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ン オイル クーラー アフターマーケット交換用卸売輸入業者
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XS358A-616CB フォード F シリーズおよびシボレー シルバラード ディーゼル用高耐久メカニカル ファン クラッチ

工場から直接供給され、継続的なバッチ生産を提供し、世界の輸入業者に安定したサプライチェーンを確保します。この XS358A-616CB ユニットは、カスタム プライベート ラベル ブランドまたは中立的なパッケージをサポートしており、フォードおよびシボレー ディーゼル シリーズ向けに利益率が高く、欠陥の少ない在庫ソリューションを販売代理店に提供します。
 
  • 30~45日

  • 代理店、卸売業者

  • ロゴ、パッケージ、ブランディング

  • 100

  • IATF 16949 / ISO 9001

  • 12ヶ月

可用性:

XS358A-616CB ファンクラッチ 製品概要

XS358A-616CB メカニカル ファン クラッチは、熱負荷が極度に高い高トルク ディーゼル アプリケーション向けに特別に設計されています。高品質のバイメタル サーモスタット コイルを利用するこのユニットは、ラジエーターの背後の気温変化を正確に感知し、シリコン オイルの流れを調整して、必要なときに正確にファンを作動させます。これにより、冷間始動時の寄生電力損失を防止しながら、重量物の運搬や牽引のための最大の冷却能力を確保します。


XS358A-616CB は、汎用性の高い頑丈なコンポーネントとして、フォード F-250、F-350、および F-4000 モデル (1999 ~ 2006 年)、およびシボレー シルバラード ディーゼル モデル (1997 ~ 2001 年) の主な代替品です。各 XS358A-616CB アセンブリは厳格な OEM 公差に従って製造されており、精密加工されたネジ付きハブと、熱を急速に放散して内部ベアリングの寿命を延ばすように設計された高品位ダイカスト アルミニウム ハウジングを備えています。


当社は、国際的な卸売業者や商用フリート輸入業者への大量供給を専門としています。当社の XS358A-616CB 生産ラインは、IATF16949 規格を満たすためにダイナミック バランシングとシリコーン オイル量校正を統合しています。当社は、カスタマイズされたプライベートラベル、中立的な輸出グレードのパッケージング、世界輸送中の XS358A-616CB の流体の完全性を保護するための最適化されたパレタイジングなど、スケーラブルな B2B ソリューションを提供します。


XS358A-616CB ファンクラッチクロスリファレンス

ブランド 参照番号
フォード (OEM) XS358A-616CB、XS35-8A616-CB
GM / シボレー (OEM) 15992649、15154901 (参照)
モータークラフト YB541
ヘイデン 2789
四季 46024


XS358A-616CB ファンクラッチ車両適合

ブランド モデルシリーズ エンジンの種類 年の範囲
フォード F-250 / F-350 / F-4000 3.9L / 4.2L ディーゼル 1999年 - 2006年
シボレー シルベラド 4.1L / 4.2L ディーゼル 1997 ~ 2001 年
GMC シエラ ディーゼルのバリエーション 1997 ~ 2001 年


XS358A-616CB ファンクラッチ仕様

パラメータ 仕様詳細
ドライブの種類 機械粘性、耐久性
回転方向 時計回り
取付タイプ 頑丈なネジ付きハブ
ハウジング材質 高級ダイカストアルミニウム
エンゲージメント温度 ディーゼルの熱プロファイルに合わせて校正
品質基準 IATF 16949 認定生産


ファンクラッチのサプライヤーとして Elecdura を選ぶ理由

供給能力


  • MOQ: モデルあたり 100 個

  • 安定した月次供給能力

  • 混合コンテナ注文のサポート

  • OEM/プライベートラベルサービス

  • 代理店向け長期供給


工場の作業台に展示されたアフターマーケットのファンクラッチサンプル

工場でのサンプルの準備

工場検査用に準備されたバルクファンクラッチのサンプル

バッチサンプル表示

生産ライントレイ上に配置されたファンクラッチハウジング

生産ラインの出力

完成したファンクラッチユニットは工場のバスケットに準備されています

バルクサンプルの準備状況

冷却ファン付きファンクラッチアセンブリのサンプル展示

組立サンプルサポート

さまざまな用途に対応した白と黒のファン クラッチ アセンブリ

マルチアプリケーションサンプル


品質とリスク管理

  • 各ユニットは出荷前にテストされます

  • バランスとパフォーマンスのテスト (ファンの安定性)

