magyar
Megtekintések: 0 Szerző: Site Editor Közzététel ideje: 2026-09-14 Eredet: Telek
A Receiver-cycle egy architektúraleírás, nem pedig egy univerzális alkatrészkatalógus. A megfelelő cserének meg kell felelnie a hűtőközegnek, a nyomásosztálynak, a gáz-befecskendezős kompresszor kialakításának, a vevő vagy a gáz-folyadék leválasztó funkciónak, a vízhűtéses kondenzátornak vagy más hőcserélőknek, a portok felépítésének, az elektronikus expanziós szelepeknek, a LIN-nek vagy más kommunikációnak, az érzékelőknek, a nagyfeszültségű tartománynak, az olaj- és elektromos szigetelésnek, a szoftverkalibrációnak, a szerelésnek és minden üzemmódnak.
Ez az útmutató mérnöki csapatoknak, flottaüzemeltetőknek, forgalmazóknak és az utángyártott vásárlóknak íródott, akik értékelik a feltörekvő termikus termékeket. Összekapcsolja az új architektúrát a már ismert beszerzési vezérlőkkel, amelyeket a elektromos A/C kompresszor, kondenzátor , és folyékony hőcserélőt , miközben világosan tartja a nagyfeszültség, a szoftver és az akkumulátor vagy az üzemanyagcella határait.
Az elsődleges termékkörnyezet innen érhető el DENSO hőszivattyús klímaberendezés, MAHLE közvetlen hőrendszer áttekintése, Sanden hőszivattyús technológia áttekintése . A szállító-specifikus minősítések és architektúrák ilyenekként kerülnek azonosításra; nem másolhatók át másik platformspecifikációba érvényesítés nélkül.
Az új termikus alkatrészeket teljes mechanikai, folyadék-, elektromos és vezérlőrendszerként kell azonosítani.
Az elektromos járművek hőszivattyúi kombinálhatják a kabinhűtést, a kabinfűtést, az akkumulátorhűtést, a párátlanítást, a leolvasztást, a hulladékhő visszanyerését és a töltési hőszabályozást. A hasonló megjelenésű modulok eltérő módon vezethetik a hűtőközeget. Rajzolja le az áramkört a mérvadó szolgáltatási információkból, és azonosítsa az egyes üzemmódok alkatrészfunkcióit.
A vevőciklus kifejezés a műszaki vagy szállítói anyagokban eltérően használható. Őrizze meg a járműgyártó terminológiáját, és ne alakítsa át azt csereigénylé.
A DENSO nyilvánosan ismerteti a hőszivattyús rendszert, amely leválasztja a nagy sűrűségű gőzt, és azt egy elektromos kompresszorba fecskendezi, hogy növelje a keringő hűtőközeg tömegét és a fűtési teljesítményt hideg körülmények között. A gázbefecskendezéses kompresszor ezért további belső és külső interfészekkel rendelkezik a hagyományos szívó- és nyomópáron túl.
Egyezzen meg a fő szívó-, nyomó-, befecskendezőnyílás, hűtőközeg, lökettérfogat, fordulatszám-tartomány, feszültség, inverter, hűtés, csatlakozók, kommunikáció, olaj, tartók, zaj és kalibrálás. A normál elektromos kompresszor nem helyettesíti automatikusan.
Egy gáz-folyadék szeparátor képes létrehozni a befecskendezéshez használt gőzáramot, miközben kezeli a folyadék elvezetését. A DENSO egy kompakt szeparátort ír le integrált szeleppel a rendszerébe. Az elválasztás hatékonysága az áramlástól, a nyomástól, az állapottól, a geometriától és a szelepvezérléstől függ.
Minden porthoz és belső funkcióhoz illeszkedik. Az azonos átmérőjű fekete hengeres edény lehet vevő, akkumulátor, leválasztó vagy kombinált modul különböző belső csövekkel és szelepekkel.
A hűtőközeg-hűtőközeg hőcserélő képes a hőt a hűtőkörbe utasítani a kabin fűtéséhez, az akkumulátor felmelegítéséhez vagy más hőfogyasztóhoz. A hűtőközeg járatai, a hűtőfolyadék járatai, az áramlás iránya, a nyomásosztályok, a nyílások, az anyagok és a belső szivárgás-ellenőrzés mind számítanak.
