68308741AF مجموعة مبيت فلتر الزيت لسيارة جيب رانجلر JL جلاديتور جراند شيروكي 3.6L V6

68308741AF الإسناد الترافقي وأرقام التبادل

68308741AF مواصفات تجميع مبيت فلتر الزيت

68308741AF تطبيق السيارة لسيارة جيب دودج رام كرايسلر 3.6L

الأسئلة المتداولة حول مجموعة مبيت فلتر الزيت 68308741AF

س 1: ما هو وضع الفشل المعروف في مبيت OE 68308741AF الذي يدفع الطلب على خدمات ما بعد البيع؟

الغلاف الأصلي عبارة عن بلاستيك هندسي مصبوب بالحقن. في ظل درجات الحرارة المرتفعة المستمرة أسفل غطاء المحرك، والتي تتميز بها FCA 3.6L Pentastar، يلتوي البلاستيك تدريجيًا عند أسطح الغلق ويمكن أن يتشقق بسبب عزم الدوران المطبق أثناء الإزالة الروتينية لغطاء فلتر الزيت. والنتيجة هي تسرب زيت خارجي غالبًا ما يتم تشخيصه بشكل خاطئ على أنه فشل في الحشية. يؤثر نمط الفشل هذا على ملايين سيارات FCA V6 عبر مجموعة سيارات جيب ودودج ورام وكرايسلر، ولهذا السبب يحمل هذا الجزء طلبًا مرتفعًا باستمرار على خدمات ما بعد البيع في أسواق أمريكا الشمالية والشرق الأوسط حيث يتم تشغيل هذه المركبات على نطاق واسع.

س2: هل تم استبدال 68308741AF، وكيف يجب على المشترين بالجملة التعامل مع تحولات المخزون؟

نعم. لقد حلت موبار محل 68308741AF من خلال عدة تنقيحات، مع رقم الجزء النشط الحالي وهو 68596318AB. بالنسبة للمشترين والموزعين بالجملة، هذا يعني أن التوريد تحت رقم 68308741AF يظل صالحًا تجاريًا نظرًا لأن سلسلة الاستبدال موثقة جيدًا والإعداد قابل للتبديل. نحن نقوم بتوريد المنتج الذي يعبر مباشرة إلى دورة استبدال Mopar الحالية ويمكننا تصنيف أو الإشارة إلى أي رقم مراجعة في السلسلة بناءً على متطلبات السوق الخاصة بك.

س3: هل تم تضمين مستشعرات درجة حرارة الزيت وضغطه في هذا التجميع؟

لا، وفقًا لملاحظات الخدمة الخاصة بشركة Mopar، لا تتم صيانة المستشعرات باستخدام هذا التجميع ويجب شراؤها بشكل منفصل إذا كانت هناك حاجة إلى الاستبدال. التوصية العامة هي نقل أجهزة الاستشعار الموجودة إلى السكن الجديد ما لم تظهر عليها علامات الفشل. بالنسبة لمشتري الجملة الذين يبحثون عن مجموعات بديلة للتوزيع، نوصي بتوضيح هذه النقطة لعملائك النهائيين لتجنب عمليات الإرجاع ومطالبات التثبيت غير الصحيحة.

س 4: لماذا يهم رمز مصنع المحرك عند طلب هذا الجزء، وكيف يمكن لعملائي التحقق منه؟

قامت FCA ببناء محرك Pentastar سعة 3.6 لتر عبر مصانع إنتاج متعددة في وقت واحد، واستخدمت مصانع مختلفة تكوينات مختلفة لمهايئ فلتر الزيت مع واجهات استشعار مختلفة. يتم ختم رمز مصنع المحرك مباشرة على كتلة المحرك. يحدد رمز المصنع TPHP6 مجموعة التجميع التي تستخدم 68308741AF وعائلة الاستبدال الخاصة بها. بالنسبة للموزعين الذين يقومون ببناء أدلة الإعداد أو بيانات الكتالوج، يمكننا توفير الوثائق التي تحدد رموز المصنع لرقم الجزء الصحيح لتقليل النزاعات حول الإعداد النهائي.

س 5: ما هو حجم الطلب النموذجي والمدة الزمنية لهذا الجزء، وهل يمكن مزجه مع مكونات نظام التبريد الأخرى التابعة لشركة FCA في حاوية واحدة؟

موك القياسي لدينا هو 100 وحدة مع مهلة إنتاج تصل إلى 60 يومًا. نظرًا لأن منصة Pentastar سعة 3.6 لتر تمتد على نطاق واسع جدًا من المركبات، فإن هذا الجزء مناسب تمامًا لتجميع الحاويات المختلطة جنبًا إلى جنب مع المكونات ذات الصلة مثل المشعاعات وخزانات خزان سائل التبريد ومبيتات منظم الحرارة لنفس المنصة. يؤدي دمج وحدات SKU في شحنة FCL أو LCL واحدة إلى تقليل تكلفة الشحن لكل وحدة بشكل كبير، ويدعم فريقنا بشكل فعال التوريد متعدد الخطوط من نفس الطلب.

س 6: هل يمكنك دعم تغليف الملصقات الخاصة والعلامات التجارية المخصصة لشبكة التوزيع الخاصة بنا؟

نعم. نحن نقدم خدمة استبدال OEM كاملة بما في ذلك طباعة الصناديق المخصصة والعلامات التجارية الخاصة والتشفير الشريطي وفقًا لمواصفاتك. سواء كنت تعمل تحت علامتك التجارية الخاصة بمنزلك أو تحتاج إلى عبوات بيضاء محايدة لإعادة البيع على المستوى الإقليمي، يمكننا استيعاب كليهما. نحن ندعم أيضًا شروط ائتمان مرنة لحسابات الجملة التي تم التحقق منها، مما يسمح لك بمواءمة دورة تجديد المخزون لديك مع إيقاع مبيعاتك المحلية دون ربط رأس المال العامل بوحدة SKU واحدة.