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Distributoren, Großhändler
Spezifische Materialien, Verpackung und Branding
100
IATF 16949/ISO 9001/ISO 14001/CE/RoHS
12 Monate
Marke / Neutral / Maßgeschneiderte Verpackung
100 % T/T im Voraus
Vorbehaltlich der Bonitätsprüfung und des Bestellvolumens
| Verfügbarkeit: | |
|---|---|
Umfassendes Sortiment an Steuermodulen für Kühlerlüfter und Lüftersteuereinheiten mit OEM-Qualitätsproduktion, Großlieferfähigkeit und individuellem Branding für globale Händler.

Das Kühlgebläse-Steuermodul 8E0959501AG wurde entwickelt, um die optimale Kühleffizienz für Audi-Fahrzeuge wiederherzustellen und eine stabile Motortemperatur und einen zuverlässigen Kühlerlüfterbetrieb sicherzustellen. Als hochwertiger Ersatz für das Originalsteuergerät konzipiert, passt dieses Lüftermodul für eine Reihe von Audi A4- und Audi A6 Quattro- Modellen und bietet präzise Kompatibilität und lange Haltbarkeit.
Das aus Premium-Komponenten und strengen OE-Standards gefertigte Modul sorgt für eine konsistente Lüftersteuerung unter verschiedenen Fahrbedingungen, verhindert Überhitzung und verbessert die Gesamtleistung des Motors. Dieses Modul eignet sich ideal für Großabnehmer, Reparaturwerkstätten, Händler und OEM-Ersatzbedarf und ist eine ausgezeichnete Wahl für die Aufrechterhaltung der Fahrzeugzuverlässigkeit.
Hauptmerkmale:
Direkter Ersatz für OEM-Teilenummer 8E0959501AG
Gewährleistet einen präzisen und stabilen Lüfterbetrieb
Hochtemperaturbeständige elektronische Komponenten für lange Lebensdauer
Kompatibel mit den meisten Audi A4-, A6- und Quattro-Modellen
Geeignet für Großbestellungen, Großhandelslieferungen und Aftermarket-OEM-Ersatz
| Produktname | Lüftersteuermodul/Einheit/Lüftersteuerung/Widerstand |
| Merkmale | 100 % neu, professionell getestet |
| Anwendbare Fahrzeugmodelle | Audi A4 2002-2008; Audi A4 Quattro 2002-2009; Audi A6 2002–2004 V6-3.0L; Audi A6 Quattro 2002-2004 V6-3.0L |
| Garantie | 12 Monate |
| Gewicht | 0,3 kg |
| Dimension | 15cm*12cm*5cm |
| Verpackung | Marke / Neutral / Maßgeschneiderte Verpackung |
| Zugehörige Teilenummern | AUDI:8E0959501AG; 8E0959501AB; 902436 |
| Marke, | Modell | , Ausstattung/Version, | Karosseriestil, | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A4 Avant | Base | Kombi 4-türig | 2004–2005 |
| Audi | A4 | Base | Limousine 4-türig | 2002–2008 |
| Audi | A4 Cabrio | Base | Cabrio 2-Türer | 2003–2006 |
| Audi | A4 Cabrio | Elite | Cabrio 2-Türer | 2007–2008 |
| Audi | A4 Cabrio | S-Linie | Cabrio 2-Türer | 2007–2008 |
| Audi | A4 Cabriolet | Base | Cabrio 2-Türer | 2003–2008 |
| Audi | A4 | Komfort | Limousine 4-türig | 2002–2004 |
| Audi | A4 | Elite | Limousine 4-türig | 2005–2007 |
| Audi | A4 | Limitierte Auflage, beschränkte Auflage | Limousine 4-türig | 2006 |
| Audi | A4 | Luxus | Limousine 4-türig | 2002–2008 |
| Audi | A4 | S-Linie | Limousine 4-türig | 2004–2008 |
| Audi | A4 | S Line Sport | Limousine 4-türig | 2005–2007 |
| Audi | A4 | Trendiges Plus | Limousine 4-türig | 2008 |
| Audi | A4 | Trendig | Limousine 4-türig | 2005–2008 |
| Audi | A4 | Vangard | Limousine 4-türig | 2003–2006 |
| Audi | A4 Quattro Avant | Base | Kombi 4-türig | 2002–2009 |
| Audi | A4 Quattro | Base | Limousine 4-türig | 2002–2009 |