Tesztelje az egyes áramköröket és a köztük lévő elválasztást. A keresztszivárgás beszennyezheti a hűtőfolyadékot hűtőközeggel, vagy hűtőközeg kerülhet a hűtőkörbe.
Az elektronikus expanziós szelep kiválasztása a nyílás és az áramlási kapacitás, a nyomástartomány, a hűtőközeg, a léptető vagy a működtető szerkezet, a nyílás iránya, a csatlakozó, az érzékelő környezet és a vezérlő kalibrálása alapján történik. A LIN-szelep ezenkívül függ az üzenettől és a diagnosztikai kompatibilitástól.
Cím, bitráta, ébresztés, parancsok, visszacsatolás, alapértelmezett állapot, tanulás, végállomások, számlálók, időtúllépések és szoftveralkatrészszámok megerősítése. A fizikai telepítés nem bizonyítja, hogy a járművezérlő képes működtetni a szelepet.
A többportos szelepek különböző hőcserélőket csatlakoztathatnak hűtés, fűtés, leolvasztás, párátlanítás vagy akkumulátor üzemmódban. A fényképek címkézése és a számozás önmagában nem elegendő. Hozzon létre egy port-state mátrixot a szolgáltatás forrásából, és hasonlítsa össze a belső útvonalakat.
Egyetlen felcserélt vezeték az egyik módban elfogadható nyomást, a másikban pedig meghibásodást okozhat. A próbapadi nyomáspróbának ellenőriznie kell a parancsolt útvonalakat és a belső szivárgást az elzárt utakon.
Az ellenőrzési tesztnek reprodukálnia kell a vonatkozó peremfeltételeket, és rögzítenie kell az összes kölcsönhatásban lévő változót.
Az R-1234yf, R-744, R-290 és más hűtőközegek különböző nyomásokhoz, anyagokhoz, kompresszorolajokhoz, szervizszerelvényekhez, biztonsági vezérlésekhez és alkatrészek kialakításához vezetnek. Ne használjon alkatrészt, mert a cső átmérője megegyezik.
Olvassa el a címkéket és az aktuális szervizinformációkat. Használjon képzett személyzetet és felszerelést, amely megfelel a nagyfeszültségnek és a hűtőközeg gyúlékonyságának, nyomásának és szabályozási követelményeinek.
Az elektromos kompresszorolaj érintkezhet a motortekercsekkel, és meg kell felelnie a kenési, hűtőközeg-, anyag-, nedvesség- és elektromos követelményeknek. A gázbefecskendezési és hőszivattyús üzemmódok kiszélesítik az üzemi feltételeket. A nem jóváhagyott olaj vagy festék csökkentheti a szigetelést vagy a megbízhatóságot.
Összehangolja a kompresszor előtöltését, a teljes kör olaját, az alkatrészcserét, a visszanyert olajat és a szervizeljárást. Tartsa a tartályokat zárva és a szerszámokat tisztán.
Nyomás- és hőmérsékletérzékelők, hűtőfolyadék-érzékelők, páratartalom, környezeti, kabin-, akkumulátor- és hajtáslánc-adatok befolyásolják a szelep- és kompresszorparancsokat. Egy érzékelő mechanikusan is illeszkedik, de különböző tartományt, jelet, kalibrálást vagy digitális protokollt használ.
Az ellenőrzött hűtőközeg-alkatrész cseréje előtt diagnosztizálja a hitelességet és a vezetékezést. Parancs és válasz rögzítése minden sikertelen módban.
A hűtőkör megfelelő folyadékot, vákuumtöltést vagy légtelenítést, áramlást, szivattyúvezérlést és szivárgásellenőrzést igényel. A hűtőkör jóváhagyott nyomáspróbát, kiürítést, mért töltést, nedvességszabályozást és olajfegyelmet igényel. Az egyik oldal kitöltése nem bízza meg a másikat.
Csak mindkét áramkör áthaladása után üzemeljen. A hűtőfolyadék oldalán beszorult gáz a vízhűtéses kondenzátort alulméretezettnek tűnheti.
A hardveres utótagok megfelelhetnek az inverter kalibrációjának, a kompresszortérképeknek, a szelepcímeknek, az érzékelők skálázásának és a hőszabályozási logikának. A frissítések programozást vagy járműengedélyt igényelhetnek. Az eltávolítás előtt rögzítse az összes hardver- és szoftverazonosítót.
