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귀하의 요구 사항에 따라 상하이, 닝보
유통업체, 도매업체
특정 재료, 포장 및 브랜딩
100
IATF16949 / ISO9001 / ISO14001 / CE
12개월
브랜드/중립/맞춤형 포장
미리 100% T/T
신용 심사 및 주문량에 따라 다름
Elecdura 라디에이터 제조 역량 개요
Elecdura는 모두 공급하므로 납땜 라디에이터와 기계적으로 조립된 라디에이터를 고객은 시장 포지셔닝, 성능 요구 사항 및 비용 목표에 따라 적합한 솔루션을 선택할 수 있습니다. Elecdura는 숙련된 제조 파트너와 협력하여 위한 안정적인 품질, 일관된 사양, 안정적인 공급을 보장합니다 OEM 및 애프터마켓 라디에이터 프로젝트를 . 당사의 라디에이터 제조 파트너는 ISO 인증 및 IATF 준수 품질 시스템 에 따라 운영되어 일관된 제품 품질과 OEM 및 애프터마켓 공급 분야에서 검증된 경험을 보장합니다.
이 고성능 라디에이터는 으로 설계된 프리미엄급 교체 부품입니다 . 르노 마스터 와 오펠 모바노 상용차용 최대 냉각 효율을 제공하도록 설계되어 부하가 높거나 AC 수요가 많은 경우에도 엔진이 최적의 작동 온도를 유지하도록 보장합니다.
OE 부품 번호: 7701049664, 4403303, 9111303, 21410-00QAE.
코어 크기: 732mm x 416mm x 24mm (우수한 열 교환을 위한 넓은 표면적)
변속기 유형: 용으로 특별히 설계됨 수동변속기(MT) .
에어컨: 모델과 호환 가능 AC .
다음 유럽 상용 플랫폼과 정밀하게 일치합니다.
르노 마스터 II: 2002-2013
오펠 Movano A: 1999-2003
닛산 인터스타: 해당 연식.
고효율 코어: 우수한 열 방출 및 내압성을 위해 고전도성 알루미늄과 고급 브레이징 기술로 제작되었습니다.
최적화된 설계: 24mm 코어 두께는 에어컨 시스템이 장착된 차량의 열 부하에 맞게 특별히 조정되었습니다.
완벽한 장착: 에 따라 엄격하게 제조되어 OE 표준 모든 수도관 위치와 장착 브래킷이 '드롭인' 설치 에 완벽하게 정렬되도록 보장합니다..
내구성: 상업용 운송의 엄격한 일상 요구 사항을 처리하기 위해 누출, 진동 및 부식에 대해 광범위한 테스트를 거쳤습니다.
| 제품명 | Renault Master 및 Opel Movano용 라디에이터 |
| 포함된 품목 | 1 X 표준 라디에이터 |
| 전염 | 수동 |
| 유형 | 기계( 확장 ) |
| 공기 조절 | AC 포함 |
| 연료 종류 | 디젤 |
| 특징 | 100% 신규 및 테스트됨 |
| 보증 | 12개월 |
| 신청 | 오펠 모바노 1999-2003 르노 마스터 2.8L 2002-2004 르노 마스터 2.5L 2004-2013 |
| 무게 | 5.5kg |
| 차원 | 732 ×416 ×24 |
| 포장 | 브랜드/중립/맞춤형 포장 |
| 관련 부품 번호 | 770104966, 44403303, 9111303, 21410-00QAE |
| 상표 | 모델(시리즈) | 유형 | 연령 | 전력(kW/HP) | 엔진 코드 | 바디 스타일 |
| 오펠 | 모바노 (X70) | 2.2 DTI | 2000년 9월 – | 66kW / 90HP | G9T 720, 722, 750 | 상자, 버스, 덤프트럭, 평판형 |
