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30～45日
代理店、卸売業者
ロゴ、パッケージ、ブランディング
100
IATF 16949 / ISO 9001
12ヶ月
1621054150 メカニカル ファン クラッチは、トヨタの伝説的な L シリーズおよび KZ シリーズ ディーゼル エンジンの厳しい冷却要求に合わせて設計されています。高品質のバイメタル サーモスタット センサーを利用して、ユニットはラジエーターからの周囲熱を正確に検出し、内部のシリコン オイルの流れを調整してファン ブレードと連動します。これにより、高速道路巡航時の燃料消費量と寄生エンジン抵抗を最小限に抑えながら、過酷な公共作業やオフロード遠征時に最大の冷却効率が保証されます。
多用途のマルチアプリケーション コンポーネントとして、1621054150 は、主要 OEM 番号 1621054180、1621054210、および 1621054230 の直接の代替品です。これは、Toyota Hilux 2.4 (1992-2005)、Hilux 2.8 (1997-2001)、および Hilux SW4 用に特別に設計されています。 3.0モデル。各 1621054150 アセンブリは、ハイラックスの運用によくある高振動や粉塵の多い環境に耐えられるよう、高品位のダイカスト アルミニウム ハウジングとプレミアム ベアリングで製造されています。
当社は、国際的なトヨタ部品卸売業者および専門の 4x4 コンポーネント輸入業者への大量供給を専門としています。当社の 1621054150 生産ラインは、IATF16949 規格を満たすために、100% ダイナミック バランシングとシリコーン オイル量校正を統合しています。当社は、カスタマイズされたプライベートラベル、中立的な輸出グレードの包装、長距離の世界輸送中に液体の完全性を保護するための最適化された物流など、スケーラブルな B2B ソリューションを提供します。
| ブランド | 参照番号 |
| トヨタ（OEM） | 1621054150、1621054180、1621054210、1621054230 |
| アイシン | FCT-012 |
| GMB | 210-2030 |
| NPW | T-31 |
| パラウト | T5-015 |
| モデルシリーズ | エンジンの種類 | 年の範囲 |
| トヨタ ハイラックス | 2.4 ディーゼル (2L) | 1992年 - 2005年 |
| トヨタ ハイラックス | 2.8 ディーゼル (3L) | 1997 ～ 2001 年 |
| トヨタ ハイラックス SW4 | 3.0ディーゼル(5L/1KZ-T) | 1997年 - 2005年 |
| パラメータ | 仕様詳細 |
| ドライブの種類 | 機械的粘性 |
| 回転方向 | 時計回り |
| 取付タイプ | 4 ボルト フランジ インターフェイス |
| ハウジング材質 | 高級ダイカストアルミニウム |
| エンゲージメント温度 | トヨタディーゼル仕様に合わせて調整 |
| 品質基準 | IATF 16949 認定生産 |
MOQ: モデルあたり 100 個
安定した月次供給能力
混合コンテナ注文のサポート
OEM/プライベートラベルサービス
代理店向け長期供給
工場でのサンプルの準備
バッチサンプル表示
生産ラインの出力
バルクサンプルの準備状況
組立サンプルサポート
マルチアプリケーションサンプル
各ユニットは出荷前にテストされます
バランスとパフォーマンスのテスト (ファンの安定性)
バッチ間での材料の一貫性
12ヶ月の品質保証
ISO 9001 / IATF 16949 / CE 文書はご要望に応じて入手可能です
OEマッチング
出荷前の製品チェック
マルチモデルの品質レビュー
顧客検査確認
輸出カートン梱包
中立的またはカスタマイズされたブランディング
コンテナ輸送に最適
大量注文のリードタイム: 30 ～ 45 日
輸出カートンの準備
カスタマイズされたパッケージ表示
大量配送の準備ができました
1621054150 ファン クラッチは、トヨタ OEM 部品番号 1621054180、1621054210、および 1621054230 の直接交換品です。また、ハイラックス 2.4/2.8/3.0 ディーゼル シリーズ用のアイシン FCT-012 や GMB 210-2030 などのプレミアム アフターマーケット リファレンスにも直接マッピングされます。
すべての 1621054150 アセンブリは厳格な動的バランステストと高粘度シリコンオイルの精密充填を受けています。これにより、 1621054150 極度の熱負荷下でも安定したトルク伝達が維持され、下位層のトヨタアフターマーケット部品に見られる一般的な「クラッチ滑り」の問題が防止されます。
内部の粘性流体の感度を考慮して、すべての 1621054150 ユニットに耐久性の高い強化された内部クッションを使用しています。バルク輸出の場合、 1621054150 パレットは直立位置にあることを示すラベルが厳密に貼られ、倉庫に到着した時点でシリコーン オイルの分布が確実に調整された状態に保たれるように工業グレードのシュリンク ラップで固定されています。
トヨタ ハイラックスおよび SW4 車両の標準的な動作条件下では、 は 1621054150 の耐用年数を実現するように設計されています 150,000 ～ 200,000 キロメートル。検査するよう販売代理店にアドバイスすることをお勧めします。 1621054150 冷却効率を最大化するために、定期メンテナンス中にバイメタル コイルにゴミが蓄積していないか
の簡単な診断は、 1621054150 エンジンが熱いときに過度の「フリーホイール」をチェックすることです。場合は、内部の粘性流体が枯渇する可能性があり、 1621054150 エンジンが動作温度にあるときにファンが手動で 3 回以上回転する 1621054150 エンジンの損傷を防ぐために直ちに交換する必要があることを示しています。
はい。当社は、 の世界的な輸入業者との長期的なパートナーシップに重点を置いています 1621054150。当社は、ハウジングへのカスタム プライベート ラベル レーザー エッチングを完全にサポートし 1621054150 、貴社のブランドが確実に地域の市場に新品の状態で届くようにするための特殊なパレタイジング オプションを提供します。
