Váltóáramú kompresszorolaj mennyisége alkatrészcsere után: Az egyensúly megtartott és hozzáadott olaj

Az alkatrészcsere után a megfelelő váltakozó áramú kompresszorolaj mennyisége nem automatikusan a kompresszor szállítási töltése, a teljes rendszerkapacitás vagy a meghibásodott egységből kifolyó mennyiség. Az olaj a hűtőközeggel együtt kering, és eloszlik a kompresszoron, kondenzátoron, elpárologtatón, vevő-szárítón vagy akkumulátoron, tömlőkön és vezetékeken keresztül. Egy komponens cseréje a készletnek csak egy részét módosítja.

A megbízható olajdöntés számviteli gyakorlat. Kezdje a járműgyártó teljes rendszerspecifikációjával és a jóváhagyott alkatrészcsere eljárásával. Jegyezze fel, hogy mit távolítottak el, hogyan ürítették ki, mennyi mérhető olaj jött ki, mely alkatrészek maradtak a járműben, hogy az új kompresszor vagy más alkatrész elő van-e töltve, és hogy a szennyeződés nem igényel-e szélesebb körű javítást. Ezután számítsa ki a beállítást anélkül, hogy ugyanazt az olajat kétszer számolná.

Ne használja egyedül a jármű nevét. Ugyanaz a modell különböző kompresszorszállítókat, hűtőközegeket, olajkémiai anyagokat, áramköri mennyiségeket és szervizelési utasításokat használhat. Erősítse meg az eredeti egységet a gombbal AC kompresszor kategória , vagy ha a címke nem olvasható, a kompresszor azonosítási ellenőrző lista . Hibrid és elektromos járművek esetén ellenőrizze a pontos adatokat elektromos kompresszort és szigeteléssel kompatibilis kenőanyagot, mielőtt bármilyen szervizberendezést csatlakoztatna.

Gyors válasz: Készítsen olajkönyvet, mielőtt bármit hozzáadna

Az olajkönyv négy bejegyzést tartalmaz: az ellenőrzött rendszercél, az olaj magabiztos eltávolítása, az olaj, amelyről ismert, hogy a visszatartott alkatrészekben maradt, és az olaj, amelyet már a cserealkatrészekben szállítottak. Az utolsó kiegészítésnek össze kell hangolnia ezeket a bejegyzéseket a gyártó eljárása szerint. Ha bármely bejegyzés ismeretlen, jelölje meg ismeretlennek; ne alakítsa át a bizonytalanságot becsült feltöltéssé.

A cél nem az, hogy minden kompresszor ugyanannyit tartalmazzon a padon. A teljes kört a tervezett készletre kell visszaállítani a megmaradt, elhagyott vagy új alkatrészekkel érkezett olaj elszámolása után.

Őrizze meg a kitöltött főkönyvet a javítási nyilvántartással, hogy a későbbi szerviz dokumentált bizonyítékokból induljon ki.

Miért nem marad az olaj a kompresszorban?

A hűtőközeg olajat szállít a körben

A legtöbb autóipari rendszer a hűtőközeg áramlásától függ, hogy a kenőanyagot visszajusson a kompresszorba. Az olaj bevonja a belső felületeket, és átmenetileg összegyűlik a mélypontokban és a hőcserélőkben. Az eloszlás változik az üzemidővel, a kompresszor fordulatszámával, a hűtőközeg tömegáramával, a tömlők elvezetésével és a legutóbbi terheléssel. Az egyik üzemállapot után azonnal eltávolított kompresszor eltérő mennyiséget engedhet le ugyanabból a rendszerből, amelyet egy másik körülmény után eltávolítottak.

Az ürítési mennyiség pillanatfelvétel, nem a rendszer teljes mennyisége

A régi kompresszor alacsony mennyisége nem bizonyítja, hogy a rendszerben kevés az olaj. A magas összeg nem bizonyítja, hogy a rendszer túl van töltve. A kondenzátor, az elpárologtató és az akkumulátor jelentős részeit visszatarthatja. Csak akkor használjon leeresztő méréseket főkönyvi bejegyzésként, ha a módszer és az összetevő azonosítva van.

A hőcserélők és az edények eltérően tartják meg az olajat

A párhuzamos áramlású kondenzátor sok kis járatot tartalmaz. Az elpárologtató, az akkumulátor és a vevő-szárító eltérő áramlási és tárolási geometriát használ. Az eltávolítás közbeni tájékozódás megváltoztatja azt, ami kifolyhat. Ha egy sérült Az AC kondenzátort kicserélik, a visszatartott olajat és a szennyezettségi állapotot a kompresszortól külön kell figyelembe venni.

