كيفية تحديد حجم مبرد الزيت الهيدروليكي للحفارات والرافعات

كيف يمكنك تحديد حجم مبرد الزيت الهيدروليكي للحفارة أو اللودر؟

حدد حجم المبرد عن طريق تحديد الحرارة التي يجب رفضها، وتحديد الحد الأقصى لدرجة حرارة الزيت المقبولة وأسوأ حالة محيطة، وقياس تدفق الزيت من خلال دائرة المبرد المقترحة، واختيار وحدة يلبي منحنى أدائها المصحح هذا الواجب دون تجاوز انخفاض الضغط المسموح به. ثم تحقق من تشغيل المروحة والطاقة الكهربائية أو الهيدروليكية، وتجاوز التشغيل البارد، ولزوجة الزيت، والارتفاع، والحطام، والاهتزاز، وإعادة تدوير تدفق الهواء، والتركيب، والوصول إلى الخدمة.

لا تحدد فقط حسب الأبعاد الأساسية، أو حجم المنفذ، أو قوة المحرك. تساعد هذه الحقول في التعبئة والتغليف والتقدير الأولي، لكنها لا تستطيع تحديد الأداء الحراري. إذا كنت تقوم باستبدال أو توفير الحجم، قارن نقطة التشغيل المطلوبة بنقطة Elecdura مجموعة مبردات الزيت الهيدروليكي بالجملة وتتطلب إما مرجعًا ترافقيًا تم التحقق منه للمعدات الأصلية أو تحديد الشركة المصنعة بناءً على بياناتك.

يتطلب اختيار مبرد الزيت الذي يمكن الدفاع عنه مدخلات حرارية وهيدروليكية وتدفق هواء وبيئي.

الحد الأدنى من البيانات المطلوبة

الخطوة 1: تأكد من أن الحرارة الزائدة هي المشكلة الحقيقية

يمكن أن تنتج درجة حرارة الزيت المرتفعة عن عدم كفاية التبريد، ولكن يمكن أن تتولد أيضًا عن طريق نظام هيدروليكي غير فعال. تحقق من مستوى الزيت ودرجته، والمرشحات، والخزان، ونظافة المبرد، واتجاه المروحة وسرعتها، والثرموستات/التجاوز، والمضخات، وصمامات التنفيس، وصمامات التحكم، والأسطوانات/المحركات، وصرف العلبة، وقيود الإرجاع. يؤدي تجاوز صمام التنفيس بشكل مستمر أو تسرب المضخة البالية داخليًا إلى تحويل طاقة الإدخال المفيدة إلى حرارة. قد يؤدي المبرد الأكبر إلى خفض درجة الحرارة مع إهدار الوقود والسماح للخلل بالتفاقم.

تأكيد قياس درجة الحرارة. قارن مستشعر الماكينة بمسبار اتصال تمت معايرته أو بطريقة معتمدة في مكان محدد. تعتمد قراءة الأشعة تحت الحمراء على انبعاثية السطح وقد لا تمثل الزيت السائب. سجل البيئة المحيطة، ووضع الماكينة، ووقت الدورة، وسرعة المحرك، والحمل، ودرجة حرارة الزيت عند مدخل/مخرج المبرد، وأمر/سرعة المروحة، ومدة تشغيل الماكينة.

الخطوة 2: تحديد الحمل الحراري

يجب أن يعتمد واجب التبريد على عمليات الإحماء المقاسة أو الخسائر المحسوبة على مدار دورة الماكينة الحقيقية.

