68310865AF zespół obudowy filtra oleju dla Jeep Cherokee Grand Cherokee Wrangler JK 3.0L 3.2L 3.6L 2017-2018

68310865AF Numery referencyjne i numery wymiany

68310865AF Dane techniczne zespołu obudowy filtra oleju

68310865AF Zastosowanie pojazdu Jeep Cherokee Grand Cherokee Wrangler JK 2017-2018

Często zadawane pytania dotyczące zespołu obudowy filtra oleju 68310865AF

P1: Dlaczego model 68310865AF obejmuje stosunkowo wąski okres 2017–2018 i co spowodowało przejście z serii 68105583?

Seria 68310865 pojawiła się jako wersja FCA w połowie cyklu obudów na okres produkcyjny 2017–2018 i mieściła się pomiędzy dłuższą serią 68105583 obejmującą zastosowania w latach 2014–2016 a rodzinami 68308741 i 68365931 nowej generacji wprowadzonymi na platformie JL Wrangler 2018. Obydwa łańcuchy 68105583 i 68310865 ostatecznie konsolidują się w ramach tego samego obecnego zastąpienia Mopar 68596317AB, potwierdzając, że są one funkcjonalnie równoważne w ramach wspólnej generacji projektów. Dla dystrybutorów na rynku wtórnym oznacza to, że 68310865AF to węższy, ale wyraźnie zdefiniowany numer SKU, na który istnieje duży popyt ze strony dużej populacji właścicieli późnych modeli JK Wrangler i WK2 Grand Cherokee, którzy obecnie znajdują się w cyklu wymiany.

Pytanie 2: Ten numer części obejmuje warianty z silnikiem wysokoprężnym 3,0 l. Jaki wpływ ma to na decyzje dotyczące zaopatrzenia dystrybutorów na rynkach obciążonych dużym olejem napędowym?

Wyposażenie 3,0-litrowego EcoDiesel jest godnym uwagi wyróżnikiem 68310865AF w porównaniu z większością innych numerów w tej rodzinie obudów. Wersje Jeepa Grand Cherokee i Cherokee z silnikiem Diesla były popularne w Europie, Australii i niektórych częściach Bliskiego Wschodu, gdzie przepisy dotyczące paliwa i emisji sprawiły, że preferowanym wyborem był olej napędowy. Dystrybutorzy zaopatrujący te rynki powinni traktować wyposażenie w silnik diesla jako pozytywny atrybut handlowy, ponieważ okresy międzyobsługowe platformy z silnikiem diesla zwykle skutkują większą dyscypliną w zakresie wymiany wśród operatorów flot i klientów warsztatów. Możemy potwierdzić szczegóły wyposażenia dotyczące konkretnego silnika Diesla na etapie zamówienia, aby zapewnić prawidłowe dostawy na Twój rynek regionalny.

Pytanie 3: Jeep Wrangler JK 2017–2018 reprezentuje ostatnie dwa lata generacji JK przed wprowadzeniem na rynek zupełnie nowego JL. Czy ma to wpływ na długoterminowy popyt na 68310865AF?

Tak, i w rzeczywistości jest to raczej czynnik podtrzymujący popyt niż problem. Produkcja JK Wranglera trwała od 2007 do 2018 roku, co zaowocowało bardzo dużą globalną flotą. Pojazdy końcowej generacji zazwyczaj odnotowują coraz większy popyt na części zamienne, gdy pojazdy wygasają po okresie gwarancji i trafiają do niezależnego kanału napraw. Ponieważ na większości rynków flota JK obejmuje obecnie okres od 7 do 10 lat, awarie budynków mieszkalnych spowodowane cyklami cieplnymi i związaną z wiekiem degradacją tworzyw sztucznych są aktualnym i rosnącym zapotrzebowaniem na usługi. Dystrybutorzy wchodzący do segmentu mieszkań JK znajdują się obecnie przed szczytowym popytem w niezależnym cyklu rynku wtórnego.

P4: Czy są jakieś różnice w montażu tej obudowy w Jeepie Grand Cherokee w wersji 3,0 l z silnikiem wysokoprężnym i 3,6 l z silnikiem benzynowym?

Chociaż obie wersje korzystają z tej samej rodziny obudów i zastępują ten sam aktualny numer Mopar, Grand Cherokee z silnikiem wysokoprężnym ma inną konfigurację czujników sterujących silnikiem w porównaniu z silnikiem benzynowym 3,6 l. Interfejs montażowy obudowy jest kompatybilny, ale wykorzystanie portów czujnika i numery katalogowe czujników różnią się w przypadku obu układów napędowych. Nabywcy hurtowi zaopatrujący warsztaty powinni uwzględnić te wytyczne w dokumentacji produktu, aby zapobiec niedopasowaniu czujników podczas instalacji. W przypadku składania zamówień zbiorczych obejmujących mieszankę oleju napędowego i benzyny, skontaktuj się z nami, aby omówić dokumentację na poziomie wariantu, którą możemy dołączyć do przesyłek.

P5: Jaka jest zalecana struktura zamówień dla dystrybutorów obejmujących segment rynku wtórnego późnych modeli JK Wrangler i WK2 Grand Cherokee?

Nasze standardowe MOQ wynosi 100 jednostek na SKU z 60-dniowym czasem realizacji. W przypadku dystrybutorów z dużym asortymentem przeznaczonym dla Jeepa ta obudowa w naturalny sposób łączy się z chłodnicami, obudowami termostatów i zbiornikami przelewowymi płynu chłodzącego dla platform JK i WK2. Połączenie ich w jeden mieszany kontener FCL lub LCL znacznie zmniejsza koszt wyładunku jednostkowego i umożliwia obsługę szerszego zakresu zleceń napraw warsztatowych JK i WK2 w ramach jednej przesyłki przychodzącej. Nasz zespół może pomóc w wieloliniowym planowaniu kontenerów dostosowanym do zestawu platform docelowych.

P6: Czy możecie dostarczać zamienniki 68310865AF pod naszą własną marką z elastycznymi warunkami płatności dla założonych kont?

Tak. Oferujemy pełną usługę private label, obejmującą niestandardowe projektowanie opakowań, drukowanie kartonów i etykietowanie numerów referencyjnych zgodnie z Twoją specyfikacją. Wykwalifikowanych importerów hurtowych i dystrybutorów regionalnych zapewniamy elastyczne warunki kredytu komercyjnego po naszym standardowym procesie weryfikacji konta. Rozwiązanie to jest szczególnie odpowiednie dla dystrybutorów zarządzających wielorynkowymi łańcuchami dostaw Jeepa na rynek wtórny, gdzie przepływ środków pieniężnych pomiędzy zakupem a fakturowaniem dla klienta końcowego może trwać kilka miesięcy. Skontaktuj się z nami, podając swoje roczne cele w zakresie wolumenów i zasięgu rynkowego, aby omówić dostosowany program dostaw.