من متطلبات الزحف والتخليص والتأريض/الربط من خلال البيانات المعتمدة.

التحكم في الجهد المنخفض وواجهة الاستشعار

يمكن للموصل ذو الجهد المنخفض أن يحمل الطاقة أو الأرض أو التنبيه أو اتصالات CAN أو LIN أو أجهزة استشعار درجة الحرارة أو التعشيق أو الإشارات التشخيصية. مطابقة pinout والجهد والبروتوكول ومعرفات الرسائل والقياس ومراجعة الأجهزة/البرامج.

يمكن دمج أجهزة استشعار درجة الحرارة في مواقع المبرد أو المبرد أو السخان. يمكن أن يؤدي المستشعر ذو المنحنى الخاطئ إلى ارتفاع درجة حرارة وحدة التحكم أو انخفاض درجة حرارة السائل. يعد الموضع ووقت الاستجابة وتشخيصات المعقولية جزءًا من التصميم.

الانفصال الداخلي ومخاطر التسرب المتبادل

يتبادل سائل التبريد وسائل التبريد الحرارة من خلال الجدران المعدنية ويجب أن يظلا منفصلين. يمكن أن يؤدي الاختراق الداخلي إلى دفع مادة التبريد إلى سائل التبريد أو سائل التبريد إلى دائرة مادة التبريد اعتمادًا على ضغوط التشغيل. يضيف الهيكل المسخن كهربائيًا حدًا عازلًا بين موصلات الجهد العالي وكلا السائلين.

يجب أن تتناول عملية التحقق من الصحة التسرب الخارجي، والتسرب المتبادل من سائل التبريد إلى سائل التبريد، والعزل الكهربائي من سائل التبريد إلى السخان، وسلامة الضغط في ظل دورة درجة الحرارة. إن اختبار الفقاعة الخارجية البسيط لا يثبت الانفصال الداخلي أو حالة العزل الكهربائي.

تتضمن أدلة التسرب المتبادل المحتملة تغيير مستوى سائل التبريد، أو وجود غاز في الخزان، أو فقدان سائل التبريد غير المبرر، أو تلوث سائل التبريد في سائل التبريد المستعاد، أو سلوك الضغط بعد إيقاف التشغيل أو خطأ العزل. ولهذه الأعراض أيضًا أسباب أخرى. استخدم اختبارات الدوائر المنفصلة وتحليل السوائل قبل تحديد الفشل.

جدول حالة وضع التشغيل

يتحكم جدول حالة السيارة الفعلي في الخدمة. قد تقوم بعض الأنظمة بتسخين سائل تبريد البطارية ودعم تدفئة المقصورة في وقت واحد؛ والبعض الآخر يعطي الأولوية لحمل واحد. لا تستخدم جدول حالة عام للتحكم في وضع غير مدعوم.

القدرة الحرارية والطاقة الكهربائية مختلفة

في وضع التبريد، يمكن أن تتجاوز قدرة نقل الحرارة لغاز التبريد المدخلات الكهربائية للمضخات والتحكم لأن الضاغط يقود دورة التبريد. في وضع التسخين النشط، تصبح الطاقة الكهربائية للسخان حرارة، مطروحًا منها خسائر التوزيع. في دعم المضخة الحرارية في المقصورة، قد يقوم النظام بنقل طاقة السخان الإضافية بالإضافة إلى الحرارة المجمعة من مصادر أخرى.

اطلب خرائط منفصلة لقدرة تبريد البطارية وقوة تسخين سائل التبريد وإضافة الحرارة من جانب سائل التبريد. يجب أن يذكر كل منها الجهد الكهربي وغاز التبريد وتدفقات السوائل ودرجات حرارة المدخل وظروف الضغط والبيئة المحيطة. لا تعلن عن قيمة واحدة كحد أقصى للكيلوواط لجميع الوظائف الثلاث.

يعتمد وقت الإحماء على الكتلة الحرارية للبطارية وسائل التبريد، وفقدان الحرارة، ودرجة الحرارة الأولية، وتدفق المضخة، وحدود السخان. يمكن لحلقة مختبرية صغيرة أن ترتفع درجة حرارتها بشكل أسرع بكثير من مركبة كاملة. يجب أن يستخدم قبول الأسطول الحزمة التمثيلية والظروف المحيطة.