Az összetevők kiosztása alkalmazásfüggő

Egyes szervizeljárások minden alkatrészhez csereolaj mennyiséget biztosítanak. Mások utasítják a technikust, hogy mérje meg a leeresztett olajat, vagy állítsa egyensúlyba a cserekompresszort a régi egységhez képest. Ne kombináljon két módszert, hacsak a gyártó ezt kifejezetten nem írja elő.

A változtatható lökettérfogatú és elektromos egységek vezérlési különbségeket tesznek lehetővé

Az olajkeringés megváltozhat, ha egy változó lökettérfogatú kompresszor hosszú időt tölt alacsony lökettel. Az elektromos kompresszorok a motor fordulatszámától függetlenül működhetnek, és az elektromos szigeteléshez részben kiválasztott kenőanyagot használhatnak. A fizikai mennyiségnek és az olaj kémiájának meg kell egyeznie a rendszerrel.

A hibrid címkék nem olajspecifikációk

A 'Hibrid',''EV' vagy 'elektromos kompresszorolaj' túl széles. Ellenőrizze az olaj pontos nevét vagy szabványát a szervizinformációkból és a kompresszor címkéjén. Az inkompatibilis olajjal szennyezett közös befecskendezők, tömlők vagy visszanyerő gépek szigetelési kockázatot jelenthetnek még akkor is, ha a hozzáadott mennyiség számszerűen helyes.

Olajszámítás előtt osztályozza a javítást

Csak kompresszor csere külső hiba után

Ha a kompresszort külső tengelykapcsoló, rögzítés vagy csatlakozó ok miatt cserélik, és a belső mechanizmus és az olaj tiszta, a rendszerkészlet nagy része más alkatrészekben marad. A régi kompresszor dokumentált leeresztési mennyisége és az új egység ellenőrzött előtöltése központi bejegyzésekké válik. Kövesse a megadott átutalási vagy kiegyenlítési módot.

Ne öntsön régi olajat az új kompresszorba

A régi olaj mérése nem jelenti az újrafelhasználást. A szennyeződés, a nedvesség és az ismeretlen kémia miatt az újrafelhasználás nem biztonságos. A mérés a szervizeljárás során felhasznált friss, megfelelő kenőanyag mennyiségét határozza meg.

Kompresszor csere belső mechanikai hiba után

A fémtörmelék, az égett olaj vagy a lerakódás kiterjeszti a javítás határait. Az olaj és a részecskék eloszlanak a körben. A feladat már nem egy egyszerű régi-új kompresszor mérleg; ez egy szennyeződés-ellenőrző javítás, amelynek során a kondenzátorok, szárítók, mérőeszközök és tömlők ellenőrzést, cserét vagy jóváhagyott tisztítást igényelhetnek.

A szennyeződés terjedelme megváltoztatja a főkönyvet

Minden eltávolított vagy kiöblített alkatrész kicseréli a visszatartott olajat. Rögzítse a műveletet összetevőnként. Ha a szervizelési útmutató szerint egy párhuzamos áramlású kondenzátort nem lehet megbízhatóan tisztítani, keressen egy cserét az OE-szám, a mag, a portok és a szárító konfigurációja alapján. utas AC kondenzátor tartomány.

Kondenzátor, elpárologtató, tömlő vagy szárító csere a kompresszor megtartásával

Ha egy másik áramköri alkatrészt cserélnek, a kompresszor még mindig tartalmazhatja a normál részét. Csak a megadott allokációt vagy bizonyítékokon alapuló összeget adja hozzá az eltávolított összetevőhöz. A kompresszor teljes feltöltése, mivel a kondenzátor ki lett cserélve, túlolajozhatja a rendszert.

Több alkatrész cseréje egyetlen kombinált számítást igényel

Sorolja fel egyszer az összes eltávolított alkatrészt, határozza meg minden egyes jóváhagyott kiegészítést, vonja le az ellenőrzött előtöltést, és ellenőrizze az összesített értéket a rendszer kapacitásával. A dupla számlálás gyakori módja, ha külön technikusok önállóan adagolják az olajat a különálló alkatrészekhez.

