Bileşen Değişiminden Sonra AC Kompresör Yağı Miktarı: Kalan ve Eklenen Yağ Dengesi

Bileşen değişiminden sonra doğru AC kompresör yağı miktarı otomatik olarak kompresörün nakliye dolumu, tam sistem kapasitesi veya arızalı üniteden boşaltılan miktar değildir. Yağ, soğutucu akışkanla birlikte dolaşır ve kompresör, kondenser, evaporatör, alıcı-kurutucu veya akümülatör, hortumlar ve hatlar boyunca dağıtılmış halde kalır. Bir bileşeni değiştirmek o envanterin yalnızca bir kısmını değiştirir.

Güvenilir bir petrol kararı bir muhasebe egzersizidir. Araç üreticisinin toplam sistem spesifikasyonu ve onaylı bileşen değiştirme prosedürüyle başlayın. Neyin çıkarıldığını, nasıl boşaltıldığını, ne kadar ölçülebilir yağın çıktığını, araçta hangi bileşenlerin kaldığını, yeni kompresörün veya başka bir bileşenin önceden doldurulup doldurulmadığını ve kirliliğin daha geniş bir onarım gerektirip gerektirmediğini kaydedin. Daha sonra aynı yağı iki kez saymadan ayarı hesaplayın.

Araç adını tek başına kullanmayın. Aynı modelde farklı kompresör tedarikçileri, soğutucu akışkanlar, yağ kimyaları, devre hacimleri ve servis talimatları kullanılabilir. aracılığıyla orijinal birimi doğrulayın. AC kompresör kategorisi veya etiket okunamıyorsa, kompresör tanımlama kontrol listesi . Hibrit ve EV uygulamaları için kesin bilgileri doğrulayın Herhangi bir servis ekipmanını bağlamadan önce elektrikli kompresörü ve izolasyon uyumlu yağlayıcıyı kullanın.

Hızlı Cevap: Herhangi Bir Şey Eklemeden Önce Bir Yağ Defteri Oluşturun

Yağ defterinde dört giriş bulunur: doğrulanmış sistem hedefi, güvenli bir şekilde çıkarılan yağ, tutulan bileşenlerde kaldığı bilinen yağ ve yedek parçalarda halihazırda sağlanan yağ. Son ekleme, imalatçının prosedürü uyarınca bu girişleri uzlaştırmalıdır. Herhangi bir giriş bilinmiyorsa, onu bilinmiyor olarak etiketleyin; Belirsizliği tahmini bir eklemeye dönüştürmeyin.

Amaç her kompresörün tezgahta aynı miktarı içermesini sağlamak değildir. Kalan, bırakılan veya yeni parçalarla gelen yağın muhasebeleştirilmesinden sonra tüm devrenin amaçlanan envanterine geri getirilmesidir.

Tamamlanan defteri onarım kaydıyla birlikte saklayın, böylece daha sonra servis belgelenmiş kanıtlarla başlatılır.

Yağ Neden Kompresörde Kalmıyor?

Soğutucu akışkan devre etrafında yağ taşır

Çoğu otomotiv sistemi, yağlayıcının kompresöre geri taşınması için soğutucu akışına bağlıdır. Yağ iç yüzeyleri kaplar ve alçak noktalarda ve ısı eşanjörlerinde geçici olarak toplanır. Dağıtım, çalışma süresi, kompresör hızı, soğutucu kütle akışı, hortum yönlendirmesi ve güncel yüke göre değişir. Bir çalışma koşulundan hemen sonra çıkarılan bir kompresör, başka bir çalışma koşulundan sonra çıkarılan aynı sistemden farklı bir miktar tahliye edebilir.

Tahliye miktarı sistem toplamı değil, anlık görüntüdür

Eski kompresörden gelen miktarın düşük olması, sistemde az yağ bulunduğunu kanıtlamaz. Miktarın yüksek olması sistemin aşırı doldurulduğunu göstermez. Yoğuşturucu, buharlaştırıcı ve akümülatör önemli kısımları tutabilir. Drenaj ölçümlerini yalnızca yöntem ve bileşen tanımlandığında genel muhasebe girişleri olarak kullanın.

Isı eşanjörleri ve kaplar yağı farklı şekilde tutar

Paralel akışlı bir kondansatör birçok küçük geçit içerir. Bir buharlaştırıcı, akümülatör ve alıcı-kurutucu farklı akış ve depolama geometrisi kullanır. Çıkarma sırasındaki yönelim, nelerin boşaltılabileceğini değiştirir. Hasar görmüşse AC kondansatörü değiştirilirse, tutulan yağı ve kirlenme durumu kompresörden ayrı olarak değerlendirilmelidir.

