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メカニカルファンクラッチ H10HE828 ヒュンダイ HR 2.5 および起亜 K2500 ソレントに適合

この H10HE828 シリーズは、アジアの小型商用車の在庫を管理する国際卸売業者や専門輸入業者に安定性の高い冷却ソリューションを提供します。各ユニットはヒュンダイおよびキアの 2.5L ディーゼル プラットフォーム向けに正確な熱制御を維持するように製造されており、世界の販売代理店が一貫したバッチ品質で信頼性の高い在庫オプションを確実に受け取ることができます。
 
  • 30~45日

  • 代理店、卸売業者

  • ロゴ、パッケージ、ブランディング

  • 100

  • IATF 16949 / ISO 9001

  • 12ヶ月

可用性:

H10HE828 ファンクラッチの製品概要

H10HE828 メカニカル ファン クラッチは、ヒュンダイおよび起亜軽商用車プラットフォーム全体の 2.5L ディーゼル エンジンの厳しい熱管理要件に合わせて特別に設計されています。プレミアムバイメタルサーモスタットコイルを利用したこのユニットは、ラジエーターからの周囲熱を正確に検出し、内部のシリコンオイルの流れを調整します。この粘性駆動ロジックにより、高速道路走行中の燃料消費と寄生エンジン抵抗を最小限に抑えながら、重量物の配送や公共施設での停車と移動の際に最適なファンの作動が保証されます。


高性能交換部品として、H10HE828 アセンブリはウォーター ポンプ プーリーにシームレスにフィットするように厳密な公差に従って設計されています。各コンポーネントは、配送用トラックや中型 SUV に特有の高振動や連続デューティ サイクルに耐えられるよう、高級ダイカスト アルミニウム ハウジングとプレミアム内部ベアリングを備えています。 Elecdura は、世界的なアフターマーケット供給向けに、欠陥率が低く、長期耐久性を備えた精密コンポーネントを提供することに重点を置いています。


当社の生産ラインは、IATF16949 規格を満たすために、100% ダイナミック バランシングとシリコーン オイル量校正を統合しています。当社は、カスタマイズされたプライベートラベルや、長距離の世界輸送中に液体の完全性を保護する中立的な輸出グレードのパッケージングなど、大規模な輸入業者向けに拡張可能なビジネスソリューションを提供します。


H10HE828 ファンクラッチのクロスリファレンス

ブランド 参照番号
アフターマーケット参照 H10HE828
ヒュンダイ 25237 4A100
ヒュンダイ 25237 4A000
起亜 25237 4A100
起亜 25237 4A155
ボルグワーナー LK129
マーレ フロン89000P


H10HE828 ファンクラッチ車両適合

ブランド モデルシリーズ エンジンの種類 年の範囲
ヒュンダイ 心拍数 2.5 2.5Lディーゼル 2013年から現在まで
起亜 K2500 2.5 2.5Lディーゼル 2012年から現在まで
起亜 ソレント 2.5L CRDi ディーゼル 2004年から2009年


0002006823 ファンクラッチ仕様

パラメータ 仕様詳細
ドライブの種類 機械的粘性バイメタル熱的
回転方向 時計回りCW
取付タイプ 4 ボルト フランジまたはハブ インターフェイス
ハウジング材質 高級ダイカストアルミニウム
エンゲージメント温度 2.5L ディーゼルの熱プロファイル用に校正済み
品質基準 IATF 16949 認定生産


ファンクラッチのサプライヤーとして Elecdura を選ぶ理由

供給能力


  • MOQ: モデルあたり 100 個

  • 安定した月次供給能力

  • 混合コンテナ注文のサポート

  • OEM/プライベートラベルサービス

  • 代理店向け長期供給


工場の作業台に展示されたアフターマーケットのファンクラッチサンプル

工場でのサンプルの準備

工場検査用に準備されたバルクファンクラッチのサンプル

バッチサンプル表示

生産ライントレイ上に配置されたファンクラッチハウジング

生産ラインの出力

工場のバスケットに準備された完成したファンクラッチユニット

バルクサンプルの準備状況

冷却ファン付きファンクラッチアセンブリのサンプル展示

組立サンプルサポート

さまざまな用途に対応した白と黒のファン クラッチ アセンブリ

マルチアプリケーションサンプル


品質とリスク管理

  • 各ユニットは出荷前にテストされます

  • バランスとパフォーマンスのテスト (ファンの安定性)