Ismeretlen szervizelőzmények

Előfordulhat, hogy a kompresszor ismételt cseréjével, címkézetlen olajpótlásával vagy részleges öblítésével rendelkező rendszernek nincs megbízható induló készlete. Ne tegyen úgy, mintha egyetlen leeresztő mérés megoldja ezt a bizonytalanságot. A szervizeljárás teljesebb leeresztést, alkatrészcserét vagy ellenőrzött újjáépítést igényelhet az ismert alapállapot megállapításához.

Ellenőrizze a cserekompresszor előtöltését

Az 'előre kitöltött' különböző dolgokat jelenthet

A szállító szállíthat kompresszort üzemi mennyiségével, szállítási vagy korrózióvédelmi mennyiségével, beállításra szánt részleges feltöltéssel vagy üzemi olaj nélkül. A kartondoboz és a katalógus leírása nem elegendő, ha az egységcímkén vagy a műszaki dokumentáción más szerepel. Kérjen írásos visszaigazolást a pontos cikkszámhoz és a gyártási konfigurációhoz.

A nyílások kinyitása előtt jegyezze fel a lezárt állapotot

Fényképezze le a címkét, a csatlakozósapkákat és a mellékelt olajhasználati utasítást. Figyelje meg, hogy a kupakok sértetlenek-e, és látható-e olajszivárgás a csomagoláson. A nyílások kinyitása vagy az egység elforgatása után a szállított olajjal kapcsolatos későbbi vitákat nehéz megoldani.

Ne engedje le az új kompresszort eljárás nélkül

Egyes kialakítások lehetővé teszik az olajmennyiség beállítását meghatározott nyílásokon és tájolásokon keresztül; mások belsejében felfogják az olajat. Az agresszív forgás, sűrített levegő vagy oldószer károsíthatja a készüléket vagy beszennyezheti azt. Az előtöltés ellenőrzéséhez és beállításához használja a gyártó vagy szállító eljárását.

Vegye figyelembe a külön palackokban szállított olajat

A kartondobozban lévő palack nem bizonyítja, hogy az egésznek be kell jutnia a kompresszorba. Jelentheti a rendszer hozzáadását vagy az összetevők között elosztandó mennyiséget. Kösd össze az utasítást a pontos cikkszámmal és a javítási terjedelemkel.

Lépésről lépésre az olajkiegyenlítési módszer

1. lépés: Zárolja az alkalmazást és a folyadék specifikációit

Jegyezze fel az OE számot, a kompresszor gyártóját és modelljét, a jármű/berendezés alkalmazását, a hűtőközeg és a kenőanyag pontos specifikációját. Ellenőrizze, hogy a rendszer hagyományos, hibrid vagy elektromos. Ha a kompresszor nem azonosítható, állítsa le a számítást és használja a fizikai illesztési útmutató.

2. lépés: Hozzon létre egy összetevő műveleti listát

Jelöljön meg minden alkatrészt megtartottként, cseréltként, kiöblítettként vagy ismeretlenként. Tartalmazza a kompresszort, a kondenzátort, az elpárologtatót, a vevő-szárítót/akkumulátort, a tágulási eszközt, a tömlőket és vezetékeket. Ez a lista megakadályozza, hogy egy tételt kétszer számoljanak el.

3. lépés: Következetesen mérje meg az eltávolított olaj mennyiségét

Használjon tiszta beosztású edényt vagy az olajjal kompatibilis tömegmódszert. Dokumentálja a lefolyó irányát, a nyílásokat, az időtartamot és a hőmérsékletet, ahol releváns. A szennyezett mintákat tartsa elkülönítve. Ne keverjen több komponensből származó olajat az egyes mennyiségek rögzítése előtt.

4. lépés: Ellenőrizze az összes új alkatrész olajbejegyzését

Jegyezze fel az új kompresszorban lévő olajat és a külön szállított kenőanyagot. Ellenőrizze, hogy a többi cserealkatrész száraz vagy előkezelt-e. Használja a beszállítói dokumentációt a pontos egységhez kötve, ne a márkán alapuló feltételezést.

5. lépés: Alkalmazza a gyártó kiegyensúlyozási szabályát

Használja a megadott alkatrészenkénti elosztást, a mért cseremódszert vagy más jóváhagyott szabályt. Számítson ki egy végső kiegészítést. Ellenőrizze, hogy az összes ismert olaj nem haladja meg a rendszer célértékét, és hogy a bizonytalanság nincs-e elrejtve nullaként.

