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特定の素材、パッケージ、およびブランディング
100
IATF 16949/ISO 9001/ISO 14001/CE/RoHS
12ヶ月
ブランド / 中立 / カスタマイズされたパッケージ
100% 事前に T/T
信用調査と注文量の対象となります
| 可用性: | |
|---|---|
OEM 品質の生産、大量供給能力、およびグローバル ディストリビュータ向けのカスタム ブランドを備えたラジエーター冷却ファン コントロール モジュールおよびファン コントロール ユニットのフルレンジ。

8E0959501AG 冷却ファン コントロール モジュールは 、アウディ車の最適な冷却効率を回復するように設計されており、安定したエンジン温度と信頼性の高いラジエーター ファン動作を保証します。オリジナルのコントロールユニットの高品質な代替品として設計されたこの冷却ファンモジュールは、幅広い Audi A4 および Audi A6 Quattro モデルに適合し、正確な互換性と長期にわたる耐久性を提供します。
このモジュールは、高品質のコンポーネントと厳格な OE レベルの仕様で構築されており、さまざまな運転条件下で一貫したファン制御を提供し、過熱を防ぎ、エンジン全体のパフォーマンスを向上させます。このモジュールはに最適で 、卸売業者、修理工場、ディーラー、OEM 交換需要、車両の信頼性を維持するための優れた選択肢です。
主な特徴:
の直接交換品 OEM部品番号8E0959501AG
正確かつ安定した冷却ファンの動作を保証します。
長寿命を実現する高温耐性電子部品
ほとんどのアウディ A4、A6、クワトロ モデルと互換性があります。
に適しています 大量注文、卸売供給、アフターマーケットの OEM 交換
| 製品アメ | ファンコントロールモジュール/ユニット/冷却ファンコントローラ/抵抗器 |
| 特徴 | 100%新品、専門家によるテスト済み |
| 適用車種 | アウディ A4 2002-2008;アウディ A4 クワトロ 2002-2009;アウディ A6 2002-2004 V6-3.0L。アウディ A6 クワトロ 2002-2004 V6-3.0L |
| 保証 | 12ヶ月 |
| 重さ | 0.3kg |
| 寸法 | 15センチメートル*12センチメートル*5センチメートル |
| 包装 | ブランド / 中立 / カスタマイズされたパッケージ |
| 関連する部品番号 | アウディ:8E0959501AG; 8E0959501AB; 902436 |
| メーカー | モデル | トリム / バージョン | ボディ スタイル | 年式 |
|---|---|---|---|---|
| アウディ | A4アバント | ベース | ワゴン4ドア | 2004 ~ 2005 年 |
| アウディ | A4 | ベース | セダン 4ドア | 2002 ~ 2008 年 |
| アウディ | A4 カブリオ | ベース | コンバーチブル 2 ドア | 2003 ~ 2006 年 |
| アウディ | A4 カブリオ | エリート | コンバーチブル 2 ドア | 2007 ~ 2008 年 |
| アウディ | A4 カブリオ | Sライン | コンバーチブル 2 ドア | 2007 ~ 2008 年 |
| アウディ | A4 カブリオレ | ベース | コンバーチブル 2 ドア | 2003 ~ 2008 年 |
| アウディ | A4 | 快適さ | セダン 4ドア | 2002 ~ 2004 年 |
| アウディ | A4 | エリート | セダン 4ドア | 2005 ~ 2007 年 |
| アウディ | A4 | 限定版 | セダン 4ドア | 2006 |
| アウディ | A4 | 贅沢 | セダン 4ドア | 2002 ~ 2008 年 |
| アウディ | A4 | Sライン | セダン 4ドア | 2004 ~ 2008 年 |
| アウディ | A4 | Sラインスポーツ | セダン 4ドア | 2005 ~ 2007 年 |
| アウディ | A4 | トレンディプラス | セダン 4ドア | 2008 |
| アウディ | A4 | トレンディな | セダン 4ドア | 2005 ~ 2008 年 |
| アウディ | A4 | ヴァンガード | セダン 4ドア | 2003 ~ 2006 年 |
| アウディ | A4クワトロアバント | ベース | ワゴン4ドア | 2002 ~ 2009 年 |
| アウディ | A4クワトロ | ベース | セダン 4ドア | 2002 ~ 2009 年 |
| アウディ | A4 クワトロ カブリオレ | ベース | コンバーチブル 2 ドア | 2004 ~ 2009 年 |
| アウディ | A4クワトロ | DTM | セダン 4ドア | 2006 ~ 2007 年 |
| アウディ | A4クワトロ | エリート | セダン 4ドア | 2005 ~ 2009 年 |
| アウディ | A4クワトロ | ル・マン | セダン 4ドア | 2002 |
| アウディ | A4クワトロ | 贅沢 | セダン 4ドア | 2002 ~ 2005 年 |
| アウディ | A4クワトロ | Sライン | セダン 4ドア | 2005 ~ 2006 年 |
| アウディ | A4クワトロ | Sライン | セダン 4ドア | 2008 |
| アウディ | A4クワトロ | Sラインスポーツ | セダン 4ドア | 2008 |
| アウディ | A4クワトロ | トレンディな | セダン 4ドア | 2008 |
| アウディ | A4クワトロ | ヴァンガード | セダン 4ドア | 2006 |