الحمل الحراري المقاس هو الأفضل. تصف إرشادات حجم المبرد من Parker تحديد طاقة تسخين النظام من ارتفاع درجة حرارة السائل بمرور الوقت مع خروج المبرد من الخدمة، وذلك باستخدام إجمالي حجم السائل والجاذبية النوعية والحرارة النوعية. في وحدات SI:

P _{الحرارة} = ρ × V × ج _ص × (T ₂ − T ₁) / t

حيث P هي kW عندما تكون وحدات الكتلة/الطاقة/الوقت متسقة، ρ هي كثافة الزيت بالكيلو جرام/لتر، V هو إجمالي حجم الزيت الفعال بـ L، c _p هي الحرارة النوعية بـ kJ/(kg·K)، ارتفاع درجة الحرارة هو K أو فرق درجة مئوية، والوقت بالثواني. حساب الحرارة المفقودة بشكل طبيعي من الخزان والخراطيم والمكونات أثناء الاختبار إذا كانت الدقة تتطلب ذلك؛ يمكن لعملية حسابية بسيطة للإحماء أن تقلل من أهمية التوليد الفعلي.

عملت مثال الاحماء

افترض أن حجم الزيت الفعال يبلغ 180 لترًا، والكثافة 0.86 كجم/لتر، والحرارة النوعية 2.0 كيلوجول/(كجم · كلفن)، وارتفاعًا مُقاسًا من 45 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية في 12 دقيقة (720 ثانية) أثناء مهمة متكررة مع تجاوز المبرد:

الكتلة = 180 × 0.86 = 154.8 كجم

ارتفاع الطاقة المخزنة = 154.8 × 2.0 × 15 = 4644 كيلوجول

متوسط ​​حرارة الزيت = 4,644 / 720 = 6.45 كيلو واط

يمثل هذا 6.45 كيلوواط صافي التخزين في الزيت خلال الفترة الفاصلة. إذا فقد النظام في الوقت نفسه، على سبيل المثال، 2 كيلووات بشكل طبيعي في البيئة المحيطة، فإن التوليد الفعلي سيكون حوالي 8.45 كيلووات. لا تضف قيمة خسارة مخترعة؛ تقديرها من خلال اختبار التبريد المتحكم فيه، أو نموذج الطاقة، أو الحكم الهندسي وتوثيق حالة عدم اليقين.

الحساب على أساس الخسارة

عندما تكون كفاءات المضخة والمحرك والصمام والخط معروفة، قم بحساب طاقة الإدخال مطروحًا منها المخرجات المفيدة ومسارات الطاقة المعروفة الأخرى. يمكن أن يكون هذا دقيقًا لنظام مصمم ولكنه ضعيف عندما تكون حالة المكون غير معروفة. يؤدي انخفاض الضغط عند التدفق إلى توليد حرارة تساوي تقريبًا فقدان الطاقة الهيدروليكية:

P _خسارة (كيلوواط) = Δp (بار) × Q (L/min) / 600

على سبيل المثال، يؤدي فقدان 20 بار بشكل مستمر عبر تقييد عند 120 لتر/دقيقة إلى إنتاج حوالي 4 كيلوواط. ويجب ضرب الخسائر المتقطعة بجزء الرسوم أو دمجها على مدار دورة العمل.

قواعد القوة الحصانية

يشير باركر إلى أنه يمكن استخدام 20-30% من القدرة الحصانية المثبتة كتقدير عندما يكون تبديد الحرارة غير معروف، بينما تنشر AKG إرشادات أولية للمبرد المتنقل مثل ثلث طاقة محرك الديزل للآلات الزراعية وآلات البناء بموجب افتراضات اختيار محددة. هذه ليست قوانين عالمية. يمكنهم تكبير حجم الماكينة أو تقليل حجمها اعتمادًا على الاستخدام الهيدروليكي والكفاءة. استخدمها فقط لإعداد الميزانية المبكرة، وحدد المصدر/الافتراض، واستبدلها بالحمل الحراري المقاس أو القائم على الخسارة قبل الإصدار النهائي.

الخطوة 3: ضبط درجة حرارة الزيت والبيئة المحيطة الأسوأ

اختر الحد الأقصى لدرجة حرارة الزيت المستمرة من حدود الماكينة والمضخة/المحرك والختم والخرطوم ومورد الزيت. ضع في اعتبارك أيضًا اللزوجة: الزيت الساخن جدًا يمكن أن يصبح رقيقًا جدًا للتشحيم والكفاءة الحجمية؛ يمكن أن يؤدي الزيت البارد جدًا إلى انخفاض الضغط المرتفع وضعف الاستجابة. الهدف هو نطاق تشغيل يتم التحكم فيه، وليس أقل درجة حرارة ممكنة.

