60 jours
Distributeurs, grossistes
Logo, emballage et image de marque
100
12 mois
| Disponibilité: | |
|---|---|
OEM Numéros |
Remarques |
|---|---|
HC34-6K775-CB |
Numéro principal OE |
HC3Z-6K775-A |
Référence remplacée/connexe |
HC3Z6K775A |
Référence formatée commune |
Faire |
Modèle |
Années |
Moteur |
|---|---|---|---|
Gué |
F-250 Super Duty |
2017-2022 |
Moteur diesel à course motorisée de 6,7 L |
Gué |
F-350 Super Duty |
2017-2022 |
Moteur diesel à course motorisée de 6,7 L |
Gué |
F-450 Super Duty |
2017-2022 |
Moteur diesel à course motorisée de 6,7 L |
Paramètre |
Valeur |
|---|---|
Taper |
Refroidisseur d'air de suralimentation (refroidisseur intermédiaire) |
Matériel |
Aluminium |
Type de refroidissement |
Air-Air |
Application |
Moteur diesel à course motorisée de 6,7 L |
Comprend |
Joints et garnitures selon les besoins |
Condition |
Nouveau remplacement après-vente |
Il s'adapte directement aux camions Ford F-250, F-350 et F-450 Super Duty 2017-2022 équipés du moteur diesel Power Stroke de 6,7 L.
Oui. Il s'agit d'un refroidisseur d'air de suralimentation complet prêt à être remplacé directement.
Notre norme MOQ est de 100 unités avec un délai de production typique de 60 jours. Nous prenons en charge les expéditions de conteneurs mixtes avec d’autres pièces de refroidissement.
Il offre OEM des performances d'ajustement et de refroidissement comparables à un prix compétitif, générant de fortes marges sur le marché des camions diesel lourds.
Il abaisse la température de l'air d'admission pour améliorer l'efficacité de la combustion, augmenter la puissance de sortie et réduire l'EGT lors de remorquages lourds et dans des conditions exigeantes.
Oui. Les distributeurs qualifiés bénéficient de conditions de crédit flexibles après examen. Des services complets de marque privée et d’emballage personnalisé sont disponibles.
Catégorie de produit
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