Bileşen tahsisi uygulamaya özeldir

Bazı servis prosedürlerinde her bileşen için yedek yağ miktarı sağlanır. Diğerleri teknisyene boşaltılan yağı ölçmesi veya yedek kompresörü eski üniteye göre dengelemesi talimatını verir. Üretici açıkça aksini söylemediği sürece iki yöntemi birleştirmeyin.

Değişken deplasmanlı ve elektrik üniteleri kontrol farklılıklarını artırır

Değişken deplasmanlı bir kompresör düşük strokta uzun süre kaldığında yağ sirkülasyonu değişebilir. Elektrikli kompresörler motor hızından bağımsız olarak çalışabilir ve kısmen elektrik yalıtımı için seçilen yağlayıcıyı kullanabilir. Hem fiziksel miktar hem de yağ kimyası sistemle eşleşmelidir.

Hibrit etiketler bir yağ spesifikasyonu değildir

'Hibrit' 'EV' veya 'elektrikli kompresör yağı' çok geniş kapsamlıdır. Servis bilgilerinden ve kompresör etiketinden yağın tam adını veya standardını doğrulayın. Uyumsuz yağla kirlenmiş ortak enjektörler, hortumlar veya geri kazanım makineleri, eklenen hacim sayısal olarak doğru olsa bile yalıtım riski oluşturabilir.

Yağ Hesaplamadan Önce Onarımı Sınıflandırın

Harici bir arızadan sonra yalnızca kompresörün değiştirilmesi

Kompresör harici bir kavrama, montaj veya konnektör nedeniyle değiştirilirse ve iç mekanizma ve yağ temizse sistem envanterinin büyük bir kısmı diğer bileşenlerde kalır. Eski kompresörün belgelenen boşaltma miktarı ve yeni ünitenin doğrulanan ön dolumu, merkezi girişler haline gelir. Belirtilen transfer veya dengeleme yöntemini izleyin.

Eski yağı yeni kompresöre dökmeyin.

Eski yağın ölçülmesi onu yeniden kullanmak anlamına gelmez. Kirlenme, nem ve bilinmeyen kimya, yeniden kullanımı güvensiz hale getirir. Ölçüm, servis prosedürü kapsamında kullanılan taze, doğru yağlayıcının miktarını yönlendirir.

Dahili mekanik arıza sonrasında kompresörün değiştirilmesi

Metal artıkları, yanmış yağ veya tutukluk onarım sınırını genişletir. Yağ ve parçacıklar devre boyunca dağıtılabilir. Görev artık basit bir eski-yeni kompresör dengesi değil; kondansatörlerin, kurutucuların, ölçüm cihazlarının ve hortumların incelenmesi, değiştirilmesi veya onaylı temizliğe ihtiyaç duyabileceği bir kirlenme kontrol onarımıdır.

Kirlenme kapsamı defteri değiştirir

Çıkarılan veya yıkanan her bileşen, tutulan yağı değiştirir. Eylem bileşenini bileşene göre kaydedin. Servis kılavuzu paralel akışlı kondansatörün güvenilir bir şekilde temizlenemediğini söylüyorsa, OE numarasını, çekirdeği, portları ve kurutucu konfigürasyonunu kullanarak yedek parçayı eşleştirin. yolcu AC kondenser aralığı.

Kompresör muhafaza edilerek kondenser, evaporatör, hortum veya kurutucunun değiştirilmesi

Başka bir devre elemanı değiştirildiğinde kompresör hala normal payını koruyabilir. Kaldırılan bileşen için yalnızca belirtilen tahsisi veya kanıta dayalı tutarı ekleyin. Kondansatörün değiştirilmesi nedeniyle kompresörün tam doldurulması sistemin aşırı yağlanmasına neden olabilir.

Çoklu bileşen değişimi tek bir birleşik hesaplama gerektirir

Çıkarılan her parçayı bir kez listeleyin, her biri için onaylanan eklemeyi belirleyin, doğrulanan ön dolumu çıkarın ve toplamı sistem kapasitesine göre kontrol edin. Ayrı teknisyenlerin ayrı parçalara bağımsız olarak yağ eklemesi, çift sayımın yaygın bir yoludur.