استخدم درجة حرارة الهواء القصوى الفعلية التي تدخل المبرد. في الحفار، قد يستقبل المبرد الهواء الذي تم تسخينه بالفعل بواسطة قلب آخر أو يتم إعادة تدويره من حجرة المحرك. يمكن أن تصبح درجة حرارة الطقس المحيطة البالغة 45 درجة مئوية درجة حرارة أعلى لمدخل التبريد. قم بالقياس أثناء الخدمة الأكثر سخونة وقم بإضافة نقع الحرارة. صحيح بالنسبة للارتفاع لأن انخفاض كثافة الهواء يقلل من تدفق الكتلة وأداء المروحة/المبرد.

يؤدي الفرق في درجة الحرارة بين الزيت الساخن والهواء الداخل إلى دفع أداء مبرد الهواء والزيت. إذا كانت درجة حرارة مدخل الزيت المستهدف 75 درجة مئوية وكان الهواء الداخل المبرد الفعلي 50 درجة مئوية، فإن النهج يكون 25 كلفن فقط. لا يمكن استخدام منحنى الكتالوج المقدر بفارق 40 كلفن أو 50 كلفن مباشرة.

الخطوة 4: تحديد التدفق عبر دائرة التبريد

تدفق المضخة الرئيسية ليس تدفقًا أكثر برودة تلقائيًا. يرى مبرد خط الإرجاع تدفقات عودة، وتجديد، وتصريف، وتجاوز مشتركة ومتغيرة للمشغل. الوحدة غير المتصلة بالإنترنت لها مضخة خاصة بها. قد توفر دائرة الشحن تدفقًا مستقرًا أصغر. قم بقياس أو حساب الدائرة المقترحة على كامل الواجب، بما في ذلك القمم العابرة وظروف العكس/التجديد.

قد يؤدي التدفق القليل جدًا إلى الحد من نقل الحرارة أو الإشارة إلى مشكلة في الالتفافية. يؤدي التدفق الزائد إلى زيادة انخفاض الضغط، ويمكن أن يفتح الممر الالتفافي بشكل مستمر، وقد يتجاوز الحدود الأساسية أو الخطية. عندما تكون طفرات العودة كبيرة، استخدم تجاوزًا بحجم مناسب، أو ترتيب تراكم/تدفق، أو موقع دائرة مختلف، أو تبريد غير متصل.

الخطوة 5: تصحيح نوع الزيت واللزوجة

غالبًا ما تفترض منحنيات الكتالوج وجود زيت مرجعي مثل ISO VG 32 عند درجة حرارة محددة. تعمل اللزوجة العالية على تغيير انتقال الحرارة وتزيد من انخفاض الضغط. تستخدم أمثلة باركر المنشورة عوامل التصحيح التي تزيد من انخفاض الضغط المحسوب بشكل كبير بالنسبة لدرجات اللزوجة الأعلى وفقًا لمعايير ISO. استخدم التصحيحات أو البرامج الخاصة بالشركة المصنعة للمبرد المحدد بدلاً من نقل العوامل بين التصميمات الأساسية غير ذات الصلة.

تحقق من لزوجة التشغيل الساخنة ولزوجة البدء البارد. يمكن للمبرد الذي ينخفض ​​​​فقط 0.5 بار عند الزيت الساخن أن ينتج ضغطًا خلفيًا أعلى بكثير عندما يكون باردًا. يجب أن يظل القلب والمرشح والأختام وخط الإرجاع وحالات المكونات محمية. يسمح الصمام الالتفافي أو المجازة الترموستاتية بوجود زيت لزج بارد حول القلب حتى تصبح الظروف مناسبة، ولكن يجب تحديد ضغط التكسير والسعة والتسرب والتحكم في درجة الحرارة.

