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68308741AF Gruppo alloggiamento filtro olio per Jeep Wrangler JL Gladiator Grand Cherokee 3.6L V6

 
Sostituisce OE 68308741AF sulle piattaforme FCA 3.6L Pentastar V6. Supporto filtro olio integrato, nucleo del radiatore e porte sensore in un unico gruppo. Progettato per prestazioni senza perdite laddove è noto che l'alloggiamento in plastica originale si deforma e si guasta sotto carichi di calore sostenuti.
 
  • 60 giorni

  • Distributori, grossisti

  • Logo, confezione e marchio

  • 100

  • 12 mesi

Disponibilità:

68308741AF Numeri di riferimento incrociato e di interscambio

Tipo di riferimento

Codice articolo/riferimento incrociato

OEM primario (sostituito)

68308741AF

Attuale sostituzione Mopar

68596318AB

Revisioni Mopar precedenti

68308741AA , 68308741AB , 68308741AC

Numeri Mopar correlati

68365931AA , 68365931AB , 68365931AC , 68365931AD

Sostituzione precedente

68596318AA

Riferimento aftermarket

Dormann 926-876 , 926-959

68308741AF Specifiche del gruppo alloggiamento del filtro dell'olio

Specifica

Dettaglio

Tipo di parte

Gruppo alloggiamento filtro olio con radiatore integrato

Numero OEM

68308741AF

Compatibilità del motore

Pentastar V6 24V VVT da 3,6 litri

Materiale dell'alloggiamento

Termoplastico tecnico (specifiche OE)

Funzioni integrate

Supporto filtro olio, radiatore olio, porte sensore temperatura/pressione olio

Nota sul montaggio del sensore

Sensori non inclusi; deve essere trasferito o acquistato separatamente

Codice Impianto Motore

TPHP6

Tipo di montaggio

Sostituzione diretta dell'OEM

MOQ

100 unità

Tempi di consegna

60 giorni

68308741AF Applicazione veicolo per Jeep Dodge Ram Chrysler 3.6L

Anno

Fare

Modello

Motore

2018

Jeep

Wrangler J.L

3,6 litri V6

2016–2018

Jeep

Grand Cherokee WK2

3,6 litri V6

2020–2021

Jeep

Il Gladiatore JT

3,6 litri V6

2017–2018

Chrysler

Pacifica RU

3,6 litri V6

2016–2018

Schivare

Durango WD

3,6 litri V6

2019

Ram

1500 DT

3,6 litri V6

2017–2018

Ram

ProMaster

3,6 litri V6

Domande frequenti sul gruppo alloggiamento del filtro dell'olio 68308741AF

D1: Qual è la modalità di guasto nota sull'alloggiamento OE 68308741AF che guida la domanda del mercato post-vendita?

L'alloggiamento originale è in plastica tecnica stampata ad iniezione. A temperature elevate e prolungate del sottocofano tipiche del Pentastar FCA 3.6L, la plastica si deforma gradualmente sulle superfici di tenuta e può rompersi a causa della coppia applicata durante la rimozione di routine del tappo del filtro dell'olio. Il risultato è una perdita d'olio esterna che viene spesso diagnosticata erroneamente come un guasto alla guarnizione. Questo modello di guasto colpisce milioni di veicoli FCA V6 della gamma Jeep, Dodge, Ram e Chrysler, motivo per cui questo componente comporta una domanda aftermarket costantemente elevata nei mercati nordamericani e mediorientali dove questi veicoli sono ampiamente utilizzati.

D2: 68308741AF è stato sostituito e in che modo gli acquirenti all'ingrosso dovrebbero gestire le transizioni delle scorte?

SÌ. Mopar ha sostituito 68308741AF attraverso diverse revisioni, con l'attuale codice attivo 68596318AB. Per gli acquirenti e i distributori all'ingrosso, ciò significa che l'approvvigionamento con il numero 68308741AF rimane commercialmente valido poiché la catena di sostituzione è ben documentata e l'attrezzatura è intercambiabile. Forniamo prodotti che vanno direttamente all'attuale sostituzione Mopar e possiamo etichettare o fare riferimento a qualsiasi numero di revisione nella catena in base alle vostre esigenze di mercato.

Q3: I sensori di temperatura e pressione dell'olio sono inclusi in questo gruppo?

No. Secondo le note di servizio di Mopar, i sensori non vengono sottoposti a manutenzione con questo gruppo e devono essere acquistati separatamente se è necessaria la sostituzione. La raccomandazione generale è quella di trasferire i sensori esistenti nel nuovo alloggiamento a meno che non mostrino segni di guasto. Per gli acquirenti all'ingrosso che acquistano gruppi sostitutivi per la distribuzione, consigliamo di chiarire questo punto ai clienti finali per evitare resi e reclami di installazione errati.

D4: Perché il codice dell'impianto del motore è importante quando si ordina questa parte e come possono verificarlo i miei clienti?

FCA ha costruito il motore Pentastar da 3,6 litri in più stabilimenti di produzione contemporaneamente e diversi stabilimenti hanno utilizzato diverse configurazioni di adattatori del filtro dell'olio con diverse interfacce di sensori. Il codice impianto motore è stampigliato direttamente sul blocco motore. Il codice impianto TPHP6 identifica il gruppo di assemblaggio che utilizza 68308741AF e la sua famiglia di sostituzione. Ai distributori che realizzano guide di montaggio o dati di catalogo, possiamo fornire la documentazione che associa i codici dell'impianto al codice articolo corretto per ridurre le controversie sul montaggio a valle.

D5: Qual è il volume tipico dell'ordine e i tempi di consegna per questa parte? È possibile mescolarla con altri componenti del sistema di raffreddamento FCA in un unico contenitore?

Il nostro MOQ standard è di 100 unità con un lead time di produzione di 60 giorni. Dato che la piattaforma Pentastar da 3,6 litri copre una gamma di veicoli molto ampia, questa parte è particolarmente adatta per il consolidamento di contenitori misti insieme a componenti correlati come radiatori, serbatoi del liquido di raffreddamento e alloggiamenti dei termostati per la stessa piattaforma. La combinazione di SKU in un'unica spedizione FCL o LCL riduce significativamente i costi di spedizione unitari e il nostro team supporta attivamente l'approvvigionamento multilinea dallo stesso ordine.

Q6: Potete supportare l'imballaggio con etichetta privata e il marchio personalizzato per la nostra rete di distribuzione?

SÌ. Forniamo un servizio di sostituzione OEM completo, inclusa la stampa di scatole personalizzate, il marchio di etichette private e i codici a barre secondo le vostre specifiche. Sia che operiate con il vostro marchio interno o che abbiate bisogno di un imballaggio white-box neutro per la rivendita regionale, possiamo soddisfare entrambi. Supportiamo inoltre termini di credito flessibili per gli account all'ingrosso verificati, che ti consentono di allineare il ciclo di rifornimento dell'inventario con la cadenza delle vendite locali senza impegnare il capitale circolante su un singolo SKU.

Produttore e fornitore di radiatori dell'olio motore Elecdura

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