تعبئة سائل التبريد وإدارة الهواء

يمكن للممرات المتكاملة أن تحبس الهواء. اتبع اتجاه السيارة المحدد وملء الفراغ وتفعيل المضخة وأوامر الصمام. املأ فقط بسائل التبريد والمعدات المعتمدة. يمكن أن يؤدي خلط المبردات إلى تغيير الحماية من التآكل، والموصلية، وتوافق الختم، وسلوك التجميد.

شاهد سلوك الخزان وسرعة المضخة وبيانات التدفق ودرجات حرارة المدخل/المخرج. تشير درجة حرارة السخان المرتفعة مع ارتفاع طفيف في درجة حرارة سائل التبريد إلى تدفق منخفض أو هواء محصور. توقف بدلاً من إعادة ضبط خطأ درجة الحرارة الزائدة بشكل متكرر.

بعد النزيف، تحقق من مستوى البرد وسلامة الضغط والدورات الحرارية. افحص مسار الخرطوم بحثًا عن مكامن الخلل والنقاط العالية التي تحبس الغاز. تأكد من تثبيت المشابك والموصلات السريعة بشكل كامل دون تحميل منافذ المبرد.

العزل الكهربائي وعزل الأعطال

استخدم إجراء تشخيص العزل الخاص بصانع السيارة. يمكن أن ينشأ رمز العزل في المبرد الساخن أو الضاغط أو بطارية الجر أو العاكس أو الكابلات أو سخان المبرد أو أي مكون آخر عالي الجهد. افصل المكونات فقط بعد جعل النظام آمنًا واتباع التسلسل المحدد.

يجب أن تتم الموافقة على جهد اختبار العزل للإلكترونيات. قد يؤدي تطبيق اختبار مقياس الضخامة العام إلى إتلاف دوائر أشباه الموصلات. قم بتسجيل درجة حرارة سائل التبريد وحالته لأن الموصلية والرطوبة يمكن أن تؤثر على القياسات في التصميمات الملامسة للسوائل.

افحص الموصلات ذات الجهد العالي والمنخفض بحثًا عن الرطوبة والتآكل والتتبع والمحطات التالفة والأختام. تحقق من التعشيق عالي الجهد. لا تقم بفحص المحطات المغلقة باستخدام الأدوات التي تنشر أو تخدش جهة الاتصال.

تحدد مطابقة الأجزاء منافذ سائل التبريد والمبرد، وطاقة السخان عالية الجهد، وبيانات الجهد المنخفض، وأجهزة الاستشعار، والتعشيق، واتجاه التدفق، وبيانات التثبيت.

التشخيص على أساس الأعراض

تبرد البطارية بشكل سيء أثناء الشحن السريع

تحقق من تدفق سائل التبريد، وأمر المضخة، وموضع الصمام، ودرجات حرارة مدخل / مخرج المبرد، وسرعة الضاغط، وضغوط غاز التبريد، والتحكم في التمدد، ومروحة المكثف، والمبادل الحراري الخارجي. لا يستبعد الملصق النظيف للمبرد الساخن حدوث خطأ في رفض حرارة النظام.

تسخن البطارية ببطء في الطقس البارد

قارن بين طاقة السخان المطلوبة والفعلية، وجهد/تيار الناقل، وتدفق سائل التبريد، ودرجات حرارة المدخل/المخرج، وحالة الصمام، والكتلة الحرارية للحزمة، وفقدان الحرارة. يمكن أن يؤدي العزل أو حماية درجة حرارة الموصل إلى تقليل السخان. يمكن للهواء الموجود في الحلقة أن يخلق نقاطًا ساخنة بدون تسخين العبوة بشكل مفيد.

حرارة المقصورة ضعيفة لكن تسخين البطارية يعمل

قد تكون وظيفة تسخين سائل التبريد سليمة بينما يحد توجيه غاز التبريد أو الضاغط أو جهاز التوسيع أو المبادل الحراري للمقصورة أو أبواب الهواء أو التحكم في المضخة الحرارية من توصيل المقصورة. استخدم مسار الطاقة لوضع المقصورة المطلوب.

