68308741AF ตัวกรองน้ำมันสำหรับ JEEP Wrangler JL Gladiator Grand Cherokee 3.6L V6

68308741AF การอ้างอิงโยงและหมายเลขการแลกเปลี่ยน

ข้อมูลจำเพาะของชุดประกอบที่อยู่อาศัยตัวกรองน้ำมัน 68308741AF

68308741AF แอปพลิเคชันยานพาหนะสำหรับ Jeep Dodge Ram Chrysler 3.6L

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชุดประกอบที่อยู่อาศัยตัวกรองน้ำมัน 68308741AF

คำถามที่ 1: โหมดความล้มเหลวที่ทราบบนตัวเรือน OE 68308741AF ที่ขับเคลื่อนความต้องการหลังการขายคืออะไร

ตัวเรือนเดิมเป็นพลาสติกวิศวกรรมแบบฉีดขึ้นรูป ภายใต้อุณหภูมิใต้ฝากระโปรงที่สูงอย่างต่อเนื่องตามแบบฉบับของ FCA 3.6L Pentastar พลาสติกจะค่อยๆ บิดเบี้ยวที่พื้นผิวซีล และอาจแตกร้าวได้จากแรงบิดที่ใช้ระหว่างการถอดฝากรองน้ำมันเครื่องตามปกติ ผลลัพธ์ที่ได้คือน้ำมันรั่วภายนอกซึ่งมักได้รับการวินิจฉัยผิดพลาดว่าเป็นปะเก็นขัดข้อง รูปแบบความล้มเหลวนี้ส่งผลกระทบต่อรถ FCA V6 หลายล้านคันในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Jeep, Dodge, Ram และ Chrysler ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมชิ้นส่วนนี้จึงมีความต้องการหลังการขายที่สูงอย่างต่อเนื่องในตลาดอเมริกาเหนือและตะวันออกกลางซึ่งมีการใช้งานยานพาหนะเหล่านี้อย่างกว้างขวาง

คำถามที่ 2: 68308741AF ถูกแทนที่แล้ว และผู้ซื้อขายส่งควรจัดการกับการเปลี่ยนสต็อกอย่างไร

ใช่. Mopar ได้เข้ามาแทนที่ 68308741AF ผ่านการแก้ไขหลายครั้ง โดยหมายเลขชิ้นส่วนที่ใช้งานอยู่ในปัจจุบันคือ 68596318AB สำหรับผู้ซื้อและผู้จัดจำหน่ายขายส่ง หมายความว่าการจัดหาภายใต้หมายเลข 68308741AF ยังคงใช้ได้ในเชิงพาณิชย์ เนื่องจากห่วงโซ่เซสชันพิเศษได้รับการจัดทำเป็นเอกสารไว้อย่างดี และอุปกรณ์ประกอบสามารถใช้แทนกันได้ เราจัดหาผลิตภัณฑ์ที่ข้ามไปยัง Mopar supersession ปัจจุบันโดยตรง และสามารถติดป้ายหรืออ้างอิงหมายเลขการแก้ไขใดๆ ในห่วงโซ่ตามความต้องการของตลาดของคุณได้

คำถามที่ 3: มีเซ็นเซอร์อุณหภูมิและความดันน้ำมันรวมอยู่ในชุดประกอบนี้หรือไม่

ไม่ ตามหมายเหตุการบริการของ Mopar เซนเซอร์ไม่ได้ให้บริการกับชุดประกอบนี้ และต้องซื้อแยกต่างหากหากจำเป็นต้องเปลี่ยน คำแนะนำทั่วไปคือการย้ายเซ็นเซอร์ที่มีอยู่ไปยังตัวเครื่องใหม่ เว้นแต่จะมีสัญญาณของความล้มเหลว สำหรับผู้ซื้อขายส่งที่จัดหาชิ้นส่วนทดแทนเพื่อการจัดจำหน่าย เราขอแนะนำให้ลูกค้าปลายทางของคุณชี้แจงประเด็นนี้เพื่อหลีกเลี่ยงการคืนสินค้าและการเรียกร้องการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง

คำถามที่ 4: เหตุใดรหัสโรงงานของเครื่องยนต์จึงมีความสำคัญเมื่อสั่งซื้อชิ้นส่วนนี้ และลูกค้าของฉันจะตรวจสอบได้อย่างไร

FCA ได้สร้างเครื่องยนต์ Pentastar 3.6 ลิตรในโรงงานผลิตหลายแห่งพร้อมกัน และโรงงานต่างๆ ก็ใช้การกำหนดค่าอะแดปเตอร์กรองน้ำมันที่แตกต่างกันพร้อมอินเทอร์เฟซเซ็นเซอร์ที่แตกต่างกัน รหัสโรงงานเครื่องยนต์จะประทับอยู่บนบล็อกเครื่องยนต์โดยตรง รหัสโรงงาน TPHP6 ระบุกลุ่มแอสเซมบลีที่ใช้ 68308741AF และตระกูล supersession สำหรับคำแนะนำในการประกอบอาคารหรือข้อมูลแค็ตตาล็อกของผู้จัดจำหน่าย เราสามารถจัดหาเอกสารที่จับคู่รหัสโรงงานกับหมายเลขชิ้นส่วนที่ถูกต้องเพื่อลดข้อขัดแย้งในการประกอบขั้นปลายน้ำ

คำถามที่ 5: ปริมาณการสั่งซื้อโดยทั่วไปและระยะเวลารอคอยสำหรับชิ้นส่วนนี้คือเท่าใด และสามารถผสมกับส่วนประกอบระบบทำความเย็น FCA อื่นๆ ในคอนเทนเนอร์เดียวได้หรือไม่

มาตรฐานขั้นต่ำของเราคือ 100 หน่วย โดยมีระยะเวลารอคอยการผลิต 60 วัน เนื่องจากแท่น Pentastar ขนาด 3.6 ลิตรครอบคลุมกลุ่มยานพาหนะที่กว้างมาก ชิ้นส่วนนี้จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการรวมภาชนะแบบผสมควบคู่ไปกับส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง เช่น หม้อน้ำ ถังเก็บน้ำหล่อเย็น และตัวเรือนเทอร์โมสตัทสำหรับแท่นเดียวกัน การรวม SKU ไว้ในการจัดส่ง FCL หรือ LCL เดียวจะช่วยลดต้นทุนการลงจอดต่อหน่วยของคุณได้อย่างมาก และทีมงานของเราสนับสนุนการจัดหาหลายสายการผลิตจากคำสั่งซื้อเดียวกันอย่างจริงจัง

คำถามที่ 6: คุณสามารถสนับสนุนบรรจุภัณฑ์ฉลากส่วนตัวและการสร้างแบรนด์ที่กำหนดเองสำหรับเครือข่ายการจัดจำหน่ายของเราได้หรือไม่?

ใช่. เราให้บริการเปลี่ยนทดแทน OEM อย่างเต็มรูปแบบ รวมถึงการพิมพ์กล่องแบบกำหนดเอง การสร้างแบรนด์ฉลากส่วนตัว และบาร์โค้ดตามข้อกำหนดของคุณ ไม่ว่าคุณจะดำเนินการภายใต้แบรนด์ของคุณเองหรือต้องการบรรจุภัณฑ์กล่องสีขาวที่เป็นกลางเพื่อจำหน่ายต่อในระดับภูมิภาค เราก็สามารถรองรับทั้งสองอย่างได้ นอกจากนี้เรายังสนับสนุนเงื่อนไขเครดิตที่ยืดหยุ่นสำหรับบัญชีการค้าส่งที่ได้รับการตรวจสอบแล้ว ซึ่งช่วยให้คุณสามารถจัดวงจรการเติมสินค้าคงคลังให้สอดคล้องกับจังหวะการขายในท้องถิ่นของคุณ โดยไม่ต้องผูกเงินทุนหมุนเวียนใน SKU เดียว