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100
IATF 16949/ISO 9001/ISO 14001/CE/RoHS
12 mois
Marque / Neutre / Emballage personnalisé
100% T/T à l'avance
Sous réserve de vérification du crédit et du volume des commandes
| Disponibilité: | |
|---|---|
Gamme complète de modules de commande de ventilateur de refroidissement de radiateur et d'unités de commande de ventilateur avec une production de qualité OEM, une capacité d'approvisionnement en gros et une marque personnalisée pour les distributeurs mondiaux.

Le relais du module de commande du ventilateur de refroidissement est un remplacement de haute qualité conçu pour restaurer des performances de refroidissement fiables pour une large gamme de Ford , Lincoln et Volvo . véhicules Ce module régule avec précision le fonctionnement du ventilateur de refroidissement du radiateur, garantissant une température optimale du moteur, des performances de climatisation stables et une durabilité du système à long terme.
Construit avec des composants électroniques haut de gamme et optimisé pour une fiabilité de niveau OEM, ce module de ventilateur de refroidissement Ford est conçu pour un ajustement parfait et une intégration transparente avec le faisceau de câbles d'usine. Il offre un contrôle constant de la vitesse du ventilateur, évite la surchauffe et aide à maintenir un fonctionnement efficace du moteur dans toutes les conditions de conduite.
Idéale pour les ateliers de réparation, les distributeurs et les acheteurs en gros , cette unité de commande de ventilateur de refroidissement répond aux normes professionnelles pour les remplacements du marché secondaire et convient aux environnements à haute température.
| Nom du produit | Unité de commande de ventilateur/relais de module |
| Caractéristiques | 100% neuf, testé professionnellement |
| Type de liquide de refroidissement | Glycol |
| Type de radiateur | Flux croisé |
| Type de noyau de radiateur | Ceinture de tuyaux |
| Nombre de connecteurs | 2 |
| Quantité de broches/bornes | 5 |
| Type de contrôle | Automatique |
| Faisceau de câblage inclus | Intégré |
| Tension | 12V |
| Modèles de véhicules applicables | Ford Galaxy II (WA6) 2007-2015 ; FordMondeo IV (BA7) 2007-2015 ; Ford Mondeo IV Berline (BA7) 2007-2015 ; Ford Mondeo IV Turnier (BA7) 2007-2015 ; Ford S-Max (WA6) 2007-2014 ; Volvo S80 I Berline (TS/XY) 1998-2006 ; Volvo S60 I Berline 2000-2010 ; Volvo XC90 I Break 2002-présent ; Lincoln MKX2007-2015 ; Ford Edge 2007–2015 |
| Garantie | 12 mois |
| Poids | 0,3kg |
| Dimension | 15 cm * 12 cm * 5 cm |
| Conditionnement | Marque / Neutre / Emballage personnalisé |
| Numéros de pièces associés | FORD:6W1Z8B658AB; 6W1Z8B658AC ; 7T438C609AB ; 940002904 ; 940004404 ; 940004407 ; 902209 ; RR28 ; RY1532 ; 7T4Z8B658A ; 902503 ; FCM119 ; AR7112 ; 2502492812 ; RY1608 ; R7111 ; 16233 ; 19129940 ; 19130491 ; 6W1Z8B658 ; RF317 ; AR7038 ; RY1532 ; 621543 ; RR28 ; 902209 ; R7037 |
| Marque | Modèle | Type de corps/Série | Année Plage |
|---|---|---|---|
| Gué | Galaxie II | WA6 | 2007-2015 |
| Gué | Mondeo IV | BA7 | 2007-2015 |
| Gué | Mondeo IV Berline | BA7 | 2007-2015 |
| Gué | Mondeo IV Turnier | BA7 | 2007-2015 |
| Gué | S-MAX | WA6 | 2007-2014 |
| Gué | Bord | — | 2007-2015 |
| Lincoln | MKX | — | 2007-2015 |
| Volvo | S80 je | Salon | 1998-2006 |
| Volvo | S60 je | Salon | 2000-2010 |
| Volvo | XC90 JE | Domaine | 2002– |
Nous avons été invités par notre partenaire sud-américain à assister à son exposition, démontrant notre coopération solide et à long terme.
Grâce à ce partenariat étroit, nous explorons continuellement de nouvelles opportunités de marché, renforçons la confiance mutuelle et élargissons la présence mondiale de nos pièces automobiles.
Rassemblement des visiteurs au stand Elecdura
L'équipe commerciale d'Elecdura discute des détails de la coopération avec des clients internationaux lors du salon
Salle d'exposition Elecdura présentant
United Teams Elecdura avec POLO
Entrepôt de marque POLO avec des produits en vrac d'Elecudra
Commande groupée de marque EURO
Nos produits et processus de fabrication sont conformes aux normes internationales, garantissant un accès fluide au marché dans différents pays. Avec des certifications telles que CE, ISO 14001 et ISO 45001 , nous garantissons la sécurité des produits, la responsabilité environnementale et la qualité du lieu de travail.