الخطوة 6: استخدم منحنى أداء الشركة المصنعة

اشرح للمورد الحمل الحراري، وتدفق الزيت، ودرجة حرارة مدخل الزيت/درجة الحرارة المستهدفة، ودرجة حرارة مدخل الهواء، ولزوجة الزيت، وحالة المروحة، والبيئة. حدد المبرد الذي يكون رفض الحرارة المصحح له على الأقل هو الحمل المطلوب مع هامش هندسي مناسب لعدم اليقين في البيانات، والقاذورات، وتحمل الإنتاج، والشيخوخة. لا تقم بإضافة نسبة شاملة دون توضيح ذلك.

في نفس نقطة التشغيل، قم بقراءة أو حساب انخفاض ضغط جانب الزيت وتأكد من أنه أقل من الحد المسموح به. يمكن أن يواجه المبرد رفضًا للحرارة ولا يزال غير مقبول بسبب الضغط الخلفي. يمكن أن يؤدي الانتقال إلى قلب أكبر إلى تقليل انخفاض الضغط، ولكن يجب إعادة فحص سلوك المروحة والتغليف.

إذا تم التعبير عن المنحنى بـ كيلووات/درجة مئوية، فاضرب في الفرق في درجة حرارة الزيت إلى الهواء ذي الصلة بموجب تعريف الشركة المصنعة. تأكد مما إذا كان التصنيف يعتمد على مدخل الزيت ناقص مدخل الهواء، أو متوسط ​​درجة حرارة الزيت، أو اتفاقية أخرى. إذا قامت أداة التحديد بإخراج نموذج بدون دليل حسابي، فاطلب تسجيل الإدخال والنتيجة.

الخطوة 7: حدد المروحة والقيادة

يخلق القلب مقاومة لتدفق الهواء. اختر المروحة عند تدفق الهواء المطلوب والضغط الثابت من خلال الملف المركب، والواقي، والشبكة، والقنوات، والمبادلات الحرارية المجاورة - وليس عند الهواء الحر. تحقق من الدوران وما إذا كانت المروحة تسحب أو تدفع عبر المسار المقصود. سد الفجوات التي تسمح للهواء بتجاوز القلب، ومنع التفريغ الساخن من العودة إلى المدخل.

بالنسبة لمراوح التيار المستمر، تحقق من 12/24 فولت، والتيار عند الجهد المقنن والحالة الساخنة، وبدء التشغيل/التدفق، وسعة المولد/البطارية، والصمام، وحجم السلك، والمرحل/جهاز التحكم، والموصل، والتحكم في السرعة، والتقييم البيئي. بالنسبة للمراوح الهيدروليكية، حدد ضغط/تدفق الإمداد، وكفاءة المحرك، وصمام التحكم، والوظيفة العكسية، والأولوية تحت حمل الماكينة، والحرارة التي يضيفها محرك المروحة نفسه إلى النظام الهيدروليكي. بالنسبة للمراوح التي تعمل بالمحرك، تحقق من صحة نسبة السرعة والقابض/التحكم والطاقة المتاحة.

التحكم في السرعة المتغيرة يوفر الطاقة والضوضاء. ضع المستشعرات ونقاط الضبط بحيث يبقى الزيت في النطاق المستهدف دون الصيد. حدد الإجراء الآمن من الفشل في حالة وجود مستشعر مفتوح أو فقدان الاتصال أو خطأ في المروحة. يمكن للمروحة القابلة للعكس التخلص من الحطام ولكن يجب أن تنعكس فقط بموجب تسلسل متحكم فيه يتجنب ارتفاع درجة الحرارة وتفريغ الحطام بشكل غير آمن.

الخطوة 8: التصميم لظروف الحفارة واللودر

تعمل آلات البناء في الغبار، والقشر، والألياف، والطين، والاهتزازات، والبيئة المحيطة العالية. قد تنقل الزعانف ذات التهوية الكثيفة الحرارة جيدًا عندما تكون نظيفة ولكنها تنسد بسرعة. يمكن للزعنفة الأكثر انفتاحًا أو غير ذات فتحات تهوية أن تحافظ على أداء ميداني أفضل. اطلب منطقًا نظيفًا وفاسدًا للخدمة، وليس مجرد الحد الأقصى للكيلوواط المعملي.