  • バッチ間での材料の一貫性

  • 12ヶ月の品質保証

  • ISO 9001 / IATF 16949 / CE 文書はご要望に応じて入手可能です

  • OEマッチング


顧客検査用に準備されたファン クラッチと冷却ファン アセンブリ

出荷前の製品チェック

出荷前にチェックされたアフターマーケットファンクラッチモデルの混合

マルチモデルの品質レビュー

出荷前確認用にファンクラッチの製品ラインナップを展示

顧客検査確認


梱包と配送

  • 輸出カートン梱包

  • 中立的またはカスタマイズされたブランディング

  • コンテナ輸送に最適

  • 大量注文のリードタイム: 30 ~ 45 日


アフターマーケットファンクラッチの出荷用に準備された輸出カートン

輸出カートンの準備

カスタマイズされたファンクラッチパッケージと陳列棚の箱入り製品

カスタマイズされたパッケージ表示

ブランドのファン クラッチ ボックスとパッケージ化されたユニットは出荷準備完了

大量配送の準備ができました



FAQ – H10HE828 ファンクラッチ卸売

1. H10HE828 ファン クラッチの主な OEM 番号と同等の参照番号は何ですか?

H10HE828 ファン クラッチは、ヒュンダイおよび起亜の OEM 番号 252374A100 および 252374A000 の高品質交換品として機能します。 2.5L ディーゼル シリーズ用の Mahle CFC 89 000P など、信頼できるアフターマーケットのリファレンスに直接マッピングされます。


2. H10HE828 は、都市部の高密度配信においてパフォーマンスの一貫性をどのように確保しますか?

Elecdura が供給するすべてのユニットは、厳格な動的バランステストと高粘度シリコンオイルの精密充填を受けています。これにより、H10HE828 はアイドリング時や高負荷供給時の極度の熱負荷下でも安定したトルク伝達を維持し、下位層のアフターマーケット部品に見られる一般的なクラッチの滑りの問題を防ぎます。


3. 海上輸送中の液体漏れを防ぐために、H10HE828 にはどのような具体的な梱包基準が使用されていますか?

内部の粘性流体の感度を考慮して、すべての H10HE828 ユニットに耐久性の高い強化された内部クッションを使用しています。バルク輸出の場合、パレットは直立位置にあることを示すラベルが厳密に貼り付けられ、倉庫に到着した時点でシリコーン オイルの分布が調整された状態に保たれるように工業用グレードのシュリンク ラップで固定されています。


4. 商用フリート運用における H10HE828 の推定耐用年数はどれくらいですか?

H10HE828 は、配送車両の標準的な動作条件下で、150,000 ~ 200,000 キロメートルの耐用年数を実現するように設計されています。冷却効率を最大化するために、定期メンテナンス中にバイメタル コイルにゴミが蓄積していないか検査するよう販売代理店にアドバイスすることをお勧めします。


5. 販売代理店は、H10HE828 に欠陥があるかどうか、または他の理由でエンジンが過熱しているかどうかをどのように確認できますか?

H10HE828 の簡単な診断は、エンジンが熱いときに過剰なフリーホイールをチェックすることです。エンジンが動作温度にあるときにファンが手動で 3 回以上回転する場合は、内部の粘性流体が枯渇する可能性があり、エンジンの損傷を防ぐためにユニットを直ちに交換する必要があることを示しています。


6. H10HE828 は大規模輸入業者のプライベート ブランド ブランドとして利用できますか?

はい。 Elecdura は、H10HE828 ハウジングへのカスタム プライベート ラベル レーザー エッチングを完全にサポートし、お客様のブランドが確実に地域の市場に新品の状態で届くようにするための特殊なパレタイジング オプションを提供します。

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