Si vous avez des exigences de certification spécifiques pour votre marché, notre équipe peut coordonner et vous aider à obtenir les approbations nécessaires pour répondre aux besoins de votre entreprise.
ISO14001
ISO45001
CE
Ce module de commande (OEM P/N : 6W1Z8B658AB ) est principalement conçu pour des modèles d'année spécifiques et des configurations de moteur de la Ford Focus qui utilisent un système de ventilateur à commande électronique.
Vérifications de compatibilité clés :
Correspondance OEM P/N : vous devez correspondre précisément au numéro de pièce d'équipement d'origine 6W1Z-8B658-AB . Ce module contient des commandes électroniques intégrées et ne peut pas être remplacé par un simple relais mécanique.
Correspondance des fonctions : il est requis pour les systèmes nécessitant un contrôle de ventilateur de refroidissement à plusieurs vitesses ou à vitesse variable (PWM) , pas seulement un simple fonctionnement marche/arrêt.
Tension du système : il est conçu pour le de 12 V. système électrique automobile standard
Ce module est nettement plus avancé qu'un relais traditionnel, offrant une gestion sophistiquée de la température :
Contrôle précis de la vitesse (PWM) : le module reçoit les signaux PWM du PCM (Powertrain Control Module) du véhicule pour obtenir un contrôle précis, continu ou à plusieurs étages de la vitesse du ventilateur de refroidissement.
Stabilité de la température : en ajustant avec précision la vitesse du ventilateur, il maintient la température du moteur dans une plage optimale et constante dans toutes les conditions (par exemple, ralenti, circulation lente, conduite sur autoroute). Ceci est essentiel pour les performances et les émissions du moteur Focus.
Bruit et charge réduits : il empêche le ventilateur de fonctionner soudainement à pleine vitesse, réduisant ainsi le bruit de démarrage du ventilateur et minimisant le choc électrique instantané sur le système 12 V.
Lorsque ce module de commande électronique tombe en panne, cela entraîne souvent de graves problèmes de système de refroidissement :
Le ventilateur fonctionne en permanence : le ventilateur tourne à pleine vitesse en continu même après que le contact soit coupé ou que le moteur ait refroidi, vidant finalement la batterie. Cela indique souvent un court-circuit ou une soudure au sein des composants internes du module.
Le ventilateur ne démarre pas : le ventilateur ne s'active pas du tout , même lorsque la température du liquide de refroidissement du moteur atteint la limite d'avertissement élevée, entraînant une surchauffe du moteur.
Fluctuation erratique de la température : La jauge de température du moteur affiche des fluctuations fréquentes et sévères entre les plages normales et élevées, indiquant que la fonction de contrôle de vitesse variable du ventilateur est défaillante.
Dysfonctionnement du climatiseur : une défaillance du contrôle du ventilateur peut provoquer une pression excessive du système de climatisation, incitant le PCM à désactiver le compresseur de climatisation, entraînant une climatisation non fonctionnelle.
Puisqu’il s’agit d’une unité de commande électronique, les étapes de remplacement professionnelles doivent être suivies :
Débrancher l'alimentation : Vous devez débrancher le câble négatif de la batterie avant de commencer la procédure pour éviter les courts-circuits qui pourraient endommager le nouveau module de commande ou le système électrique du véhicule.
Montage et dissipation de la chaleur : le module est généralement monté près du carénage du radiateur. Assurez-vous qu'il est correctement fixé pour permettre une dissipation thermique adéquate , car la surchauffe est l'une des principales causes de défaillance du module.
Inspection des connecteurs : inspectez soigneusement les connecteurs du faisceau de câbles menant au ventilateur et au PCM pour déceler tout signe de corrosion, de brûlure ou de desserrage , car des problèmes de faisceaux peuvent entraîner une défaillance prématurée du nouveau module.
Purge du système de refroidissement : si le remplacement du module a été provoqué par un événement de surchauffe, assurez-vous que le système de refroidissement est correctement purgé de l'air après l'installation.
Nous sommes spécialisés dans la chaîne d'approvisionnement de composants électroniques automobiles et de systèmes de refroidissement hautes performances, offrant les principaux avantages suivants pour votre activité de pièces détachées Ford :
Correspondance précise au niveau OEM : nos produits sont fabriqués et contrôlés de qualité strictement selon les spécifications OEM 6W1Z8B658AB et les conceptions de circuits internes, garantissant une compatibilité à 100 % dans la communication et le contrôle électroniques avec le Ford PCM.
Tests de performances à haute charge : tous les modules sont soumis à des tests rigoureux à haute température et à cycle de charge élevé pour garantir une fiabilité à long terme dans l'environnement à haute température du compartiment moteur de la Ford Focus.
Approvisionnement mondial et personnalisation : nous proposons des prix d’achat en gros flexibles et un support logistique international fiable. Pour les clients ayant des exigences spécifiques (par exemple, un emballage personnalisé ou une certification spécifique à une région), nous proposons des services professionnels de personnalisation de la chaîne d'approvisionnement.
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