60 днів
Дистриб'ютори, оптовики
Логотип, упаковка та брендинг
100
12
| Наявність: | |
|---|---|
Тип посилання |
Номер (и) частини |
|---|---|
Основний OEM (замінений) |
68105583AF |
Поточна суперсесія Mopar |
68596317AB |
Більш ранні редакції тієї ж серії |
68105583AA, 68105583AB, 68105583AC, 68105583AD, 68105583AE |
Наступна версія після AF |
68105583AG |
Пов’язані паралельні серії |
68310865AA, 68310865AB, 68310865AC, 68310865AF |
Додаткові суміжні номери |
68365925AA, 68365925AB, 68365925AC, 68365925AD |
Попередня заміна |
68596317AA |
Довідка після продажу |
Дорман 926-876, Дорман 926-959 |
Специфікація |
Деталь |
|---|---|
Тип частини |
Корпус масляного фільтра з вбудованим охолоджувачем |
Номер OEM |
68105583AF |
Сумісність двигуна |
3.6L V6 24V VVT Pentastar, 3.6L V6 FFV 24V VVT, 3.0L V6 24V VVT |
Матеріал корпусу |
Інженерний термопласт (OE Spec) |
Інтегровані функції |
Кріплення масляного фільтра, маслоохолоджувач, порти датчика температури/тиску масла |
Примітка щодо встановлення датчика |
Датчики не включені; повторно використовувати існуючі датчики, якщо вони не пошкоджені |
Тип кріплення |
Пряма заміна OEM |
Примітна ринкова примітка |
2014 рік позначений Mopar як новий номер деталі |
MOQ |
100 одиниць |
Час виконання |
60 днів |
рік |
зробити |
Модель |
Двигун |
|---|---|---|---|
2014–2017 роки |
Додж |
Челленджер |
3,6 л V6 |
2014–2017 роки |
Додж |
Зарядний пристрій |
3,6 л V6 |
2014–2017 роки |
Додж |
Подорож |
3,6 л V6 |
2014–2017 роки |
Додж |
Великий караван |
3,6 л V6 |
2014 |
Додж |
Месник |
3,6 л V6 |
2014–2015 роки |
Додж |
Дуранго |
3,6 л V6 |
2014–2017 роки |
Chrysler |
200 |
3,6 л V6 |
2014–2017 роки |
Chrysler |
300 |
3,6 л V6 |
2014–2016 роки |
Chrysler |
Місто та країна |
3,6 л V6 |
2014–2017 роки |
Джип |
Cherokee KL |
3,2 л / 3,6 л V6 |
2014–2015 роки |
Джип |
Grand Cherokee WK2 |
3,6 л V6 |
2014–2017 роки |
Джип |
Wrangler JK |
3,6 л V6 |
2014–2017 роки |
Баран |
1500 |
3,6 л V6 |
2014–2017 роки |
Баран |
ProMaster 1500 / 2500 / 3500 |
3,6 л V6 |
У 2014 році FCA представила переглянуту конструкцію корпусу масляного фільтра для оновленої конфігурації двигуна Pentastar, який використовувався в серії того модельного року. Позначення 68105583AF було офіційним підтвердженням Mopar цієї зміни, сигналізуючи дилерам і дистриб’юторам про те, що попередні версії в ланцюжку від АА до АЕ були замінені на структурно оновлений блок. Для покупців вторинного ринку це має значення, тому що це підтверджує, що версія AF є правильною посиланням для 2014 року та пізніших додатків у цій серії, і попередні версії не слід вважати повними еквівалентами для всіх комплектацій 2014 року і вище без перевірки.
Корпус 68105583AF обслуговує як платформи легкових автомобілів, так і платформи легких вантажівок/позашляховиків, оскільки всі вони мають однакову 3,6-літрову архітектуру Pentastar. Корпус встановлюється в тому самому місці щілини двигуна незалежно від типу кузова автомобіля. Однак процедури доступу та видалення суттєво відрізняються між Dodge Charger і Jeep Wrangler через упаковку компонентів навколо. Для оптових покупців, які постачають як незалежні ремонтні майстерні, так і дилерські сервісні центри, це міжплатформне охоплення робить 68105583AF одним із найпопулярніших окремих SKU у сімействі корпусів Pentastar.
Це критично важливий момент керування каталогом. 68596317AB і 68596318AB — це дві різні поточні заміни Mopar, що охоплюють різні покоління платформ одного сімейства корпусів. Якщо мати лише один панчох, ви залишите прогалини в охопленні. Дистриб’ютори, які обслуговують змішані автопарки, які включають транспортні засоби FCA V6 до 2018 року та після 2018 року, повинні розглядати їх як два окремих SKU. Ми можемо поставити обидві лінії та надати чітку документацію з перехресними посиланнями, щоб допомогти вашій команді створити точні каталоги оснащення, які запобігають замовленням неправильних деталей.
так Challenger і Charger — це продуктивні задньопривідні платформи з вищою температурою під капотом і більш агресивними профілями водіння, ніж типові сімейні седани. Пластиковий корпус оригінального зразка на цих транспортних засобах особливо вразливий до деформації на поверхні ущільнювача та розтріскування в зоні різьблення кришки масляного фільтра під час постійного циклічного нагрівання. Ця модель несправностей створює постійний цикл заміни на ринках, де поєднуються продуктивність водіння та жаркий клімат, включаючи південь США, Близький Схід та Австралію. Попит післяпродажного обслуговування на цей номер на платформах маслкарів Dodge помітно стабільний цілий рік.
Наш стандартний MOQ становить 100 одиниць із 60-денним терміном виготовлення. Дистриб’ютори, що зосереджуються на сегменті Dodge Challenger, Charger і Chrysler 300, можуть вигідно консолідувати поставки, об’єднавши корпус 68105583AF разом із масляними радіаторами двигуна, радіаторами та корпусами термостатів для тих самих автомобілів на платформах LX і LD. Ці платформи мають велику й активну базу ентузіастів і власників автопарків у всьому світі, а поєднання додаткових артикулів в одному змішаному контейнері значно покращує вашу вартість висадки на одиницю, одночасно зменшуючи частоту поповнення запасів.
Так в обох випадках. Ми надаємо повні послуги приватної торгової марки, включаючи нестандартний дизайн упаковки, друк на коробці та номер деталі, що посилається на специфікації вашого бренду, незалежно від того, чи працюєте ви під власною торговою маркою, чи потрібна нейтральна біла упаковка. Для підтверджених оптових рахунків ми пропонуємо гнучкі умови комерційного кредиту відповідно до нашого стандартного процесу кваліфікації покупців, що дозволяє імпортерам великих обсягів і регіональним дистриб’юторам керувати поповненням запасів без попередньої повної оплати великих замовлень. Зв’яжіться зі своїм приблизним обсягом і цільовим ринком, щоб обговорити структуровану угоду про постачання.
Категорія товару