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Conjunto de carcaça de filtro de óleo 68105583AF para Dodge Chrysler Jeep Ram 3.6L V6 Pentastar 2014-2017

 
Substitui OE 68105583AF na plataforma FCA 3.6L Pentastar V6 2014–2017. Integra montagem do filtro de óleo, núcleo do resfriador e portas do sensor. Abrange a mais ampla linha de acessórios para plataformas automotivas Dodge e Chrysler na família de habitações Pentastar, com alta rotatividade nos mercados da América do Norte e do Oriente Médio.
 
  • 18

  • 60 dias

  • Distribuidores, Atacadistas

  • Logotipo, embalagem e branding

  • 100

  • 12 meses

Disponibilidade:

68105583AF Referência Cruzada e Números de Intercâmbio

Tipo de referência

Número(s) de peça

OEM primário (substituído)

68105583AF

Supersessão atual da Mopar

68596317AB

Revisões anteriores na mesma série

68105583AA, 68105583AB, 68105583AC, 68105583AD, 68105583AE

Próxima revisão após AF

68105583AG

Séries Paralelas Relacionadas

68310865AA, 68310865AB, 68310865AC, 68310865AF

Números Relacionados Adicionais

68365925AA, 68365925AB, 68365925AC, 68365925AD

Supersessão Anterior

68596317AA

Referência de pós-venda

Dorman 926-876, Dorman 926-959

Especificações do conjunto da carcaça do filtro de óleo 68105583AF

Especificação

Detalhe

Tipo de peça

Conjunto da carcaça do filtro de óleo com resfriador integrado

Número OEM

68105583AF

Compatibilidade do motor

3,6L V6 24V VVT Pentastar, 3,6L V6 FFV 24V VVT, 3,0L V6 24V VVT

Material da Habitação

Termoplástico de Engenharia (Especificações OE)

Funções Integradas

Montagem do filtro de óleo, radiador de óleo, portas do sensor de temperatura/pressão do óleo

Nota de instalação do sensor

Sensores não incluídos; reutilizar sensores existentes, a menos que estejam danificados

Tipo de montagem

Substituição direta de OEM

Nota de mercado notável

2014 designado como uma nova revisão do número de peça pela Mopar

Quantidade mínima

100 unidades

Tempo de espera

60 dias

Aplicação de veículo 68105583AF para Dodge Chrysler Jeep Ram 3.6L V6

Ano

Fazer

Modelo

Motor

2014–2017

Desviar

Desafiador

3.6L V6

2014–2017

Desviar

Carregador

3.6L V6

2014–2017

Desviar

Jornada

3.6L V6

2014–2017

Desviar

Grande Caravana

3.6L V6

2014

Desviar

Vingador

3.6L V6

2014–2015

Desviar

Durango

3.6L V6

2014–2017

Chrysler

200

3.6L V6

2014–2017

Chrysler

300

3.6L V6

2014–2016

Chrysler

Cidade e campo

3.6L V6

2014–2017

Jipe

Cherokee KL

3,2L/3,6L V6

2014–2015

Jipe

Grande Cherokee WK2

3.6L V6

2014–2017

Jipe

Wrangler JK

3.6L V6

2014–2017

Bater

1500

3.6L V6

2014–2017

Bater

ProMaster 1500/2500/3500

3.6L V6

Perguntas frequentes sobre o conjunto da caixa do filtro de óleo 68105583AF

Q1: Por que o 68105583AF traz a etiqueta '2014 NEW Part Number' no próprio sistema da Mopar?

Em 2014, a FCA introduziu um projeto revisado da carcaça do filtro de óleo para a configuração atualizada do motor Pentastar usada na produção daquele ano modelo. A designação 68105583AF foi o reconhecimento formal da Mopar desta mudança, sinalizando aos revendedores e distribuidores que as revisões anteriores na cadeia AA até AE estavam sendo substituídas por uma unidade estruturalmente atualizada. Para os compradores do mercado de reposição, isso é importante porque confirma que a revisão AF é a referência correta para 2014 e aplicações posteriores nesta série, e as revisões anteriores não devem ser assumidas como equivalentes completos para todos os acessórios de 2014 ou mais sem verificação.