Bilinmeyen servis geçmişi

Tekrarlanan kompresör değişiklikleri, etiketlenmemiş yağ ilaveleri veya kısmi yıkama yapılan bir sistemin güvenilir bir başlangıç ​​envanteri olmayabilir. Tek bir drenaj ölçümünün bu belirsizliği çözdüğünü iddia etmeyin. Servis prosedürü, bilinen bir temel oluşturmak için daha kapsamlı bir tahliye, bileşen değişimi veya kontrollü yeniden yapılanma gerektirebilir.

Yedek Kompresörün Önceden Doldurulmasını Doğrulayın

'Önceden doldurulmuş' farklı anlamlara gelebilir

Bir tedarikçi, bir kompresörü çalışma miktarı, nakliye veya korozyona karşı koruma miktarı, ayarlama amaçlı kısmi dolum veya servis yağı olmadan gönderebilir. Ünite etiketinde veya teknik dokümanda aksi belirtilmediği takdirde karton ve katalog açıklaması yeterli değildir. Tam parça numarasına ve üretim konfigürasyonuna bağlı yazılı onay alın.

Bağlantı noktalarını açmadan önce mühürlü durumu kaydedin

Etiketi, bağlantı noktası kapaklarını ve beraberindeki yağ talimatlarını fotoğraflayın. Kapakların sağlam olup olmadığına ve ambalajda yağ sızıntısının görünüp görünmediğine dikkat edin. Bağlantı noktaları açıldıktan veya ünite döndürüldükten sonra, tedarik edilen yağla ilgili daha sonraki anlaşmazlıkların çözülmesi zorlaşır.

Yeni bir kompresörü prosedür olmadan boşaltmayın

Bazı tasarımlar, belirtilen bağlantı noktaları ve yönler aracılığıyla yağ miktarının ayarlanmasına izin verir; diğerleri yağı içeride hapseder. Agresif rotasyon, basınçlı hava veya solvent üniteye zarar verebilir veya üniteyi kirletebilir. Ön dolumu doğrulamak ve ayarlamak için üreticinin veya tedarikçinin prosedürünü kullanın.

Ayrı şişelerde sağlanan yağı hesaba katın

Kartonun içindeki şişenin bulunması, tamamının kompresöre girmesi gerektiğinin kanıtı değildir. Bir sistem ilavesini veya bileşenler arasında dağıtılacak bir miktarı temsil edebilir. Talimatı tam parça numarası ve onarım kapsamıyla eşleştirin.

Adım Adım Yağ Dengeleme Yöntemi

1. Adım: Uygulamayı ve sıvı spesifikasyonunu kilitleyin

OE numarasını, kompresör üreticisini ve modelini, araç/ekipman uygulamasını, soğutucu akışkanı ve yağlayıcının tam özelliklerini kaydedin. Sistemin konvansiyonel mi, hibrit mi yoksa elektrikli mi olduğunu doğrulayın. Kompresör tanımlanamıyorsa hesaplamayı durdurun ve fiziksel eşleştirme kılavuzu.

2. Adım: Bir bileşen eylem listesi oluşturun

Her bileşeni alıkonuldu, değiştirildi, temizlendi veya bilinmiyor olarak işaretleyin. Kompresör, kondenser, evaporatör, alıcı-kurutucu/akümülatör, genleşme cihazı, hortumlar ve hatları içerir. Bu liste bir öğenin iki kez sayılmasını engeller.

Adım 3: Çıkarılan yağı tutarlı bir şekilde ölçün

Temiz dereceli bir kap veya yağla uyumlu kütle yöntemi kullanın. İlgili yerlerde tahliye yönünü, bağlantı noktalarını, süreyi ve sıcaklığı belgeleyin. Kontamine numuneleri ayrı tutun. Her miktar kaydedilmeden önce birden fazla bileşenden gelen yağı birleştirmeyin.

Adım 4: Tüm yeni parça yağ girişlerini doğrulayın

Yeni kompresördeki yağı ve ayrı olarak sağlanan yağlayıcıyı kaydedin. Diğer yedek parçaların kuru veya ön işlemden geçirilmiş olup olmadığını kontrol edin. Markaya dayalı bir varsayım değil, tam bir birime bağlı tedarikçi belgelerini kullanın.

Adım 5: Üreticinin dengeleme kuralını uygulayın

Belirtilen bileşen başına tahsisi, ölçülen değiştirme yöntemini veya onaylanmış başka bir kuralı kullanın. Son bir eklemeyi hesaplayın. Bilinen toplam yağın sistem hedefini aşmadığını ve belirsizliğin sıfır olarak gizlenmediğini çapraz kontrol edin.