| 오펠 | 모바노 (X70) | 2.8 DTI | 1999년 1월 – 2001년 10월 | 84kW / 114HP | S9W 700, 702 | 상자, 버스, 덤프트럭, 평판형 |
| 르노 | 마스터 II (FD) | 1.9dCi 80 | 2001년 11월 – | 60kW / 82HP | F9Q 772, 774 | 상자 |
| 르노 | 마스터 II (JD) | 1.9dCi 80 | 2001년 11월 – | 60kW / 82HP | F9Q 772, 774 | 버스 |
| 르노 | 마스터 II | 2.2dCI 90 | 2000년 9월 – | 66kW / 90HP | G9T 720, 722, 750 | 박스, 버스, 평판형 |
| 르노 | 마스터 II | 2.5dCi 120 | 2001년 10월 – | 84kW / 115HP | G9U 754, 750, 720, 724 | 박스, 버스, 평판형 |
| 르노 | 마스터 II | 2.8dTI | 1998년 7월 – 2001년 10월 | 84kW / 114HP | S9W 702 | 박스, 버스, 평판형 |
Elecdura 기계식 라디에이터 작업장은 생산에 중점을 둡니다 . 이 생산 방법은 기계적으로 조립된 라디에이터 안정적인 구조와 안정적인 밀봉을 보장하기 위해 튜브 확장, 플레어링 및 리벳팅 공정을 사용하여 에 널리 적용됩니다 . 상업용 차량, 농업 기계 및 산업용 냉각 시스템 서비스 가능성과 구조적 견고성이 중요한
진동 테스트 및 정밀한 치수 검사와 결합된 Elecdura는 기계식 라디에이터가 일관된 품질 표준 및 적용 요구 사항을 충족하도록 보장합니다. 글로벌 애프터마켓 및 OEM 공급을 위한
튜브 확장 공정
기계식 리벳팅 조립
플레어링 작업
진동 내구성 테스트
측면 플레이트 리벳팅
영상측정기를 이용한 치수검사
ISO14001
ISO45001
CE
Elecdura는 전 세계 시장의 기존 유통업체 및 자동차 부품 브랜드와 긴밀히 협력하여 애프터마켓의 장기적인 성장을 지원합니다. 통해 전문적인 소싱, 맞춤형 제품 개발, 심층적인 시장 이해를 파트너가 제품 포트폴리오를 강화하고 시장 경쟁력을 향상할 수 있도록 지원합니다.
선택된 남미 시장 및 제품 범주에서 우리의 협력은 파트너가 애프터마켓 선두 위치를 달성하는 데 기여했습니다 . 통합된 공급 및 시장 지원 기능을 통해 Elecdura는 공급업체일 뿐만 아니라 신뢰할 수 있는 장기 파트너 역할을 합니다..
애프터마켓 제품 기획을 위한 대리점 파트너십 미팅
무역 박람회 부스에서 선보인 성공적인 고객 협업
브라질 전시회에서 국제 바이어와 Elecdura
고객 브랜드 라디에이터 포장 샘플
국제 자동차 부품 전시회의 Elecdura 팀 및 파트너
재고가 있는 오일 쿨러를 전시하는 Elecdura 글로벌 파트너의 창고
Elecdura 라디에이터는 여러 국제 시장에 공급되며, 생산량의 약 75%는 유럽, , 10%는 남미 및 중동 , 5%는 북아프리카에 공급됩니다..
이러한 시장 분포는 충족한 당사의 경험을 반영합니다 . 다양한 규제 요구 사항, 품질 표준 및 애플리케이션 기대치를 지역 전반에 걸쳐 고객과의 긴밀한 협력을 통해 현지 시장에서의 원활한 시장 진입과 안정적인 장기 공급을 지원합니다.
는 7701049664 라디에이터 유럽 상용 밴의 고강도 요구 사항을 충족하도록 설계된 정밀 제작 냉각 장치입니다.
Renault Master: 용으로 특별히 설계되었습니다. Renault Master II 모델 2002년부터 2013년 사이에 생산된 .