| Audi | A4 Quattro Cabriolet | Base | Cabrio 2-Türer | 2004–2009 |
| Audi | A4 Quattro | DTM | Limousine 4-türig | 2006–2007 |
| Audi | A4 Quattro | Elite | Limousine 4-türig | 2005–2009 |
| Audi | A4 Quattro | Le Mans | Limousine 4-türig | 2002 |
| Audi | A4 Quattro | Luxus | Limousine 4-türig | 2002–2005 |
| Audi | A4 Quattro | S-Linie | Limousine 4-türig | 2005–2006 |
| Audi | A4 Quattro | S-Linie | Limousine 4-türig | 2008 |
| Audi | A4 Quattro | S Line Sport | Limousine 4-türig | 2008 |
| Audi | A4 Quattro | Trendig | Limousine 4-türig | 2008 |
| Audi | A4 Quattro | Vangard | Limousine 4-türig | 2006 |
| Audi | A6 | Base | Limousine 4-türig | 2002–2003 |
| Audi | A6 | Komfort | Limousine 4-türig | 2003 |
| Audi | A6 | Luxus | Limousine 4-türig | 2002–2003 |
| Audi | A6 | Prämie | Limousine 4-türig | 2002 |
Wir wurden von unserem südamerikanischen Partner zu seiner Ausstellung eingeladen und demonstrierten damit unsere starke und langfristige Zusammenarbeit.
Durch diese enge Partnerschaft erschließen wir kontinuierlich neue Marktchancen, stärken das gegenseitige Vertrauen und erweitern die globale Präsenz unserer Automobilteile.
Besucher versammeln sich am Elecdura-Stand
Das Verkaufsteam von Elecdura bespricht auf der Messe Einzelheiten der Zusammenarbeit mit internationalen Kunden
Präsentation in der Elecdura-Ausstellungshalle
United Teams Elecdura mit POLO
POLO Branding Warehouse mit Massenprodukten von Elecudra
EURO-Branding-Großbestellung
Unsere Produkte und Herstellungsprozesse entsprechen internationalen Standards und gewährleisten so einen reibungslosen Marktzugang in verschiedenen Ländern. Mit Zertifizierungen wie CE, ISO 14001 und ISO 45001 garantieren wir Produktsicherheit, Umweltverantwortung und Arbeitsplatzqualität.
Wenn Sie spezielle Zertifizierungsanforderungen für Ihren Markt haben, kann unser Team die erforderlichen Genehmigungen zur Unterstützung Ihrer Geschäftsanforderungen koordinieren und dabei behilflich sein.
ISO14001
ISO45001
CE
Dieses Lüftersteuermodul ( 8E0959501AG ) ist eine entscheidende Komponente für die komplexen Wärmemanagementsysteme in verschiedenen Audi A4- und A6 Quattro- Modellen, die typischerweise die Chassis-Jahre B6/B7 und C5/C6 abdecken.
Wichtige Kompatibilitätsprüfungen:
OEM-P/N-Übereinstimmung: Aufgrund der hochintegrierten VAG-Elektronikarchitektur muss die Teilenummer 8E0 959 501 AG genau übereinstimmen. Die Verwendung einer inkompatiblen Revision kann zu Kommunikationsfehlern mit der Motorsteuereinheit (ECU) führen.
Wärmesystem: Dieses Modul ist für die Steuerung des mehrstufigen oder drehzahlvariablen (PWM) Betriebs sowohl des primären (Haupt-) als auch des zusätzlichen Kühlerlüfters verantwortlich, der oft in Modellen mit Turbolader (Quattro) zu finden ist.
Dieses elektronische Modul ist das „Gehirn“ des VAG-Kühlsystems und bietet eine erweiterte Steuerung, die für Hochleistungsfahrzeuge unerlässlich ist:
Präzise Wärmeregulierung: Es steuert die Lüfter, um die Motortemperatur innerhalb eines engen, hocheffizienten Fensters zu halten. Diese Präzision ist für moderne FSI/TFSI-Turbomotoren von entscheidender Bedeutung, um die Leistungsabgabe zu maximieren und gleichzeitig hitzebedingte Schäden zu verhindern.