قم بتركيب المبرد باستخدام خراطيم العزل والدعم المناسبة بالقرب من المنافذ حتى لا تؤدي كتلة الأنبوب إلى إرهاق الرأس. السماح بحركة الإطار والمحرك. حماية ضد الحجارة والاتصال العرضي دون اختناق تدفق الهواء. توفير الوصول لتنظيف كلا الوجهين والفجوات بين المبردات المكدسة. تأكد من ضغط التنظيف واتجاهه حتى لا يتم طي الزعانف.

في اللوادر، يمكن أن تؤدي دورات التحميل العالية والمنخفضة السرعة المتكررة إلى إنتاج الحرارة بينما يكون الهواء المضغوط في حده الأدنى. في الحفارات، تؤدي أوضاع التأرجح والسير والملحقات والاستعداد إلى حدوث خسائر مختلفة وتوافر المروحة. التحقق من صحة أسوأ دورة عمل حقيقية بدلاً من اختبار عدم التحميل عالي الخمول.

الخطوة 9: اختر موقع الدائرة وعناصر التحكم

يجب أن تحمي الدائرة المركبة من ضغط الزيت البارد، وأن تدعم الخراطيم وتمنع إعادة تدوير الهواء الساخن.

برودة خط العودة

يستخدم هذا الترتيب الشائع عودة الزيت إلى الخزان. تحقق من ذروة تدفق العودة، وارتفاع الضغط، وحدود الضغط الخلفي، وتفاعل المرشح/التجاوز، وما إذا كان تجديد الأسطوانة يؤدي إلى تدفق غير متوقع. لا ينبغي للمبرد أن يفرض حالة ضارة أو ضغطًا رجعيًا.

حلقة تبريد غير متصلة بالإنترنت

يتم سحب مضخة مخصصة من الخزان من خلال مبرد وغالبًا ما يكون مرشحًا. التدفق مستقر ويمكن التحكم في التبريد بشكل مستقل عن وظائف الماكينة. حدد شفط المضخة، والترشيح، والتحكم في التهوية، وموقع العودة، وقوة المحرك، وإنذارات إيقاف التشغيل. تضيف المضخة غير المتصلة بالإنترنت الحرارة والصيانة الخاصة بها.

دائرة الشحن أو الضغط المنخفض

تستخدم بعض أنظمة النقل أو أنظمة الحلقة المغلقة زيت الشحن للتبريد. وهذا يتطلب هندسة خاصة بالنظام للحفاظ على ضغط الشحن والتشحيم. لا تقم أبدًا بإعادة توجيه المبرد بناءً على حجم الخرطوم فقط.

حزمة التبريد مجتمعة

قد يشترك رادياتير المحرك، ومبرد هواء الشحن، ومكثف مكيف الهواء، ومبرد الوقود، ومبرد الزيت الهيدروليكي في المراوح وتدفق الهواء. يؤدي تغيير نواة واحدة إلى تغيير القيود ودرجة حرارة الهواء الداخلة للآخرين. قم بتقييم الحزمة الكاملة ومنحنى المروحة.

مثال على الاختيار العملي

افترض أن الاختبار وتحليل الخسارة يدعمان حملًا حراريًا تصميميًا قدره 18 كيلووات للمحمل، بما في ذلك هامش موثق. الحد الأقصى لدرجة حرارة الهواء الداخل إلى المبرد هو 47 درجة مئوية. الحد الأقصى المطلوب للزيت الساخن الذي يدخل المبرد هو 77 درجة مئوية، وبالتالي فإن فرق الزيت إلى الهواء هو 30 كلفن. يبلغ تدفق دائرة المبرد 110 لتر/دقيقة من زيت ISO VG 46 عند درجة حرارة التشغيل. الحد الأقصى المقبول لانخفاض ضغط المبرد هو 1.0 بار ساخن، ويلزم وجود تجاوز لبدء التشغيل البارد.