Opel Movano: 와 완벽하게 호환됩니다 . Opel Movano 시리즈 1999년부터 2003년까지 .
사양: 이 장치는 차량용으로 설계되었으며 수동 변속기 이 장착된 모델을 수용하도록 제작되었습니다 에어컨(AC) . 항상 코어 크기 732 ×416 × 24mm 를 확인하세요. 정확한 장착을 위해
이 7701049664 Renault Master 라디에이터는 견고한 기계식 구조(튜브 및 핀 조립)를 특징으로 합니다. 장거리 상용차에 뚜렷한 이점을 제공하는
높은 진동 저항: 기계적 결합 공정은 뛰어난 구조적 유연성을 제공하여 라디에이터가 Opel Movano 및 Renault Master 섀시의 일반적인 지속적인 진동과 도로 충격을 견딜 수 있도록 합니다.
비용 효율적인 내구성: OEM 수준의 냉각 효율성을 유지하는 동시에 기계 어셈블리는 표준 상업용 듀티 사이클에 대해 매우 안정적이므로 차량 운영자에게 탁월한 성능 균형과 장기적인 비용 절감을 제공합니다.
AC 시스템에 최적화: 코어 두께가 24mm 로 에어컨 시스템이 최대 용량으로 작동하는 경우에도 엔진 열을 관리하는 데 필요한 표면적을 제공합니다.
수입업체 및 유통업체의 경우 의 이러한 일반적인 실패 지점을 인식하면 Renault Master Radiator 최종 고객에게 더 나은 지원을 제공하는 데 도움이 될 수 있습니다.
탱크 이음새 누출: 수년간의 사용에 따른 기계적 압력으로 인해 플라스틱 탱크와 알루미늄 코어 사이의 연결부에서 누출이 발생할 수 있습니다.
코어 막힘: 내에 퇴적물이 쌓이면 732mm 너비 코어 흐름이 제한되어 국지적인 '핫스팟'이 발생하고 무거운 운반 중에 엔진 온도가 급등할 수 있습니다.
구부러지거나 부식된 핀: 이러한 밴은 건설 현장에서 자주 사용되기 때문에 핀의 물리적 손상이나 도로 염분 부식으로 인해 열 방출 효율이 크게 저하될 수 있습니다.
보장하려면 전문적인 설치가 중요합니다. 7701049664 라디에이터 의 최대 서비스 수명을
변속기 냉각 확인: 이 라디에이터에는 에만 사용되는지 확인하십시오 . 수동 변속기 모델 자동용 내부 오일 쿨러가 포함되어 있지 않으므로
시스템 탈기: 의 냉각 시스템은 Renault Master 차량 공기 주머니에 민감합니다. 국부적인 과열을 유발하는 '에어 록'을 방지하려면 설치 후 시스템을 적절하게 빼내야 합니다.
냉각수 사양: 내부 산화로부터 알루미늄 튜브를 보호하려면 Renault/Opel 사양을 충족하는 고품질 에틸렌 글리콜 기반 냉각수만 사용하십시오.
Elecdura 는 와 같은 수요가 많은 상업용 냉각 부품을 위한 최고의 제조 파트너입니다 7701049664 라디에이터 .
도매 성능: 당사는 유럽 밴 시장에 필요한 내구성을 제공하는 OEM 표준 기계식 라디에이터를 전문으로 합니다.
경쟁력 있는 파트너십: 당사는 귀하의 공격적인 도매 가격 과 안정적인 생산 주기를 제공합니다 재고가 일관되게 유지되도록 하기 위해 Renault Master 라디에이터 .
MOQ 및 물류: 당사의 MOQ는 100개 단위이므로 컨테이너 공간을 최적화하고 대량 수입업자에게 가장 비용 효율적인 배송을 제공할 수 있습니다. 우리는 장기적인 협력에 중점을 두고 정확한 상호 참조 및 100% 누출 테스트를 거친 제품을 제공하여 판매 후 클레임을 줄입니다.
