30-45 Tage
Distributoren, Großhändler
Logo, Verpackung und Branding
100
IATF 16949 / ISO 9001
12 Monate
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Die mechanische Lüfterkupplung 162100E10 nutzt eine hochpräzise Bimetall-Thermostatspule, um die Kühlung entsprechend den thermischen Anforderungen des Motors zu regulieren. Wenn die Strahlungswärme des Kühlers den Bimetallsensor erreicht, moduliert das Gerät den internen Silikonölfluss, um die Lüfterflügel anzugreifen. Diese Viskose-Antriebslogik gewährleistet eine optimale Kühlung der Dieselmotoren Toyota 1KD und 1GD und reduziert gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch und die Motorgeräusche bei geringer Last erheblich.
Diese als langlebiger Ersatz konzipierte Baugruppe trägt die primäre OEM-Nummer 162100E10 und ist mit der Querverweisnummer 1932.746 kompatibel. Es wurde speziell für die Modelle Toyota Hilux 3.0 (2002–2015), Hilux 2.8 (2017–2024) und Hilux SW4 3.0 entwickelt. Die Einheit 162100E10 ist mit strengen Maßtoleranzen gefertigt, um eine nahtlose Passung auf die Riemenscheibe der Wasserpumpe zu gewährleisten und ein zuverlässiges Wärmemanagement sowohl bei schweren Nutzfahrzeugen als auch bei Pkw-SUV-Anwendungen zu gewährleisten.
Wir richten uns an internationale Autoteile-Großhändler, Importeure und spezialisierte Toyota-Teilehändler, die eine gleichbleibende Qualität und große Lieferkapazitäten benötigen. Unser 162100E10-Produktionsprozess umfasst strenge Auswuchtungen und Flüssigkeitslecktests, um die globalen Aftermarket-Standards zu erfüllen. Wir bieten umfassende B2B-Unterstützung, einschließlich individuellem Branding, neutraler Verpackung und optimierter Logistik für palettierte Großbestellungen.
| Marke | Referenznummer |
| TOYOTA (OEM) | 162100E10, 16210-0E010 |
| MODEFER | 1932.746 |
| AISIN | FCT-071 |
| NPW | T-162 |
| GMB | 210-2100 |
| Modellreihe | Motortyp | Jahresbereich |
| TOYOTA HILUX | 3.0 Diesel (1KD-FTV) | 2002 - 2015 |
| TOYOTA HILUX | 2,8 Diesel (1GD-FTV) | 2017 - 2024 |
| TOYOTA HILUX SW4 | 3.0 Diesel (1KD-FTV) | 2005 - 2015 |
| Parameter | Spezifikationsdetails |
| Antriebstyp | Mechanisch viskos |
| Rotationsrichtung | Im Uhrzeigersinn |
| Montageschnittstelle | 4-Loch-Flanschkonfiguration |
| Gehäusematerial | Präzisions-Aluminiumdruckguss |
| Lüfterflügelbefestigung | Standard-Toyota-Hilux-Muster |
| Verpackung | Neutraler Exportkarton / Private Label |
Mindestbestellmenge: 100 Stück pro Modell
Stabile monatliche Lieferkapazität
Unterstützung für gemischte Containerbestellungen
OEM-/Private-Label-Service
Langfristige Versorgung für Händler
Probenvorbereitung im Werk
Anzeige von Chargenproben
Produktionslinienleistung
Bereitschaft für Massenproben
Unterstützung bei Montagebeispielen
Beispiele für mehrere Anwendungen
Jede Einheit wird vor dem Versand getestet
Balance- und Leistungstests (Lüfterstabilität)
Materialkonsistenz über Chargen hinweg
12 Monate Qualitätssicherung
ISO 9001 / IATF 16949 / CE-Dokumente auf Anfrage erhältlich
OE-Matching
Produktprüfung vor dem Versand
Qualitätsüberprüfung mehrerer Modelle
Bestätigung der Kundeninspektion
Exportkartonverpackung
Neutrales oder individuelles Branding
Geeignet für den Containerversand
Lieferzeit für Großbestellungen: 30-45 Tage
Vorbereitung des Exportkartons
Maßgeschneiderte Verpackungsanzeige
Bereit für die Massenlieferung
Die Lüfterkupplung 162100E10 ist ein direkter Ersatz für die Toyota-OEM-Teilenummer 162100E10 und entspricht der Modefer-Referenz 1932.746. Es lässt sich auch direkt auf Premium-Aftermarket-Referenzen wie Aisin FCT-071 und GMB 210-2100 übertragen.
Für die Überprüfung ist es erforderlich, Ihr aktuelles Gerät mit der primären Toyota-OEM-Nummer 162100E10 abzugleichen und das 4-Loch-Montageflanschmuster zu bestätigen. Bei Großbestellungen für eine Flotte stellt die Angabe der Fahrgestellnummer des Fahrzeugs an unser Vertriebsteam sicher, dass die Baugruppe 162100E10 die richtige Übereinstimmung mit der 3.0- oder 2.8-Dieselmotorvariante ist.
Im Gegensatz zu elektronischen Kupplungen, die ECU-Signale verwenden, arbeitet die mechanische Kupplung 162100E10 unabhängig über eine Bimetall-Thermospule. Die Baugruppe 162100E10 erfasst die Lufttemperatur durch den Kühler und schaltet den Visco-Antrieb automatisch ein, was sie zu einer zuverlässigen Kühllösung für Hilux- und SW4-Modelle ohne elektrischen Aufwand macht.
Die Drehung im Uhrzeigersinn der Kupplung 162100E10 ist speziell für die Motorkühlsysteme Toyota 1KD/1GD kalibriert. Der Einbau einer Nicht-CW-Einheit würde den Luftstrom umkehren, was zu einer sofortigen Überhitzung des Motors und möglicherweise zu Schäden am internen Lager- und Dichtungssystem 162100E10 führen würde.
Ja. Wir konzentrieren uns auf die Lieferung der Lüfterkupplung 162100E10 an weltweite Importeure und Händler von Autoteilen. Wir bieten flexible MOQ-Strukturen für palettierte 162100E10-Sendungen und bieten umfassende Unterstützung für individuelles Private-Label-Branding oder neutrale Verpackungen basierend auf Ihren Marktanforderungen.
Um ein genaues Großhandelsangebot für die Kupplung 162100E10 zu erstellen, geben Sie bitte Ihre erforderlichen Bestellmengen, den bevorzugten Lieferhafen und etwaige spezifische Anforderungen an die Handelsmarke an. Ihr Firmenprofil hilft unserem Team, die wettbewerbsfähigsten Preisstufen für 162100E10-Großbestellungen anzubieten.
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