Kerülje egy páratlan modul bekapcsolását, hogy ellenőrizze, működik-e. A rossz üzenet vagy a szelep helyzete magas nyomást, folyadék visszaáramlást, szigetelési hibákat vagy károkat okozhat.
Számos új EV-architektúra esetében a biztonságos független adatcsere korlátozott. A helyes beszerzési válasz a katalógus kereszthivatkozása helyett a OE szolgáltatásnyújtás, egy engedélyezett újragyártott modul vagy műszaki ellenőrzés lehet.
Származási hely, alkatrész- és szoftverszámok, lezárt nyílások, olajnyilatkozat, szigetelési adatok, szivárgástesztek, szállítási irány és visszaküldési folyamat megkövetelése. Ne szerelje szét a zárt garanciális alkatrészeket engedély nélkül.
Réteg |
Megtartandó bizonyíték |
Jóváhagyási kérdés |
|---|---|---|
Alkalmazás |
Jármű vagy gép, építészet, kötelesség, környezet, revízió |
A bizonyítékok leírják a tényleges platformot? |
Hardver |
Rajz, interfészek, anyagok, méretek, címkék, köteg |
A termék illeszkedik és túléli a fizikai rendszert? |
Hidraulikus vagy hűtőközeg |
Folyadékok, áramlások, nyomásesés, kapacitás, szivárgás és tisztaság eredménye |
Szennyezés nélkül mozog és ad át hőt? |
Elektromos |
Feszültségablak, áram vagy teljesítmény, leválasztás, csatlakozók, védelem |
Elektromosan biztonságos és minden államban kompatibilis? |
Ellenőrzés |
Üzenetek, jelzések, firmware, diagnosztika, hibareakciók |
A jármű utasíthatja és ellenőrizheti a tervezett funkciót? |
Tartósság |
Hőciklusok, vibráció, korrózió, környezet, öregedés |
A teljesítmény megmarad a reprezentatív expozíció után? |
Termelés |
Sorvégi tesztek, képesség, nyomon követhetőség, változási értesítés |
Az ismételt megrendelések megfelelnek a jóváhagyott mintának? |
A csereszelepmodul és a kompresszor lehetővé teszi a normál nyári kabinhűtést. Hideg időbeni fűtés közben a kompresszor fordulatszáma megemelkedik, de a kimeneti hőmérséklet és a kabin hője nem elegendő, és időszakosan szelepkommunikációs hiba jelenik meg.
A kompresszor megfelelő fő portokkal és feszültséggel rendelkezik, de hiányzik a tervezett gázbefecskendezési kalibráció. A csere elektronikus szelep más LIN-címet használ, és alapértelmezés szerint olyan útvonalat használ, amely megközelíti a hűtést, de nem tudja megállapítani a középnyomású leválasztás állapotát. Egy nyári teszt tehát kihagyta az eltérést.
A helyes érvényesítés azonosít minden portot és szoftverszámot, ellenőrzi a LIN-kommunikációt, ellenőrzi a leválasztó útvonalát és a belső szivárgást, megerősíti az olaj- és hűtőközeg-töltést, és ellenőrzött körülmények között futtatja a kabinhűtést, az akkumulátorhűtést, a fűtést, a leolvasztást, a párátlanítást, a hővisszanyerést, a töltést és a hibaüzemmódokat.
Rögzítse a VIN-kódot, a piacot, a szoftvert, a címkéket, a hűtőközeget, az olajat, a nagyfeszültségű adatokat és a mérvadó kapcsolási rajzot.
Az egyes termikus üzemmódokban minden alkatrészt és portot térképezzen fel.
Illessze a kompresszor fő- és befecskendező csatlakozóit, feszültségablakát, invertert, kommunikációt, olajat, rögzítéseket és kalibrációt.
Illessze a vevő vagy az elválasztó belső funkcióit, az integrált szelepeket, a tájolást és az útvonalakat.
A vízhűtéses kondenzátort vagy hűtőt mindkét áramkörön össze kell hangolni, beleértve a keresztszivárgás elleni védelmet is.
Erősítse meg a tágulási szelep áramlását, irányát, csatlakozóját, LIN- vagy vezérlési adatait és szoftverét.
A szivárgás, az útvonal, az érzékelő, a kommunikáció, a szigetelés és a működtetőelemek próbapadi tesztje nem biztonságos improvizáció nélkül.
Külön üzembe helyezze a hűtő- és hűtőköröket mért folyadékokkal és szabályozott légtelenítéssel vagy evakuálással.
