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30-45 días
Distribuidores, Mayoristas
Logotipo, embalaje y marca.
100
IATF 16949/ISO 9001
12 meses
Descripción del Producto
La refrigeración confiable del motor en el transporte de servicio severo es esencial, y el embrague del ventilador TAU121431 está diseñado específicamente para abordar los exigentes perfiles de calor de los motores diésel Cummins en camiones pesados. Este componente utiliza una bobina bimetálica calibrada en su cara frontal. Al medir el calor ambiental del aire que pasa a través del radiador, la bobina abre y cierra válvulas internas para controlar el flujo de aceite de silicona especializado. Este mecanismo garantiza que el ventilador solo funcione a alta capacidad cuando se necesita enfriamiento real del motor, recuperando efectivamente los caballos de fuerza y mejorando la economía de combustible en recorridos largos por carretera.
La construcción física del TAU121431 sigue estrictas tolerancias de fabricación comercial para garantizar un ajuste directo con pernos a la configuración de polea existente. La carcasa exterior cuenta con aluminio fundido a presión de grado industrial que actúa como disipador de calor, evitando que el fluido viscoso interno se degrade prematuramente en condiciones de funcionamiento severas. Para los distribuidores que suministran piezas para las líneas Ford Cargo y VW 24 250, tener esta unidad en stock significa entregar una pieza que soporta vibraciones de motor de alto torque sin fugas ni pérdida de calibración.
Cada unidad se somete a un equilibrado dinámico intensivo y a una medición precisa del fluido antes de ser empaquetada. Elecdura mantiene los estándares IATF 16949 en todas las etapas de producción. Para nuestros socios mayoristas por volumen, ofrecemos etiquetado privado flexible en la carcasa y embalaje de exportación neutral y duradero diseñado para transporte internacional.
| Marca | Número de referencia |
| VADO | TAU121431 |
| VOLKSWAGEN | TAU121431 |
| Marca | Serie de modelos | Tipo de motor | Rango de años |
| VADO | Carga 1722 | Cummins Diésel | 2002 a 2006 |
| VADO | Carga 2626 | Cummins Diésel | 2002 a 2006 |
| VOLKSWAGEN | 24-250 (250 CV) | Cummins Diésel | 1991 a 2002 |
| Parámetro | Detalles de la especificación |
| Operación del sistema | Viscoso mecánico controlado por bimetal |
| Interfaz de montaje | Montaje de brida resistente |
| Rotación | En el sentido de las agujas del reloj |
| Material de la caja | Aluminio fundido a presión de primera calidad. |
| Estándar de fabricación | Totalmente compatible con IATF 16949 |
MOQ: 100 unidades por modelo
Capacidad de suministro mensual estable
Soporte para pedidos de contenedores mixtos
Servicio OEM/etiqueta privada
Suministro a largo plazo para distribuidores
Preparación de muestras de fábrica
Visualización de muestra por lotes
Salida de la línea de producción
Preparación de muestras masivas
Soporte de muestra de ensamblaje
Muestras de múltiples aplicaciones
Cada unidad probada antes del envío.
Pruebas de equilibrio y rendimiento (estabilidad del ventilador)
Consistencia del material entre lotes
Garantía de calidad de 12 meses
Documentos ISO 9001 / IATF 16949 / CE disponibles bajo petición
OE a juego
Verificación del producto antes del envío
Revisión de calidad multimodelo
Confirmación de inspección del cliente
Embalaje de cartón de exportación
Marca neutral o personalizada
Adecuado para envío de contenedores
Plazo de entrega para pedidos al por mayor: 30-45 días
Preparación de cajas de exportación
Exhibición de embalaje personalizada
Listo para entrega a granel
Este embrague de ventilador está diseñado específicamente para camiones comerciales pesados que operan motores diésel Cummins. Sus principales aplicaciones incluyen los modelos Ford Cargo 1722 y 2626 fabricados entre 2002 y 2006, junto con el Volkswagen 24-250 (250CV) de los años 1991 a 2002.
Para evitar cualquier alteración del aceite de silicona interno, cada unidad TAU121431 está colocada en un acolchado interior moldeado personalizado que la mantiene perfectamente vertical. En pedidos a granel paletizados, utilizamos envoltura retráctil industrial pesada y marcadores de orientación obligatorios, preservando una calibración precisa desde nuestra planta hasta sus centros de distribución.
Los motores Cummins ejercen una enorme presión rotacional sobre los ventiladores de refrigeración. Contrarrestamos esto utilizando cojinetes internos de alta resistencia y realizando una verificación completa del equilibrio dinámico en cada TAU121431. Este proceso minimiza el desgaste de los cojinetes y evita que el conjunto del ventilador vibre y se suelte bajo una carga pesada.
Sí. Debido a que estos camiones suelen trabajar en ambientes polvorientos o en sitios de construcción, se pueden acumular residuos de la carretera en el resorte bimetálico delantero. Sugerimos que los equipos de mantenimiento de la flota utilicen aire comprimido para limpiar el serpentín bimetálico durante el servicio estándar, asegurando que siempre pueda leer el calor del radiador con precisión.
Una señal física obvia es un residuo de líquido que gira hacia afuera en la carcasa de aluminio. Mecánicamente, si el camión se está calentando o tiene un rendimiento deficiente del aire acondicionado de la cabina cuando está parado, pero el ventilador aún puede girar con la mano sin ninguna resistencia, el acoplamiento viscoso ha fallado.
Sí, brindamos soporte completo para el etiquetado privado personalizado. Para los importadores a gran escala que buscan crear autoridad en sus mercados regionales, podemos aplicar grabado láser directamente a la carcasa del TAU121431 y personalizar el embalaje exterior para que se ajuste a su identidad de marca.