الأداء الطبيعي المطلوب، إذا كان منحنى الشركة المصنعة يستخدم كيلووات لكل درجة اختلاف مدخل الزيت إلى مدخل الهواء، هو 18 / 30 = 0.60 كيلووات/ك. هذا الرقم هو مجرد هدف الفحص. يجب على الشركة المصنعة تصحيح لزوجة 110 لتر/دقيقة، ولزوجة ISO VG 46، والمروحة المحددة، والارتفاع، وتقييد الحماية/القناة، وتعريف المنحنى الدقيق. يجب أن يظل المرشح أيضًا أقل من 1.0 بار من انخفاض الضغط الساخن.

إذا كان المرشح A يسلم 20 كيلووات مصححة ولكن لديه انخفاض في الضغط بمقدار 1.3 بار، فإنه يفشل في المتطلبات الهيدروليكية. يوفر المرشح B 19 كيلووات عند 0.8 بار ويناسب المروحة/المساحة، لذلك يمكن أن يمر بهامش محدد. يوفر المرشح C 25 كيلو واط ولكنه يحتاج إلى تيار كهربائي لا تستطيع الآلة توفيره. القدرة الحرارية وحدها لا تحدد الفائز.

التكليف والتحقق من الصحة

1. قم بتسجيل درجة حرارة الزيت الأساسية والبيئة المحيطة والدورة والضغوط والتدفق حيثما كان ذلك متاحًا وسرعة/تيار المروحة والأخطاء.

2. تحقق من التثبيت، والتركيبات، وتوجيه الخرطوم، ودعم المنفذ، واتجاه/إعدادات التجاوز، وموقع المستشعر، ودوران المروحة، والواقيات، وأختام تدفق الهواء.

3. ابدأ التشغيل على البارد وراقب الضغط التفاضلي للمبرد أو ضغط الدائرة ذات الصلة لتأكيد الحماية الالتفافية.

4. قم بتشغيل دورة العمل المحددة لأسوأ الحالات إلى التوازن الحراري.

5. سجل مدخل/مخرج زيت التبريد، الهواء الداخل/الخروج، المحيط، التدفق، انخفاض الضغط، أمر/سرعة/طاقة المروحة، حمل المحرك، وأداء الماكينة.

6. تأكد من ثبات درجة الحرارة المستهدفة دون الإفراط في ركوب الدراجات، أو الضغط الخلفي، أو التجويف، أو التسرب، أو الضوضاء، أو التحميل الزائد الكهربائي/الهيدروليكي.

7. كرر ذلك بعد التعرض الواقعي للقاذورات وفترة التنظيف المجدولة.

8. افحص التركيبات والرؤوس والمنافذ والخراطيم والأسلاك والموصلات بعد الدورات الحرارية والاهتزاز.

قائمة مراجعة RFQ لمورد المبرد

• صنع الماكينة/الطراز/المسلسل، المحرك، التخطيطي الهيدروليكي، رقم المعدات الأصلية للمبرد الحالي، والصور/الرسومات.

• الحمل الحراري المقاس/المقدر بالطريقة وعدم اليقين.

• درجة الزيت، والكثافة/الحرارة النوعية في حالة استخدامها، ولزوجة التشغيل/البرودة، والحجم الإجمالي، وهدف النظافة.

• تدفق عادي/ذروة لدائرة التبريد، ضغط العمل/العابر، وانخفاض الضغط الساخن/البارد المسموح به.

• مدخل الزيت/مخرج الهدف أو درجة الحرارة القصوى، وأسوأ بيئة مدخل تبريد، والارتفاع، والواجب.

• جهد المروحة/التيار أو الإمداد الهيدروليكي، التحكم، المتطلبات القابلة للعكس، الضوضاء، والحماية الكهربائية.

• الأبعاد الأساسية/التجميعية، والمنافذ، والحوامل، واتجاه تدفق الهواء، والحواجز، والمبردات المجاورة، ومساحة الخدمة.