Érvényesítse az összes járműmódot, tranzienseket, környezeti tartományokat, töltési állapotokat, diagnosztikát és hibamentes viselkedést.
Jóváhagyja a származást, a csomagolást, a kupakokat, a nyomon követhetőséget, a szoftvervezérlést és a változás bejelentését.
Minden réteg után futtasson hivatalos felülvizsgálatot. A vizuálisan helyes minta nem haladhat tovább, ha a szoftver, a folyékony, a biztonság vagy a kötelesség bizonyítéka nem megoldott. Az eltérésekhez nem hivatalos ígéretek, hanem megnevezett tulajdonosok és lezárási kritériumok szükségesek.
Az interfészek, a szoftverek, a portok és a nyomon követhetőség a jóváhagyási rekordhoz tartoznak.
Küldje el a platformot, az éves mennyiséget, a fejlesztési fázist, a célpiacot, a munkaciklust, a környezeti és magassági tartományt, a hőterheléseket, az elektromos architektúrát, a hálózatokat, a folyadékokat, a csomagolási borítékot, a rögzítőket, a portokat, az érzékelőket, a biztonsági követelményeket, a szabványokat, a hitelesítési felelősséget, a mintalépéseket, a gyártási időzítést, a szolgáltatási koncepciót és a változás-ellenőrzési elvárásokat. Jelölje meg a bizalmas adatokat, és használjon ellenőrzött revíziókat.
Kérje meg a szállítót, hogy különböztesse meg az elérhető terméket, a konfigurálható családot és az új tervezést. Kérje a pontos tesztelt konfigurációt és feltételeket. Ne kezelje a promóciós termékcsaládot olyan kötelezettségvállalásként, hogy az egyik SKU a teljes skálát lefedi. A korai koncepcióknál állapodjon meg arról, hogy mely értékek a célok, és melyek a bemutatott eredmények.
A kereskedelmi összehasonlításnak magában kell foglalnia a tervezést, a szerszámokat, a mintákat, az érvényesítést, a szoftvertámogatást, a garanciális bizonyítékokat, a szervizalkatrészeket, az átfutási időt, a minőségi választ és az életciklus változásait. Az egységár önmagában nem jelentheti a biztonsággal kapcsolatos integrált hőelemek kockázatát.
Ellenőrizze a címkéket, a hardver- és szoftververziót, a csatlakozókat, a csatlakozókat, a kupakokat, a tömítéseket, a rögzítéseket, a látható sérüléseket, a nedvesség elleni védelmet és a nyomon követhetőséget átvételkor. Használjon kockázatalapú mintavételt a méretek, szivárgás, szigetelés, kommunikáció vagy funkcionális tesztekhez. Tartsa az új vagy felülvizsgált tételeket karanténban, amíg a szükséges bizonyítékok el nem mennek.
Írásbeli értesítés szükséges az anyagok, a nedvesített alkatrészek, a geometria, a szerszámok, az összeillesztés, az elektronika, a félvezetők, a motor, az érzékelők, a firmware, a kommunikáció, a gyártóüzem, a sorvégi tesztelés vagy a csomagolás megváltoztatása előtt. Döntse el, hogy mely elemzéseket, próbapadi teszteket és járművizsgálatokat kell megismételni. Minden jóváhagyott felülvizsgálathoz őrizze meg a reprezentatív mintákat és adatokat.
Kiválasztás csak névleges feszültség vagy hálózati kapacitás alapján
Feltételezve, hogy a fizikai csatlakozók garantálják az elektromos vagy digitális kompatibilitást
Hőmérsékletek összehasonlítása különböző peremfeltételek mellett
A nyomásesés, a szivattyú vagy a ventilátor teljesítményének figyelmen kívül hagyása és a vezérlés leértékelése
Egy üzemmód tesztelése, miközben a termék több üzemmódot is kiszolgál
Személygépkocsi-bizonyítékok használata nagy teherbírású vagy terepen történő forgalomhoz érvényesítés nélkül
A szoftver és a diagnosztikai változatok eltávolítása az alkatrész-nyilvántartásból
Prototípus jóváhagyása gyártási sorvégi és változtatási vezérlők nélkül
Mindegyik parancsikon egy látható attribútumot helyettesít a rendszerkövetelményekkel. Ha hiányzik az információ, dokumentálja a bizonytalanságot, és állítsa le, mielőtt áram alá helyezi, feltölti, feltölti vagy megrendeli a gyártási mennyiséget.