Adım 6: Yağı yalnızca talimatlara uygun şekilde dağıtın

Bazı sistemler yağı kompresöre, akümülatöre veya başka bir bileşene yönlendirir; dağıtım birbirinin yerine geçemez. Başlangıçta sıvı birikinti oluşturabileceği bir hatta yağ dökmekten kaçının. Yağlayıcıyı dahili olarak dağıtmak için yalnızca belirtilen şekilde döndürün.

Adım 7: Operasyonu tahliye edin, şarj edin ve doğrulayın

Doğru soğutucu kütlesini uyumlu ekipmanla boşaltın ve doldurun. Tanımlanan koşullar altında sızıntı bütünlüğünü, basınç tepkisini, hat sıcaklıklarını, kompresör gürültüsünü ve soğutma çıkışını doğrulayın. Yağ miktarı gözetleme camı köpüğü veya bir basınç okumasıyla doğrulanamaz.

Yağ Miktarı Karar Tablosu

Az Yağlama ve Aşırı Yağlama Nasıl Görünür?

Az yağlama kanıtı

Yetersiz yağlama sürtünmeyi, sıcaklığı ve aşınmayı artırarak gürültüye, metalik kalıntılara veya tutukluklara neden olabilir. Bu belirtiler benzersiz değildir: sıvı birikmesi, anormal basınç oranı ve yataklama sorunları benzer görünebilir. Sebebi belirlemeden önce servis geçmişini, yağ kanıtlarını ve sistem yükünü doğrulayın.

Miktarı yalnızca kabuk sıcaklığına bakarak teşhis etmeyin

Sıcak bir kompresör, zayıf kondenser hava akışına veya bir kısıtlamaya yanıt veriyor olabilir. Sıcaklığı basınç oranı, akım veya tork, gürültü ve yağ analiziyle eşleştirin. 2. Madde boşaltma sıcaklığı teşhis yaklaşımı, yağın düşük olduğunu varsaymak yerine sistem kontrolü olarak kullanılmalıdır.

Aşırı yağlama kanıtı

Fazla yağ iç hacmi kaplar ve ısı transfer yüzeylerini kaplar. Soğutma düşebilir, basınçlar değişebilir ve sıvı yüklemesi artabilir. Ancak tek bir basınç modeli aşırı yağı kanıtlamaz. Yinelenen eklemelerin veya kontrollü kurtarma/yeniden oluşturmanın belgelenmiş geçmişi daha güçlü bir kanıttır.

Keyfi bir miktarın kaldırılması düzeltme değildir

Aşırı yağlamadan şüpheleniliyorsa, onaylanmış prosedür yoluyla toplam envanteri oluşturun. Kompresörden 'bir miktar yağın' boşaltılması, başka yerde bilinmeyen miktarların kalmasına neden olabilir ve yetersiz yağlanmaya neden olabilir.

Toptan Satış ve Kalite Kontrol Gereksinimleri

Yağ durumu bir satınalma siparişi alanı olmalıdır

Toptan siparişler için, her bir kompresörün kuru, kısmen dolu veya belirli bir duruma kadar dolu olarak mı tedarik edileceğini tanımlayın. Yağ tipini, tedarik edilen nominal miktarı, tolerans yöntemini ve etiket beyanını zorunlu kılın. Bu bilgiler her bir OE hattına ve üretim partisine bağlanmalıdır.

Gelen denetim belgeleri ve sızıntıyı doğrulamalıdır

Etiketi, port kapaklarını, ambalaj boyasını, birlikte verilen yağ şişelerini ve talimatları kontrol edin. Numune incelemesi, miktarı yalnızca üzerinde anlaşmaya varılan, zarar vermeyen veya kontrollü bir prosedür yoluyla doğrulayabilir. Yeniden mühürleme ve nem kontrol planı olmadan her üniteyi açmayın.

Ambalaj, yağ kararını koruyor

Bağlantı noktası kapakları ve nem bariyerleri iç yüzeyleri korur ve ön dolumun sızmasını önler. Karton, gerektiğinde kompresörü belirtilen yönde tutmalıdır. Karışık OE hatlarının ayrı etiketlere ihtiyacı vardır, böylece montajcılar bir yağ talimatını başka bir üniteye uygulamaz.