6. lépés: Csak az utasításoknak megfelelően oszlassa el az olajat

Egyes rendszerek olajat irányítanak a kompresszorba, az akkumulátorba vagy más alkatrészbe; az elosztás nem cserélhető fel. Ne öntsön olajat olyan vezetékbe, ahol az indításkor folyékony csigát képezhet. Csak az utasításoknak megfelelően forgassa a kenőanyag belső eloszlását.

7. lépés: Evakuálás, töltés és működés érvényesítése

Evakuálja és töltse fel a megfelelő hűtőközeget kompatibilis berendezéssel. Meghatározott feltételek mellett ellenőrizze a szivárgás integritását, a nyomásreakciót, a vezeték hőmérsékletét, a kompresszor zaját és a hűtési teljesítményt. Az olajmennyiség nem ellenőrizhető kémlelőhabbal vagy egy nyomásleolvasással.

Olajmennyiség határozati táblázat

Hogyan néz ki az alul- és túlolajozás

Olajtalan bizonyíték

Az elégtelen kenés növelheti a súrlódást, a hőmérsékletet és a kopást, ami zajt, fémtörmeléket vagy beékelődést okozhat. Ezek a tünetek nem egyediek: a folyadékcsillapítás, a rendellenes nyomásviszony és a csapágyproblémák hasonlónak tűnhetnek. Az ok kijelölése előtt ellenőrizze a szervizelőzményeket, az olajtényezőket és a rendszerterhelést.

Ne pusztán a héj hőmérséklete alapján diagnosztizálja a mennyiséget

Előfordulhat, hogy a forró kompresszor gyenge kondenzátor-levegőáramra vagy korlátozásra reagál. Párosítsa a hőmérsékletet a nyomásaránnyal, árammal vagy nyomatékkal, zaj- és olajanalízissel. 2. cikk A kisülési hőmérséklet diagnosztikai megközelítését rendszerellenőrzésként kell használni, nem pedig alacsony olajszint feltételezéseként.

Túlolajozott bizonyíték

A felesleges olaj elfoglalja a belső térfogatot és bevonja a hőátadó felületeket. Csökkenhet a hűtés, változhat a nyomás és nőhet a folyadékterhelés. Mégsem egyetlen nyomásminta sem bizonyítja a felesleges olajat. A duplikált kiegészítések dokumentált története vagy az ellenőrzött helyreállítás/újraépítés erősebb bizonyíték.

Egy tetszőleges összeg eltávolítása nem korrekció

Ha túlzott olajozás gyanúja merül fel, állítsa be a teljes készletet a jóváhagyott eljárással. A kompresszor 'némi olaj' leeresztése ismeretlen mennyiséget hagyhat máshol, és alulolajozást okozhat.

Nagykereskedelmi és minőség-ellenőrzési követelmények

Az olaj állapotának vásárlási-rendelési mezőnek kell lennie

Nagykereskedelmi rendeléseknél határozza meg, hogy az egyes kompresszorokat szárazon, részben feltöltve vagy meghatározott állapotba töltve szállítják-e. Megköveteli az olaj típusát, a névleges szállított mennyiséget, a tűrésmódszert és a címkét. Ezeket az információkat minden OE-sorhoz és gyártási tételhez kapcsolni kell.

A beérkező ellenőrzés során ellenőrizni kell a dokumentációt és a szivárgást

Ellenőrizze a címkét, a csatlakozósapkákat, a csomagolás festését, a mellékelt olajpalackokat és az utasításokat. A mintaellenőrzés a mennyiséget csak egyeztetett, sérülésmentes vagy ellenőrzött eljárással tudja ellenőrizni. Ne nyissa ki az összes egységet újrazárás és nedvességszabályozási terv nélkül.

A csomagolás védi az olajdöntést

A csatlakozósapkák és a nedvességzárók védik a belső felületeket, és megakadályozzák az előtöltés szivárgását. A kartondoboznak szükség esetén vissza kell tartania a kompresszort a meghatározott helyzetben. A vegyes OE-sorokhoz külön címkéket kell ellátni, így a szerelők nem alkalmazhatnak egyetlen olajhasználati utasítást egy másik egységre.

Amikor egy megbízás tartalmaz egy csere váltakozó áramú kondenzátor , a csomagolási listának fel kell tüntetnie, hogy az alkatrész száraz-e, és milyen olajtartalékot kell alkalmaznia a telepítőnek. Egy elektromos váltóáramú kompresszor , válassza el a kompatibilis szervizpalackokat és címkéket a hagyományos kenőanyagoktól. A fogadó személyzetnek képesnek kell lennie arra, hogy a lezárt nyílások kinyitása nélkül nyomon kövesse az olajra vonatkozó utasításokat a pontos kompresszorra és adagra. Ez csökkenti mind a raktári keveredést, mind a műhely kettős feltöltését.