Csak az architektúra, a portok, a belső funkciók, a folyadékok, a nyomásosztály, a feszültség, a vezérlés, a szoftver, a biztonság, a rögzítések és a teljesítmény megerősítése után. A megjelenés megkezdheti az azonosítást, de nem fejezheti be.
Nem. Képességhatárokat mutatnak. A jóváhagyáshoz a pontos SKU vagy konfiguráció, a tesztelési feltételek, az alkalmazás, az interfészek és a dokumentált korlátozások szükségesek.
Ezt csak szakképzett csapatok tehetik meg, megfelelő elszigetelt felszereléssel, eljárásokkal, biztonsági ellenőrzésekkel és műszaki adatokkal. Ellenkező esetben használja az engedélyezett teszt- és szervizcsatornákat.
Megőrzi az identitást és a szoftvert, az üzemmódot, a parancsokat és visszajelzéseket, a feszültségeket, áramokat, áramlásokat, nyomásokat, hőmérsékleteket, hibákat, folyadékokat, telepítési képeket és az eseményhez vezető idővonalat.
Kövesse a jármű vagy a rendszer gyártójának szolgáltatási határait. Az integrált termékek tartalmazhatnak nem szervizelhető vagy kalibrált részegységeket; az illetéktelen szétszerelés biztonságot, szennyeződést és garanciális kockázatot jelenthet.
Hozzon létre oszlopokat a fülke hűtéséhez, az akkumulátor hűtéséhez, a fűtéshez, a párátlanításhoz, a leolvasztáshoz, a töltéshez, a hulladékhő visszanyeréséhez, a hidegindításhoz és a leállításhoz. Minden üzemmódhoz rögzítse a kompresszor állapotát és befecskendezését, minden szelepút, hőcserélő szerepe, hűtőfolyadék-szivattyúk, ventilátorok, célnyomások vagy hőmérsékletek a szervizadatokból, a használt érzékelők és a várható diagnosztikai állapot. Ez egy ismeretlen csőhálózatot tesztelhető állapotokká alakít.
Futtassa a mátrixot egészséges referencia alapján, ha lehetséges. Egy alkatrész nyáron alvó állapotban lehet, de elengedhetetlen a téli fűtés során, vagy csak töltés közben aktív. Az egyeztetésnek és az üzembe helyezésnek ki kell terjednie minden olyan üzemmódra, amelyet a jármű lehetővé tesz, nem csak az ügyfél aktuális panaszára.
A magas és alacsony értékek önmagukban nem elegendőek, ha a ciklus közbenső nyomású leválasztást és gázbefecskendezést tartalmaz. Rögzítse a nyomást és a hőmérsékletet a rendelkezésre álló szervizpontokon a kompresszor sebességével, a befecskendezési parancsokkal, a szelephelyzetekkel, a hőcserélő bemeneti körülményeivel, a hűtőfolyadék áramlásával, a ventilátor működésével és a környezettel együtt. Használja a jármű diagnosztikai módszerét és a hűtőközeg tulajdonságait.
Váratlan érték adódhat helytelen töltésből, nem kondenzálódó anyagokból, elakadt szelepből, belső útvonal-szivárgásból, rossz hűtőfolyadék-áramlásból, gyenge külső légáramlásból, érzékelő eltolódásból vagy kompresszor eltéréséből. Ne állítsa be a hűtőközeg tömegét a vezérlési vagy irányítási hiba kompenzálására.
Ellenőrizze a származást, a hardver- és szoftverszámot, a hűtőközeg- és olajjelöléseket, a nagy- és alacsony feszültségű csatlakozókat, a LIN- vagy hálózati érintkezőket, a portok számát és az órajelet, a tartókat, a sapkákat, a szállítási irányt, a nedvességjelzőket, ha vannak, és az ütközés bizonyítékait. A lezárt hűtőközeg alkatrészeket tartsa zárva a beszerelésig. A hiányzó sapka akkor is nedvességet juttathat be, ha nincs látható törmelék.
Hőcserélők esetén ellenőrizze mindkét folyadékkört, és győződjön meg arról, hogy a címkéket nem lehet felcserélni. Szelepek és leválasztók esetében őrizze meg a tájolási jelöléseket és a nyílástérképeket. Kompresszorok esetén össze kell hangolni a szállított olajat és az alkalmazási eljárást. Karanténba helyezze a vegyes változatokat, amíg a jármű vagy a szállító meg nem erősíti a kompatibilitást.