Bir sipariş aynı zamanda bir Yedek AC kondansatörü için , paketleme listesinde o bileşenin kuru olup olmadığı ve kurulumu yapan kişinin hangi yağ miktarını uygulaması gerektiği belirtilmelidir. bir için elektrikli AC kompresörü , uyumlu servis şişelerini ve etiketleri geleneksel yağlayıcılardan ayırın. Teslim alan personel, kapalı portları açmadan, yağ talimatlarını kompresöre ve partiye kadar takip edebilmelidir. Bu, hem depodaki karışımı hem de atölyedeki çift dolumu azaltır.

Şunu kullanın: toptan AC kompresör programı . OE numaralarını, uygulamalarını ve miktarını göndermek için Elecdura'nın Satış sonrası kaynak bulma hizmeti , kompresörleri ve ilgili AC parçalarını koordine edebilir, ancak yağ durumu ve değiştirme kapsamı her hat için açık kalmalıdır.

Doğru Fiyat Teklifi İçin Gerekli Bilgiler

• OE numarası ve tam orijinal kompresör etiketi;

• araç veya ekipmanın markası, modeli, yılı, motoru ve pazarı;

• kompresör tipi, kasnak/konektör ve kontrol valfi detayları;

• soğutucu akışkan ve tam yağ spesifikasyonu;

• alıkonulan, değiştirilen veya yıkanan bileşenler;

• her bir bileşenden boşaltılan yağ ve belgelenen yöntem;

• kirlenme fotoğrafları ve arıza kanıtları;

• gerekli miktar, paketleme ve özel etiket talimatları.

'Yeterli yağa sahip bir kompresör' talep etmeyin. Gerekli yağ durumunu ve uygulama kanıtlarını belirtin. Gözden geçirin İlgili bileşenler için Elecdura soğutma parçaları kataloğunu tamamlayın ancak her kondansatörü, kurutucuyu, hortumu veya kompresörü bağımsız olarak eşleştirin.

Sıkça Sorulan Sorular

Yeni bir kompresöre tüm sistem yağ kapasitesini eklemeli miyim?

Genellikle kısmi bir onarımdan sonra olmaz. Yağ, tutulan bileşenlerde kalır ve yeni kompresörde zaten yağ bulunabilir. Uygulamaya özel değiştirme prosedürünü izleyin ve doğrulanan ön dolumu hesaba katın.

Eski kompresörden boşalan miktarın aynısını ekleyebilir miyim?

Yalnızca üreticinin dengeleme yöntemi bu karşılaştırmayı kullandığında ve boşaltma prosedürü geçerli olduğunda. Dahili arıza, sızıntı, önceden bilinmeyen servis veya ek bileşen değişimi, basit bire bir dengeyi uygunsuz hale getirebilir.

Yeni bir AC kompresörü her zaman önceden doldurulur mu?

Hayır. Tedarik koşulları değişiklik gösterir. Tam parça numarasının etiketini ve teknik belgeyi doğrulayın. Kartonda ayrı bir şişe bulunması da otomatik olarak içindekilerin tamamının kompresöre ait olduğu anlamına gelmez.

PAG yağı her otomotiv kompresöründe kullanılabilir mi?

Hayır. Viskozite ve kimya değişiklik gösterir ve bazı yüksek voltajlı kompresörler, elektrik yalıtımıyla uyumlu yağ gerektirir. Tam teknik özelliklere sahip ve kirlenmemiş ekipmanı kullanın.

Önceki yağ miktarı tamamen bilinmiyorsa ne olur?

Tahmin etmeyin. Daha geniş drenaj, bileşen çalışması veya kontrollü sistem yeniden inşası gerektirebilecek bilinen bir temel oluşturmak için üreticinin prosedürünü kullanın. Gelecekteki hizmet için yeni temeli kaydedin.

Sadece Yeni Parçayı Değil Tüm Devreyi Dengeleyin

Bileşen değişiminden sonra doğru AC kompresör yağı miktarı, belgelenmiş bir sistem defterinden gelir. Uygulamayı ve yağı tanımlayın, tutulan/değiştirilen/yıkanan her bileşeni listeleyin, çıkarılan yağı tutarlı bir şekilde ölçün, tüm ön dolumları doğrulayın ve onaylı bir dengeleme yöntemi uygulayın. Bu hem mükerrer sayımı hem de kayıt dışı eksiklikleri önler.

Toptan eşleştirme için şunları inceleyin: AC kompresör kataloğu , ilgililere danışın Elecdura teknik kaynakları ve OE referansını, uygulamasını, yağ/soğutucu akışkan spesifikasyonunu, onarım kapsamını, ön dolum gereksinimini ve miktarını Elecdura aracılığıyla gönderin. toplu kompresör sorgulama.