Verhinderung des Notlaufmodus: Der Ausfall dieses Moduls führt häufig dazu, dass kritische Temperaturcodes gespeichert werden. Durch die Sicherstellung einer präzisen Lüfterfunktion wird verhindert, dass das Steuergerät den „Notlaufmodus“ aktiviert (eine Schutzmaßnahme, die die Motorleistung stark einschränkt).
AC-Systemintegrität: Das Modul ist direkt in das AC-System integriert. Es stellt sicher, dass der Kondensatorlüfter mit der erforderlichen Drehzahl läuft, um den Druck auf der Hochdruckseite zu stabilisieren, was für den effizienten Betrieb des Klimakompressors erforderlich ist.
Da dieses Modul ständig der Hitze und Feuchtigkeit im Motorraum ausgesetzt ist, fällt es häufig mit charakteristischen Symptomen aus:
Ständig laufender Lüfter: Das häufigste Anzeichen dafür ist, dass der Lüfter ständig auf Hochtouren läuft (hohe Geschwindigkeit), auch wenn der Motor kalt oder ausgeschaltet ist, wodurch die Batterie oft über Nacht entladen wird.
Überhitzung des Motors: Der Lüfter schaltet sich nicht vollständig ein, wenn der Motor Betriebstemperatur erreicht, was zu einer schnellen Überhitzung führt, die häufig mit dem Aufleuchten der Kontrollleuchte „Motor prüfen“ oder einer Temperaturwarnung einhergeht.
Zeitweiser Ausfall: Der Lüfter funktioniert manchmal, aber nicht, manchmal läuft er standardmäßig nur auf hohe Geschwindigkeit oder aktiviert sich unter bestimmten Lastbedingungen nicht.
Der Austausch dieses Moduls erfordert mehr als eine einfache Anschraubinstallation:
Trennen der Stromversorgung: Trennen Sie immer zuerst die Batterie , um Kurzschlüsse zu vermeiden, die die empfindlichen internen Schaltkreise des neuen Moduls beschädigen könnten.
Überprüfung des Kabelbaums und der Stifte: Überprüfen Sie den mehrpoligen Stecker gründlich auf Anzeichen von Korrosion, Verbrennungen oder geschmolzenem Kunststoff . Ein ausgefallenes Modul führt oft zu einer Überhitzung des Kabelbaums, und wenn diese Inspektion vernachlässigt wird, kann das neue Modul schnell ausfallen.
VCDS/Diagnoseprüfung: Bei einigen Ersatzmodulen ist möglicherweise eine grundlegende Anpassung oder Löschung von Fehlercodes (DTCs) mithilfe eines VAG-spezifischen Diagnosetools (wie VCDS/VAG-COM) erforderlich, um eine ordnungsgemäße Kommunikation mit dem Steuergerät sicherzustellen.
Montageposition: Stellen Sie sicher, dass das Modul sicher an der ursprünglichen Position montiert ist, die normalerweise für eine optimale passive Kühlung ausgelegt ist.
Wir sind bestrebt, qualitativ hochwertige und zuverlässige elektronische Komponenten für europäische Händler von Luxusfahrzeugteilen bereitzustellen:
Strenge Produktion auf OEM-Niveau: Unsere 8E0959501AG -Module werden gemäß den strengen TS 16949-Standards hergestellt und garantieren interne elektronische Kommunikation und thermische Beständigkeit, die den hohen Anforderungen der Audi-Plattform entsprechen.
Wettbewerbsfähige Massenpreise: Wir bieten überlegene Großhandelspreise und einen stabilen Lagerbestand für großvolumige Artikel wie Lüftersteuerungsmodule und helfen Ihnen, auf dem wettbewerbsintensiven Markt für Luxusteile profitabel zu bleiben.
Globale Compliance und Exportbereitschaft: Unsere Produkte verfügen über alle erforderlichen internationalen Qualitätszertifizierungen und gewährleisten so eine reibungslose Zollabfertigung und Compliance für Ihre Verkäufe auf globalen europäischen Fahrzeugmärkten.
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