A Receiver-cycle egy architektúraleírás, nem pedig egy univerzális alkatrészkatalógus. A megfelelő cserének meg kell felelnie a hűtőközegnek, a nyomásosztálynak, a gáz-befecskendezős kompresszor kialakításának, a vevő vagy a gáz-folyadék leválasztó funkciónak, a vízhűtéses kondenzátornak vagy más hőcserélőknek, a portok felépítésének, az elektronikus expanziós szelepeknek, a LIN-nek vagy más kommunikációnak, az érzékelőknek, a nagyfeszültségű tartománynak, az olaj- és elektromos szigetelésnek, a szoftverkalibrációnak, a szerelésnek és minden üzemmódnak. A helyes vásárlási döntés összekapcsolja az alkatrészek bizonyítékait a teljes jármű- vagy gépfeladattal, és elegendő nyomon követhetőséget biztosít a későbbi változások kezeléséhez.
A Elecdura beszerzési áttekintéshez küldje el a platform-, alkatrész- és szoftverszámokat, diagramokat, címkéket, csatolókat, mennyiségeket, rendeltetési helyet és a szükséges érvényesítést. A korai egyértelműség segít meghatározni, hogy a kérés katalógusegyeztetés, ellenőrzött megfelelője vagy új mérnöki program.
A gyenge fűtési panaszt a hűtőközeg töltése, a külső mag jegesedése, a ventilátor működése, a hűtőfolyadék áramlása, a levegőajtók, a szelepút, a leválasztó teljesítménye, a gázbefecskendezési szabályozás, a kompresszor leértékelése, az érzékelők, a szoftver vagy az akkumulátor teljesítménykorlátozása okozhatja. Határozza meg a hibás működési módot, és rögzítse a vezérlő kért állapotait, mielőtt bármit lekapcsolna. Ha először a legszokatlanabb alkatrészt cseréli ki, az törölheti a hasznos bizonyítékokat.
Hasonlítsa össze az élő adatokat a fizikai mérésekkel. A vezérlő parancsolhat egy szelepet anélkül, hogy megerősítené a tényleges helyzetét, vagy jelenthet nyomást egy előfeszített érzékelőtől. A hűtő- és hűtőközeg-hőcserélők közötti hőmérséklet-különbségek segítenek megmutatni, hol mozog a hő. Használjon jóváhagyott felszerelést, és ne feledje, hogy egyes üzemmódok automatikusan elindulhatnak az akkumulátor kondicionálásához vagy töltéséhez, még akkor is, ha a kabin A/C ki van kapcsolva.
A jelölt dokumentációnak tartalmaznia kell az eredeti és jelölt hardver- és szoftverszámokat, áramkör- és porttérképeket, hűtőközeg- és olajjóváhagyást, nyomásosztályokat, szivárgás- és útvonalteszteket, kompresszor elmozdulását és befecskendezési viselkedését, inverterfeszültség-ablakot, szelepáramlást és LIN-adatokat, hőcserélő teljesítményét és keresztszivárgás-szabályozását, érzékelőtartományokat, rögzítéseket, csomagolást és érvényesített járműmódokat.
Ha a védett adatok nem oszthatók meg, szerezzen be ellenőrzött alkalmazás-jóváhagyást, amely azonosítja a járműveket és a szoftververziókat. Nem elég az az általános kijelentés, hogy a kompresszor vagy a szelep 'hőszivattyúkat támogat'. Az egyenértékűségi határnak fel kell sorolnia a kizárt piacokat, a gyártási dátumokat, a hűtőközegeket és a modulváltozatokat.
Jegyezze fel a visszanyert hűtőközeget, az olajhatásokat, az alkatrészeket, a tömítéseket, a szivárgásteszteket, az evakuálást, a feltöltött tömeget, a hűtőfolyadék feltöltését és légtelenítését, a szigetelés állapotát, a programozást, a hibákat, a környezetet és az eredményeket minden termikus üzemmódban. Mentse el a nyomás, a hőmérséklet, a szelep, a kompresszor, a hűtőfolyadék-áramlás és a ventilátor adatait elég hosszú ideig ahhoz, hogy összehasonlíthassa, ha az ügyfél egy másik szezonban tér vissza.
