Solutions Tesla Refroidisseur d’huile
Elecdura fournit des refroidisseurs d'huile Tesla de rechange et des pièces de refroidissement des unités de transmission EV pour les importateurs, les grossistes, les distributeurs et les canaux de réparation professionnels. Contrairement aux applications de moteur traditionnelles, la demande de refroidisseur d'huile Tesla est principalement liée au refroidissement de l'huile de l'unité d'entraînement électrique, au refroidissement du fluide de la boîte de vitesses, aux échangeurs de chaleur du refroidisseur d'huile moteur, aux ensembles de refroidisseur de filtre à huile et aux tuyaux de refroidissement connectés.
Cette catégorie est conçue pour les acheteurs B2B qui ont besoin d'une correspondance de références OE , d'un approvisionnement en modèles mixtes et d'un approvisionnement de remplacement prêt à l'exportation pour les Tesla Model 3, Model Y, Model S, Model X et les applications de plate-forme EV associées.
Applications de l'unité de transmission Tesla Refroidisseur d’huile
Les recherches de remplacement du refroidisseur d'huile Tesla font souvent référence aux refroidisseurs d'huile de l'unité de transmission, aux échangeurs de chaleur du refroidisseur d'huile du moteur arrière, aux ensembles de refroidisseurs de l'unité de transmission avant ou arrière, aux mises à niveau du refroidisseur de filtre à huile et aux raccords de tuyaux du refroidisseur d'huile. Ces pièces aident à gérer la température de l’huile ou du liquide de boîte de vitesses autour de l’unité d’entraînement électrique et du circuit de refroidissement associé.
Pour un approvisionnement précis, les acheteurs doivent confirmer le modèle exact du véhicule, l'année de production, la position de l'unité d'entraînement, le numéro OE , la disposition des tuyaux, la direction du port, la forme du support de montage et les photos originales du produit avant de commander.
Gamme de produits Tesla Refroidisseur d’huile
Domaine d'application |
Recherche d'acheteur commune |
Notes correspondantes |
Unité d'entraînement modèle 3/modèle Y |
Refroidisseur d'huile de l'unité d'entraînement Tesla, refroidisseur d'huile moteur arrière, échangeur de chaleur du refroidisseur d'huile |
Confirmez l'unité d'entraînement avant ou arrière, la configuration AWD/RWD, le sens du flexible et les points de montage du refroidisseur. |
Unité d'entraînement modèle S/modèle X |
Refroidisseur d'huile Tesla Model S, refroidisseur d'huile moteur Tesla, refroidisseur d'huile de boîte de vitesses |
Vérifiez la génération de l'unité d'entraînement, l'année de production, la référence OE et l'apparence de la pièce d'origine. |
Refroidisseur de filtre à huile/ensemble de mise à niveau |
Refroidisseur de filtre à huile Tesla, refroidisseur et filtre d'huile d'unité d'entraînement, mise à niveau du refroidissement d'huile EV |
Faites correspondre l'interface du filtre, la conception du joint, les dimensions du boîtier et le dégagement autour de l'unité d'entraînement. |
Tuyaux de refroidissement et connexions associées |
Tuyau de refroidisseur d'huile Tesla, tuyau d'inverseur vers refroidisseur d'huile, tuyau de refroidisseur d'unité d'entraînement |
Vérifiez l'acheminement de la conduite de liquide de refroidissement ou d'huile, la position du clip, le type de raccord et l'angle de connexion. |
Comment nous soutenons une correspondance précise
Les pièces de refroidissement Tesla peuvent se ressembler d'une année à l'autre tout en utilisant différents ports, supports, acheminements de tuyaux ou interfaces d'unité d'entraînement. Elecdura aide les acheteurs avec OE - vérification des numéros, comparaison des photos du produit original, examen de la forme du boîtier, vérification de la disposition des joints et des joints, confirmation de la direction du port et évaluation des échantillons avant les commandes groupées.
Pour une meilleure précision du devis, veuillez fournir le numéro OE , le modèle du véhicule, la gamme d'années, la position de conduite, les photos originales du refroidisseur, la quantité requise et le pays de destination.
Vente en gros de Tesla Refroidisseur d’huile
Elecdura travaille avec des importateurs de pièces électriques pour véhicules électriques, des distributeurs de pièces de rechange, des réseaux de réparation, des vendeurs de commerce électronique et des canaux de maintenance de flotte qui ont besoin d'un approvisionnement stable en remplacement des refroidisseurs d'huile Tesla. Nous pouvons prendre en charge les achats selon des modèles mixtes, la confirmation d'échantillons, le développement de catalogues basés sur OE et la coordination des commandes d'exportation.
Que votre programme se concentre sur les pièces de refroidissement des unités de transmission des modèles 3 et modèle Y ou sur une couverture plus large de remplacement des Tesla Model S et Model X, notre équipe peut vous aider à examiner les spécifications et à préparer les options d'approvisionnement pour votre marché.
FAQ Tesla Refroidisseur d’huile
Une Tesla utilise-t-elle un refroidisseur d’huile moteur traditionnel ?
Les véhicules Tesla sont électriques, donc la demande de refroidisseur d'huile Tesla fait généralement référence au refroidissement de l'huile de l'unité de transmission, au refroidissement du fluide de la boîte de vitesses, aux échangeurs de chaleur du refroidisseur d'huile moteur ou aux ensembles de refroidisseurs de filtre à huile plutôt qu'à un refroidisseur d'huile de moteur à combustion.
Quels modèles Tesla peuvent nécessiter une correspondance avec le refroidisseur d'huile ?
Les demandes courantes incluent les applications Tesla Model 3, Model Y, Model S et Model X. La pièce correcte dépend de l'année de production, de la position de l'unité d'entraînement et de la référence OE .
Pouvez-vous faire une correspondance par numéro OE ou par photos originales ?
Oui. Le numéro OE , les photos originales du produit, la disposition des ports, la direction du tuyau, la position du support et la forme du boîtier sont les meilleures références pour faire correspondre les pièces de rechange du refroidisseur d'huile Tesla.
Prenez-vous en charge les commandes en gros et à l'exportation ?
Oui. Nous prenons en charge l'approvisionnement en gros, les commandes de modèles mixtes, les contrôles d'échantillons et l'approvisionnement à l'exportation pour les importateurs, les distributeurs et les canaux professionnels de réparation de véhicules électriques.
L’emballage peut-il être neutre ou sous marque privée ?
Les options d'emballage peuvent être examinées en fonction du type de produit, de la quantité commandée et des exigences de l'acheteur.
