18
60 dias
Distribuidores, Atacadistas
Logotipo, embalagem e branding
100
12 meses
| Disponibilidade: | |
|---|---|
Tipo de referência |
Número da peça/referência cruzada |
OEM primário (substituído) |
|
Supersessão atual da Mopar |
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Revisões anteriores do Mopar |
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Números Mopar relacionados |
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Supersessão Anterior |
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Referência de pós-venda |
Dorman |
Especificação |
Detalhe |
Tipo de peça |
Conjunto da carcaça do filtro de óleo com resfriador integrado |
Número OEM |
|
Compatibilidade do motor |
Pentastar 3.6L V6 24V VVT |
Material da Habitação |
Termoplástico de engenharia (especificação OE) |
Funções Integradas |
Montagem do filtro de óleo, radiador de óleo, portas do sensor de temperatura/pressão do óleo |
Nota de instalação do sensor |
Sensores não incluídos; deve ser transferido ou adquirido separadamente |
Código da planta do motor |
TPHP6 |
Tipo de montagem |
Substituição direta de OEM |
Quantidade mínima |
100 unidades |
Tempo de espera |
60 dias |
Ano |
Fazer |
Modelo |
Motor |
2018 |
Jipe |
Wrangler JL |
3.6L V6 |
2016–2018 |
Jipe |
Grande Cherokee WK2 |
3.6L V6 |
2020–2021 |
Jipe |
Gladiador JT |
3.6L V6 |
2017–2018 |
Chrysler |
Pacifica RU |
3.6L V6 |
2016–2018 |
Desviar |
Durango WD |
3.6L V6 |
2019 |
Bater |
1500DT |
3.6L V6 |
2017–2018 |
Bater |
ProMaster |
3.6L V6 |
A caixa original é de plástico de engenharia moldado por injeção. Sob altas temperaturas sustentadas sob o capô, típicas do FCA 3.6L Pentastar, o plástico deforma gradualmente nas superfícies de vedação e pode rachar devido ao torque aplicado durante a remoção rotineira da tampa do filtro de óleo. O resultado é um vazamento de óleo externo que muitas vezes é diagnosticado erroneamente como uma falha na junta. Este padrão de falha afeta milhões de veículos FCA V6 em toda a linha Jeep, Dodge, Ram e Chrysler, e é por isso que esta peça tem uma demanda consistentemente alta no mercado de reposição nos mercados da América do Norte e do Oriente Médio, onde esses veículos são amplamente operados.
Sim. Mopar substituiu 68308741AF através de várias revisões, com o número de peça ativo atual sendo 68596318AB. Para compradores atacadistas e distribuidores, isso significa que o fornecimento sob o número 68308741AF permanece comercialmente válido, uma vez que a cadeia de substituição está bem documentada e a instalação é intercambiável. Fornecemos produtos que passam diretamente para a atual substituição da Mopar e podemos rotular ou referenciar qualquer número de revisão na cadeia com base nas necessidades do seu mercado.
Não. De acordo com as próprias notas de serviço da Mopar, os sensores não recebem manutenção com este conjunto e devem ser adquiridos separadamente se a substituição for necessária. A recomendação geral é transferir os sensores existentes para o novo invólucro, a menos que apresentem sinais de falha. Para compradores atacadistas que procuram conjuntos de reposição para distribuição, recomendamos esclarecer este ponto aos seus clientes finais para evitar devoluções e reclamações de instalação incorreta.
A FCA construiu o motor Pentastar 3.6L em diversas fábricas simultaneamente, e diferentes fábricas usaram diferentes configurações de adaptadores de filtro de óleo com diferentes interfaces de sensores. O código da planta do motor está gravado diretamente no bloco do motor. O código de planta TPHP6 identifica o grupo de montagem que usa 68308741AF e sua família de substituição. Para distribuidores que criam guias de instalação ou dados de catálogo, podemos fornecer documentação que mapeie os códigos da planta para o número de peça correto para reduzir disputas de instalação posteriores.
Nosso MOQ padrão é de 100 unidades com um prazo de produção de 60 dias. Dado que a plataforma Pentastar 3.6L abrange uma ampla gama de veículos, esta peça é adequada para consolidação de contêineres mistos juntamente com componentes relacionados, como radiadores, tanques de reservatório de líquido refrigerante e caixas de termostatos para a mesma plataforma. A combinação de SKUs em uma única remessa FCL ou LCL reduz significativamente seu custo de entrega por unidade, e nossa equipe oferece suporte ativo ao fornecimento de várias linhas do mesmo pedido.
Sim. Oferecemos serviço completo de substituição de OEM, incluindo impressão de caixa personalizada, marca própria e código de barras de acordo com suas especificações. Quer você opere com sua própria marca ou precise de embalagens neutras de caixa branca para revenda regional, podemos acomodar ambos. Também oferecemos suporte a termos de crédito flexíveis para contas de atacado verificadas, o que permite alinhar seu ciclo de reposição de estoque com sua cadência de vendas local sem comprometer capital de giro em um único SKU.
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