  • バッチ間での材料の一貫性

  • 12ヶ月の品質保証

  • ISO 9001 / IATF 16949 / CE 文書はご要望に応じて入手可能です

  • OEマッチング


顧客検査用に準備されたファン クラッチと冷却ファン アセンブリ

出荷前の製品チェック

出荷前にチェックされたアフターマーケットファンクラッチモデルの混合

マルチモデルの品質レビュー

出荷前確認用にファンクラッチの製品ラインナップを展示

顧客検査確認


梱包と配送

  • 輸出カートン梱包

  • 中立的またはカスタマイズされたブランディング

  • コンテナ輸送に最適

  • 大量注文のリードタイム: 30 ~ 45 日


アフターマーケットファンクラッチの出荷用に準備された輸出カートン

輸出カートンの準備

カスタマイズされたファンクラッチパッケージと陳列棚上の箱入り製品

カスタマイズされたパッケージ表示

ブランドのファン クラッチ ボックスとパッケージ化されたユニットは出荷準備完了

大量配送の準備ができました



FAQ – XS358A-616CB ファンクラッチ卸売

1. XS358A-616CB ファン クラッチの主な OEM 番号と同等の参照先は何ですか?

XS358A-616CB ファン クラッチは、Ford OEM XS35-8A616-CB および Motorcraft YB541 の直接代替品です。また、ディーゼル F シリーズやシルバラード アプリケーション向けのヘイデン 2789 やフォーシーズンズ 46024 などのプレミアム ヘビーデューティー アフターマーケット リファレンスにも直接マッピングされます。


2. XS358A-616CB は、高温の重荷重牽引においてパフォーマンスの一貫性をどのように確保しますか?

すべての XS358A ~ 616CB アセンブリは、厳格な動的バランス テストと高粘度シリコン オイルの精密充填を受けています。これにより、 XS358A-616CBは 極度の熱負荷下でも安定したトルク伝達を維持し、下位層のアフターマーケット ディーゼル トラック部品に見られる一般的な「クラッチ滑り」の問題を防止します。


3. 海上輸送中の液体漏れを防ぐために、XS358A-616CB にはどのような具体的な梱包規格が使用されていますか?

内部の粘性流体の感度を考慮して、すべてのに耐久性の高い強化された内部クッションを使用しています。 XS358A-616CB ユニットバルク輸出の場合、 XS358A-616CB パレットには直立配置用に厳密にラベルが付けられ、倉庫到着時にシリコーン オイルの分布が校正された状態に保たれるように工業グレードのシュリンク ラップで固定されています。


4. 商用フリート運用における XS358A-616CB の推定耐用年数はどれくらいですか?

ディーゼル F シリーズおよびシルバラード フリートの標準的な動作条件下で、 XS358A-616CBは の耐用年数を実現するように設計されています 150,000 ~ 200,000 キロメートル。検査するよう販売代理店にアドバイスすることをお勧めします。 XS358A-616CBバイメタル コイルにゴミが蓄積していないか 冷却効率を最大化するために、定期メンテナンス中に


5. 販売代理店は、XS358A-616CB に欠陥があるかどうか、または他の理由でエンジンが過熱しているかどうかをどのように確認できますか?

の簡単な診断は XS358A-616CB 、エンジンが熱いときに過度の「フリーホイール」をチェックすることです。エンジンが動作温度にあるときに場合は、内部の粘性流体が枯渇する可能性があり、エンジンの損傷を防ぐために XS358A-616CB の ファンが手で 3 回以上回転する XS358A-616CB を 直ちに交換する必要があることを示しています。


6. XS358A-616CB は大規模輸入業者のプライベートブランドブランディングに利用できますか?

はい。当社はの世界的な輸入業者との長期的なパートナーシップに重点を置いています 、XS358A-616CB。当社は、 へのカスタム プライベート ラベル レーザー エッチングを完全にサポートし XS358A-616CBハウジング 、貴社のブランドが確実に地域の市場に新品の状態で届くようにするための特殊なパレタイジング オプションを提供します。

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