68308741AF Sestava skříně olejového filtru pro Jeep Wrangler JL Gladiator Grand Cherokee 3.6L V6

68308741AF Křížová referenční a výměnná čísla

68308741AF Specifikace sestavy tělesa olejového filtru

68308741AF Aplikace vozidla pro Jeep Dodge Ram Chrysler 3,6L

Často kladené otázky o sestavě skříně olejového filtru 68308741AF

Q1: Jaký je známý režim poruchy na krytu OE 68308741AF, který zvyšuje poptávku na trhu s náhradními díly?

Původní pouzdro je vstřikovaný technický plast. Při trvale vysokých teplotách pod kapotou typických pro FCA 3,6L Pentastar se plast na těsnicích plochách postupně deformuje a může prasknout kroutícím momentem aplikovaným při běžném odstraňování víčka olejového filtru. Výsledkem je vnější únik oleje, který je často chybně diagnostikován jako porucha těsnění. Tento vzorec selhání postihuje miliony vozidel FCA V6 napříč řadou Jeep, Dodge, Ram a Chrysler, což je důvod, proč tato součást nese trvale vysokou poptávku na trhu s náhradními díly na trzích Severní Ameriky a Středního východu, kde jsou tato vozidla široce provozována.

Otázka 2: Byl nahrazen 68308741AF a jak by měli velkoobchodní kupující zvládnout přechody akcií?

Ano. Mopar nahradil 68308741AF prostřednictvím několika revizí, přičemž aktuální aktivní číslo dílu je 68596318AB. Pro velkoobchodní nákupčí a distributory to znamená, že získávání zdrojů pod číslem 68308741AF zůstává komerčně platné, protože řetězec nahrazení je dobře zdokumentován a příslušenství je zaměnitelné. Dodáváme produkt, který přechází přímo na aktuální nahrazení Mopar a můžeme označit nebo odkazovat na jakékoli číslo revize v řetězci na základě vašich požadavků trhu.

Q3: Jsou snímače teploty a tlaku oleje součástí této sestavy?

Ne. Podle vlastních servisních poznámek společnosti Mopar nejsou senzory servisovány s touto sestavou a je nutné je zakoupit samostatně, pokud je nutná výměna. Obecným doporučením je přenést stávající snímače do nového krytu, pokud nevykazují známky poruchy. Velkoobchodním kupujícím, kteří získávají náhradní sestavy pro distribuci, doporučujeme objasnit tento bod svým koncovým zákazníkům, aby se předešlo vracení a nesprávným nárokům na instalaci.

Otázka 4: Proč při objednávání tohoto dílu záleží na kódu motoru a jak si jej mohou moji zákazníci ověřit?

FCA postavil 3,6litrový motor Pentastar v několika výrobních závodech současně a různé závody používaly různé konfigurace adaptéru olejového filtru s různými rozhraními senzorů. Kód zařízení motoru je vyražen přímo na bloku motoru. Kód závodu TPHP6 identifikuje skupinu sestav, která používá 68308741AF a její rodinu nahrazení. Pro distributory návodů k montáži nebo katalogová data můžeme dodat dokumentaci, která mapuje kódy závodu na správné číslo dílu, aby se snížily následné spory o vybavení.

Otázka 5: Jaký je typický objem objednávky a dodací lhůta pro tuto součást a lze ji smíchat s jinými součástmi chladicího systému FCA v jedné nádobě?

Naše standardní MOQ je 100 jednotek s dodací lhůtou 60 dnů. Vzhledem k tomu, že platforma 3,6 l Pentastar pokrývá velmi širokou škálu vozidel, je tato část vhodná pro konsolidaci smíšených kontejnerů spolu se souvisejícími součástmi, jako jsou chladiče, nádrže chladicí kapaliny a kryty termostatů pro stejnou platformu. Kombinace SKU do jediné zásilky FCL nebo LCL výrazně snižuje vaše náklady na jednotku přistání a náš tým aktivně podporuje víceřádkové získávání ze stejné objednávky.

Q6: Můžete podpořit balení soukromých značek a vlastní branding pro naši distribuční síť?

Ano. Poskytujeme kompletní náhradní služby OEM včetně vlastního potisku krabic, značkování soukromých štítků a čárových kódů podle vašich specifikací. Ať už působíte pod svou vlastní domácí značkou nebo potřebujete neutrální white-box obaly pro regionální prodej, dokážeme vyhovět oběma. Podporujeme také flexibilní úvěrové podmínky pro ověřené velkoobchodní účty, což vám umožňuje sladit cyklus doplňování zásob s vaší místní prodejní kadencí, aniž byste museli vázat provozní kapitál na jediné SKU.