يتكرر فقدان مادة التبريد دون حدوث تسرب خارجي

ضع في اعتبارك التسرب الداخلي المتقاطع من خلال الاختبار الخاضع للرقابة. افحص سائل التبريد بحثًا عن أدلة متوافقة وراقب استجابة الضغط. لا تفتح خزان سائل التبريد إذا كان التلوث بغاز التبريد القابل للاشتعال ممكنًا حتى يعالج إجراء السلامة المعتمد هذا الخطر.

يظهر خطأ عزل الجهد العالي بعد خدمة سائل التبريد

قم بمراجعة الانسكابات ورطوبة الموصل ومواصفات سائل التبريد والنزيف. اتبع تسلسل عزل المنصة بدلاً من استبدال المبرد الساخن على الفور. الحفاظ على عينات السوائل وسجلات الخدمة عند الاشتباه في التلوث.

المبرد السلبي مقابل المبرد الساخن

لا يمكن للمبرد السلبي أن يحل محل المبرد الساخن بإضافة مقاوم خارجي. يختلف التحكم المتكامل ومسار الحرارة. لا ينبغي للمبرد الساخن أن يحل محل المكون السلبي ما لم يتم تصميم بنية السيارة والبرمجيات لذلك.

التفتيش والتخزين الواردة

تحقق من رقم المعدات الأصلية ورقم الوحدة الدقيق، ومراجعة الأجهزة/البرامج، وعلامات التبريد وسائل التبريد، ومفتاح الموصل عالي ومنخفض الجهد، ومعرفات المنافذ، والتركيب، والأغطية، والأختام الموردة. ارفض أو عزل الضرر الناتج عن الصدمات، أو الأغطية السائبة، أو الرطوبة، أو المنافذ المنحنية، أو المحطات الطرفية المتعقبة.

حافظ على ممرات التبريد والمبرد مغلقة وجافة. حماية الموصلات ذات الجهد العالي من الكهرباء الساكنة والرطوبة والأضرار الناجمة عن الصدمات. لا تستخدم اختبار العزل أو قياس المقاومة أو تشغيل السخان كفحص وارد غير متحكم فيه.

يجب أن تربط إمكانية التتبع الجزء بمجموعة الإنتاج وأدلة نهاية الخط للتسربات والتسرب المتبادل ووظيفة السخان وأجهزة الاستشعار والعزل الكهربائي. تتطلب التغييرات في اللوحات أو اللحام بالنحاس أو السخان أو الأختام أو أجهزة الاستشعار أو الإلكترونيات أو البرامج إخطارًا ومراجعة التأثير.

تسلسل الاستبدال والتشغيل

1. حفظ الأخطاء والبيانات الحية وأوامر السخان والضغوط ودرجات حرارة سائل التبريد.

2. جعل نظام الجهد العالي آمنًا والتحقق من غياب الجهد.

3. قم باستعادة سائل التبريد المعتمد وقم بتصريف/احتواء سائل التبريد باستخدام معدات منفصلة.

4. قم بتغطية الدوائر المفتوحة وقارن بين الملصقات والمنافذ والموصلات والتركيب.

5. قم بتركيب موانع تسرب سائل التبريد الجديدة المحددة ووصلات سائل التبريد دون الضغط على الأنبوب أو الخرطوم.

6. أعد توصيل المقابس ذات الجهد العالي والمنخفض باستخدام الأقفال والأختام والأقفال الصحيحة.

7. اختبار التسرب، وإخلاء وشحن دائرة التبريد عن طريق الإجراء المقاس.

8. قم بملء وتصريف دائرة سائل التبريد باستخدام المضخات والصمامات المطلوبة.

9. قم بتشغيل التهيئة أو البرمجة المطلوبة للمراجعة الدقيقة.

10. التحقق من صحة تبريد البطارية، وتسخين البطارية، وأوضاع دعم المقصورة بشكل منفصل.

