18
60 giorni
Distributori, grossisti
Logo, confezione e marchio
100
12 mesi
| Disponibilità: | |
|---|---|
Marchio del produttore |
Numero di parte di scambio |
Disponibilità in magazzino |
OE originale Mopar |
68310865AF |
Alternativa alla distribuzione aftermarket |
Mopar precedente all'OE |
68310865AA |
Alternativa alla distribuzione aftermarket |
Prodotti Dormann |
918-340 |
Sostituzione aftermarket premium |
Prodotti motori standard |
OFH103 |
Sostituzione aftermarket premium |
Parametro tecnico |
Dati di verifica ingegneristica |
Configurazione della progettazione dei componenti |
Nucleo dell'alloggiamento integrato dell'ultimo modello e sensori elettronici precalibrati |
Stile valvola di bypass interna |
Architettura dei pin di supporto centrale caricata a molla aggiornata dopo il 2017 |
Tempi di produzione standard |
60 giorni per la produzione in serie |
Quantità minima di approvvigionamento |
100 unità per lotto individuale |
Certificazione di qualità globale |
Conforme agli standard IATF 16949 e ISO 9001 |
Integrazione diagnostica del sensore |
Segnale controllato al 100% rispetto ai trigger di guasto dell'ECU ad alta resistenza |
Marca del veicolo |
Copertura del modello specifico |
Intervallo di anni di produzione |
Note sul montaggio del motore |
Jeep |
Wrangler (Piattaforma JL) / Gladiatore (Pickup JT) |
Dal 2018 al 2021 |
Ultimo modello Pentastar da 3,6 litri aggiornato V6 |
Jeep |
Grand Cherokee/Cherokee |
Dal 2017 al 2021 |
Ultimo modello Pentastar da 3,6 litri aggiornato V6 |
Schivare |
Durango/Caricabatterie/Sfidante |
Dal 2017 al 2021 |
Ultimo modello Pentastar da 3,6 litri aggiornato V6 |
RAM |
1500 (nuovo stile di carrozzeria) / Flotta ProMaster |
Dal 2017 al 2021 |
Ultimo modello Pentastar da 3,6 litri aggiornato V6 |
L'ultimo modello 68310865AF dell'adattatore altera completamente il design dello stelo di bypass del ritorno del fluido interno per accogliere l'elemento 68309266AA aggiornato che presenta un distinto nipplo di allineamento in plastica. Lo scambio dell'inventario con gli alloggiamenti dei modelli precedenti causerà un posizionamento errato del filtro dell'olio e avvisi immediati del motore di controllo della pressione dell'olio per gli installatori. Le nostre scatole di distribuzione sono dotate di etichette identificative esterne precise per aiutare le operazioni di magazzino a evitare la contaminazione incrociata.
Sì, i partner strategici della distribuzione all'ingrosso possono combinare questo ultimo modello di alloggiamento del filtro dell'olio motore con le relative linee di veicoli passeggeri, tra cui radiatori per passeggeri, linee di riscaldamento, gruppi di ventole di raffreddamento in alluminio e pompe dell'acqua. Mentre il ciclo di produzione standalone premium aftermarket richiede 60 giorni per bloccare la calibrazione della produzione, offriamo configurazioni flessibili di caricamento di container misti per ridurre al minimo la logistica di importazione e le spese generali di sbarco.
Le piattaforme FCA di ultima generazione 2017-2021 implementano moduli di controllo del gruppo propulsore altamente sofisticati che attivano severi codici diagnostici del motore di controllo se i segnali di resistenza alla pressione dell'olio si discostano anche di una frazione. Per proteggere la tua reputazione commerciale tra le officine di riparazione regionali, la nostra linea di produzione automatizzata sottopone questi sensori preinstallati a una rigorosa simulazione diagnostica elettronica per garantire la compatibilità plug and play senza guasti al cruscotto.
Forniamo un supporto completo per l'approvvigionamento di livello 1, compresi layout di scatole rinforzate personalizzate con inserti interni ammortizzanti, codici a barre dei prodotti commerciali su misura e cartoni principali neutri per carichi pesanti. Questo approccio di branding d'élite consente alle reti di distribuzione su larga scala di introdurre immediatamente le nostre linee di raffreddamento aftermarket premium direttamente nelle reti di concessionari regionali sotto il loro marchio privato proprietario.
Il nostro impianto di produzione automatizzato opera secondo le linee guida di conformità assoluta IATF 16949, richiedendo che ogni singolo blocco dell'alloggiamento del filtro dell'olio sia sottoposto a test automatizzati e simultanei di decadimento dei canali dell'olio e dell'acqua ad alta pressione per confermare la porosità strutturale pari a zero prima dell'imballaggio. Le spedizioni alla rinfusa vengono confezionate singolarmente in sacchi antiumidità antistatici e impilate in modo sicuro su pallet di esportazione rinforzati per garantire un arrivo perfetto tramite merci in acque profonde.
Riconosciamo che gli importatori commerciali di grandi volumi nel mercato post-vendita automobilistico in rapida evoluzione necessitano di liquidità affidabile per mantenere livelli di inventario di magazzino completi. Offriamo ai partner di approvvigionamento qualificati e a lungo termine strutture scalabili di estensione del credito basate su una revisione aziendale standardizzata, abbandonando i pagamenti anticipati restrittivi per contribuire a massimizzare la capitalizzazione di mercato e l'agilità della catena di fornitura locale.
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