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92137-10Y00 A/C 圧力スイッチ 1990-1996 インフィニティ Q45 J30 G20 用


Infiniti および Nissan HVAC システム用の高精度トライナリ圧力スイッチ。 27 kg/cm2 の高圧カットオフ、15.5 kg/cm2 中圧ファン制御、1.8 kg/cm2 の低圧保護を統合しています。機械加工された 3/8-24 UNF オス フィッティングは、高性能 R134a 環境で漏れのないシールを保証します。プロの自動車卸売販売向けに設計されています。
 
  • 60日

  • 100

  • IATF 16949、CE

  • 12ヶ月

可用性:

92137-10Y00 A/C 圧力スイッチ相互参照

ブランド名

参照番号

インフィニティOE

92137-10Y00

日産OE

92137-10Y00

四季

35811

サンテック

MT0625

オメガ

29-30200

グローバルエア

SW1000C

92137-10Y00 A/C 圧力スイッチの技術仕様

技術的パラメータ

仕様詳細

ねじサイズ

3/8-24 UNF 男子

高圧カットオフ (HP)

27kg/cm2 オフ

中圧ロジック (MP)

15.5 kg/cm2 オン

低圧カットオフ (LP)

1.8kg/cm2 オフ

関数の種類

トライナリロジック(ファン&コンプレッサー制御)

品質基準

IATF 16949

92137-10Y00 A/C 圧力スイッチ車両アプリケーション

車両メーカー

車両型式

年の範囲

インフィニティ

Q45

1990年から1996年

インフィニティ

J30

1993年から1997年

インフィニティ

G20

1991年から1996年

日産

マキシマ J30

1989年から1994年

日産

300ZX Z32

1990年から1996年

調達 92137-10Y00 A/C 圧力スイッチに関するよくある質問

インフィニティにとって 15.5 kg/cm² 中圧 (MP) ロジックが重要なのはなぜですか?

インフィニティの高級車は、エンジン冷却とエアコン効率の両方を優先します。 15.5 kg/cm2 の ON ポイントが補助冷却ファンを作動させ、臨界レベルに達する前に最適なヘッド圧力を維持します。すべてのユニットは 100% 自動化された圧力ベンチ テストを受け、高負荷の高級車サービス向けに 3 つのロジック ポイントすべてがゼロ ドリフトで校正されていることを確認します。

大量注文に対してプライベートラベルのレーザーマーキングを導入できますか?

はい。当社の専門輸入業者および世界トップ 100 の卸売業者に、高精細レーザー エッチングを提供します。ブランドロゴと 92137-10Y00 OE 番号をセンサー本体に直接マーキングして、日本の高級アフターマーケットでブランドの権威を確立するのに役立ちます。

卸売注文の標準的な製造リードタイムはどれくらいですか?

当社の固定リードタイムは 60 日です。この期間は、トライナリ ダイアフラム スタックの精密な組み立てと徹底的な IATF 16949 品質検証に必要です。これにより、国際的な調達ネットワークが期待する長期的な信頼性が保証されます。

このスイッチは最新の R134a 冷媒およびオイルと互換性がありますか?

絶対に。当社では、HFC R134a および最新の PAG オイルに対する耐薬品性を備えた高品質の内部シールとダイヤフラムを使用しています。これによりシールの劣化が防止され、高性能 HVAC 環境における正確な電気スイッチングが保証されます。

インフィニティと日産のセンサーの混合卸売注文をサポートしますか?

はい。当社は海外の販売代理店に柔軟な対応を提供します。 92137-10Y00 を他の Infiniti、Nissan、Toyota 圧力センサーと組み合わせて 100 個の MOQ を満たすことができ、物流と在庫回転率を効果的に最適化できます。

輸送中に 3/8-24 UNF ネジと端子をどのように保護しますか?

各ユニットは、ネジ部分に保護プラスチック キャップが付いた防湿工業用バッグに個別に密封されています。バルク輸出の場合、端子と重要な糸が完璧な状態で届くよう、内部に衝撃吸収仕切りを備えた強化された輸出グレードのカートンを使用します。

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