• الغبار/الحطام، والتآكل، والغسل، والاهتزاز، والطلاء، ونوع الزعانف، وقابلية التنظيف.

• التجاوز/منظم الحرارة، وأجهزة الاستشعار، ومضخة الفلتر/غير المتصلة بالإنترنت، والتوثيق، والاختبار، وإمكانية التتبع، والكمية، والضمان.

للحصول على مصادر بديلة، إليكدورا أوسع يمكن لفئة مبرد الزيت بالجملة أن تدعم فحص رقم OE والأبعاد. يجب أن تتحقق الموافقة النهائية من الأداء أو من خلال إسناد ترافقي دقيق خاضع للرقابة.

الأسئلة المتداولة

ما هي نسبة قوة المحرك التي يجب أن يرفضها المبرد؟

تختلف القواعد الأولية المنشورة، مثل 20-30% من القدرة الحصانية المثبتة أو الثلث لبعض افتراضات البناء/الزراعة. إنها تقديرات تقريبية. قياس الحمل الحراري أو حساب الخسائر الفعلية للاختيار النهائي.

هل يمكنني استخدام تدفق المضخة الرئيسية كتدفق أكثر برودة؟

ليس إلا إذا أثبت المخطط أن نفس التدفق يمر عبر المبرد. تختلف دوائر الإرجاع، والشحن، وعدم الاتصال بالإنترنت، واستنزاف الحالة، ويمكن أن تتجاوز العودة العابرة تسليم المضخة من خلال التجديد.

هل يجب أن أختار أدنى انخفاض ممكن للضغط؟

يجب أن يظل انخفاض الضغط ضمن حدود النظام، بما في ذلك البداية الباردة، لكن الصفر ليس هو الهدف الوحيد. تحقيق التوازن بين الأداء الحراري والحجم والتكلفة وتوزيع التدفق والتحكم. استخدم منحنيات الشركة المصنعة عند اللزوجة والتدفق الفعليين.

لماذا يبقى الزيت ساخنا بعد تركيب مبرد أكبر؟

تشمل الأسباب المحتملة خسائر كبيرة في النظام، أو توقف التجاوز مفتوحًا، أو انخفاض تدفق المبرد، أو دوران المروحة بشكل خاطئ، أو انخفاض سرعة المروحة، أو إعادة تدوير الهواء، أو انسداد النوى المكدسة، أو بيانات درجة الحرارة غير الصحيحة، أو ارتفاع درجة الحرارة المحيطة، أو التصنيف المستخدم في ظروف خاطئة.

هل أحتاج إلى صمام تجاوز؟

تحتاج العديد من الأنظمة المتنقلة إلى حماية مؤقتة أو بداية باردة، لكن المتطلبات وضغط التكسير يعتمدان على لزوجة الزيت، والتدفق، وتصنيف المبرد/القلب، وحدود الضغط الخلفي للدائرة، وتصميم الماكينة. اتبع هندسة النظام والمبرد.

الحجم من الحرارة والتدفق، ثم التحقق من صحته على الجهاز

يربط الاختيار الذي يمكن الدفاع عنه الحمل الحراري المقاس بمنحنى الشركة المصنعة المصحح ومن ثم يثبت انخفاض الضغط، وقوة المروحة، وأدوات التحكم، والبيئة، والتركيب، وإمكانية الخدمة. كما أنه يعمل على إصلاح عدم الكفاءة الهيدروليكية قبل إضافة التبريد. أبقِ الافتراضات والوحدات مرئية حتى يتمكن مهندس آخر من إعادة إنتاج القرار.

للحصول على عرض أسعار للحفار أو اللودر أو استبدال الحجم، أرسل قائمة الماكينة/المعدات الأصلية وطريقة الحمل الحراري ودرجات الحرارة والتدفق والزيت/اللزوجة وحدود الضغط وإمدادات المروحة والرسومات والبيئة والكمية السنوية من خلال صفحة الاتصال إليكدورا . تسمح هذه البيانات باختيار المبرد لنقطة التشغيل بدلاً من المظهر.