18
60 dni
Dystrybutorzy, hurtownicy
Logo, opakowanie i marka
100
12 miesięcy
| Dostępność: | |
|---|---|
Typ odniesienia |
Numer części |
|---|---|
Podstawowy OEM (zastąpiony) |
68310865AC |
Aktualne zastąpienie Mopar |
68596317AB |
Wersje tej samej serii |
68310865AA, 68310865AB, 68310865AF |
Seria równoległa (to samo zastąpienie) |
68105583AA–68105583AG |
Dodatkowe powiązane numery |
68365925AA, 68365925AB, 68365925AC, 68365925AD |
Poprzednie zastąpienie |
68596317AA |
Referencje na rynku wtórnym |
Dorman 926-876, Dorman 926-959 |
Specyfikacja |
Szczegół |
|---|---|
Typ części |
Zespół obudowy filtra oleju ze zintegrowaną chłodnicą |
Numer OEM |
68310865AC |
Kompatybilność silnika |
3,2 l V6 24 V VVT, 3,6 l V6 24 V VVT Pentastar, 3,6 l V6 FFV 24 V VVT |
Materiał obudowy |
Inżynieryjny tworzywo termoplastyczne (specyfikacja OE) |
Zintegrowane funkcje |
Mocowanie filtra oleju, chłodnica oleju, porty czujnika temperatury/ciśnienia oleju |
Uwaga dotycząca montażu czujnika |
Czujnik ciśnienia oleju 68334877AA i czujnik temperatury oleju 5149077AB nie wchodzą w skład zestawu |
Potwierdzone okno produkcyjne |
Rok modelowy 2017–2018 |
Typ dopasowania |
Bezpośrednia wymiana OEM |
MOQ |
100 jednostek |
Czas realizacji |
60 dni |
Rok |
Robić |
Model |
Silnik |
|---|---|---|---|
2017–2018 |
Jeep |
Cherokee KL |
3,2 l V6 |
2017–2018 |
Jeep |
Wielki Cherokee WK2 |
3,6 l V6 |
2017–2018 |
Jeep |
Wrangler JK |
3,6 l V6 |
2017 |
Chryslera |
200 |
3,6 l V6 |
2017–2018 |
Chryslera |
300 |
3,6 l V6 |
2017–2018 |
Unik |
Challenger |
3,6 l V6 |
2017–2018 |
Unik |
Rumak |
3,6 l V6 |
2017–2018 |
Unik |
Podróż |
3,6 l V6 |
2017–2018 |
Unik |
Wielka karawana |
3,6 l V6 |
2017–2018 |
Baran |
1500 |
3,6 l V6 |
2017–2018 |
Baran |
ProMaster 1500 / 2500 / 3500 |
3,6 l V6 |
Obie wersje obejmują te same zastosowania w pojazdach z lat 2017–2018 i zastępują ten sam aktualny numer Mopar 68596317AB. Przyrosty liter w serii 68310865 odzwierciedlają drobne wewnętrzne aktualizacje produkcyjne, a nie przeprojektowania strukturalne, a własny łańcuch zastąpień firmy Mopar potwierdza zgodność ze wszystkimi wersjami w ramach serii. Na potrzeby dostaw na rynek wtórny zamiennik spełniający specyfikację zastąpienia 68596317AB jest zweryfikowaną krzyżówką dla 68310865AC, 68310865AF i wszystkich innych wersji pomiędzy. Kupujący hurtowi, którzy złożą zamówienie pod którymkolwiek z tych numerów, otrzymają funkcjonalnie równoważny zestaw.
Chrysler 200 został wycofany po roku modelowym 2017 w ramach restrukturyzacji portfolio FCA. To sprawia, że rok 2017 jest ostatnim i jedynym rokiem w tym oknie produkcyjnym tej tabliczki znamionowej. Z punktu widzenia dystrybucji 200 stanowi zamkniętą flotę ze stałą i powoli starzejącą się populacją pojazdów. Oczekuje się, że popyt na części zamienne do tego zastosowania pozostanie stabilny przez kilka lat, w miarę starzenia się istniejącej floty 200 pojazdów w całym okresie użytkowania, szczególnie na rynkach Ameryki Północnej i Bliskiego Wschodu, gdzie model sprzedawany jest w rozsądnych ilościach.
W praktyce większość nabywców warsztatów podaje numer części z obudowy znajdującej się w pojeździe, z wcześniejszej historii serwisowania lub z katalogu części, który przegląda za pomocą numeru VIN. Ponieważ wszystkie rewizje w serii 68310865 obejmują tę samą populację pojazdów i zastępują ten sam bieżący numer, list rewizji na wymienianej obudowie nie musi odpowiadać pismu rewizji na wymianie. Upraszcza to znacznie zaopatrzenie i oznacza, że dystrybutorzy nie muszą oddzielnie magazynować wielu wariantów wersji.
Najczęściej zgłaszanymi objawami są wyciek oleju na powierzchni uszczelniającej obudowy lub w pobliżu pokrywy filtra, zapalenie się kontrolki ostrzegawczej ciśnienia oleju w przypadku zanieczyszczenia czujnika lub uszkodzenia uszczelki oraz widoczne nagromadzenie oleju nad tunelem skrzyni biegów, w którym znajduje się obudowa. W Dodge Challengerze i Chargerze z lat 2017–2018 wyczynowy profil jazdy przyspiesza cykle cieplne plastikowej obudowy, co zwiększa prawdopodobieństwo wypaczenia i degradacji powierzchni uszczelniającej przy niższych przebiegach w porównaniu z tą samą obudową w zastosowaniach wymagających mniejszych naprężeń, takich jak ProMaster.
Nasze standardowe MOQ to 100 jednostek z 60-dniowym czasem realizacji. Dystrybutorzy skupieni na samochodach Dodge muscle car i Jeep Wrangler JK z lat 2017–2018 mogą budować wydajne kontenery mieszane, łącząc obudowę 68310865AC z chłodnicami, obudowami termostatów i zbiornikami przelewowymi płynu chłodzącego dla pojazdów o tej samej platformie. Rynek części zamiennych JK Wrangler i późnego WK2 Grand Cherokee jest szczególnie aktywny w Ameryce Północnej, na Bliskim Wschodzie i w Australii, co sprawia, że te uzupełniające się jednostki SKU w naturalny sposób nadają się do skonsolidowanych przesyłek, co poprawia koszt jednostkowy przesyłki.
Tak. Zapewniamy pełną usługę wymiany OEM, w tym niestandardowe pakowanie, drukowanie etykiet prywatnych i etykietowanie kodów kreskowych zgodnie z Twoimi specyfikacjami. W przypadku zweryfikowanych kont hurtowych oferujemy elastyczne warunki kredytu komercyjnego w ramach naszego standardowego procesu kwalifikacji nabywców, który ma na celu uwzględnienie cykli kapitału obrotowego regionalnych importerów i dystrybutorów, którzy posiadają szeroką gamę asortymentu na platformie FCA w wielu jednostkach SKU i segmentach rynku.
Kategoria produktu
MEDIA SPOŁECZNOŚCIOWE