11. أعد فحص التسريبات والعزل والأكواد وحالة الموصل ومستويات السوائل.

حقول طلب عرض الأسعار

• رقم VIN والمنصة وتاريخ الإنتاج ومورد النظام الحراري.

• استكمال رقم OE/الوحدة ومراجعة الأجهزة/البرمجيات.

• المبرد والزيت ومغلف الضغط / درجة الحرارة.

• مواصفات سائل التبريد والتدفق وانخفاض الضغط وتفاصيل المنفذ.

• نطاق تيار مستمر عالي الجهد، طاقة السخان، التيار، الموصل والتعشيق.

• إمدادات الجهد المنخفض، pinout، بروتوكول CAN / LIN ومنحنيات الاستشعار.

• قدرة التبريد وتسخين سائل التبريد ونقاط اختبار دعم المقصورة.

• دليل التسرب المتبادل لغاز التبريد/سائل التبريد والعزل الكهربائي.

• التركيب والتوجيه ومغلف العبوة والأختام الموردة.

• متطلبات التهيئة والبرمجة والخدمة والسلامة.

• الكمية والوجهة والتعبئة والتغليف ووضع العلامات والتتبع.

فئات المبادلات الحرارية ذات الصلة مثل مبرد زيت السيارات, الجملة مكثف مكيف الهواء أو يستخدم مكثف مكيف الهواء مبادئ اللوحة أو الأنبوب والزعانف المألوفة، ولكن لا ينبغي الرجوع إلى أي منها إلى مبرد ساخن دون التحقق الكامل من صحة الطاقة المتعددة.

قائمة التحقق من الموافقة النهائية

للتحقق من صحة الأسطول، سجل درجات حرارة سائل تبريد مدخل/مخرج البطارية، وظروف مبرد المبرد، وطلب السخان والطاقة الفعلية، وأدلة تدفق المضخة، وسرعة الضاغط، ودرجة الحرارة المحيطة، وحالة الشحن وحدود الأعطال في كل وضع تشغيل. اربط النتائج بالوحدة الدقيقة ومراجعة برنامج السيارة. يمكن أن تكشف البيانات الميدانية الموسمية عن مشكلات في إدارة الهواء أو الموصل أو التحكم لا يمكن أن يتكررها اختبار ورشة العمل القصيرة.

• تمت مطابقة مراجعة السيارة والوحدة والبرمجيات بدقة.

• يتم تحديد منافذ التبريد والمبرد واتجاه التدفق والأختام.

• تتوافق قدرات التبريد وتدفئة البطارية ودعم المقصورة مع الشروط المحددة.

• نطاق التيار المستمر وطاقة السخان والموصل والتعشيق والعزل.

• يتطابق دبوس الجهد المنخفض والبروتوكول وأجهزة الاستشعار والتشخيصات.

• يتم اجتياز متطلبات انخفاض الضغط والتسرب الخارجي والتسرب المتقاطع.

• التثبيت والتوجيه وضغط الخرطوم/الأنبوب صحيحان.

• تتوفر إجراءات تعبئة سائل التبريد ونزيف الهواء.

• يتم التحكم في متطلبات خدمة الجهد العالي وغاز التبريد.

• لا يُفترض إجراء أي تحديث للمبرد السلبي أو السخان دون الحصول على موافقة هندسية.

الاستنتاج الرئيسي: يدمج مبرد التسخين بالمركبة الكهربائية تبريد البطارية وتسخين سائل التبريد النشط ودعم المضخة الحرارية داخل مكون واحد يتم التحكم فيه. تضيف الوظيفة الإضافية الجهد العالي والإلكترونيات والعزل إلى حدود سائل التبريد/المبرد. يلزم رسم خرائط دقيقة للمعدات الأصلية، والتوافق مع أربع واجهات، وأدلة التسرب المتبادل، والتشغيل الذي يتم التحكم فيه بواسطة البرامج قبل الاستبدال.

للحصول على دعم الأجزاء، أرسل ملصق الوحدة الأصلي وصورًا واضحة لكل منفذ سائل وموصل وواجهة تثبيت ودائرة محيطة قبل طلب مرجع ترافقي.