68105583AF Zespół obudowy filtra oleju dla Dodge Chrysler Jeep Ram 3.6L V6 Pentastar 2014-2017

68105583AF Numery referencyjne i numery wymiany

68105583AF Dane techniczne zespołu obudowy filtra oleju

68105583AF Aplikacja pojazdu dla Dodge Chrysler Jeep Ram 3.6L V6

Często zadawane pytania dotyczące zespołu obudowy filtra oleju 68105583AF

P1: Dlaczego model 68105583AF jest opatrzony etykietą „NOWOŚĆ 2014 Numer części” w systemie Mopar?

W 2014 roku FCA wprowadziła poprawioną konstrukcję obudowy filtra oleju dla zaktualizowanej konfiguracji silnika Pentastar używanej w serii produkcyjnej w tym roku modelowym. Oznaczenie 68105583AF stanowiło formalne potwierdzenie tej zmiany przez firmę Mopar i sygnalizowało dealerom i dystrybutorom, że poprzednie wersje w łańcuchach od AA do AE zostały zastąpione jednostką o zaktualizowanej konstrukcji. Dla nabywców na rynku wtórnym ma to znaczenie, ponieważ potwierdza, że ​​wersja AF jest właściwym odniesieniem dla zastosowań z tej serii na rok 2014 i późniejszych, a wcześniejszych wersji nie należy zakładać jako pełnych odpowiedników wszystkich elementów wyposażenia od roku 2014 bez weryfikacji.

P2: Ten numer części obejmuje szeroką gamę platform samochodów Dodge, takich jak Challenger, Charger i Chrysler 200. Czy montaż różni się w przypadku zastosowań na platformie samochodowej i SUV/ciężarówce?

Obudowa 68105583AF obsługuje zarówno platformy samochodowe, jak i platformy lekkich ciężarówek/SUV, ponieważ wszystkie mają tę samą architekturę Pentastar 3,6 l. Obudowę montuje się w tym samym miejscu w dolinie silnika, niezależnie od typu nadwozia pojazdu. To powiedziawszy, procedury dostępu i usuwania różnią się znacznie w przypadku Dodge’a Chargera i Jeepa Wranglera ze względu na otaczające opakowanie komponentów. W przypadku odbiorców hurtowych zaopatrujących zarówno niezależne warsztaty naprawcze, jak i centra usług dealerskich, ten wieloplatformowy zasięg sprawia, że ​​model 68105583AF jest jednym z indywidualnych SKU o najwyższych obrotach w rodzinie obudów Pentastar.

Pytanie 3: Seria 68105583 zastępuje serię 68596317AB, a nie 68596318AB, jak w przypadku późniejszych numerów platform. Jak dystrybutorzy powinni traktować to rozróżnienie podczas tworzenia swojego katalogu?

Jest to krytyczny punkt zarządzania katalogiem. Modele 68596317AB i 68596318AB to dwie różne, aktualne zamienniki Mopar, obejmujące różne generacje platform tej samej rodziny obudów. Zapasowanie tylko jednego spowoduje luki w pokryciu wyposażenia. Dystrybutorzy obsługujący floty mieszane obejmujące pojazdy FCA V6 wyprodukowane zarówno przed 2018 r., jak i po 2018 r., powinni traktować je jako dwie oddzielne jednostki SKU. Możemy dostarczyć obie linie i zapewnić przejrzystą dokumentację porównawczą, aby pomóc Twojemu zespołowi w tworzeniu dokładnych katalogów wyposażenia, które zapobiegają zamawianiu niewłaściwych części.

P4: Czy znane są wzorce uszkodzeń plastikowych obudów charakterystyczne dla zastosowań Dodge Challenger i Charger z lat 2014–2017, które zwiększają popyt na wymianę?

Tak. Challenger i Charger to wydajne platformy z napędem na tylne koła, charakteryzujące się wyższą temperaturą pod maską i bardziej agresywnym profilem jazdy niż typowe rodzinne sedany. Obudowa z tworzywa sztucznego OE w tych pojazdach jest szczególnie podatna na wypaczenia na powierzchni uszczelniającej i pękanie w strefie gwintu pokrywy filtra oleju pod wpływem długotrwałych cykli cieplnych. Ten wzorzec awarii generuje stały cykl wymiany na rynkach, na których łączą się wysokie osiągi i gorący klimat, w tym w południowych Stanach Zjednoczonych, na Bliskim Wschodzie i w Australii. Popyt na rynku wtórnym na tę liczbę samochodów typu muscle car Dodge jest szczególnie stały przez cały rok.

P5: Jaka jest zalecana wielkość zamówień i strategia dotycząca mieszanych kontenerów dla dystrybutorów skupiających się na segmencie samochodów osobowych Dodge i Chrysler?

Nasze standardowe MOQ to 100 jednostek z 60-dniowym czasem realizacji produkcji. Dystrybutorzy skupiający się na segmentach Dodge Challenger, Charger i Chrysler 300 mogą z zyskiem konsolidować dostawy, łącząc obudowę 68105583AF z chłodnicami oleju silnikowego, chłodnicami i obudowami termostatów dla pojazdów z tą samą platformą LX i LD. Platformy te mają dużą i aktywną bazę entuzjastów i właścicieli flot na całym świecie, a połączenie uzupełniających się jednostek SKU w jednym mieszanym kontenerze znacznie poprawia koszt wyładunku w przeliczeniu na jednostkę, jednocześnie zmniejszając częstotliwość uzupełniania zapasów.

P6: Czy możecie wspierać opakowania pod marką własną i rozszerzone warunki kredytowania dla naszej sieci dystrybucyjnej?

Tak w obu przypadkach. Zapewniamy pełną usługę dotyczącą marek własnych, obejmującą niestandardowe projekty opakowań, drukowanie pudełek i numery części odnoszące się do specyfikacji Twojej marki, niezależnie od tego, czy działasz pod własną marką, czy potrzebujesz neutralnego opakowania typu white-box. W przypadku zweryfikowanych kont hurtowych oferujemy elastyczne warunki kredytu komercyjnego zgodnie z naszym standardowym procesem kwalifikacji nabywców, który umożliwia importerom masowym i dystrybutorom regionalnym zarządzanie uzupełnianiem zapasów bez pobierania pełnej płatności z góry w przypadku dużych zamówień. Skontaktuj się z szacunkową wielkością wolumenu i rynkiem docelowym, aby omówić strukturę umowy na dostawę.