Használja a nagykereskedelmi AC kompresszor program OE számok, kérelmek és mennyiség benyújtásához. Elecduráé Az utángyártott beszerzési szolgáltatás koordinálni tudja a kompresszorokat és a kapcsolódó váltóáramú alkatrészeket, de az olaj állapotának és a csere hatókörének minden sor esetében egyértelműnek kell maradnia.

A pontos árajánlathoz szükséges információk

• OE szám és teljes eredeti kompresszorcímke;

• jármű vagy berendezés gyártmánya, modellje, évjárata, motorja és piaca;

• kompresszor típusa, szíjtárcsa/csatlakozó és vezérlőszelep részletei;

• hűtőközeg és pontos olajspecifikáció;

• alkatrészek megtartása, cseréje vagy öblítése;

• az egyes alkatrészekből leeresztett olaj és a dokumentált módszer;

• szennyeződés fényképek és meghibásodási bizonyítékok;

• szükséges mennyiség, csomagolás és saját címkézési utasítások.

Ne kérjen 'elég olajat tartalmazó kompresszort'. Adja meg a szükséges olajállapotot és az alkalmazás bizonyítékát. Tekintse át a teljes Elecdura hűtőalkatrész-katalógus a kapcsolódó alkatrészekhez, de mindegyik kondenzátort, szárítót, tömlőt vagy kompresszort külön-külön illesztheti össze.

Gyakran Ismételt Kérdések

Hozzá kell adnom a rendszer teljes olajkapacitását egy új kompresszorhoz?

Általában nem részleges javítás után. Az olaj a visszatartott alkatrészekben marad, és az új kompresszor már tartalmazhat olajat. Kövesse az alkalmazásspecifikus helyettesítési eljárást, és vegye figyelembe az ellenőrzött előtöltést.

Hozzáadhatok ugyanannyit, mint amennyi a régi kompresszorból kifolyik?

Csak akkor, ha a gyártó kiegyensúlyozási módszere ezt az összehasonlítást használja, és a leeresztési eljárás érvényes. A belső meghibásodás, a szivárgás, az ismeretlen előzetes szervizelés vagy a kiegészítő alkatrészcsere alkalmatlanná teheti az egyszerű egy-egy mérleget.

Az új AC kompresszor mindig előre van töltve?

Nem. Az ellátási feltételek változnak. Erősítse meg a pontos cikkszám címkéjét és műszaki dokumentumát. Egy külön palack a kartondobozban szintén nem jelenti azt, hogy a teljes tartalma a kompresszorba tartozik.

Használható-e PAG olaj minden autókompresszorban?

Nem. A viszkozitás és a kémia változó, és egyes nagyfeszültségű kompresszorokhoz elektromos szigeteléssel kompatibilis olajra van szükség. Használja a pontos specifikációt és a szennyeződésmentes felszerelést.

Mi van, ha a korábbi olajmennyiség teljesen ismeretlen?

Ne találgass. Használja a gyártó eljárását egy ismert alapállapot megállapításához, amely szélesebb leürítést, alkatrészmunkát vagy ellenőrzött rendszer-újraépítést igényelhet. Jegyezze fel az új alapvonalat a jövőbeli szolgáltatáshoz.

Egyensúlyozza a teljes áramkört, ne csak az új részt

Az alkatrészcsere utáni megfelelő váltakozó áramú kompresszor olajmennyisége egy dokumentált rendszerkönyvből származik. Azonosítsa az alkalmazást és az olajat, sorolja fel az összes megtartott/cserélt/öblített alkatrészt, mérje meg következetesen az eltávolított olajat, ellenőrizze az összes előtöltést, és alkalmazzon egy jóváhagyott kiegyensúlyozási módszert. Ezzel elkerülhető a kettős számlálás és a fel nem jegyzett hiány.

A nagykereskedelmi egyezéshez tekintse át a AC kompresszor katalógus , konzultáljon kapcsolódóan Elecdura műszaki erőforrásait , és nyújtsa be az OE-referenciát, az alkalmazást, az olaj-/hűtőközeg-specifikációt, a javítás terjedelmét, az előtöltési követelményeket és a mennyiséget a tömeges kompresszor érdeklődés.