| アウディ | A6 | ベース | セダン 4ドア | 2002 ~ 2003 年 |
| アウディ | A6 | 快適さ | セダン 4ドア | 2003 |
| アウディ | A6 | 贅沢 | セダン 4ドア | 2002 ~ 2003 年 |
| アウディ | A6 | プレミアム | セダン 4ドア | 2002 |
私たちは南米のパートナーから展示会に招待され、私たちの強力かつ長期的な協力関係を実証しました。
この緊密なパートナーシップを通じて、当社は継続的に新たな市場機会を探索し、相互信頼を強化し、自動車部品の世界的な存在感を拡大していきます。
Elecduraブースに集まる来場者
Elecdura の営業チームが展示会で海外の顧客と協力の詳細について話し合う
Elecdura展示ホールの展示
ユナイテッド・チーム・エレクドゥーラ with POLO
Elecudra のバルク製品を保管する POLO ブランド倉庫
EUROブランディングの一括注文
当社の製品と製造プロセスは国際基準に準拠しており、さまざまな国でのスムーズな市場アクセスを保証します。 などの認証により CE、ISO 14001、ISO 45001、当社は製品の安全性、環境責任、職場の品質を保証します。
お客様の市場に特定の認証要件がある場合、 当社のチームが調整し、お客様のビジネス ニーズをサポートするために必要な承認の取得を支援します。
ISO14001
ISO45001
CE
このファン コントロール モジュール ( 8E0959501AG ) は、さまざまなの複雑な熱管理システムにとって重要なコンポーネントであり Audi A4 および A6 Quattroモデル 、通常は B6/B7 および C5/C6 シャーシ年式をカバーします。
主な互換性チェック:
OEM P/N の一致: 高度に統合された VAG 電子アーキテクチャのため、部品番号 8E0 959 501 AG と正確に一致する必要があります。互換性のないリビジョンを使用すると、エンジン コントロール ユニット (ECU) との通信エラーが発生する可能性があります。
サーマル システム:このモジュールは を制御します。 多段または可変速度 (PWM)動作 、ターボチャージャ (クワトロ) モデルによく見られるプライマリ (メイン) ファンと補助ラジエーター ファンの両方の
この電子モジュールは VAG 冷却システムの「頭脳」であり、高性能車両に不可欠な高度な制御を提供します。
正確な温度制御: ファンを管理して、狭い高効率ウィンドウ内でエンジン温度を維持します。この精度はために、最新の FSI/TFSI ターボチャージャ エンジンにとって不可欠です。 出力を最大化する 、熱による損傷を防ぎながら
リンプモード防止: このモジュールに障害が発生すると、重要な温度コードが保存されることがよくあります。正確なファン機能を確保することで、ECU が 「リンプ モード」 (エンジン出力を大幅に制限する保護措置)を起動するのを防ぎます。
AC システムの完全性: モジュールは AC システムに直接統合されています。コンデンサーファンが必要な速度で動作し、 維持するために必要な高圧側の圧力を安定させます。 AC コンプレッサーの効率的な動作を.
エンジン ベイの熱と湿気に継続的にさらされるため、このモジュールは頻繁に故障し、特有の症状が発生します。
ファンが常に動作している: 最も一般的な兆候は、エンジンが冷えているときや停止しているときでも、冷却ファンが フル回転 (高速) で動作し続けていることで、夜間にバッテリーが消耗してしまうことがよくあります。
エンジンの過熱:エンジンが動作温度に達しても ファンが完全に 作動しなくなり 、急速な過熱につながり、多くの場合「エンジンをチェックしてください」ライトや温度警告が表示されます。
断続的な障害: ファンは動作する場合と動作しない場合があり、デフォルトで高速になるだけか、特定の負荷条件下で動作しないことがよくあります。
このモジュールを交換するには、単純なボルトオン取り付け以上のものが必要です。
電源の切断: 必ず最初に バッテリーを切断してください。 新しいモジュールの敏感な内部回路に損傷を与える可能性のある短絡を防ぐために、
ハーネスとピンの検査: マルチピン コネクタに 腐食、焼け、またはプラスチックの溶解の兆候がないか徹底的に検査します。モジュールが故障するとハーネスが過熱することが多く、この検査を怠ると新しいモジュールがすぐに故障する可能性があります。
VCDS/診断チェック: 一部の交換モジュールでは、 ECU との適切な通信を確保するために、VAG 固有の診断ツール (VCDS/VAG-COM など) を使用した 基本的な適応または障害コード (DTC) のクリアが必要な場合があります。
取り付け位置: モジュールが元の位置にしっかりと取り付けられていることを確認します。通常は、 最適な受動冷却ができるように設計されています。.
当社は、ヨーロッパの高級車部品販売業者に高品質で信頼性の高い電子部品を提供することに尽力しています。
厳格な OEM グレードの製造: 当社の 8E0959501AGモジュールは、厳格な を満たすように製造されており TS 16949 規格、アウディ プラットフォームの高い要求に適合する内部電子通信と熱耐久性を保証します。
競争力のあるバルク価格設定: 当社は、 卸売価格と安定した在庫を提供し、競争の激しい高級部品市場での収益性の維持を支援します。 ファン制御モジュールなどの大量生産品に対して優れた
グローバルなコンプライアンスと輸出対応: 当社の製品には、必要なすべて の国際品質認証が付属しており、世界の欧州自動車市場への販売におけるスムーズな通関とコンプライアンスを保証します。
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