Q2: Este número de peça cobre uma ampla gama de plataformas de carros Dodge, como Challenger, Charger e Chrysler 200. A instalação varia entre aplicações de plataforma de carro e SUV/caminhão?

A carcaça 68105583AF atende tanto plataformas de automóveis quanto plataformas de caminhões leves/SUV ​​porque todas elas compartilham a mesma arquitetura Pentastar 3.6L. A carcaça é montada no mesmo local do vale do motor, independentemente do estilo da carroceria do veículo. Dito isto, os procedimentos de acesso e remoção diferem significativamente entre um Dodge Charger e um Jeep Wrangler devido à embalagem dos componentes circundantes. Para compradores atacadistas que fornecem oficinas independentes e centros de serviços de concessionárias, esta cobertura multiplataforma torna o 68105583AF um dos SKUs individuais de maior rotatividade na família de habitações Pentastar.

Q3: A série 68105583 substitui 68596317AB, e não 68596318AB como acontece com números de plataforma posteriores. Como os distribuidores devem lidar com essa distinção ao construir seu catálogo?

Este é um ponto crítico de gerenciamento de catálogo. O 68596317AB e o 68596318AB são duas substituições atuais distintas da Mopar que cobrem diferentes gerações de plataformas da mesma família de habitações. Armazenar apenas um deixará lacunas na cobertura do seu equipamento. Os distribuidores que atendem frotas mistas que incluem veículos FCA V6 pré-2018 e pós-2018 devem tratá-los como dois SKUs separados. Podemos fornecer ambas as linhas e fornecer documentação de referência cruzada clara para ajudar sua equipe a construir catálogos de acessórios precisos que evitam pedidos de peças erradas.

P4: Existem padrões conhecidos de falha de carcaça de plástico específicos para as aplicações Dodge Challenger e Charger 2014–2017 que impulsionam a demanda de substituição?

Sim. O Challenger e o Charger são plataformas de desempenho com tração traseira, temperaturas sob o capô mais altas e perfis de direção mais agressivos do que os sedãs familiares típicos. A carcaça de plástico original desses veículos é particularmente suscetível a empenamento na superfície de vedação e rachaduras na zona da rosca da tampa do filtro de óleo sob ciclos térmicos sustentados. Este padrão de falha gera um ciclo de substituição constante em mercados onde a condução de alto desempenho e os climas quentes se combinam, incluindo o sul dos Estados Unidos, o Médio Oriente e a Austrália. A demanda do mercado de reposição por esse número nas plataformas de muscle cars Dodge é notavelmente consistente durante todo o ano.

P5: Qual é o volume de pedidos recomendado e a estratégia de contêineres mistos para distribuidores focados no segmento de automóveis de passageiros Dodge e Chrysler?

Nosso MOQ padrão é de 100 unidades com prazo de produção de 60 dias. Os distribuidores focados no segmento Dodge Challenger, Charger e Chrysler 300 podem consolidar as remessas de forma lucrativa combinando a carcaça 68105583AF com resfriadores de óleo do motor, radiadores e carcaças de termostato para os mesmos veículos da plataforma LX e LD. Essas plataformas têm uma base grande e ativa de entusiastas e proprietários de frota em todo o mundo, e a combinação de SKUs complementares em um único contêiner misto melhora significativamente o custo por unidade desembarcada, ao mesmo tempo que reduz a frequência de reabastecimento.

Q6: Você pode oferecer suporte a embalagens de marca própria e termos de crédito estendidos para nossa rede de distribuição?

Sim, em ambos os aspectos. Fornecemos serviço completo de marca própria, incluindo design de embalagem personalizada, impressão de caixa e referência de número de peça às especificações de sua marca, quer você opere com sua própria marca ou exija embalagem de caixa branca neutra. Para contas de atacado verificadas, oferecemos termos de crédito comercial flexíveis seguindo nosso processo padrão de qualificação de compradores, que permite que importadores de alto volume e distribuidores regionais gerenciem a reposição de estoque sem antecipar o pagamento integral em pedidos grandes. Entre em contato com sua estimativa de volume e mercado-alvo para discutir um acordo de fornecimento estruturado.

Fabricante e fornecedor de resfriador de óleo de motor Elecdura

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